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2017年4月 盧比荷三日自駕游:盧森堡-布魯塞爾-鹿特丹-海牙

前言2017年複活節4天的假期覆蓋 西歐
的陰雨將我們一顆外出浪蕩的心牢牢地鎖在了家裡,其實我們的心並不浪蕩,只是快過期的***的100多歐的抵用券讓我們焦躁不安。四天之後,天氣終於慢慢轉晴,一查天氣,未來幾天大多以多雲轉晴為主。為了彌補複活節期的遺憾,我們開始了一段真正的所走就走的旅行,因為從決定出行到真正出發相隔不到18小時。 關於租車與自駕出發前的一天,我們在AVIS租了一輛自動檔小車,租費為三天86歐。選擇AVIS的原因主要是:一,離家近,走路幾分鐘便可到車行;二,價格便宜,比起Europecar,Hertz等車行,AVIS價格相對便宜;三,無里程限制,適合長途旅行;四,新註冊會員還可以打九折。如果要買額外保險,還要加五十多歐,所以想了想還是沒有買,套餐的保險包含了價值950歐的保險費。但是事後想想還是有點後怕,因為
德國
的修車成本極高,950歐可能只能覆蓋汽車的剮蹭,如果碰撞啥的,可能讓你血本無歸。所以這裡還是推薦多花點錢買點保險,萬一的事情誰都不知道,尤其是駕駛在完全陌生的城市道路中時。另外很多車行對於
租車 者的資質要看清楚,有的需要至少1年駕齡,有的短一些。還有就是不要忘了你的駕照翻譯件。 還車 的時候有的 租車 點支持將相關證件直接扔到指定信箱 還車
,這樣可以更加靈活定製自己的旅程,大家可以留意一下。

關於駕駛,在高速公路上駕駛的時候和國內無異,只是如果在兩車道的道路上行駛時,超完車及時變道靠右行駛,因為後面的車很快就會抵著你的車尾要超車,這在沒有速度上限的
德國 高速尤為明顯,我們開到160時仍有車快速的從我們旁邊飛過。在城市裡行駛時大家出行前可以參考 歐洲
常見道路標誌的意義。需要指出的時候,如果遇到沒有指示優先程度的道路時,一定是right before left,也就是要讓你右手邊的車先行,不過轉彎還是要
禮讓 直行,這和我國一樣。遇到非機動車和行人,不管有沒有優先權,都以 禮讓 優先。 路線搞定完 租車 ,我們開始規劃路線,從 海德堡 到天氣更加美好的 地中海
沿岸如南法往往都有1000公里以上的里程,對於一個三天的迷你假期有點太緊張了。往北由於氣溫更低所以沒有考慮,往東的話天氣往往不如西部的好,所以決定了西行去
比利時 荷蘭 的旅程,即使從 海德堡 到 海牙 的總里程才500公里多一點,完全能夠應付過來。所以我們的旅程計劃如下:

第一天,上午從 海德堡 出發,中午到 盧森堡 中途休息,午後從 盧森堡 到 布魯塞爾 作為第一天的終點。
第二天,逛完 布魯塞爾 下午出發去 鹿特丹 作為第二天的終點。
第三天,上午出發去 海牙 游玩,午後返程。

由於我們此前已經參觀很多 歐洲
城市,此次行程的主要目的還是以散心為主,所以我們並沒有在每個城市停留很長時間,這樣就可以在有限的時間里多看點不同風格的城市。不過我發現我們到過的這幾個城市都有各自的特點,每個城市都值得更長時間品味。尤其是
荷蘭 的兩個城市 鹿特丹 和 海牙 ,整個城市的建築規劃非常現代化,對於熟悉了古色古香的 歐洲 老城市來說,絕對是一股涌入心頭的清泉。

需要註意的時候 歐洲
從春天開始白天的時長會越來越長,夏天往往到九十點才天黑,即使是四五月份,天黑時間也在8點以後,所以大家可以充分利用這個特點,延長游玩時間。此次旅行第一天到了
布魯塞爾 酒店已經下午6點了,很多地方已經關門了,這時候就可以逛逛城市,看些廣場建築之類的地方。 第一天 盧森堡-布魯塞爾
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↑盧森堡由於要出去游玩,一清早變起床準備行程所需的物品。早上九點多一點,我們吃完早餐便踏上了此次迷你假期的旅程。由於 盧森堡 正好位於我們去 布魯塞爾
的中間,是一個很理想的中途休息場所,所以我們首先驅車250公里來到了 盧森堡 市(Luxembourg
City)。沿途美麗的風光加上給力的天氣讓我們很快地來到了目的地。我們直接開到了 盧森堡
市中心區域,花了2歐的停車費,就在附近走走。我們首先去旅游信息中心拿了地圖,然後按照地圖逛了幾個到此一游的經典,如市政廳,阿道夫橋,憲法廣場,威廉二世廣場和英雄紀念碑。這些景點就本上到了門口拍拍照就走,所以我們一共只在
盧森堡 停留了兩個小時,其中還包括瞭解決午飯的時間。遺憾的是很多著名景點都在經歷大修,希望拍出完美照片的同學們恐怕要失望了。
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↑盧森堡
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↑盧森堡
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↑盧森堡
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↑盧森堡
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↑盧森堡在 盧森堡 吃飽喝足之後,我們精力充沛的加足馬力前往今天的歇腳地 布魯塞爾 ,距離 盧森堡 大約220公里左右的距離。

到達 布魯塞爾 的城區時恰巧趕上周五的下班高峰,這個歐盟的政治中心堵起車來可一點也不含糊,絲毫也不熟國內 大城
市的規模,而且司機的脾氣也隨著城市規模而增長。已經習慣在 德國
二線城市開車的我們已經完全沒有了按喇叭的愛好,一下子聽到那麼多汽車喇叭聲還真有點不習慣,其中有一些還是衝著自己的,這些司機可一點也不給掛著外國拍照的汽車面子啊。

堵了半個多小時後終於堵到了自己的酒店門口,這是一個四星級的酒店,規模也還不錯,我們的標間價格不到60歐一晚,作為 布魯塞爾
這樣的城市,這個價格簡直就是良心價呀,不過汽車過夜倒是要了24歐。整頓完房間雖已近晚七點,但此時天仍大亮,開了一天的車正好出去散散步,歐盟總部離我們酒店不遠,反正它也不對外開放,正好踱過去瞅瞅。
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↑新歐盟總部大廈
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↑新歐盟總部大廈
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↑新歐盟總部大廈
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↑新歐盟總部大廈由於已經是下班時間,整個區域沒有什麼人和車,顯得比較安靜。但是這些建築除了比較大以外,實在是沒有什麼新奇的東西,換在 上海
,這些樓頂多用作市民活動中心了吧。倒是掛在樓外的各國國旗花了我們不少時間來辨認,這些 歐洲 國家的國旗實在是太過接近,有時候甚至只有相同顏色的不同深淺之差,
比如
🇱🇺和🇳🇱,🇮🇹和🇮🇪。或者是順時針或者逆時針旋轉90度的差別,例如🇭🇺和🇮🇹。還有就是相同顏色的不同排列組合,如🇳🇱,🇷🇺和🇫🇷,🇭🇺和🇧🇬。比起我們五星紅旗所承載的名族奮鬥史,這些國旗處理的有些隨意啊。跑題了,我們經過歐盟總部時,這裡貌似馬上要針對游客新開一個類似於
歐洲 歷史展覽的項目,以後來游玩的游客可有福了。歐盟總部所在的火車站也叫station
Europe,名字略霸氣。逛完上述這些地方也差不多把晚飯消化的差不多了,就回賓館休息,為明天的活動準備。 第二天 布魯塞爾-鹿特丹考慮到第二天的午飯問題以及隨後的安排,我們決定上午首先訪問原子塔(Atomium),因為其離中心城區較遠,可能周圍的餐館比較少,然後再去城區大廣場區域參觀並解決午飯問題,這樣就可以順路出發去
鹿特丹
。事實證明我們的決定是正確的,因為原子塔周圍根本就沒有餐館!而且早上開門前排隊買票的人比較多,如果要進去參觀的話可能實現網上訂票是一個比較不錯的選擇。
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↑聖彌額爾聖古都勒主教座堂
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↑原子球塔
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↑原子球塔下麵介紹文字來自維基百科:
原子球塔是為1958年 比利時 布魯塞爾 舉辦世界博覽會而建的金屬結構的紀念性建築物,André
Waterkeyn設計,高102米,包括9個直徑18米的球體,與連接圓球的鋼管構成相當於放大1650億倍的α鐵的正方體晶體結構。目前(2008年)三個球體向游客開放,頂部的球體提供觀察
布魯塞爾 全景的觀景地。
12條管道連接著不銹鋼球形成一個立方體,另外立方體中心球體連接8條管道通往立方體外圍8個球體。每個連接的管道內都有電動扶梯與電梯,連接包含展覽廳與公共場所等的六個可開放的球體。頂部球體可以觀賞
布魯塞爾 全景。 美國 有線電視新聞網把它命名為 歐洲 最怪異的建築。
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場離 開原 子塔我們直接來到了 布魯塞爾 大廣場。由於我們之前已經去過很多大大小小的 歐洲 廣場,對於 布魯塞爾
大廣場其實並沒有太大的期望,然而當一條條狹窄的小路將游客領至大廣場時,頗有桃花源的神韻:一下子豁然開朗起來,而且整個廣場四周都有頗具特色的建築,兩側建築像鍍了金似的,金光閃閃,超乎我們想象的美麗。從大廣場順著路牌指引,沒幾步路就來到了撒尿小童的雕像處,真是的撒尿小童真的很小,連兩邊巧克力店,紀念品店里放的模型都比原版要大好幾倍。

布魯塞爾 大廣場周邊街區的另一大特色便是密密麻麻的手工巧克力店。以前我們只知道 大名 鼎鼎的Godiva,然而在 比利時
,貌似這隻是一個很普通的品牌,價格沒有特別貴,品牌歷史也沒有特別長,在旁邊還有很多更加古老的百年老店。
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↑撒尿小童雕像
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場來到了 布魯塞爾 ,我們來到了街邊的一家 法國 餐廳,品嘗了一下特色的海鮮餐,不過看上去倒像是河鮮。價格不便宜,但是分量很足,讓人吃的非常滿足!
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↑布魯塞爾大廣場
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↑布魯塞爾大廣場
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↑鹿特丹
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↑鹿特丹
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↑鹿特丹
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↑鹿特丹從 布魯塞爾 出發已經是下午了,我們直接來到了 鹿特丹 的立體屋(Cube House)。剛下高速,我們立即被現代化的城市所吸引,現代化程度絕對在絕大多數
歐洲 城市之上。而且各種別具匠心的高樓設計讓整個城市充滿著藝術的氣息,立體屋便是這個風格的一個絕佳的體現。午後的 荷蘭
人悠閑的在河邊曬著太陽,喝著茶,聊著天,完全無懼快速掃過城市凌冽強風。
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↑魔方屋