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【星級紀念】【突尼斯🇹🇳壓根看不見軟石榴!】兩個人,一輛車,狂奔在沙海間的十日

突尼斯自助遊攻略
我此次的租車訂單

在 突尼斯 開車這幾天,總結下:
(一) 普遍開車比較猛,且沒有紅綠燈意識, 突尼斯 除了在首都 突尼斯城 及幾個 大城 市外,其餘城市均無紅綠燈。而且即使有紅綠燈,他們闖紅綠燈的概率也很大,所以剛開始很不習慣,一等紅綠燈就被後面滴滴的感覺。但是在有交警的情況下,大家還是比較規矩,切記紅燈不能右轉,必須等綠燈,這點和國內不同
(二) 雖然幾乎沒有紅綠燈,但是轉盤很多,這裡提醒大家必須要註意,入轉盤必須要讓行出轉盤,這點切記,如果你強行入了轉盤,後面還有車未出轉盤,很容易出現事故,他們都不帶停的,因為不會覺得有人進來。
(三) 超車嚴格從左邊超車,且超車後需迅速回到右車道。這一點當地人真的很文明,都是嚴格執行的。
(四) 給大家普及幾個標誌
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看到這個標誌,請完全停下,並環顧四周三秒,確定沒有車後再前行(實操過程中,無需完全停下,但真的得明顯減速)
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看到這個標誌是告訴你前方有凸起減速帶,這個減速帶國內真的可以學習一下,因為它真的很實誠,是一個高度約為半米的陡坡,如果你用超過40碼的速度衝過去,那結果一定是底盤稀巴爛。
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當然,還有這樣的標誌,這個就不過多解釋了,我相信大家都懂。
油費爛便宜,1.98TND一升,相當於4元人民幣左右一升,你說自駕是不是最好的方式?

總得來說,在 突尼斯 自駕的難度略高於之前的 塞爾維亞 ,因為道路基建差,特別是南下後,那沙石路,開到絕望。 五、氣溫突尼斯 北部屬亞熱帶 地中海 型氣候。中部屬熱帶草原氣候。南部屬熱帶大陸性沙漠氣候。八月為最熱月,日均溫日均溫21℃~33℃;1月為最冷月,日均溫6℃~14℃。我們去的時候比國內溫度略微高一些,一件單衣加外套足矣。 六、治安在出去前包括回來後,連續看到外交部發了警示,都沒敢告訴家裡
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其實只要不去 利比亞 邊境附近,問題不大,當地人還是很友好的。夜間不要單獨出門就行了 七、飲食國菜couscous,其餘fast food居多, 其實任何國家的飲食無法和大 中國 相提並論,這裡不過多的做介紹。 八、語言在這裡英語的普及率極低,能說英文的基本集中在酒店和景區。
在這裡,能說阿拉伯語的是親兄弟,能說法語的是好哥們兒,能說英文的那你是外國人。。。 九、app我在之前游記里也介紹過,不贅述,特別強調一下,google地圖,google翻譯,有了這倆神器在手,再加上一張嘴,去哪兒都不發愁。 十、其他物件準備圓頭歐標轉換器、便攜式燒水壺(喜歡喝熱水的必帶,那面人沒有喝熱水這一習慣)、常備藥物、特別提醒帶上拖鞋(這裡的酒店基本不提供拖鞋)

最後我想說一下,當初在做攻略的時候,我曾經瘋狂的再找群,結果並不像去 塞爾維亞 那麼順利,沒有人有 突尼斯 群,所以我一氣之下,自己建了一個,有需要的加我微信,我拉你們進群,本群旨在交流。歡迎進群瞎侃。
ok準備,以上須知瞭解後,可以出!花!啦! 【行程規劃】突尼斯 的行程基本只有兩種玩法,第一種是從 突尼斯城 出發,順時針南下最後回 突尼斯城 。第二種是從 突尼斯城 出發,逆時針南下,最後回 突尼斯城 ,我斟酌再三,最後選擇了第二種。
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具體路線如上圖
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具體行程改了兩版後,最終定稿為上圖

路線為
突尼斯城 ↣ 凱魯萬 ↣ 托澤爾 ↣ 杜茲 ↣馬 特馬 他↣ 斯法克斯 ↣ 蘇塞 ↣ 哈馬馬特 ↣ 突尼斯城

至於為什麼選擇第二種,因為順時針游玩,前半段會比較輕鬆,後半段累,逆時針正好相反,所以我選擇了逆時針。 【DAY1 以後超十小時我們不約好麽?】第一天的行程就是在路上度過的,中午就高鐵出發去往 上海
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嗯,這張圖開始我就開始練手p圖了,畢竟接下來的行程都要靠我p的
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嗯,把自己想象成彭於晏,就這麼尿性

土航的值機櫃臺就在B區,飛機是晚上11點的,我們到的時候為時尚早,我就按照往常一樣在手機上online check in了,心想著去年俄航值機的經驗,心理還美滋滋,想著到時候看哥怎麼給你們秀一頓騷操作。
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但是可恨的土航,居然沒有網上值機專用 通道 ,要老老實實的排隊,這尼瑪鬧哪樣,那網上值機的優勢體現在哪裡?!這一點必須給差評,嗯,很生氣,所以我就
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老老實實排了隊,恩是的,我就是這麼沒有原則。還體驗了一把公務艙的值機,並無不同,失望。
順利的過了安檢,然後就是日常等飛機了。
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土航初體驗,並沒有想象中的好,中規中矩吧,第一程佈局是3-3-3的大飛機,座位間距對我這種矮子來說尚可,但是對 歐洲 非洲 大漢來說就顯得有些局促了,我邊上 土耳其 一哥們兒,全程蜷著腿,還只能坐的筆挺,看著都累
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後背屏有中文服務,中文字幕的電影也不少,還有一些弱智的小游戲,均可用來打發時間。
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第一程提供兩頓,品種倒是豐富,但是味道就一言難盡了,那個咸奶酪我依舊不敢嘗試。
因此時正值國內除夕,飛機上還特意派發了紅包,紅包里是一個 中國 結,我險些將 中國 結甩在空姐臉上,這TMD是逗我?!
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第一程12小時的飛行時間,確實比我想象中還要累一些,我時不時會打開地圖看看我們到哪兒了,牆裂建議大家這種長途行程選過道位置,因為腳可以伸開,出去上廁所也方便。
在各種姿勢都坐的不舒服的時候,我終於抵達了中轉地 伊斯坦布爾 阿塔 圖爾 克機場,穿鞋的時候我發現穿不上了,因為已坐充血
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驚鴻一瞥的 土耳其 夜景
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↑伊斯坦布爾
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↑伊斯坦布爾 下飛機後跟著黑色的導示牌走,經過二次安檢後,找到下一程要坐的飛機在哪個登機口就ok了。
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↑伊斯坦布爾
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↑伊斯坦布爾 就在這種牌子上看第二程航班信息。註意,這裡的登機口信息一般都是離起飛還有1個半小時左右的時候才顯示,離起飛時間太久會直接顯示“wait for gate”,所以小伙伴要時常來關註此牌。
初到阿塔 圖爾 克機場,周同學一掃疲憊,迅速進入狀態,眼睛像老鷹一樣捕捉著各種品牌,我一看就明白了,這就算是踩點吧,因為回來我們要在這轉機9小時,足夠她買買買了,這是要用3小時的轉機時間物色好回程9小時要買的東西,難怪爭分奪秒
我四處百無聊賴的逛著,期間買了兩杯咖啡,發現這裡星爸爸的價格那真是良心商家,比國內便宜不少。