【拉鏈車】資料圖片。
大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。每天早上進城方向的交通流量很大，很容易造成擁堵，出城方向的流量則較小。到了晚上則正好相反，下班回家的人們堵在出城的路上，而進城的車道卻空空如也。
金門 大橋的雙向車流採用潮汐管理，每天早高峰的時候，把六個車道臨時調整成進城方向四車道、出城方向雙車道，高峰期過後再移回原位。而到了晚高峰時，再把出城方向臨時調整成四車道，進城變為雙車道。所有這些工作都由兩台價值不菲的【拉鏈車】完成。
據說一輛這樣的【拉鏈車】耗資不菲，需要150萬美金，加上中間的水泥隔離墩，整個項目一共花掉了3千萬美金——不考慮通脹因素，差不多能再建一座 金門 大橋了。
我們乘坐的旅游巴通過【 金門 大橋】。現在是傍晚，出城換成四車道。
馬不停蹄地在 舊金山 穿梭了半天，有些團友連午飯都沒吃，這頓飯就午飯晚飯一起吃了。唐人街上一家中餐廳。
小小“唐人街”。
通往 洛杉磯 的一座雙層公路橋。
今年雨水充足，處於丘陵地區的 舊金山 ，植被一遍綠色。
在整個西海岸旅程接載我們的旅游大巴，56座， 歐洲 製造，豪華！我們全團28個團友，加廣之旅領隊及 美國 導游，一共30人，挺寬鬆的。
今晚下榻的酒店。 美國 酒店都不提供拖鞋、牙膏牙刷，也沒有電開水煲。但沐浴液和洗發水，微波爐、咖啡壺、熨斗、熨衣板都會有。喜歡喝熱開水的需要自帶電水煲，之前我去 俄羅斯 時就在天貓上買了一個，110V--240V寬電壓的，很實用。 美國 的電壓是110V, 中國 的電壓是220V,但現在一般的電子設備都是110V--240V寬電壓的，可以在 美國 直接使用，但如果你的電器插頭是圓腳或三腳的話，則需要帶一個轉換插頭。
酒店採用的是落地窗式空調，聲音有點大。
第二天，舊金山--17里灣--加州小鎮
由於時差關係，晚上睡得不太好，翻了一下微信，知道Daviddao獲賠九億多，我怎麼沒他幸運啊？我可是全程美聯航啊......,樂一樂好了。
酒店美式早餐。
離開酒店，前往 美國 1號公路風景最美的【17里灣】，沿途經過【 硅谷 】，這裡高速公路兩旁的植被一片綠色，據說是得益於今年加州充沛的雨水。
