在這裡，奇光幻影、影影綽綽、綽態酌情、情定此生，那巍偉壯闊的冰川，那冰雪點綴的苔原，那絢爛多彩的歐若拉，在這一景一世的見證下，我向我愛的她求婚，用信守不渝的誓言，給了她此生最刻骨的承諾。
下圖是我們這些天的行程安排，基本上完全按照這個計劃，只是少數景點由於時間原因沒有成行。
第一章 初見經過13小時的漫長飛行，終於把雙腳結結實實地踩到 雷克雅未克 的陸地上。長途飛行之後下肢充血，腳部腫脹，差點沒辦法穿上鞋子。剛一落地，一股涼氣撲面而來。 冰島 的夜晚似乎比實際溫度要低，趕忙拉上羽絨服的拉鏈。
雷克雅未克 機場不大，出來就能看到提款機，雖然沒有銀聯的標誌，但是銀聯卡確實可以提到 冰島 克朗。我們只取了2000克朗現金以備不時之需，最後又原封不動地帶回祖國，留作紀念。
之前通過租租車在AVIS訂了車，取車就在機場出口旁邊。由於我們到來之前剛下了一場大雪，車輛都被厚厚的積雪覆蓋，我們花了近半小時清理後準備出發的時候才發現一個車燈是壞的，趕忙回去又換了一臺，換到的就是這輛陪伴我們6天半的Ducia Duster4X4。又經過半小時除雪，我們終於啟程開往行程的第一站，10分鐘車程外的Guesthouse Keflavik酒店。一路上小心翼翼，生怕打滑，後來證明我的駕駛是足夠平穩的，全程沒有出現危險狀況。
第二章 瀑布 殘骸 黑沙灘
冬天來 冰島 ，給人感覺就是在跟時間賽跑，跟白天賽跑。一月中旬11點日出，下午4點日落，天亮的時間最多只有6個小時，這給我們安排行程增加了不小的難度。於是在一個天還完全黑著的早上8點半，我們吃過早飯，開啟了這一天的行程。
大約10點，天邊泛起了光亮，兩個小時的車程後，我們抵達了行程第一站——塞利 亞蘭 瀑布Seljalandsfoss。塞里雅蘭瀑布垂直高度達60米，是 冰島 最漂亮的瀑布之一。在瀑布後面，懸崖底部有一條可供游人穿過的小徑，可以繞到後面觀看瀑布的另一個角度。幾天后的夜晚，我將在這裡向老婆求婚，一晝一夜，這裡成了唯一一個我們在行程中兩次涉足的景緻。
塞里雅蘭瀑布，如此觸手可及，就在公路旁不遠的位置，飛流涌瀉，濺起的珠花凝在空中，霧氣燕騰。水霧很快就會在相機鏡頭前凍成冰花，每次架好三腳架自拍，動作一定要快，不然水霧和冰花便會模糊了畫面。
通往瀑布的路和臺階已經完全結冰，異常濕滑，沒有冰爪的我們步履維艱。最終，我們還是放棄了到瀑布後面的想法。
雖然 冰島 溫度並不低，但是冷風時停時起，為了拍照脫了羽絨服外套的我們依然凍得哆哆嗦嗦。上了車，喝口熱水，才有了一絲絲暖意。這時天已經完全亮了， 冰島 1號公路將它360°無死角無保留的壯美展現在我們面前。
無數游記提醒我們， 冰島 的冬天會遇到很強的暴風雪，運氣好也會遇到連續的陰天。然而我們到來的一周時間里，一定是得到了上天的眷顧，天空總是那麼晴朗，沒有遇到極端的天氣。如此晴朗少雲的天氣讓我們不禁停下車來，好好欣賞一番這粗狂而廣闊的景緻。
二十分鐘的車程，我們來到了下一站—— 斯科加瀑布 Skogafoss。 斯科加瀑布 高60米，寬25米，由於有大量水霧不斷產生，雙重彩虹常會在陽光明媚的日子里出現。瀑布右側有一條小徑，爬至頂端，可以回望整個海岸線，親眼目睹河流瞬間順勢而下的壯觀景象。
再次架起三腳架，第一次擺起求婚的POSE，因為用的是遙控器拍攝，鏡頭無法遏制地被濺上了水珠，但卻給了照片一種特別的朦朧感。
離開 斯科加瀑布 10分鐘車程，經過埃亞菲亞德拉冰蓋，在 一號公路 旁可以看到飛機殘骸的入口。1973年一架C-47美軍飛機墜毀於 冰島 南部Sólheimasandur’s黑沙灘，機組人員全部生還。據說由於已沒有回修價值，它就一直寂靜地留在 冰島 這一角。
這條路是 冰島 經典的黑色碎石路，往返徒步8公里，不能驅車，很多游記說是最坑爹的景點，道路遠又沒什麼看的，而我們的感受剛剛相反。這一路徒步，晴朗的天空，遠處雪白的冰川一直陪伴，兩個人互相追趕，都沒有讓這一路感覺到任何的無趣，我們只用了45分鐘的時間就到達了目的地。
回想起來，給我印象最深的不是飛機殘骸本身，而是找尋殘骸這段路途帶給我的茫茫無際之感，仿佛迷失於一個碩大的平原，置身一個遙遠走不脫的夢境；還有飛機殘骸不遠處洶涌的海浪，暴怒地拍打著岩石，配上孤獨而殘破的機身，不遜於著名的黑沙灘。
