燈光下的酒店景色比白天來的個美 埃及最後一站——首都開羅
5月22日.早晨從 赫爾格達 去 開羅 ，全部行程要5個小時
為了安全起見，在去 開羅 的車上都配備一名便衣警察
大巴出了 赫爾格達 後，沿著 蘇伊士 灣向北方行駛，一路全是沙漠，荒無人煙，這才是真正的無人區，在 青藏線 上行駛，有鐵路相伴，加上川流不息的車輛，你真是無法感受那是無人區。而這裡不一樣，加上車外酷熱，老牙的旅游大巴車裡也不涼快，生怕這車壞在途中。
行駛了路程不到一半，可以不時看到在 蘇伊士 灣里的石油鑽井平臺，石油是 埃及 國家財政收入來源排列第二的支柱產業。
車一直行駛到 蘇伊士 運河口上的城市 蘇伊士 ，這裡主要石油生產加工，可以看見運輸右油棧橋停了不少油船。從這，車開始向 西北 行駛
進入首都 開羅 ，路邊軍隊檢查站，配備了裝甲車，安全級別也提高了
一進入 開羅 市區，整個城市混亂繁雜，垃圾遍地
到處是垃圾，一陣風過後，塵土飛揚
祑序混亂
房屋破爛
眾多房屋頂裸露鋼筋，外牆不粉飾，感覺像個大工地，面對這一現象，地導的解釋是因為這裡稅務部門規定，蓋房完工後需要交建築稅，而當地人為了規避此稅，遲遲不完工，形成了 開羅 像個大工地
貧民區在 開羅 到處可見
正值齋月，伊斯蘭有一個好的做法，無論是窮人、富人，進入齋月，大家都一樣，白天不得進食。齋月富人應拿出自己的錢物，來施捨窮人。
這裡就是一個施捨點
貧民區的清真寺
富人區的清真寺
尼羅河畔
晚上入住Tolip El Galaa 開羅 酒店，這家酒店有軍隊背景，酒店在馬扎空軍基地內，與空軍基地有圍牆相隔，大院正門和圍牆四周都有埃軍站崗值勤，院內駐有 埃及 空軍醫院、機場制氧、製冷部門、訓練場地，因此，入住這家酒店感覺很安全， 埃及 軍人對 中國 人很友好。在院內散步，無論遇到執勤還是工作的戰士、護士，他們都用中文“你好”和你打招呼。
圍牆那邊是空軍基地的軍事陳列館，一架米格21機頭高高翹起
圍牆外的埃軍宣傳廣告
圍牆外的埃軍宣傳廣告
訓練場
空軍醫院
空軍醫院的CT室
埃軍的清真寺
