牽手，我們在南極
行程上安排我們將要登上的第一片南極土地是 中國 長城站所在的喬治王島，而當時氣象雷達顯示喬治王島上空有巨大的氣旋，無法登陸，所以船長果斷更改航線，直達 巴裡 恩托斯島附近海域。
衝鋒舟送我們到岸邊時，踏上了南極的土地，千萬隻企鵝佇立在冰雪覆蓋的山坡上，歡迎我們的到來。探險隊的教練們趕在我們之前，用小紅旗標出在島上行進的線路，避開了冰川的裂隙、危崖、各種陷阱，特別危險的地方用兩桿紅旗交叉插在地上。我發現，教練還帶來一隻藍色的塑料圓桶，裡面放著食物、水、藥品，以防天氣突然惡化，不能及時回輪船應急用的。我們享受著探險隊教練們辛勤勞動的成果。
我們沿著指引的線路，踏著冰雪來到企鵝的棲息地。安妮給我們上課的知識正好現蒸熱賣派上用場。我們能一眼分辨出哪些是京圖企鵝，哪些是帽帶企鵝。
帽帶企鵝最明顯的特征是脖子底下有一道黑色條紋，像海軍軍官的帽帶，顯得威武、剛毅。蘇聯人稱之為“警官企鵝”。帽帶企鵝上岸交配、孵蛋，基本不再進食，所以它們的棲息地很乾凈只有少許胃黏膜。
京圖企鵝又叫巴布亞企鵝，體型較大，眼睛上方有一個明顯的白斑，嘴細長，嘴角呈紅色，眼角處有一個紅色的三角形，顯得眉清目秀。因其模樣憨態有趣，有如紳士一般，十分可愛，因而俗稱"紳士企鵝"。京圖企鵝上岸交配、孵蛋，還常常返回大海捕食磷蝦 ，所有糞便是紅色的，很臭。
物以類分，帽帶企鵝、京圖企鵝它們從來不混居在一起。
儘管從影視、照片看對企鵝耳熟能詳，近距離觀看這些穿著黑白分明的燕尾服，稚氣十足的企鵝是更有趣的。
一隻京圖企鵝匍匐在地上孵蛋，一隻賊鷗虎視眈眈地站在一旁伺機偷蛋，雌企鵝發出求救的鳴叫，兩隻雄企鵝趕來驅趕賊鷗，賊鷗才悻悻飛走。
一隻帽帶企鵝銜著小石頭，樂滋滋地一搖一擺地回去築巢。企鵝的巢築在沒有冰雪的山坡上，露出冰雪的小石頭成了企鵝築巢的原料，它們會一次次將一顆顆小石頭銜回，小石頭對企鵝來說是金子，是談婚論嫁的資本，就像城市裡的青年相親時有沒有住房，是個關鍵詞，不要隨意把那裡的小石頭當紀念品撿回。
一對對企鵝在引吭高歌，談情說愛，性急的已經在交配。
雪地上一對威德爾海豹懶懶地躺在雪地里,威德爾海豹是哺乳動物中分佈最南的一種，臉小短胖，脂肪少毛多，上齒開有呼吸洞。它的潛水能力很強，可以潛入600多米的深處，持續43分鐘。我問安妮，我們見到海豹總是懶懶地躺在地上，它靠什麼為生？安妮說，海豹只有20%的時間在岸上，在 水裡 它的捕食能力很強，以捕食魚類和烏賊為生。
回到輪船上清洗了水靴，一一報上姓名和房間號，如果回船後姓名沒有被劃掉，可能這個人滯留在島上，也可能掉入海中，探險隊就要派人去尋找。
島上中午的陽光非常強烈，雖然到處冰天雪地，我們穿著厚厚的羽絨服卻感到十分熱，回到房間脫開羽絨服，保暖內衣全部被汗濕透，急忙洗澡更衣。
今日回顧：今天是精彩的一天。
庫佛維爾島看企鵝
2015年 11月18日。
衝鋒舟飛快划過海面，偶爾碰到浮冰，船底咔咔作響，駕駛員忙著清點人數：1、2、3、4……10，夠了，沒有人掉下去！
企鵝三五成群，游過船邊，海面上不時看到它們的黑色背脊在浪中水下翻騰。想不到在陸地上笨拙的企鵝在水中游泳捕食，身手是那樣矯健。安妮在講座中說，企鵝是一種很難定義的動物 ，說它是鳥，卵生孵化，長著翅膀又不會飛翔。說它是魚類，雖然會在海裡游但能上岸行走。最後還是定義屬於鳥類。它在捕食中會喝進不少海水，鹽分一樣對企鵝的腎臟有害，它能用眼睛後面的一個器官，將鹽分通過鼻腔排出去。
登上庫佛維爾島，這座岩石小島擁有拔地200米之高的陡崖，是這一帶最大的京圖企鵝棲息地。陡崖的石縫鳥巢里，棲息著黑背鷗、南極燕鷗、白鞘嘴鳥、南極賊鷗。
四周依然是茫茫的冰雪，我們拉起專門帶來的國旗，一一留影。五星紅旗為這片缺少溫度的大地，註入了我們濃烈的情感和民族莊嚴。
一對新人以雪山、企鵝為背景在啪啪拍照，潔白的冰雪映襯著大紅婚紗禮服，映襯著新人幸福的笑顏。
兩個年輕人裸露著上身，在冰雪中拍照，留下永恆的紀念。
天堂不僅是港灣的名字，更是對這裡迷人風景的最佳描繪。
下午，我們先在傑拉許海峽巡游，感受這裡海面的平靜，欣賞漆 黑山 脈上尚未融化的冰雪。然後，從荒廢的 阿根廷 科考站上岸，踏著沒膝深的雪爬到山頂，將天堂灣的全景盡收眼底。今天的天氣是那樣好，是南極365天中歷歷可數的幾個風平浪靜的晴天。天堂灣像一幅大師的巨作，粗獷中蘊藏著不動聲色的冷靜。
下午18:15，總領隊雷先生宣佈即將進行極地冰泳，所有人都一下子炸開鍋，年輕人興奮得瘋狂地尖叫，要參加的人忙著寬衣解帶，不參加的人跑到四層、五層甲板上搶占最佳位置伸頭探腦地朝下觀看、拍照。
從三層艙門下舷梯，到與海面平齊的平臺，兩艘衝鋒艇護衛在兩旁，隨時準備救生，也隔開了海裡漂來的浮冰。游泳的人下到平臺，探險隊員用一根繩子系在他腰間，游泳者或是瀟灑地一躍海中揮臂暢游，或是從舷梯下水奮力游著，有個人還披了一面國旗，跳入水中，十分出彩。
我開始有些躊躇，這麼徹骨寒冷的海水，穿著羽絨服在甲板上還看得直打哆嗦，真受得了嗎？又想，一生一次的機會，不甘人後，不游肯定要後悔。妻子不讓我下水，說下到那麼冷的海水中，血管會爆裂開的。
沒想那麼多，我回到房間開始咬牙切齒地扒掉羽絨服，換上泳褲戴好防水眼鏡下到平臺，從舷梯撲向海水，用力地游著。離開船的時候游蛙泳，回來的時候游自由泳。說實在海水是寒冷的，但也沒有想象的那麼可怕。
離開輪船的最後一天，我領到了由探險隊醫生胡斯,探險隊隊長伍迪親自簽字的勇敢者證書。團友小徐說我是參加游泳人中年紀最大的。
誇克探險
成績證明書
xxx
誰最願意跳進冰冷刺骨的海水中，我們鄭重承認這一行為無可置疑的勇氣，（以及非凡的、無比的愚蠢,）基於這一“英勇行為”，經船上醫生確診，該人暫時喪失理智，我們認為該人為本證書的關鍵成員。
南地極地游泳俱樂部
探險隊醫生胡斯
探險隊隊長伍迪
2015年11月18日
游泳的興奮還未散去，船長又帶來好消息，今天在6層甲板舉行燒烤晚宴。
甲板上早已擺好了餐桌，鋪上雪白的桌布，布好了亮錚錚的刀叉，大廚正在燒烤美味佳餚，所有乘客喜氣洋洋聚在甲板上，暢飲熱葡萄酒、飲料，大快朵頤。此刻船停泊未開動，兩岸銀色的冰川倒映在靜靜的海面，一邊欣賞美景，一邊品嘗美味佳餚，實在是美極了。
晚上，正在進行今日回顧，伍迪隊長對大家說，在船的前方發現虎鯨。所有人都擁到甲板上，只見海面上三、五頭虎鯨在翻騰，一會露出黑黑的脊背，一會沉入水中，我原來想作為南極食物鏈最上層的“海上霸王”虎鯨，差不多要有藍鯨那麼大，實際上虎鯨體型只有海豚那麼大。聽安妮說，去年 日本 迫於國際的壓力，去年在南極捕鯨量為零，沒有有效的約束，今年和以後會是怎樣？
訪問 英國 科考站
2015年11月19日。
今天的航海日誌：風速12海裡 ，風向E,溫度-1C，日出3:32日落22:30，緯度64度49分，經度63度31分。
上午， 英國 科考站兩位女士乘快艇專程趕來給我們介紹科考站的情況。 英國 當時是出於軍事目的，在南極建立了這個基地，20世紀30年代為 英國 科考站，後於1960年廢棄。1996年被南極遺產基金會派人修複了坍塌的房屋，建成了一個早期南極科考站的博物館，供來南極的人參觀游覽。每年夏天，有3位工作人員到這裡開展工作4個月，展出早期科考人員的文物，還出售南極紀念品，是非營利的，所有收入都用於維護博物館的運營。
隨後，我們乘衝鋒舟登上Goudier島的拉可羅港，一面 英國 米字旗在飄揚，旗桿下一幢牢固的木樓佇立著，許多企鵝聚集在木樓四周。用棕刷刷了靴子，走進木樓，一間間房子仔細端詳。廚房的木櫃里存放著罐頭，牆角堆著煤塊。操作間厚厚的木台架著台鉗、鋸子。起居間小小吧台存著威士忌、葡萄酒，一旁堆放著翻了不知多少遍的報刊雜誌。通訊室里老式收發報機。卧室里鋪著熊皮的床，牆上瑪麗蓮.夢露和郝本的畫像已經斑駁……看著這一切，仿佛科考隊員剛剛離去，說不定黃昏或第二天早晨，他們又會披著一身的雪花從冰川回到這裡來。早期科考隊員探索南極奧秘，在艱苦環境中堅忍不拔的精神激勵著我們。
英國 科考博物館里的小賣部，團友們忙著購買紀念品回國送親友，價格稍高，一件紅色套衫80美元，鑰匙鏈5美元，但這些都是很獨特的，團友紛紛解囊，忙得那兩位女士不亦樂乎。
科考站的郵戳更是獨一無二，具有較高的收藏價值，我們一窩蜂的擠在桌旁蓋起來，幾乎要把郵戳搗爛，這些明信片可是帶回國內贈送親友的特色禮品。 訪問 英國 科考站
2015年11月19日。
今天的航海日誌：風速12海裡 ，風向E,溫度-1C，日出3:32日落22:30，緯度64度49分，經度63度31分。
上午， 英國 科考站兩位女士乘快艇專程趕來給我們介紹科考站的情況。 英國 當時是出於軍事目的，在南極建立了這個基地，20世紀30年代為 英國 科考站，後於1960年廢棄。1996年被南極遺產基金會派人修複了坍塌的房屋，建成了一個早期南極科考站的博物館，供來南極的人參觀游覽。每年夏天，有3位工作人員到這裡開展工作4個月，展出早期科考人員的文物，還出售南極紀念品，是非營利的，所有收入都用於維護博物館的運營。
隨後，我們乘衝鋒舟登上Goudier島的拉可羅港，一面 英國 米字旗在飄揚，旗桿下一幢牢固的木樓佇立著，許多企鵝聚集在木樓四周。用棕刷刷了靴子，走進木樓，一間間房子仔細端詳。廚房的木櫃里存放著罐頭，牆角堆著煤塊。操作間厚厚的木台架著台鉗、鋸子。起居間小小吧台存著威士忌、葡萄酒，一旁堆放著翻了不知多少遍的報刊雜誌。通訊室里老式收發報機。卧室里鋪著熊皮的床，牆上瑪麗蓮.夢露和郝本的畫像已經斑駁……看著這一切，仿佛科考隊員剛剛離去，說不定黃昏或第二天早晨，他們又會披著一身的雪花從冰川回到這裡來。早期科考隊員探索南極奧秘，在艱苦環境中堅忍不拔的精神激勵著我們。
科考博物館里的小賣部，團友們忙著購買紀念品回國送親友，價格稍高，一件紅色套衫80美元，鑰匙鏈5美元，但這些都是很獨特的，團友紛紛解囊，忙得那兩位女士不亦樂乎。
科考站的郵戳更是獨一無二，具有較高的收藏價值，我們一窩蜂的擠在桌旁蓋起來，幾乎要把郵戳搗爛，這些明信片可是帶回國內贈送親友的特色禮品。
驚險 利馬 水道
船長通知中午我們將穿越 利馬 水道。所有游客紛紛擁到各層甲板上見證這激動人心的時刻。
利馬 水道像地球上其他海峽一樣，在 南極半島 和一座冰雪覆蓋黑石山脈之間狹長的海域，長11公里，寬只有1.6公里，而水道上冰山、浮冰擁堵，使行船變得更加困難。雖然能開到這裡的都是破冰船，但破冰能力也是有限，常常發生破冰船行駛到這裡被冰障死死堵住，歷盡艱辛也無奈，只得跌跌撞撞退出 利馬 水道。
我來到駕駛艙，所有高級船員、探險隊長都聚到這裡，船長手持望遠鏡，表情凝重，對身邊的大副下達指令。就在這時，船的正前方，一座高30多米的冰山像一面從天上垂下來的漢 白玉 牆，鋪天蓋地撲面而來，船長嫻熟指揮船隻在冰縫裡迂迴前進，嗖嗖的寒風中，輪船碾壓著浮冰前進，咔咔作響，終於順利駛出令人畏懼的 利馬 水道。
我屏住呼吸，靜靜欣賞眼前的美景。 利馬 水道確實雄偉壯麗，兩側聳立著黑黝黝山上，覆蓋著千年不化的冰雪。冰山上竟然還有一群群企鵝引頸高歌，這麼陡峭的山，不知它們怎麼爬上去的？這條水 道真 有幾分詭異，幾分奇特，非常迷人。探險隊的安妮就在甲板上和妻子一直站著，妻子穿著羽絨服，還用頭巾遮住臉，安妮穿一件短袖體恤加背心，卻沒有一點寒意。
