一屏雪,一盞畫,一幀北海道 (六日旅拍圖鑒)

北海道自助遊攻略
↑小樽運河
小樽 的運河是 北海道 惟一的、也是最古老的一條運河,與 北海道 的開拓歷史同齡,約一百二十多年。當年的拓荒者為解決糧食、蔬菜、衣物等必需品的運輸問題,設計並開鑿了這條河渠。它是 北海道 拓荒歷史的象徵,也是拓荒者智慧和文化的結晶。近十幾年來,在 小樽 市城市建設現代化過程中,有人多次提出廢掉這條河,但多數有識之士將它視為 北海道 的歷史文物,極力反對廢河之議,它就這樣被保存下來了。
而 小樽 最出名的玻璃工業,也讓這個城市有“燈的故鄉”等美譽,玻璃工藝品中有不少使用藍色和淡綠色,正是大海的象徵。運河的兩側便被絢爛的燈光襯托著。
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↑小樽運河
晚餐過後,雪下得小了。
從 小樽 運河到JR站不過短短十分鐘路程,我們一路走走拍拍,仿佛這一路是時光隧道,通往自己的青春歲月。
青澀的時光,恬淡的初戀,這樣的懷舊情結在這座中得到充分的釋放,如同 小樽 這座城市給人的印象一樣。
這條通往JR車站的路並不是完美的拍攝點,燈光過於零星,背景略顯單調。
但是,失去時間的我們,不能奢望過多,在這安心地拍幾張照片,已經算劫後餘生。
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北海道 特供的可口可樂,瓶子都那麼粉嫩。
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再美味的汽水,此刻都不如一杯溫熱的咖啡暖暖手來得實在。
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北海道 的雪,被稱為粉雪,
因為雪裡96%是空氣,輕輕一吹,如粉末般飄散。
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從JR站出來後,暴雪又開始驟降。
風颳著雪像刺刀一樣,眼睛也無法睜開。
我閉上眼睛,和M先森緊緊地摟在一起,
這遲來的浪漫啊......雖然,只是為了保護夾在我們中間的相機和鏡頭。

暴雪之中,小巷中已幾乎沒有人影,
雪大到已經睜不開眼睛,這時的風正好是迎面風,雪花盡都往眼珠里吹。
於是,我索性閉起眼睛當一枚瞎子,勾起M森任憑他走哪是哪。

為了打破過於安靜的四周,我用埋在圍巾里的嘴開口問:
“在這樣下著大雪的夜晚,在這樣浪漫的城市,一路上就我們兩個人,你覺得浪漫嗎?“
他撣了撣圍巾上已積攢了一脖子的雪,回望了我一眼,
“浪漫……呸…呸…”
一張嘴,嘴裡吹進幾十片雪花。
。。。。。。

小樽 站
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↑小樽站 清晨6點,我們已經出門會雪 ,趕在8點離開 小樽 之前,感受清晨的美。
在去 船見阪 的路上會經過JR的 小樽 車站。
車站總是故事最多的地方。

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↑小樽站 李健有一首歌《車站》是翻唱 日本 歌曲《駅》,原著是竹內瑪莉亞為中森明菜創作的歌曲。
歌詞講述在車站見到一件似曾相識的雨衣,卻發現這時兩年前分手的昔日戀人,但對方並沒有看見自己。
他在火車上暗暗地看著對方垂下的側臉,忍不住流下眼淚。
火車到站之後,又看著對方被擁擠的人群所淹沒,那漸漸消失的背影,有種悲傷的感覺殘留心中。
走出檢票口,一如平常的夜晚又再度降臨。
歌詞里透露著心酸,誰叫車站總是代表著分別。
我們的人生也是一輛列車,中途有人上車有人下車,大部分人只是自己生命旅途中的過客。
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↑小樽站
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↑小樽站 叮。。
火車進站了。
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↑小樽站
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↑小樽站
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↑小樽站
船見阪
船見阪 離 小樽 站並不遠,往上爬幾個坡就到了。
故名思義, 船見阪 是一條能看見船的“阪道”,因為其陡峭的坡度正好能看見大海而使其本身極具特色。
也因為“電影”情書被大家所朝聖。

船見阪 分為兩段, 船見阪 和 船見阪 下。
拍照的時候在道路一側是有人行道的,
大家都要註意安全,不要占據馬路中間。
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↑船見阪
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↑船見阪 這隻黑色的貴賓邁開長腿,步姿矯健。
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7點之後,紅日在東邊升起,陽光灑在白色的雪地上,讓這座城市顯得更加生動。
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一個從來沒有看過“情書”,一個只對島國恐怖神作感興趣的人,卻也不能幸免地愛上 北海道 的一座城市, 小樽 。
未到之前,隔著照片,便已感受到這座小城的浪漫氣息。
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回酒店的路上,我們一邊走一邊拍,
每一條 小路上都鋪滿了雪,哪哪都白晃晃的美,讓人不捨得離去。
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回到酒店不久,預訂的包車司機欒先生已經來了,濃厚的 東北 口音,是 山東 人呵。
路過 小樽 運河,欒建議我們再次下車拍了幾張運河白天的摸樣。
告別了, 小樽 運河。
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↑小樽運河