↑鶴見台 我們到的時候剛到正午，也是丹頂鶴吃飯的時間，雪地上停了好多丹頂鶴在覓食，吃飽了就單腳站著睡覺，不時也會從其他地方飛來幾隻，加入這覓食大軍。
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台 除了游客，也有一些觀鳥愛好者搭好三腳架，一直在這守著。我們尋思著，他們應該是想捕捉丹頂鶴起飛的場景吧。不過這群鳥兒跟屈斜路湖的天鵝一樣，基本上都不飛，偶爾展翅一下也是逗你玩兒；或者就跟旁邊電線上的烏鴉“吵吵架”，也不知道他們是否能真聽懂對方的鳥語。
等了差不多半個小時吧，就只看到不超過10只丹頂鶴從遠處飛過來，等看到了準備拍的時候也基本落地了，最終也沒拍下幾張滿意的照片。我們都怕剛一走就有鶴飛，所以一直說再等一下，再等一下；果然最後還是如我們所願，剛走到停車場，就有好幾隻鶴從頭頂飛過。5個人不約而同一句髒話。
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台
↑鶴見台 ・在釧路市場來一碗自選海鮮飯原本鶴見台附近也是有餐廳的，但意料之中年末年始休業。之前來過釧路的朋友給我推薦了當地的海鮮市場，查了一下只有元旦當天休業，所以午飯就選擇到釧路和商市場解決。市場對面有收費的停車場，半小時內免費，超過半小時每半小時200日元，但如果是在和商市場購物/吃飯，把停車票拿去蓋章，可以有優惠。
和商市場跟 札幌 的二條市場、 函館 朝市併列 北海道 三大市場，除了游客，當地人也會在裡面購物。海鮮、蔬菜水果、零食玩具應有盡有。
↑和商市場
↑和商市場
↑和商市場
↑和商市場
↑和商市場 和商市場的特色是自選海鮮飯，跟青森的海鮮市場有點像，只不過青森的市場是統一買食券，1500日10張，全場通用。和商市場是米飯在單獨的店買了以後，直接拿到某一家賣海鮮的店去選海鮮。比較推薦大扇貝（ほたて）、海膽（うに）、蟹腿（かに足），都非常鮮甜。
↑和商市場
↑和商市場
↑和商市場 ⭕️豊頃離開釧路直奔 帶廣 ，到白糠町的時候有一段沿海公路。冬季 日照 時間短，雖然才下午2/3點，但也近黃昏，落日緩緩落向大海，海邊白色的積雪被染上了一層橘黃。看到這樣的美景，怎能不搖下車窗拍幾張呢？
可就在我們搖下車窗的那一刻，全車人頓時“yue”了一聲，一股刺激的腥臭味撲面而來。前一秒的“啊，好美啊”頓時成了“啊，好臭啊”，令人窒息。
到 帶廣 的路上，會路過豐頃町，順路打卡了一下 北海道 那些“有名的樹”的其中一棵。這顆樹叫“ハルニレの木”，漢字是春榆，位於十勝川河畔。其實這是兩棵樹，樹齡超過了150年，因為從某個角度可以看到兩棵樹合二為一，變成一棵完整的，用楊哥的話說就是“教科書版”的樹，兩棵樹屹立在白茫茫的原野間，相互陪伴，你就是我，我就是你，可能這就是人賦予它們的“美”吧。
↑Harunire Tree 夕 陽西 下，剛好一對情侶走向春榆，又讓這美好的風景又多了一份浪漫。
↑Harunire Tree
↑Harunire Tree
↑Harunire Tree 之前每個地方其實都有讓其他游客幫我們5人合影，奈何最終都沒有心儀的照片。這地方基本沒啥游客，而且非常廣闊，直接架起三腳架自拍，才終於有了我們五個人的第一張合照。
↑Harunire Tree 此情此景，腦子裡只有一首歌《快讓我在雪地上撒點兒野》。
跑吧！朝著有光的地方！
↑Harunire Tree ⭕️帯広怎麼判斷一個城市大不大呢？就看看它有沒有麥當勞和星巴克吧（胡說的）。連吃了幾天海鮮，大家也膩了，看到 帶廣 有麥當勞，頓時來了興緻，旁邊還有一個AEON，正好吃完逛一逛，買買第二天的早點和跨年用的仙女棒、零食，於是吃了我人生中第一頓等待時間最長的麥當勞。
不知道是因為接近年末，大部分餐廳都停業了，導致大家只能吃麥當勞；還是這家店確實當天員工少。中途老有外賣插隊，排了近半小時才點單 成功 ，AEON商場里也有很多餐廳，早知道應該直接去AEON。
帶廣 沒有啥有名的自然風光，只有距離市區半小時車程的幸福町有一個網紅景點【幸福駅】。
🚌 帶廣 站乘巴士40min左右到達，票價620日元
這個車站原本是一個 日本 國鐵車站，但從1987年開始，就隨著廣尾線停運而荒廢了。1973年3月， 日本 NHK的旅游節目【新 日本 紀行】以“幸福への旅 ～帯広～”的主題介紹了這個車站，使得車站的知名度因此提高，幸福站的車票便開始熱賣。第二年歌手芹洋子的一首歌曲《愛の國から幸福へ》更帶動了從愛國站到幸福站的車票的熱賣，大量游客趨之若鶩，並開始在車站內外留下使用過的車票作為紀念。
↑幸福駅
↑幸福駅
