你好,世界!---西游十國記

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↑瑪吉阿米西餐吧 瑪吉阿米餐廳(倉央嘉措與心上人約會的地方)

事實上,她寫得不是“情歌(雜魯)”,而是“道歌(古魯)”,因為在藏語里,“雜魯”是有規範的,“雜”是名副其實的“情”。而“古魯”的含義是“道歌”,含勸誡意義的宗教道歌。總之吧,不管怎麼擼,重要的是能爽,所以我們看到了各種七言四句古詩或是現代體的翻譯,裡面颳著小風,似乎還有點酒氣,有山水 、姑娘啥的,還看得見婦科醫生的影子。不過這點點小浪漫,比大情 懷來 得輕鬆、愜意,一杯雞尾酒,苦大仇深全忘掉。

說到吃喝了,除了比較知名的瑪吉阿米、雪域餐廳和光明港瓊甜茶館等,在 拉薩 也可以找到很多 尼泊爾 餐廳,而且大部分餐廳除了川菜和藏餐,都有 尼泊爾 菜品,而且隨處可見各種販賣 尼泊爾 貨的店鋪和攤位,關於這些今後路上再詳聊。岔開話題,尼餐名氣較大的算是 拉薩 電影院樓上的娜瑪瑟德了,不過也許這家最棒的在於酸奶蛋糕。

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寫這些之前,不得不先吐為快,經歷了一次搭車後,就不斷註意到一些謾罵文青的帖子,大意往往是某個女文青以淫色搭車旅行,提到淫亂,檄文作者立刻無名起怒火,大有把持不住即將滿出來的架勢,318國道在這些人的口中,儼然成了獵艷之路,更有人開始崇拜所謂富游,大有將一切文青活埋,蓋棺論罪的架勢,說說我的搭車經歷吧,愛貼標簽的就別聽了,免得傷身。
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去 尼泊爾 之前,完全對搭車沒什麼概念,在 西藏 待的不夠,不如沿路就這麼搭車,可以不斷停留,而作為長途旅行,是躺在旅行團的車裡,在藏民村旁的瀝青路呼嘯而過,還是選擇跟他們聊著村子里的事?路程還是路途,這完全是兩種活法。因為很難想象你怎麼在旅行車裡和藏民聊著生活理想和政治意見,怎麼和援藏的工人喝著一缸子熱水說鄉愁?
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罵文青成了噱頭和潮流的時候,我們得說,搭車和是不是文青沒一毛錢關係,流氓、叫獸、專家的區別不是一個大拇指的事,酒盃里裝二鍋頭是屌絲,裝菜就是文青了?別亂貼標簽了,多看書,少喝點帶激素的雞湯也就離文青不遠了,其實只要別蹭吃蹭喝,懂得回報,都是好樣的行者,只是有的趕路,有的更在乎下車後的那一段。再所謂尊嚴,努力瞭解這個世界,並能讓這個世界的不同觸動你的內心,才算是有尊嚴的旅行;帶著自己麻木、堅硬的世界觀去碰撞這個世界,還是算了。如果您實在想不通,看著這個大千世界的種種不同,完全是勞力傷神,不如就這麼活著吧。

說正題, 拉薩 到 尼泊爾 的搭車路線,主要是幾個較大的縣城為節點: 日喀則 \- 定日 \- 樟木 ,大概3天的行程,住宿花費逗比拼車去 樟木 要貴,重在過程。如果說搭車必備三個詞:信任、熱情、回報。
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拉薩 到 尼泊爾 的搭車路線

在魚大哥的慫恿下,選擇相信這個世界,走上318國道,有風也暫時不熱,準備去 曲水 ,才走不久就搭上了車, 四川 的師傅,瞬間覺得信心滿滿,師傅詳細告訴在哪塊搭車容易,人很好,到臨近村子便各自告別各自忙碌了。算是個好的開始吧!
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拖拉機上的聶當鄉馬路

到了聶當鄉,車變得很少,突然空曠的馬路上一位藏族大哥開著拖拉機慢了下來,猶豫了一下,問了方向,大哥大手一揮:"上車!"同行車上還有倆驢友,車上的卓瑪還當了導游:這是什麼山那是什麼廟,路上風光無限好,大哥就這麼拉著我們六個人一路狂奔了20公里
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雅魯藏布江
第三輛車,藏族大哥可算一路奔到 曲水 ,逛了下菜市場,很多內地來買菜的菜販,據說賣到 拉薩 的菜可以到很不錯的價錢,不過也是季節性,再過幾個月,天氣涼了,他們就會回老家營生了,在一個菜鋪休息,縣城賣菜大嬸熱情給倒了開水,在菜鋪里吃了帶好的午餐,又背上背包踏上了旅途,走向那些林蔭、大山、大河,山坡上貼滿了牛糞餅,也是村民重要的燃料,路遇村裡的藏族孩子紅著臉蛋,用生硬的普通話說“我家有開水”,人跟人的那種關心讓人感動。 曲水 後的短途車越來越多,越野車、大卡車、麵包車…基本是以村為單位搭車了,看著都下午了,離 尼木 、仁布都遙遙無期。
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山上貼滿了糞餅

其實搭車挺容易,給個笑容,豎起大拇指,大部分人都願意順路載你一程,第九輛車,終於是個長途直接到 日喀則 的,車上認識了兩個同行,司機很安靜但心熱,景色好就停車,路途遙遠,幾個人也擔心司機疲勞,一直在和司機大哥打趣聊天,才知道這條線他也是頻繁在跑,路況差,要搭幾個人聊天才能撐過來。在一處江邊的懸崖上,看到幾個鐵皮房子,幾個黝黑的小女孩說,那是他們的家,看著山頂上隨風晃動的屋頂,我們拿出所有的火腿腸,送給了三個小姐妹,也許是在這偏僻的家中難得的禮物。到仁佈景色開始詭異,分不清沙漠烏雲江水和沙塵,就這樣飛奔100多公里在天黑前到達 日喀則 。暴雨夾雜著沙塵突然傾盆而來,住進倆驢友親戚家的旅館,這個城市照例是滿街的川菜館子,吃了個豆花飯,滿血複活。
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仁布到 日喀則 的怪異景色
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日喀則 市區主要景點還是札什倫布寺,黃教6大寺之一,也有小佈達拉的稱號,寺廟後的尼瑪山是看夕陽的好地方,還有一種特別之處就是寺廟裡聚集的放生狗,這些狗都沒有主人,在寺廟裡和人和諧相處了許久。
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在 日喀則 度過了搭車之旅的第一夜,膚色迅速黑了下去,睡得踏實、香甜。在 日喀則 混沌的早上出發,走向城市更邊緣,路遇幾個等了幾小時的搭車黨,相互鼓勵便繼續趕路,就這樣邊走邊看,兩小時我們走了幾公里還沒上車,路上有很多野狗,會悄悄跟著行人,千萬不要去喂,正因為喂了野狗一根香腸,它便一直跟隨,午飯的時候便跑過來搶走了肉食,在路邊援建工人的辦公室休息,倆人一個 四川 一個 湖南 ,很久沒有回家了,在如此枯燥的環境下,變得太愛爭辯,因為討論哪裡的辣椒更辣,倆人就一直在爭吵,對人還是一片熱心腸,燒好了水給補充好了。聽聽路人的故事,帶著回味繼續趕路,這種節奏跟著熾烈的陽光,停格在離雲很近的地方,在海拔將近4000米的地方。和雲追趕著走,雲總是快一步,把陽光甩在身後。走得很累的時候,一輛車停在跟前,絕處逢生,向 拉孜 縣進發!
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日喀則 \- 拉孜 段風光

車上是一家三口,當媽的年輕時很拉風,喜歡跑到荒山裡去寫生,現在看到騎行的就大喊加油。她很想讓孩子學美術,也碰巧是咱們的老本行,就這麼聊得很歡快,結果就開快了,在測速點被攔下,“帶點煙還是有用的”當媽的說,突然想到搭車的話帶些禮物是不錯的, 比如 煙酒,雖然俗,但是份心意。聊一路看一路,油菜花和青稞田,到 拉孜 別過,再到318道已經沒有什麼車了,整個 拉孜 似乎只有這兩個匪夷所思的游客,關鍵時刻又是藏族卡車大哥停了下來,一樣的話少,一樣的熱心,帶到檢查站,車多了很多。
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定日 小鎮

眼看已經六點了,離 定日 還有很長的路,不到 定日 之後的行程又要拖延了,好在這裡的夜晚來得太遲,關鍵時刻人品爆發,又碰到一藏族帥哥,還拉了在 拉薩 碰到的倆驢友,一路海拔彪到4800,到達 定日 !
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藏族旅館

進 定日 的地方,開始看到很多老外,照例邊檢。 定日 算是季節城,夏季路邊出現林立的川菜館子和旅館,而冬季這個縣城會隨著珠峰的安靜基本消失,這裡的藏式旅館氛圍顯得有些奇怪,臧紅色的暗色調走廊通向各個房間,木地板沉悶的聲音伴隨著下降的溫度,最為特別的是廁所,被一個蓋板蓋住,就在揭開蓋板的一剎那,一股攜帶著臭氣的強烈氣流撲面而來,向下望去,兩層高的空間里不堪入目,就在這種強烈冷氣流的吹拂下,屁股和鼻腔都險些窒息了,旅館里住了很多藏民,有些並不急著趕路,每天照例在樓下喝茶聊天,不明所以。
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搭車第三天,剛到村頭就搭上藏族大哥的車,人很熱心,什麼事都想罩著,幫忙辦邊檢,雖然自己也不熟悉,卻堅持拿了我們的護照去跑東跑西的,藏 民和 游客被分成兩列排隊,她硬是把我們的護照遞了過去。他跑了幾個村子只為幫大伙囤一車貨,他有政治意見和生活理想,也是從這個人開始,我們對藏族人有了不同的認識。說下這位哥,對於辦了三年的護照,他頗有政治意見:藏民有點錢了,藏民也想看看不一樣的世界!言語中很想讓自己的兒子將來到沿海發展:“兒子要是能娶到 大城 市女孩就不太可能啦,就太有本事啦”,她到了他的村裡,魚大哥被一群老卓瑪熱情圍觀,表情似乎看見兒媳婦似的,每人都帶著笑容,一雙雙手粗糙又溫暖地牽了過去,用藏語問著啥,大概就是,結婚了沒之類的,著實覺得尷尬了一把。臨走卓瑪給同行小伙子們帶上哈達,車走到村口,他們把哈達扔出窗外,撒出幾把青稞子,算是對平安和牽掛的寄托。大哥送到老 定日 ,又搭了六個兄弟,別過我們又上路了,整個318現在前無古人後無來者,跟著雲走得絕望的時候,神秘的拖拉機大哥又來拯救世界了,三個黝黑的藏族男子,不會漢語但相互的笑容足已,吹著風突然覺得很神奇,一個月後我們在拖拉機上看風景,之前我們在辦公室里想象著路上。
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三個拖拉機大哥毫不停歇,狂奔了二十公里,完勝所有越野,車廂後的藏民小伙子生怕我們的包掉了,用力扶著沉重的背包,時而露出憨憨的笑容,這便算是交流了,之後終於爆胎了,三人很默契地一邊喝著啤酒一邊補胎。到了村裡,謝過別過,景色更加綺麗,雲都成了一朵一朵的,便不在乎有沒有車了,邊走邊看,後面又搭到一位沉默的藏族大哥,我們遇到的藏族大哥大都這樣,少言寡語,只會不停地笑來回應你的一切話語,純粹想帶你一程。到門布鄉了,警察大哥又給添了水,邊等邊搭,兩小時的等待,到 樟木 的回族卡車大哥揮起手來。
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回族大哥人很開朗,也許跑這條天路多了,人也很隨和。海拔到了5000米以上,車一直在爬坡,並越來越慢,巨大的雪山就在筆直天路的前方,確怎麼也走不近,雲就貼著路面,卻怎麼也看不清。到 聶拉木 天已經黑了,無緣精華段,只覺得旁邊黝黑的懸崖里雲氣不斷上涌,路很窄,另一側的溪流從懸崖衝下來山泉不停打在車上,半夜被狗驚醒,不知道到了哪裡,外面是傾盆大雨,拿了護照下車辦邊檢,只看得到很多手電筒,聽到狗一直在狂吠。十一點到達 樟木 ,大雨依然在下,車在這個山坡上的小城裡盤旋到低處,完美的搭車之旅結束。冒著大雨,找到了旅館,一切裝備都濕了,洗了衣服,躺在床上昏睡過去,第二天發現已經黑的不成人樣了,OK,不管怎麼樣,相信、熱情、回報,我們做到了。這是我們交給路上的一段行程,600多公里,16位司機大哥的熱心,16段精彩的故事,2000到5000的高度,更多驢友的相互鼓勵,相信路上、世界,他會給我們更多精彩和感動。
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↑樟木小鎮 http://www.mafengwo.cn/travel-scenic-spot/mafengwo/16079.html ( 樟木 ) 的紅色房子
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↑樟木小鎮
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↑樟木小鎮
樟木 便是中尼的邊境城市,這個建立在山坡上的城市裡住了很多 尼泊爾 人和 中國 人,整個城市的主幹道就順著山坡盤旋下去,房屋變得多彩起來, 每天早晚,很多 尼泊爾 貨車開進小城,使這裡的道路異常擁擠,貨車佈滿了多彩的圖案,最有特色的是鳴笛聲的節奏,猶如嗩吶般抑揚頓挫,開始體會到尼國風情,當然這裡有各種川菜、 東北 菜或尼餐,可以根據一些旅館給出的兌換價格找到私人兌換尼幣,如果找到返程的游客當然比較划算。
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↑樟木小鎮 錯落的閣樓
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尼泊爾 的貨車
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↑巴德崗杜巴廣場

尼泊爾 -NAMASTE!
過了關口,乘坐小巴到了中印邊檢站,在友誼大橋的一側是邊檢,另一側便是尼國,游客和尼人被分成兩隊過檢,友誼大橋下麵很深的地方是湍急的流水,過了橋,回望祖國的一眼,竟開始有些傷感了,一是感覺歷盡波折終於邁出了國門,二是才覺得離開了一個認為安全的領域,那裡有親人、朋友和家,而現在開始去面對未知和不同。又想到第一次出遠門、第一次換一個城市生活的感覺,每次都是更多的不同和好奇,在吸引著我們去探索、嘗試。也有人說,世界無限大,生命有限長,拿有限的生命去探索無限的世界是徒勞的,也許,在有限的生命長里,讓生命流淌在世界的廣闊大地里,會有更多的可能。
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攜“巨款”通過友誼大橋

過橋,填入境卡,這個小小的口岸端坐在山腰,游人穿梭於小木屋之間,簽證居然也是用手寫上去的,一切好的不像樣子。

坐上去加都的LOCAL BUS,才感覺更強烈的不同,車上大多是沿路的農民,褐色的臉色中透著一些灰塵,笑開了全是褶子,男士帶著手編的小帽子,女士則披著盡可能鮮艷的莎莉,一路上不斷有警察上車查護照,尼人也大都溫順配合,車廂內的音樂異常歡快,總讓人想起幾個男女舞動著曼妙的舞姿,擠兌著畫了濃妝的眼睛。由 樟木 至加都的這段路便是 中國 援建的尼哥公路,名字的來源是為了紀念元朝時來 中國 的 尼泊爾 建築師阿尼哥,相比尼國其他路段,這一部分的路況是最好的,一側是陡坡一側是懸崖,景色卻格外鄉野,彩色房子分散在山林之中,偶爾可以看到房子上的彩色圖案。
磚頭房子慢慢多起來的時候,車停在了一個體育場里便到了加都,下車的時候,莫名地有種穿越感,記得小時候的集市,被稱做大集,大概如此:到處揚著灰塵,不同體型的人穿著不同的著裝,人擠著人在街上挪動,說是體育場,其實只是有簡陋的球門和看臺,地面全部是凹凸不平的泥土,無數的商販販賣著廉價的小吃,看了下,大概也就是些炒麵、餃子和烤腸之類的東西。
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尼泊爾 主要景點地圖

和車上遇到的伙伴一同尋找 泰米爾街 區,也許是 中國 游人太多,感覺 尼泊爾 人比較溫和,說不上熱情或冷淡,你問路,他們便很耐心,不問路他們也不會覺得你需要什麼幫助。大有主人歡迎客人的隨意勁:別客氣,都是鄰居就自己來吧。確實在 尼泊爾 說中文是完全可行的,尤其在泰米爾區,除了滿大街的 中國 方言,即便是當地人也會一些中文。
加都的灰真大,對,就是灰,不是霾。每每有車開過,伴隨著路面砂礫的摩擦,一陣灰便迎面鋪過來。滿街的摩托駛過暖紅的磚牆,這畫面這麼就那麼熟悉、親切?這就是你我兒時還沒有城市化的故鄉吧。作為景觀設計師,掛嘴上最多的詞語不外乎街道、社區、人文關懷等等,我們以此來與龐大的建築怪物劃清界限,加都哪有街道和社區?人行道破破爛爛,但,怎麼就感覺那麼理所應當呢?尤其是穿行在各色莎莉中的時候,魂都飄了起來。
由主道轉進深深的巷子,世界立刻變得很安靜,不經意就會發現一些小寺廟,雕花的門頭隱藏在民居中,木色變得灰白,門就那麼開著,似乎裡面有什麼安靜的秘密。
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↑泰米爾街 泰米爾街 區
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↑猴廟 泰米爾街 區

尋著小巷,人和店鋪漸漸多起來的時候,便到了 泰米爾街 ,幌子!這是泰米爾最獨特的景象,林立的招牌層層疊疊,爭搶著跳進你的眼球,紅磚路上的褐色皮膚,被幌子壓得喘不過氣來,SADU在地面蠕動,炫耀著自己的悲慘和偏執,摩托的尾氣聲偶爾刺破了遐想。你一定不應錯過的,是泰米爾的夜和芒果,夜色下,自行車的鈴鐺和摩托車的鳴叫潛伏在黑暗裡,讓人辯不清方向,一束束車燈刺透行人的外衣,扎破走失的氣球,在灰塵中跳躍。
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↑猴廟 泰米爾的街道和行人


行人走在行人里,尋找著食物和霓裳,或是差點忘記的東西。賣芒果的小伙子就趕著破爛的自行車,車後的竹筐里有青色的芒果和芒果里的蟲子。昏暗燈光下,人比筐顯得消瘦。