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喜歡那些閃光的東西,比如夜空的煙火,冬日的雪花——記東京北海道之旅

北海道自助遊攻略
從 富良野 直接就去了 小樽 的行程其實還蠻跳躍的,我還是選擇了大巴,開始有點喜歡這種在車上一路看風景的交通方式。
我們還是大巴到大通站,吃了個下午茶才搭JR到 小樽 。去 小樽 的JR上會經過一片海,海與雪並存的感覺很是奇妙,有時候會分不清白色的是雪花還是浪花,有時候浪花還會拍打到車窗上。
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從 札幌 到 小樽 會經過朝里站,這裡更是很多人的拍照打卡點。
可能是昨天冷到了,今天就很早休息了。
在 小樽 住的是 小樽 歐森酒店,因為來之前看游記說 小樽 斜坡很多,離JR站遠的話拖著行李箱走會很崩潰。這家酒店大概走五分鐘就到了,而且沒有碰到斜坡路。 1.30 漫步小樽&下次再見吧天狗山一早, 小樽 又下雪了。出門後地上濕漉漉的,不知道是下雪還是下雨,這時,當然要在便利店買一把透明雨傘遮雨(裝逼)啦~
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沒想到,我的興奮並沒有維持多久,這樣濕漉漉的地面,真的非常難走,路面是這樣的。
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而且!雖然溫度比 富良野 高,我穿得比在 富良野 的時候還多,可是我走了不久就覺得相當冷,冷得說不出話了~
堅持逛了大正哨子館,八音盒館~
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路上總會碰到可愛的雪人⛄️
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逛了運河附近,運河附近人有點多。
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去了熱門打卡點,電影情書的那個斜坡。可是我覺得在這裡拍照太危險啦,其實這裡是大馬路,又是斜坡,還是十字路口,但是很多人在路邊,甚至跑到馬路中間拍照,我覺得實在是危險呢~
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倒是附近偶然看到的一間紅屋子,覺得好好看。是電影或者小說里的人才會住的地方吧~
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實在冷得受不了,已經不敢想象自己上天狗山山頂會有多冷,於是還是默默回酒店休息,怕自己生病,乖乖在暖氣房獃著恢復元氣,畢竟明天還安排了滑雪呢,天狗山,只能下次再見啦! 1.31 我(似乎)會滑雪啦今天是斥“巨資”請了私教學滑雪的日子,我選擇了 札幌 附近的藻岩山滑雪場,據說比較適合新手,果然,到的時候看到很多小學生剛剛學完離開 。
我們的時間是五個小時,一個教練帶我們兩個初學者。到的時候已經準備好了全套滑雪裝備,包括防風的衣褲等,之前預約的時候填了尺碼,非常合身,而且還挺好看的哈哈。
和教練是用簡單英文加肢体語言溝通的,教練非常友好,耐心從最簡單的教起,新手難免一次又一次摔倒,每次摔倒,教練都會說sorry。
先在雪地里學了一下基本的動作,然後就帶我們坐纜車去坡上練習。
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開始練習就下起了小雪,非常有滑雪的氛圍,襯著滑雪場的音樂,我很認真努力學了兩個多小時,終於會滑一小段啦~教練最後還特地幫我們錄了個滑雪的小視頻,後期視頻加速一下,很像那麼回事。
中間有個插曲,兩個小時左右,我們的教練就和我們說了拜拜。我於是和客服又確認了一遍,其實我們是訂了四個小時的,後來客服一番溝通後,說是滑雪場安排錯了,剩下的兩個小時又給我們臨時安排了別的教練頂上。可能是前面兩個多小時已經耗光了我的精力,後來這個教練我已經無力再練習了。於是堅持不了多久,就只讓馮先生跟著教練練習,我脫了滑板在底下坐著玩雪~
滑雪的過程中如果跌倒,真的很難自己站起來~
這天去藻岩山還是用滴滴叫的出租車,首單有比較多優惠,平時的出租車不敢坐,坐不起~
最後一晚還是住在了 札幌 的三位神酒店,離JR站比較近,雖然酒店門口就有機場大巴,但算了一下耗時太長,還是選擇了JR。 2.1機場買買買我們還是從新千歲機場飛到成田機場,再從成田機場回 澳門 。我私心在成田機場留了比較長的轉機時間,用來最後採購手信。
在新千歲機場雖然預留了很多時間,但是托運加上安檢的時候,大概是高峰期,加上很多老外帶著超大超多的滑雪裝備,排隊時間很長,我們的飛機也延遲了起飛。
成田機場的換乘我們是自己從一個航站樓走到另一個,也不遠~ 寫在最後轉眼2020年已經過去,這篇游記是因為最近愈發寒冷的天氣,才又想起來填坑。那時的我們是幸運的,如果晚一點出發,也許就不敢往外跑了,如果晚一點回來,國外也開始病毒肆虐了。下一次可以這樣無拘無束地出去玩,還不知道會是什麼時候。
這個旅程也不是沒有遺憾,沒有泡到溫泉,沒有碰上 小樽 的雪燈節,沒有碰上 札幌 的冰燈節,但這個遺憾也會帶來期望,就像這個世界,雖然現在還沒好起來,但總是會好起來的吧。希望許多年後,我們還有機會再去這個地方,重溫那個白色而且閃閃發亮的夢。