2016年7月，北歐自駕3649公里（挪威四大峽灣和佈道台、丹麥、瑞典）
一、序北歐 ，一直是令人嚮往的地方，經過好長時間的準備，終於在今年這個夏天帶著女兒夏天小姑娘成行。從 北京 飛到 瑞典 首都 斯德哥爾摩 ， 租車 自駕 3649公里，匆匆略過 挪威 首都 奧斯陸 後，用六條國家景觀公路（蓋朗 厄爾 精靈之路、蓋於拉山路、 艾於蘭 山路、哈當 厄爾 之路、呂菲爾克之路、亞倫之路）串聯起蓋朗 厄爾 峽灣、 松恩峽灣 、 哈當厄爾峽灣 、 呂瑟峽灣 這四大峽灣，攀登佈道台，搭渡輪從 挪威 到 丹麥 ，經 奧胡斯 、 歐登塞 和 哥本哈根 後，過厄勒大橋到 瑞典 ，在 哥德堡 和 延雪平 稍作停留，回到 斯德哥爾摩 ， 還車 ，回家，整個行程共16天，在 北歐 三國划了個不太規則的圈圈。這次出游，依然和上次去 澳大利亞 一樣，我們一家三口加上朋友帶著她兒子“不點兒”，三個大人倆小孩，一輛車正合適。 
二、行前準備（一）簽證
這次 瑞典 、 挪威 、 丹麥 三國 自駕 游，雖然買的是從 北京 飛 瑞典 首都 斯德哥爾摩 的往返機票，但由於在 挪威 的時間最長（7天），而在 瑞典 和 丹麥 的天數分別隻有5天和3天，所以我們申請的是 挪威 的 申根 簽證。
1、 挪威 的 申根 簽證必須首先在網上填寫申報信息（ https://selfservice.udi.no/en-gb/ ），先要註冊，創建用戶名和密碼，所有同去的人可以在一組中同時申請，不過每人要各填一份申請表，並且同組申請的人在遞交申請材料時要一起去簽證中心。
2、 申請表有將近十張表格需要填寫，但都是個人信息、家庭狀況、旅行計劃等簡單內容，英語水平即使很渣也能對付。不過在旅行計劃中，沒有 挪威 邀請人的（一般申請旅游簽證的都不會有 挪威 邀請人），要在邀請人信息中填寫進入 挪威 的第一個酒店信息，包括酒店名稱、地址、電話等，必須是第一個酒店喲！
3、 填寫完畢，網上繳費，就可以打印申報表和繳費收據，申報表有兩種，都要打印，反正把最後一個網頁上每人名字後面顯示的兩個按鈕都點了，下載，打印，就好了。
4、 網上申報材料搞好後，訪問簽證中心的網站（ http://www.vfsglobal.cn/Norway/China/Chinese/index.html ），按照所需資料清單準備各種證明材料，然後就可以到到簽證中心遞交申請了。 挪威 駐華大使館只接收因公護照等公務、商務活動的簽證申請，所有旅游簽證的申請都要到簽證中心遞交材料。
5、 註意喲：所有申請材料中，除了戶口簿的複印件和銀行流水單不需要翻譯外，其他中文材料的複印件都需要有英文的翻譯件，包括單位營業執照的複印件、孩子學生證（或學籍卡）的複印件，都是要翻譯的。我們就是因為只把孩子的學籍卡複印了但沒翻譯，遞交材料時只能在簽證中心翻譯了，75元人民幣一張，真心很貴。
6、 如果帶孩子一起出行，申請 挪威 簽證必須要做孩子和父母的親屬關係公證，並由 中國 外交部進行認證。親屬關係公證和外交部認證各需要大約一周的時間，如果加急的話能稍微快幾天，所以一定要留足時間。
7、 如果只有父親或母親單方帶孩子出游，還需要不和孩子一起出游的那一方出具知情同意書，同樣需要經過公證和認證的過程。當然可以和上述的親屬關係公證、認證同時辦理，以節約時間。
5月13日周五，我們一行五人一起到位於 北京 市 朝陽 區工體北路１３號院１號樓海隆石油６０５室的簽證中心遞交材料。由於要求所有申請人必須到場，只好給孩子在學校請了半天假。一切進行的還算順利，怕自己帶的照片不合格，我們是在簽證中心照的申請照片，35元6張，價格還算公道。申請簽證的成人需要在現場採集十個手指的指紋，12歲以下的孩子則不需要。交了服務費、照相費、翻譯費（就是那75元一張的）等諸多費用後，就可以回去等消息了。
隔了一個周末後，我在簽證中心網站上查詢申請進度，輸入申請編號和生日後卻找不到對應信息，打電話到簽證中心去問，解釋說可能是網絡系統的原因，讓我稍後再查詢，並且說一般的審批周期是15個自然日左右。然而，5月18日周三，我就收到了簽證中心寄來護照的快遞，剛拿到郵件的時候心裡“咯噔”一下，這麼快，不是給拒簽了吧？？？趕緊打開一看，哈哈，通過！簽證是5月16日周一簽發的， 挪威 使館的工作效率真是太棒啦！
（二）機票
由於擔心去 北歐 的直航航班較少，機票會比較搶手，所以訂票訂得比較早，而且訂票時沒有可以使用國航里程兌換獎勵機票的座位，只能花錢買票。 北京 直飛 斯德哥爾摩 ，兩大一小往返票價22476元人民幣，並不便宜。直到出發前的三周左右，偶爾瀏覽國航網站，機票價格竟然下降了，而且也開放了里程換票的倉位，多花了兩三千，超級不爽！在此，奉勸想要在暑期前往 北歐 的各位，不用急著訂票，也並不是越早訂票越便宜，切記切記！ （三） 租車
1、 租車 ：和前兩次 自駕 一樣，依然是在 赫茲 訂的車，全尺寸 SUV ，自動擋，兩周租下來共花費9756.43 瑞典 克朗，摺合人民幣7761.02元，據說在 瑞典 租車 比在 挪威 租車 便宜很多，沒有準確的比較過，但覺得這個價錢還不錯啦。
2、導航：導航儀還是用去年去 德國 自駕 前買的TOMTOM導航，雖然 歐洲 地圖已經一年沒更新了，但指路仍然準確無誤，看來 歐洲 的道路情況真的變化很小。在景點附近，偶爾也會用用手機上的google地圖來導航，也挺好用，為嘛這麼好的東東在國內就不讓用呢？？？
3、公路收費：這次 自駕 的三個國家，（1） 瑞典 的所有公路都是不收費的；
（2） 丹麥 大部分公路不收費，只有兩座跨海大橋收費：一是連接 歐登塞 所在的菲英島和 哥本哈根 所在的西蘭島的大貝爾特橋（Great Belt Bridge），也叫斯托伯爾特橋，按意思來譯應為“大帶橋‘’，另一個是連接 哥本哈根 和 瑞典 馬爾默 的厄勒大橋。通過這兩座大橋時，在大橋的一端設有收費站，樣子和國內的高速公路收費站差不多，但分為不同顏色的閘口，綠色閘口供使用速通卡的車輛通行，藍色閘口是刷信用卡付費的，黃色閘口才是人工收費 通道 。我們通過兩座大橋時都是走的黃色的人工收費 通道 ，通行費分別是240和390 丹麥 克朗，不知道和刷信用卡通行的 通道 相比，是否略貴一些，有清楚情況的蜂蜂說一下吧(鬼臉）；
（3） 挪威 的公路很多都是要收費的，但全國好像只有兩個人工收費站，其餘路段都是通過攝像頭拍攝車輛牌照來自動計費的；對於租賃的汽車， 自駕 游客可以不理會這一系統，拍照計費後的賬單會交給 租車 公司，由 租車 公司向 租車 人收取，但此時 租車 公司往往會在賬單的基礎上再增加一筆類似管理費的金額，據說數目還不少，因此 自駕 游客比較吃虧；另一種辦法就是在 挪威 公路收費系統的網站上進行註冊並綁定信用卡，網址是： https://turistportalen.csautopass.no/english （請使用google瀏覽器打開），註冊完會先扣款1塊 挪威 克朗，可能是試試能否扣款 成功 吧，過一天或兩天會扣款300 挪威 克朗，通行費就從這300元里慢慢扣，如果超出了300，就再扣一筆300塊，用不完的會在85天后退回信用卡裡。（寫這段文字時，我的信用卡還沒收到退款，因此也不太清楚85天是從哪個日期起算的 ）註冊時需要填寫車輛的牌照號碼，因此需在拿到車後再註冊，註冊時填好車輛在 挪威 境內行使的起始日期和終止日期，以免別人 租車 期間的通行費用算到你頭上；這個系統比較人性化的地方是註冊日期可以比實際通行的起始日期晚最多三天，拿到車輛後只要三天內註冊登記，通行費的賬單就不會寄給 租車 公司，而且可以隨時登錄系統查看通行費用的明細，這還是不錯的。 （四）網上預定車船票
1、輪渡： 挪威 由於獨特的地理特征，形成了大量的公路接駁輪渡的交通路線。此次 自駕 之行，就先後六次開車上輪渡，隨著大船晃蕩到對岸再繼續後面的行程。輪渡票是不需要提前預定的，一般是在渡口等候上船時會有工作人員沿著車輛排隊的順序，一輛車一輛車地挨著收錢，既可以付現也可以刷卡，一輛車加司機是一個價錢，車上其他成人或孩子另有票價，我們從沒問過每人多少錢，把車上的人數一報，人家要多少就用信用卡刷多少，我們是一輛車三個成人兩個孩子，這幾段輪渡中，最貴的300多 挪威 克朗，最便宜的87元 挪威 克朗。輪渡的時刻表可以在網上查詢，由於我們所去的四大峽灣分屬不同的郡，各郡都有各自的公共交通網站，所以要一個一個去查，或者在入住酒店後請前臺幫忙查一下明天要經過的各處輪渡的時刻表， 挪威 人民還是很友善的，一般都樂於幫忙。（蓋朗 厄爾 峽灣的公共交通 www.frammr.no 、 松恩峽灣 的公共交通 www.kringom.no 、 哈當厄爾峽灣 的公共交通 www.skyss.no 、 呂瑟峽灣 的公共交通 www.kolumbus.no ）
2、 挪威 到 丹麥 ：在我們的行程中，有一段從 挪威 克裡斯 蒂安 桑到 丹麥 希茨海爾斯的輪渡，由於是跨國輪渡，而且每天只有寥寥數班，因此得提前預定船票。預定網址： www.fjordline.com ，預訂時需填寫每位乘客的名字，根據要開上渡輪的汽車類型選擇對應選項，然後用外幣信用卡網上付款即可。
3、 弗洛姆 周邊的預訂： 弗洛姆 位於世界自然遺產納依柔峽灣的核心地帶，旁邊的 弗洛姆 高山鐵路也非常有名，夏季旅游高峰時，世界各國的游客紛至沓來，游船票、火車票都比較緊張。預訂網址： www.visitflam.com ，這個網站有中文頁面，既可以預訂乘船游覽 艾於蘭 峽灣和納依柔峽灣的船票，也可以預訂 弗洛姆 高山鐵路的火車票，非常方便。
第一天7月9日：北京飛瑞典，斯德哥爾摩到厄勒布魯，205公里上午十點半，出發了！趕到機場，領取網上預訂的海外移動wifi，順利通過邊檢，準時登機。雖然比預計的13:50的起飛時間延誤了25分鐘，但還算準時起飛，經過8小時45分鐘的空中飛行，我們於當地時間17:00到達 斯德哥爾摩 北郊的阿蘭達國際機場。一齣機艙，就在指示牌上見到了親切的漢字，看來 中國 游客真是已經遍佈全球了啊。
在通過邊檢時，本以為會問些問題，還特地把機票訂單和行程計劃打印好準備在手邊，結果邊檢大叔啥都沒說，看看簽證，每人按個指紋，就蓋章放行了。拿到托運的行李，我們就開始尋找 赫茲 租車 的店面，按照指示牌的指引，我們來到了航站樓外，原來阿蘭達機場的各個 租車 門店並不在航站樓附近，要坐免費的擺渡巴士過去，巴士站有各個線路的說明提示，去 租車 中心是乘坐4路巴士，到倒數第二站下車，就是一大片停車場以及各大 租車 公司的招牌分外醒目的那一站，從我們所在的五號航站樓坐過去大約四五站的樣子。 
到了 租車 中心，車上的乘客幾乎都下車了，我拿著預訂單順利提到了車，是一輛沃爾沃XC70，只行駛了1萬多公里，還是輛準新車，真棒！下麵這兩張照片是我們當天晚上趕到 厄勒布魯 後才拍的，剛拿到車的時候只顧著設置導航儀和熟悉車況了，沒顧上拍照。 
一切收拾停當後，開車上路，我們的行程從里程錶上16649的數字開始。 
這是在出發前，用谷歌地圖測算的行車時間和公里數，要說谷歌地圖真是很牛，我們把十幾天中每天的行車路線都做了測算，幾乎每天的實際開車時間和谷歌地圖的預計時間都相差無幾。就像上圖，谷歌地圖預計用時1小時58分鐘，我們實際上用了整整兩個小時！從阿蘭達機場趕往 厄勒布魯 的路上，時而出太陽時而下大雨，雨水和陽光就像在比賽，你唱罷來我登場，輪換了好幾次，欣賞著不同天氣下 北歐 的田園風光，憧憬著接下來十幾天的行程，心情真不錯！ 大約20:50，我們趕到了預訂的酒店， 北歐 的夏季真是晝長夜短，快晚上九點了，天空還沒有一絲一毫要黑下來的意思。今天預訂的是 厄勒布魯 的貝赫倫酒店（ http://www.booking.com/hotel/se/behrn-hotell.zh-cn.html ），位置就在城中心，離 厄勒布魯 古堡（Obrebeo Slott）很近，很不錯的酒店。 
窗外，雨後的彩虹仿佛在歡迎我們的到來，你好， 北歐 ！ 
第二天7月10日：厄勒布魯經奧斯陸到哈馬爾，471公里
可能因為時差的關係吧，早早就醒了，窗外的小鳥已經在嘰嘰喳喳地吵鬧了，出門去走走吧。靜謐的小城街道上幾乎空無一人，整個小城還沒有醒來。 
出酒店走不了幾步，就到了穿城而過的小河旁， 厄勒布魯 古堡就矗立在河心的小島上，在晨曦的照耀下，散髮著古樸莊嚴的韻味。 
由於時間很早，古堡不可能開門迎客，我們就只在周圍轉了轉，草坪上巨大的長椅和噴泉中的雕像，都挺有意思。 
逛完一大圈，看看時間已經快七點半了，酒店的早飯快開始了。溜達回酒店，品嘗一下 北歐 的第一頓早餐，收拾行李退房，向著 挪威 首都 奧斯陸 進發。
大約不到兩小時後，我們進入 挪威 ，在邊境上道路分為兩個 通道 ，左邊的是綠色的無申報 通道 ，右邊的是紅色的申報 通道 ，我們沒啥好申報的，就跟著前面的車走了綠色無申報 通道 ，從後視鏡看看，幾乎所有的車都走的是這邊，通過 通道 並不需要停車，也幾乎不用減速，並沒有任何工作人員出現在視野里。
大約下午一點的時候，我們到了 奧斯陸 。第一個目的地是歌劇院，就是那個建在海邊，造型有點像一大塊浮冰的建築。在歌劇院附近，用導航儀隨便找了個停車場，開過去一看，是地下停車場，停好車，先去收款機上交停車費，一小時60 挪威 克朗，不便宜，第一次體會到了這個“什麼都貴”的 北歐 國家的物價水準。
走到歌劇院，建築外形確實很有特點，而且順著建築主體旁邊的大斜坡能慢慢走到屋頂上去，只是斜坡，並沒有臺階。站在屋頂， 奧斯陸 峽灣里的巨大游輪和附近的 奧斯陸 市容一覽無餘，看看風景歇歇腳挺好。
下一個目的地：維格蘭雕塑公園，從歌劇院開車過去大約只有6公里。一進公園，滿草坪都是周末舉家來玩的當地人，有的閑談，有的游戲，還有的竟然在燒烤，不過人家的燒烤用具比較安全，不會毀壞草坪。 
公園裡的雕塑都是維格蘭先生親自完成的，各具特色，栩栩如生，先來張維格蘭先生本人的雕像吧。 
公園內幾乎所有的作品都是人像，喜怒哀樂，姿態各異，惟妙惟肖，比較著名的是“憤怒的小孩”、生死柱、生命之環等。 
我們在公園裡逛了快兩個小時，藍天白雲掩映下的公園真是美景處處，讓人流連忘返，兩個小家伙在草坪上追跑打鬧，玩得不亦樂乎。 
從公園裡出來，上個廁所，每人收費10元 挪威 克朗，夠貴！買點吃的，打發一下大家早就咕咕叫的胃口，本來還想去市政廳、皇宮等地方看看，但小家伙們玩累了，而且看看時間已經不太早，我們就離開了 奧斯陸 ，趕往今晚預訂的位於小城 哈馬 爾附近的林薩克斯堪迪克酒店（ http://www.booking.com/hotel/no/scandic-ringsaker.zh-cn.html ）。酒店的附近比較荒涼，似乎沒啥能吃晚飯的地方，我們又不想在酒店的餐廳吃，就自己動手豐衣足食，用自帶的電磁爐煮了粥，做了麵條，吃起來真不錯，反正兩個小家伙是心滿意足的。 今天正好趕上 歐洲 杯的決賽，東道主 法國 對陣 葡萄牙 ，雖沒有我鐵桿擁躉的球隊，但能在沒有時差、不用熬夜的情況下看看 歐洲 杯的決賽也是挺好的，何況還能看看國外體育頻道的轉播水平。不過比賽踢得有點沉悶，可能是因為這場球太重要了吧。C羅早早受傷下場，我也慢慢地困意襲來，沒看到最後結果就睡了，畢竟明天還要開車，即將開始真正的峽灣之行啦！ 
這次 瑞典 、 挪威 、 丹麥 三國 自駕 游，雖然買的是從 北京 飛 瑞典 首都 斯德哥爾摩 的往返機票，但由於在 挪威 的時間最長（7天），而在 瑞典 和 丹麥 的天數分別隻有5天和3天，所以我們申請的是 挪威 的 申根 簽證。
1、 挪威 的 申根 簽證必須首先在網上填寫申報信息（ https://selfservice.udi.no/en-gb/ ），先要註冊，創建用戶名和密碼，所有同去的人可以在一組中同時申請，不過每人要各填一份申請表，並且同組申請的人在遞交申請材料時要一起去簽證中心。
2、 申請表有將近十張表格需要填寫，但都是個人信息、家庭狀況、旅行計劃等簡單內容，英語水平即使很渣也能對付。不過在旅行計劃中，沒有 挪威 邀請人的（一般申請旅游簽證的都不會有 挪威 邀請人），要在邀請人信息中填寫進入 挪威 的第一個酒店信息，包括酒店名稱、地址、電話等，必須是第一個酒店喲！
3、 填寫完畢，網上繳費，就可以打印申報表和繳費收據，申報表有兩種，都要打印，反正把最後一個網頁上每人名字後面顯示的兩個按鈕都點了，下載，打印，就好了。
4、 網上申報材料搞好後，訪問簽證中心的網站（ http://www.vfsglobal.cn/Norway/China/Chinese/index.html ），按照所需資料清單準備各種證明材料，然後就可以到到簽證中心遞交申請了。 挪威 駐華大使館只接收因公護照等公務、商務活動的簽證申請，所有旅游簽證的申請都要到簽證中心遞交材料。
5、 註意喲：所有申請材料中，除了戶口簿的複印件和銀行流水單不需要翻譯外，其他中文材料的複印件都需要有英文的翻譯件，包括單位營業執照的複印件、孩子學生證（或學籍卡）的複印件，都是要翻譯的。我們就是因為只把孩子的學籍卡複印了但沒翻譯，遞交材料時只能在簽證中心翻譯了，75元人民幣一張，真心很貴。
6、 如果帶孩子一起出行，申請 挪威 簽證必須要做孩子和父母的親屬關係公證，並由 中國 外交部進行認證。親屬關係公證和外交部認證各需要大約一周的時間，如果加急的話能稍微快幾天，所以一定要留足時間。
7、 如果只有父親或母親單方帶孩子出游，還需要不和孩子一起出游的那一方出具知情同意書，同樣需要經過公證和認證的過程。當然可以和上述的親屬關係公證、認證同時辦理，以節約時間。
5月13日周五，我們一行五人一起到位於 北京 市 朝陽 區工體北路１３號院１號樓海隆石油６０５室的簽證中心遞交材料。由於要求所有申請人必須到場，只好給孩子在學校請了半天假。一切進行的還算順利，怕自己帶的照片不合格，我們是在簽證中心照的申請照片，35元6張，價格還算公道。申請簽證的成人需要在現場採集十個手指的指紋，12歲以下的孩子則不需要。交了服務費、照相費、翻譯費（就是那75元一張的）等諸多費用後，就可以回去等消息了。
隔了一個周末後，我在簽證中心網站上查詢申請進度，輸入申請編號和生日後卻找不到對應信息，打電話到簽證中心去問，解釋說可能是網絡系統的原因，讓我稍後再查詢，並且說一般的審批周期是15個自然日左右。然而，5月18日周三，我就收到了簽證中心寄來護照的快遞，剛拿到郵件的時候心裡“咯噔”一下，這麼快，不是給拒簽了吧？？？趕緊打開一看，哈哈，通過！簽證是5月16日周一簽發的， 挪威 使館的工作效率真是太棒啦！
（二）機票
由於擔心去 北歐 的直航航班較少，機票會比較搶手，所以訂票訂得比較早，而且訂票時沒有可以使用國航里程兌換獎勵機票的座位，只能花錢買票。 北京 直飛 斯德哥爾摩 ，兩大一小往返票價22476元人民幣，並不便宜。直到出發前的三周左右，偶爾瀏覽國航網站，機票價格竟然下降了，而且也開放了里程換票的倉位，多花了兩三千，超級不爽！在此，奉勸想要在暑期前往 北歐 的各位，不用急著訂票，也並不是越早訂票越便宜，切記切記！ （三） 租車
1、 租車 ：和前兩次 自駕 一樣，依然是在 赫茲 訂的車，全尺寸 SUV ，自動擋，兩周租下來共花費9756.43 瑞典 克朗，摺合人民幣7761.02元，據說在 瑞典 租車 比在 挪威 租車 便宜很多，沒有準確的比較過，但覺得這個價錢還不錯啦。
2、導航：導航儀還是用去年去 德國 自駕 前買的TOMTOM導航，雖然 歐洲 地圖已經一年沒更新了，但指路仍然準確無誤，看來 歐洲 的道路情況真的變化很小。在景點附近，偶爾也會用用手機上的google地圖來導航，也挺好用，為嘛這麼好的東東在國內就不讓用呢？？？
3、公路收費：這次 自駕 的三個國家，（1） 瑞典 的所有公路都是不收費的；
（2） 丹麥 大部分公路不收費，只有兩座跨海大橋收費：一是連接 歐登塞 所在的菲英島和 哥本哈根 所在的西蘭島的大貝爾特橋（Great Belt Bridge），也叫斯托伯爾特橋，按意思來譯應為“大帶橋‘’，另一個是連接 哥本哈根 和 瑞典 馬爾默 的厄勒大橋。通過這兩座大橋時，在大橋的一端設有收費站，樣子和國內的高速公路收費站差不多，但分為不同顏色的閘口，綠色閘口供使用速通卡的車輛通行，藍色閘口是刷信用卡付費的，黃色閘口才是人工收費 通道 。我們通過兩座大橋時都是走的黃色的人工收費 通道 ，通行費分別是240和390 丹麥 克朗，不知道和刷信用卡通行的 通道 相比，是否略貴一些，有清楚情況的蜂蜂說一下吧(鬼臉）；
（3） 挪威 的公路很多都是要收費的，但全國好像只有兩個人工收費站，其餘路段都是通過攝像頭拍攝車輛牌照來自動計費的；對於租賃的汽車， 自駕 游客可以不理會這一系統，拍照計費後的賬單會交給 租車 公司，由 租車 公司向 租車 人收取，但此時 租車 公司往往會在賬單的基礎上再增加一筆類似管理費的金額，據說數目還不少，因此 自駕 游客比較吃虧；另一種辦法就是在 挪威 公路收費系統的網站上進行註冊並綁定信用卡，網址是： https://turistportalen.csautopass.no/english （請使用google瀏覽器打開），註冊完會先扣款1塊 挪威 克朗，可能是試試能否扣款 成功 吧，過一天或兩天會扣款300 挪威 克朗，通行費就從這300元里慢慢扣，如果超出了300，就再扣一筆300塊，用不完的會在85天后退回信用卡裡。（寫這段文字時，我的信用卡還沒收到退款，因此也不太清楚85天是從哪個日期起算的 ）註冊時需要填寫車輛的牌照號碼，因此需在拿到車後再註冊，註冊時填好車輛在 挪威 境內行使的起始日期和終止日期，以免別人 租車 期間的通行費用算到你頭上；這個系統比較人性化的地方是註冊日期可以比實際通行的起始日期晚最多三天，拿到車輛後只要三天內註冊登記，通行費的賬單就不會寄給 租車 公司，而且可以隨時登錄系統查看通行費用的明細，這還是不錯的。 （四）網上預定車船票
1、輪渡： 挪威 由於獨特的地理特征，形成了大量的公路接駁輪渡的交通路線。此次 自駕 之行，就先後六次開車上輪渡，隨著大船晃蕩到對岸再繼續後面的行程。輪渡票是不需要提前預定的，一般是在渡口等候上船時會有工作人員沿著車輛排隊的順序，一輛車一輛車地挨著收錢，既可以付現也可以刷卡，一輛車加司機是一個價錢，車上其他成人或孩子另有票價，我們從沒問過每人多少錢，把車上的人數一報，人家要多少就用信用卡刷多少，我們是一輛車三個成人兩個孩子，這幾段輪渡中，最貴的300多 挪威 克朗，最便宜的87元 挪威 克朗。輪渡的時刻表可以在網上查詢，由於我們所去的四大峽灣分屬不同的郡，各郡都有各自的公共交通網站，所以要一個一個去查，或者在入住酒店後請前臺幫忙查一下明天要經過的各處輪渡的時刻表， 挪威 人民還是很友善的，一般都樂於幫忙。（蓋朗 厄爾 峽灣的公共交通 www.frammr.no 、 松恩峽灣 的公共交通 www.kringom.no 、 哈當厄爾峽灣 的公共交通 www.skyss.no 、 呂瑟峽灣 的公共交通 www.kolumbus.no ）
2、 挪威 到 丹麥 ：在我們的行程中，有一段從 挪威 克裡斯 蒂安 桑到 丹麥 希茨海爾斯的輪渡，由於是跨國輪渡，而且每天只有寥寥數班，因此得提前預定船票。預定網址： www.fjordline.com ，預訂時需填寫每位乘客的名字，根據要開上渡輪的汽車類型選擇對應選項，然後用外幣信用卡網上付款即可。
3、 弗洛姆 周邊的預訂： 弗洛姆 位於世界自然遺產納依柔峽灣的核心地帶，旁邊的 弗洛姆 高山鐵路也非常有名，夏季旅游高峰時，世界各國的游客紛至沓來，游船票、火車票都比較緊張。預訂網址： www.visitflam.com ，這個網站有中文頁面，既可以預訂乘船游覽 艾於蘭 峽灣和納依柔峽灣的船票，也可以預訂 弗洛姆 高山鐵路的火車票，非常方便。
第一天7月9日：北京飛瑞典，斯德哥爾摩到厄勒布魯，205公里上午十點半，出發了！趕到機場，領取網上預訂的海外移動wifi，順利通過邊檢，準時登機。雖然比預計的13:50的起飛時間延誤了25分鐘，但還算準時起飛，經過8小時45分鐘的空中飛行，我們於當地時間17:00到達 斯德哥爾摩 北郊的阿蘭達國際機場。一齣機艙，就在指示牌上見到了親切的漢字，看來 中國 游客真是已經遍佈全球了啊。
大約不到兩小時後，我們進入 挪威 ，在邊境上道路分為兩個 通道 ，左邊的是綠色的無申報 通道 ，右邊的是紅色的申報 通道 ，我們沒啥好申報的，就跟著前面的車走了綠色無申報 通道 ，從後視鏡看看，幾乎所有的車都走的是這邊，通過 通道 並不需要停車，也幾乎不用減速，並沒有任何工作人員出現在視野里。
大約下午一點的時候，我們到了 奧斯陸 。第一個目的地是歌劇院，就是那個建在海邊，造型有點像一大塊浮冰的建築。在歌劇院附近，用導航儀隨便找了個停車場，開過去一看，是地下停車場，停好車，先去收款機上交停車費，一小時60 挪威 克朗，不便宜，第一次體會到了這個“什麼都貴”的 北歐 國家的物價水準。
走到歌劇院，建築外形確實很有特點，而且順著建築主體旁邊的大斜坡能慢慢走到屋頂上去，只是斜坡，並沒有臺階。站在屋頂， 奧斯陸 峽灣里的巨大游輪和附近的 奧斯陸 市容一覽無餘，看看風景歇歇腳挺好。
