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【版圖】(223)—【大聖,快收了神通吧】(印度)

印度自助遊攻略
↑恆河 在充滿宗教意味的悠 長樂 曲聲中, 恆河 祭祀儀式終於開始了,拋開宗教色彩不談,這場祭祀本身都是一樁聞名遐邇的視聽盛宴。

我挑了一個最順眼的婆羅門小哥哥,甚至還有一點點鄰家小哥哥的青澀感覺,全程跪坐在他的祭壇下麵,忍受著時時刻刻撲面而來的煙火,望著他神秘舒緩的動作,從一開始的舉香禱告,到後來的香爐、法螺、拂塵、符木等等一連串的祭器陸續登場,給他拍了不計其數的特寫和視頻。

C哥則找了個鋪滿氈毯的檯子坐著,全程跟旁邊的兩個 韓國 小妞拽他那在 朝鮮 民主主義 共和 國學會的三腳貓韓語,那兩個小妞都是延世大學的在讀生,趁著放假來 印度 撒歡。不要問我為什麼知道這倆妞都是延世大學的大學生,因為我也想不通,就憑C哥這副座山雕的打扮和嘴臉,為什麼每次都有姑娘願意搭理他,難道是恐怖片看少了麽?
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↑恆河 儀式結束後,我們隨著洶涌的人流,只能邁著小碎步慢慢挪動,一條四百米的小街,走了接近四十分鐘,各種無法言說的氣息和觸感,不時撩撥和刺激著我的感官,令人忍無可忍。當我終於攔住一輛空著的突突車時,我已經差一點就要不省人事,此時此刻,我十分希望處女座黃金聖鬥士沙加突然出現,封閉我的五感,我會由衷感謝他。

瓦拉納西 的夜,因為一場突如其來的糾結讓人徹夜難眠,當然這是另外一個故事,下次專門用一百萬字的篇幅才能說明白。簡而言之,第二天清晨四點半,我和C哥又來到昨天那條人滿為患的通往 恆河 祭壇的小街,此時的小街上,寂寥人稀,除了幾家售賣Masala Chai的店鋪的煮鍋內冒著騰騰熱氣,圍攏著一些喝茶的人,再就是隨地而卧的流浪漢,也不知他們是怎麼熬過這寒冷刺骨的夜晚,難 道真 的是信濕婆,不怕冷?

來到 恆河 邊,霧氣濃厚,當然也有很大可能是霾,畢竟這兩個月是 印度 老百姓收穫後焚燒桔梗的好日子,PM2.5天天爆表。當然,人家這裡不檢測PM2.5,所以壓根就沒有污染超標不超標這一說,這跟 印度 對待眼下的新冠肺炎是同一個套路,不進行核酸檢測就不能確診是新冠肺炎,不檢測就沒有新冠肺炎,那麼問題來了,既然這樣,幹嘛要檢測呢?人要是不明不白死了,拉到 恆河 邊做個法事,堆起柴火一燒,一了百了。

我和C哥站在河邊,剛剛吹了一會兒 恆河 黎明的風,便有眾多船老大一擁而上,七嘴八舌開始推薦我們坐船,游 恆河 看日出。C哥十分威嚴地一揮手,不著急,慢慢說,一個一個來。

最後我們選定了一艘馬達柴油船,暢游 恆河 ,雖然在這見證滄桑歷史和古老文明的河水之上,搖一葉手劃小舟,隨波逐流,飄飄蕩盪,才是 恆河 最恰當的打開方式,但我們確實無法信任這個開掛的民族和這些歡脫的人民,等小舟划到河中心,前不著村後不著店,萬一船老大一時興起,熱舞一曲,那我們豈不是會暈船暈的厲害,亦或者船老大看中了我的美色,一竿子把C哥杵進 水裡 ,我手裡又沒個盆,懷裡也沒個叫作江流兒的孩子,劇情沒法往下開展,這可如何是好?
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↑恆河 事實證明我想多了,行到河中心,既沒有熱舞的船老大,而我用圍巾把臉裹得比較嚴實,沒有當眾袒露我傾國傾城的姿色,當然也就不會引來垂涎三尺的強盜。除了穿少了感覺太冷之外, 恆河 上的一切都很好,把臉遮好了,卻把身上冷起了,這是2020年我犯的第一個錯誤,令人徹骨冰寒,就像大冬天去冬泳,等脫得赤條條才發現河被凍上了。

馬達突突突低吼著,小船行在 恆河 之上,撥開河水,激起一串串波浪,來到 印度 以後,在陸地上是突突車,下了水又是突突船,這真是一趟突突突的旅程。一圈又一圈的晨鴉和水鳥圍著那些投食的小船,翻飛鳴叫。在無數惡毒傳說里,充斥著垃圾、排泄物和動物屍體的 恆河 ,此時此刻,在朦朧晨霧的籠罩下,格外淡然和溫柔,不僅看不到任何漂在河面上的觸目驚心的東西,甚至連絲毫異味都聞不到。按照旅行中積累的經驗來說,聞不到異味的河水,應該就是一條未被污染的好河水。

被身邊兄弟奉為馬後炮團長的C哥,此時一副高深莫測的樣子,他說,我就說嘛, 恆河 在國內被黑得太慘,這 印度 也沒什麼工業污染,也就燒點死人,完了撒進河裡,看起來瘮人,但說白了都是些無機鹽而已,那些段子都是騙人滴,不要信。看他擺出的五毛錢公知大V的派頭,道貌岸然,仙風道骨,正義凌然,我差點就要忘記,明明是他在來 恆河 以前,差點把所有能裹上的東西全部纏到了臉上,生怕被熏死,而我那條用來裹臉的圍巾,就是從他臉上搶來的,比從狗嘴裡搶食還要艱難一些。
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↑恆河 正當我一邊流著鼻涕,一邊跟C哥一唱一和,享受著今生僅此一次的 恆河 泛舟之旅時,原本不怎麼悅耳的柴油發動機突突突的聲音突然消失了,按理說,聽不見噪音,應該算是件好事。可在這寒風刺骨的河面上,發動機沒聲音,就意味著發動機不運轉;發動機不運轉,就意味著船動不了;船動不了,就意味著我得在 恆河 上被冷死,跟一個 印度 三哥和一個 湖南 糙哥死在一起,就已經夠憋屈的了,更讓人憋屈的是,他們好像穿得都挺厚實,C哥還披了件十分浮誇的貂皮大衣,照這麼看,不出意外的話,要死恐怕也只有我一個人會被凍死。

船老大打開那層十分草率的引擎蓋,努力了十幾次,柴油發動機仍然只是跟著他的拉扯動作吼叫幾聲,就像搶救室里被心臟起搏器激起的曲線,實際並沒有什麼卵用,最後船老大放棄了努力,用抱歉且自嘲的口吻對我說,Sorry,sir,made in india,hahaha. 此時此刻,我想起了當初看到 印度 航母下水日即沉沒日的新聞後,好一陣子幸災樂禍, 印度 製造就這水準,還天天想著稱霸世界跟我大天朝作對,哈哈哈。

因果循環,報應不爽,媽媽從小就教育我不要把快樂建立在人家的痛苦之上,在 印度 製造這一點上,我沒有做到墨翟老先生教育我們的兼愛非攻。我錯了,媽媽,請讓我回到岸上,我要冷死了。

船老大號召我和C哥一起活動活動,給我們每人發了一根竹篙,意思是劃回去?柴油船雖然走的不快,可也在河面上至少順流行駛了半個多小時,船老大這是讓我們逆流劃回去?這事兒得辯證來看,劃回去是運動開了,冷死倒不至於,但估計得累死在河上。

船老大看我們不願意跟著他划水回去,又一個人擺弄了好久,眼看這船根本不聽使喚,順水朝下游越漂越遠,他也只能打電話喊別的船速來,套上纜繩,把我們拉回去。這麼一來,他的船費肯定得分給來拖船的人,怪不得他一開始寧願選擇全手動,也不願喊人來拖船。
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