好久沒見到如此透徹的雲彩了。
北歐 海洋性氣候特色顯著，可謂是一陣雲彩一陣雨。這樣的降雨似乎並不利於旅游的順利進行。這次行程中資深的導游解釋道，以他的經驗而談，我們可以正能量滿滿，來驅散烏雲，享受良辰美景。這一論斷在我們的行程中極為奏效，全程晴天，近乎擺脫了天氣預報所帶來的困擾。
經過了剛剛在飛機上拍攝到的斜拉橋
橋邊的 燈塔 極具特色，守衛著來往的船隻平 安順 利。
到達酒店，打量起本次負責我們在 丹麥 \- 瑞典 \- 挪威 行走的車輛：奔馳 新款 Tourismo
他擔負起原來的老大哥Travgo的重任，成為了奔馳商用車系中唯一的高端客車。PPC ACC等安全系統搭載完備，在本次行程中也起了較大作用。可見旅行社對游客旅行安全的重視程度之高，這一點是值得去點贊的。
DAY2 安徒生故居/伊埃斯科城堡/小美人魚
↑歐登塞 全新的一天開始了。
從睡夢裡醒來，走出酒店，開始了落地 北歐 的第一張攝影作品。
走出酒店去遊蕩。
清晨的 歐登塞 十分清凈，行走在路上極為安靜，拍攝的照片格外乾凈。
走到了酒店的停車場。誰能告訴我這個指路牌的用意何在？
紅牆綠樹，很 北歐 。
酒店內部照：蠻現代化的。
一覺醒來，打開窗戶，呼吸新鮮空氣，沁人心脾。
按照我的老傳統，外出旅行必須拍一拍停車場，這裡是當地人生活情趣的一大反應。16年我在 法蘭克福 ，停車場里旅行車/獵裝車占了主要地位；而在 丹麥 ，情況有所不一樣，小排量日系&德系SUV占據了大部分位置。這種狀況令我很困惑，可能跟當地多山的地理條件導致的，對機動性有更高的要求，一些體型小，通過性高的車輛更受歡迎了。
歐登塞 酒店的綠化率是出奇的高。
遇見本田思域。心裡在琢磨一件事，這車測試一次C-IASI會不會斷B柱呢？
北歐 地區的貨車與 歐洲 大陸的存在一定差異：車前臉多了一塊矩形面板。知情的朋友評論區可以討論一下。
北歐 最不缺的無疑是宜家了
路旁的民居，別具特色。
↑歐登塞中央廣場 車到 歐登塞 市政廳旁，本該是地區最繁華的地方，沒想到我們卻遭遇了一個冷場。大街上真的沒有人，除了零散的游客。這樣優越的旅游條件我們應該多多珍惜才對，尋找屬於自己的一片安靜。
可口可樂深入人心
八點鐘的街道，攝於市政廳旁。
相同的時間，若置身於首都 北京 ，估計早已被擁擠的地鐵擠得不知方向了吧。
向安徒生故居進發。在石板路上，印有安徒生腳印的足跡。有資料表明，他45號的腳丫步伐極大，有誰能比過他呢？
當地正在建設的街道。
工地旁的牌子，深刻體會到當地人的人文關懷，即對個人安全的重視度：馬甲 安全帽 護目鏡 甚至降噪耳機都有所提及。
作為 北歐 最小的國度， 丹麥 只有區區500多萬人口，但是它的文學、建築、雕塑、繪畫以及芭蕾等等，都頗有可稱道之處，名聲最隆的自然就是童話大師安徒生了。而在圖片中有所顯示的，便是安徒生的故居了。這裡的樓房保存了中世紀時的風格，一般為兩層，二層是閣樓，頗讓我想起8月初在 上海 市區觀光過的一間間樓房。這條街上的建築顯然得到了很好的維修，顏色鮮艷如新，有些樓房上還插著國旗。
↑安徒生故居博物館 此為安徒生故居，因故未開放。
在 歐登塞 的中央菜市場上，無意的一瞥，我看見了這台富有 中國 特色的三輪機動車。全輪碟剎，後輪驅動，EV動力，想到的配置應有盡有。
透過玻璃，向手柄看去，熟悉的中文映入眼帘。
俯下身子，拍攝前叉，明晃晃的東威牌令我記憶深刻。
該車玻璃由福耀製造。強大的 美國 製造和 美國 工會竟然將它帶到了 歐登塞 。
