↑蓬塔阿雷納斯 登機牌，跟超市給的小票一樣，一張熱敏紙打印的。也有可能飛了一半又回來的，不過我們還是幸運的
↑蓬塔阿雷納斯 跟前的是我們的，前面的是伊爾76 俄羅斯 人產的，誰在用不造。
↑蓬塔阿雷納斯 到現在我都記不住這架飛機的型號...運營這個的航空公司叫 蓬塔阿雷納斯 航空（科普1：BAe-146飛機由 英國 航空公司在 英國 製造。它是一種高翼飛機，具有非常短的起降要求，使它特別適合這種目的地。它由Aerovias DAP公司運營，該公司在 巴塔哥尼亞 和 南極洲 擁有20多年的飛行經驗。The aircraft BAe-146 was manufacturedin the United Kingdom by British Aerospace (which later became part of BAE Systems). It is a high-wing aircraft with very short runaway requirements which make it particularly suited for this kind of destinations. It is operated by Aerovias DAP, which has more than 20 years of experience of flying in Patagonia and Antarctica. ）
↑蓬塔阿雷納斯 起飛啦這個是 智利 南部，剛起飛，雪山，好興奮（科普2：BAE 146-200，發動機：4台渦輪風扇霍尼韋爾ALF 502R-5，長度：93英尺8英寸（28,55米），翼展：86英尺5英寸（26,34米），巡航速度：465英里/小時（750公里/小時），高度上限：31200英尺（9.500米），容量：70名乘客。MODEL: BAE 146-200 ENGINES: 4 turbofans Honeywell ALF 502R-5 LENGTH: 93 ft 8 in (28,55 m) WINGSPAN: 86 ft 5 in (26,34 m) CRUISE SPEED: 465 mph (750 km/h) SERVICE CEILING: 31,200 ft (9.500 m) CAPACITY: 70 passengers）
↑南設得蘭群島 謹以此記錄我在南極看到的第一塊浮冰，遠處的小白點，飛機看是下降了，準備降落南極。
↑南設得蘭群島 下飛機啦，一股凜冽的乾燥的寒風迎面而來。停機坪是土地（泰尼恩 特馬 什馬丁機場，AIRPORT TENIENTE R. MARSH MARTIN）
↑南設得蘭群島 一家三口好開心的說（南緯62º 11' 27'' – 西經58º 59' 12'' ，Lat. 62º 11' 27'' S – Lon. 58º 59' 12'' W）
↑南設得蘭群島 啊啊啊啊，之前忘說了要帶墨鏡，這個不能少，即使沒有雪南極的紫外線也是很強的，不帶眼睛會受傷。嘚瑟一會兒就把自己捂嚴實了。
↑南設得蘭群島 我不說你能知道這個是跑道嗎？
↑南設得蘭群島 行走在飛機跑上的經歷可是不常有的啊啊哈哈哈哈
↑南設得蘭群島 走下飛機跑道，前往海岸的路上經過 俄羅斯 的南極科考站，返程的時候還會參觀下
↑南設得蘭群島 穿救生衣，登上衝鋒艇，遠處右側的是我們的船，左側的應該是科考船。
↑南設得蘭群島 嗯，登船啦
↑南設得蘭群島 一天的安排
↑南設得蘭群島 游客，工作人員和船員的構成
↑南設得蘭群島 游船的基本信息，這船應該叫“海洋新星”號？（海洋新星號是一艘現代舒適的船隻。她於1992年在 丹麥 建造，目的是在 格陵蘭島 冰封的水域航行，而她的冰加強船體非常適合在 南極洲 探險旅行。The Ocean Nova is a modern and comfortable vessel. She was built in Denmark in 1992 to sail the ice-choked waters of Greenland, and her icestrengthened hull is ideally suited for expedition travel in Antarctica.）
↑南設得蘭群島 停在我們旁邊的科考船
↑南設得蘭群島 船頭方向，我們嚮往的地方哈哈哈（探險隊人員：45名，乘客：68人，救生艇：2艘，全封閉，長度：73.0米，寬度：11.0米，吃水深度：3.7米，推進力：柴油機-2000馬力，冰級：1B，EO（船體冰1A），巡航速度：12節在開闊水域。EXPEDITION STAFF & CREW: 45 PASSENGERS: 68 LIFEBOATS: 2, fully enclosed, capacity of 90 LENGTH: 73.0 m BREADTH: 11.0 m DRAFT: 3.7 m PROPULSION: Diesel engines - 2,000-horsepower ICE CLASS: 1B, EO (Hull Ice 1A) CRUISING SPEED: 12 knots in open water）
↑南設得蘭群島 導航、氣象雷達
↑南設得蘭群島 開船前要做逃生演練，猜猜這是啥
↑南設得蘭群島 這個是...移動同傳！
↑南設得蘭群島 拿話筒的是探險隊長， 美國 人，叫啥忘了，其他的是探險隊員們基本上都是 美國 和 新西蘭 人
↑南設得蘭群島 最右邊的是 中國 人， 北京 的 叫丁子博
↑南設得蘭群島 探險隊員兼職同傳翻譯，牛逼，一年掙7、80萬的沒還不用交稅
↑南設得蘭群島 逃生演習結束收我們開船樓
↑南設得蘭群島 咕嚕咕嚕向前進
↑南設得蘭群島 應該是海圖，但是看不懂
↑南設得蘭群島 在介紹各種註意事項，開了沒一會兒我就暈船了，子博說是到了開闊水域（看不見陸地的海域）浪比較大，明天就好了。但願吧，嘔
↑南設得蘭群島 各種旗幟的含義，每次登陸前會有探險隊員現行探路，標記路標，登陸後只能跟著旗子走，含義也淺顯易懂，叉子代表禁止通過，左右各一代表從中間通過，中間的就是沿著旗子走。逃生演習結束後老爸老媽就會船艙躺著了，留我一人晃來晃去的聽著這些，我也暈啊。
↑南設得蘭群島 不過開心的是看到鯨魚啦！！！十萬點興奮啊，論在南極時刻拿相機的重要性！
