戰戰兢兢+大起大落 一號公路有些顛簸

↑蘋果飛船總部大樓 ↑蘋果飛船總部大樓 看到我們一行人拍照，路過的大姐姐也比較羡慕——
於是互相交換了快門權限，便有了這樣的照片。 ↑蘋果飛船總部大樓 ↑蘋果飛船總部大樓 最後一張證件照送給這個路牌，這裡還是非常漂亮的，令人嚮往的工作地點。
也不知道此生尚有何時有機會。 Google.工科的神聖離開蘋果，仍然有一路上可見的Waymo測試車，他們是L4級別自動駕駛領域的先驅者。
但始終不夠成熟的自動駕駛技術需要太多太多的檢驗，即便是現在，路上也沒有那麼顯著的讓自動駕駛全部掌管駕駛權限的車輛出現。 ↑谷歌公司總部 來到google停下車，就看到了滿地亂竄的松鼠，自然也是激動不已的。
在蘋果的大公園裡，也似乎沒有這樣多的松鼠。 ↑谷歌公司總部 原本想要找游客中心，卻很意外的發現，這裡的游客定義——是預約過的訪客。
所以既不對外開放，也沒有參觀的機會——
↑谷歌公司總部 比起喬布斯劇場的直接放個游客中心，Google顯得有那麼一些不夠厚道。
標誌性的自行車是見到了，但是沒有標誌性的那麼有秩序。
轉過幾道彎，才來到了Android公園，這裡彙集了各個版本號的代表物。 ↑谷歌公司總部 比如 這個薑餅人，Gingerbread，便是2.3時代的產物。
2.3也是 中國 智能手機市場的啟蒙版本，象徵意義不用多說了。 ↑谷歌公司總部 Android 1.6 ，甜甜圈Donut，這一代是只有極少數人認識到的一代。
若要說那個時候的當紅辣子雞，恐怕是HTC Hero，可現在又有多少人記得呢。 ↑谷歌公司總部 然後則有著名的Lolipop，棒棒糖，也就是5.0——正式以Material Design作為設計規範的一代，正式的規範化，去定製化，加強權限管理的一代。可以說是從這一代開始，似乎iOS開始有了更多趨同化的設計，趨同的功能……
而Android也從這一代開始逐漸擺脫了越用越慢的罵名。 ↑谷歌公司總部 媛媛似乎是對這1.5的的Cupcake很感興趣，這麼大一個人可是吃不完的啊~ ↑谷歌公司總部 才去過蘋果的我們確實有那麼一些無奈，在進到Google的商店來看，就覺得有些Google的東西雖然很多，但始終還是覺得太過於草率了。或者換個說法，太直男審美，沒有什麼精品可選擇。 ↑谷歌公司總部 所以與蘋果相對的，啥都沒買——就出來了。 ↑谷歌公司總部 看到Google的車正在逐一回收園內的單車，也是挺負責任的——只是停放的位置真的無法選擇，Google的樣貌更像是脫胎自大學校園的車庫研究所。很純真，也找不到張揚的科技公司的影子。 ↑谷歌公司總部 在門口留個念，還是需要的。
只不過Google路牌似乎是很多的，除了這一塊，旁邊的建築物也有這樣的牌子。 ↑谷歌公司總部 ↑谷歌公司總部 天色逐漸向晚，離開這裡也就成為了必須的選項——
只是松鼠，依然可見。 ↑谷歌公司總部 似乎 硅谷 的好天氣總是有些令人意想不到——
但在這樣的環境工作，還能有什麼額外的索求呢？ ↑谷歌公司總部 很美妙，也很愜意——但我們卻定下了一個有趣的地方——去Bestbuy看看，以及吃麥當勞。 ↑谷歌公司總部 ↑谷歌公司總部 晚上的這一程體驗並不算好，所以也就是沒照片的。
經歷了體驗最無奈的一次麥當勞——除了廣告上大寫的1刀飲料——確實很誘人，但兌了水也無外乎就是個淡口的快樂。沒有在菜牌上見到麥辣雞翅一類的東西——想要吃肉的欲望是非常強烈，但麥當勞提供的只有捏成雞翅形狀的雞胸肉——還不是炸得外焦里嫩的那種。
洋洋灑灑吃下來又是50+美元以上，去吃個別的啥真的不好……麥當勞實在是令人感到有些無奈。

奈何這附近的BestBuy在地圖上看和麥當勞離的很近，但實際上還是要開車穿過高速公路路口才能到。……開車門時，老爸又不小心碰了一下對面的車……險些吵起來。
來到之後發現BestBuy也就是個大號的跟電腦城差不多的地方，瀰漫著裝修之後的氣味，也就很快逛完收工。 ↑舊金山 但旁邊的戶外用品店卻出售很多你迫切在國家公園需要的東西——地圖。
某些令人垂涎的戶外用品價格也是說得過去得美好。 但旁邊的戶外用品 ↑舊金山 這個水壺在 美國 也是便宜——國內售價大約120塊錢。算上稅估計也能便宜近一半，可惜啊……
Stanford University. 真正的啟程一早，去往 斯坦福 大學，並開始今天原本的行程——去往 蒙特雷 ，也就是 一號公路 的起點。
只不過，又是預上了充足的時間可以折騰。

路上的公交，還是那麼引人註目， 比如 單車放在前面的這種操作，還是很省時省力簡單粗暴的。
比起拿上車再找位置放，這樣的簡單粗暴反而是最有效率的。 ↑舊金山漁人碼頭 無論你是否去往 硅谷 ，還是只是去 斯坦福 轉轉，都無可避免會經過101公路最慢的一段。這段就在機場前，限速55。
機場前的這段路，也容易聞風色變，許多信息都提到了……因為這段路的限速也真的一點也不符合101大動脈的特色。


來到 斯坦福 ，第一個問題需要解決的仍然是停車——因為校園內沒有那麼多路邊停車場，位於主樓的停車場都是Permit停車場。停在游客中心只能是稍微交錢了……
下來，則是 斯坦福 的著名地標之一運動場。 ↑斯坦福大學 來裝一下大學生，似乎還是可以的。 ↑斯坦福大學 雖說也沒有什麼特別的目的，但是來到這了，至少去他的主教學樓看看。
而在我們旁邊停下車的另外一隊說著普通話的 中國 人，也對這裡的停車感到迷惑——是停還是不停，這是個問題。
有明確的付費機器，那就說明還是要付費的了……
如果看不懂牌子上的標識，是真的不知道應該怎麼停的。我即使看懂了，也琢磨了半天……
剛好錯過11點開始的免費游覽，拿了張地圖自己看吧。 ↑斯坦福大學 好在 斯坦福 還是有短暫的大風，和短暫的晴天的，那麼稍微借助一下光影，終歸還是能拍點什麼的。 ↑斯坦福大學 之後，便是那個老遠就能看得到的紀念胡佛的塔，只是上去要再交2刀。 ↑斯坦福大學 別家的大學，有著難以想象的輕鬆氣氛——而至於這大學里的建築，就真的是值得一說。
以往的概念中，只有 中國 的大學是有校區概念的，而 斯坦福 本身也是一個校區類型的大學。 ↑斯坦福大學 這裡的建築風格尚且都是統一的石頭建築，這也是看起來整體比較協調的原因。
但是，如果在 英國 ，號稱自己有校區的大學——有那麼幾個，建築風格千奇百怪——可以說是資本主義特色。誰出錢，誰決定……