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一直向南方開,在澳洲路過所有壯美與靜好(17天自駕大洋路、塔州、西澳)

前情提要我所經歷過“快樂值”最高的一次旅行,精彩的行程和給力的旅伴相得益彰,以文此紀念17天快樂生活的點點滴滴

旅行時間:

17天,2019年9月21日-10月7日(飛行3天+ 大洋路 3天+塔州7天+西澳4天)

人員配置:

肥狸,團長,旅行總規劃師、總指揮,表情包擔當、巧克力和冰淇淋專業戶,野生澳洲旅游推廣大使,我老公;

本人,副團長,訂酒店和找鑰匙擔當,全車除司機外唯一常駐睜眼隊員,副廚師長,團長媳婦;

希希姐,廚師長,顏值擔當和烹飪擔當,溫暖早飯和牛排大餐的掌廚者,種草小能手,亮總媳婦;

亮總,紫外線擔當, 陝西 麵食代言人,方便面狂魔,全車睡眠質量冠軍選手,希希姐老公;

中哥,駕駛擔當和攝影擔當,專業可靠的小巴司機,可樂愛好者,潛在的澳洲酒莊莊主。

上合影!

澳大利亞自助遊攻略
↑火焰灣 我和肥狸是第二次去澳洲,上次去了 凱恩斯 、 黃金海岸 、 布裡斯班 和 悉尼 ,這次特意選了不一樣的玩法和城市,路線相對小眾,但一樣超級精彩。

行程概覽:
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感謝肥狸披星戴月1個多月的準備,我們的攻略足足有100多頁,堪稱萬能手冊,排版之精美簡直可以出書了!行程全部自駕,自認為安排非常合理,供有類似行程規劃的朋友參考。

五星級推薦景點:

【 大洋路 】 洛克 阿德沉船峽谷, 大洋路 的精華,雄渾壯美;

【 大洋路 】大奧特維公園樹頂漫步,欣賞雨林風貌,好玩刺激;

【塔州】威靈頓山頂,視野極佳,俯瞰 霍巴特 全市;

【西澳】國王公園,南半球的奇異花卉大全;

【西澳】羅特 尼斯 島,豐富的體驗項目,邂逅微笑袋鼠;

四星級推薦景點:

【 大洋路 】十二使徒岩, 大洋路 的名片,攝影勝地;

【塔州】 比舍諾 夜觀企鵝之旅,世界上最小的企鵝,萌態十足;

【西澳】 卡爾巴裡 國家公園,粗獷荒野景色,一望無際。


不太會做視頻,iphone自動生成的視頻太讓人驚喜了,視頻里的故事後面都會一一講到: 澳大利亞 D1-D2,空降墨爾本帶著期待從 北京 起飛,在 重慶 轉機還趕上了2個小時的延誤,凌晨兩點了,用僅剩的精力拍了條視頻:
重慶江北國際機場長途飛機就是醒了睡、睡了醒~飛機上我看《綠皮書》,中哥在旁邊看《阿麗塔·戰鬥天使》,驚奇地發現屏幕上一致地放著同一個演員:
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經過20個小時的飛行+周轉,終於落地在貓本!出關後顧不上驚喜和疲憊,一堆衣食住行的問題堆在眼前等著解決,馬上開啟了挑戰闖關模式。
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↑墨爾本 挑戰一是租車,我們穿著 單薄的衣服,拎著大小箱子在航站樓間尋尋覓覓,終於找到了赫茲的招牌,又在櫃臺聽著半懂不懂的英語,交涉了好一陣才等到提車。為了能順利導航,大家七手八腳地忙著激活電話卡,折騰了近1個小時,終於見到我們第一程的旅行伙伴小豐田,5個人+5個人行李箱,滿滿噹噹勉強塞下,算是鬆了一口氣。

挑戰二是貓本的交通,和國內的駕駛方向相反。雖然此前看了無數攻略,小伙伴多少也有右舵駕駛經驗,但剛上手還是蒙圈的。肥狸作為右舵駕駛經驗最多的選手先上路,一路上拿出了把方向盤攥出水的認真勁,一次雨刷器也沒有打,但還是壓了好幾次馬路牙子……

挑戰三是停車,和國內的車位難搶不同,澳洲是明明有車位,但停車卻有很多限制。我們好不容易提心吊膽開到酒店附近,門口的車位卻只能停30分鐘(如下圖的小牌牌),這是第一次領略“澳洲式”的停車麻煩。。 我們只能停下車先去找前臺解決停車問題,酒店的停車位大概150人民幣一晚,但總比再去四處尋覓要好,就這樣交出了人生最貴的一筆停車費。
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↑墨爾本 停車過程相當嚇人,在一個很小的立體車庫中找位置,每層只有不到10個車位,上坡的樓梯極為陡峭。給我們的車位在5層,車庫小+車大+不停轉彎爬樓+剛上手右舵車,找車位的過程中每個人都懸著一口氣,以至於沒有人想起來拍照紀念一下, 好在把車停穩熄火的那一刻,這一天的所有挑戰算是都結束了。

超出預期的酒店給了我們一個大大的撫慰,56層的酒店幾乎是 墨爾本 最高的建築了,我們幸運地分在了50層和53層,一個單卧室套間還被升級成了雙卧室套間,所有的窗戶都是大而明亮的落地窗,躺在床上就能俯瞰整個城市,景觀無敵,真是神享受。
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↑墨爾本 一應俱全的餐具和電器
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↑墨爾本 本來只有半天的時間體驗 墨爾本 ,飛機晚點讓這段時間縮短到只有一個晚上。在市中心覓食、逛超市基本就結束了所有的 墨爾本 行程,但熱鬧的街頭、在廣場閑逛鴿子、隨處可見的塗鴉牆,都能感受到最真實城市風情。
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↑墨爾本 旅程的第一天,就在吃吃逛逛中,結束在 墨爾本 的夜色里。
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↑墨爾本 D3,初見大洋路今天正式開始 大洋路 階段的旅程,整體3天的時間玩遍 大洋路 ,是這條最美自駕路線的經典玩法了:
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從貓本離開之前,先在房間敞亮的餐廳吃一頓自製早餐。陽光慷慨地照在餐桌上,讓簡單的早飯看起來特別溫馨,樓下就是整個城市的車水馬龍,而後面還有精彩的旅程靜待光臨。5個人用牛奶和果汁乾杯,享受這一刻的美好。
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↑墨爾本 出城後擺脫了城市交通的複雜,享受一路暢通的酣暢駕駛體驗,從貓本向南一口氣開了70多公里,把小豐駐扎在 吉朗 的海邊。這附近的車位需要自己在機器上按時間買停車票,但賣停車票的機器有點玩不轉,現金退回,刷卡失敗,不光是我們,當地人也不一定弄得好,小機器面前圍了不少人。
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↑吉朗 一頓操作猛如虎,折騰半天只 成功 買了半個小時的停車時間,導致我一直心虛看表,好在後面又找到了個機器補了一些時間,算是徹底把停車交費這件事弄明白了,又解決一個問題~

然後就是享受 吉朗 的海邊景色啦,調戲各種海邊木偶:
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↑吉朗
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↑吉朗 順路經過貝爾斯海灘、安格爾西,每個地方停留十幾分鐘足矣。

貝爾斯海灘的海風很大,偶爾天上飄來一陣小雨的時候,穿著秋褲和羽絨服的我還會瑟瑟發抖,而貝爾斯的海灘的衝浪者竟然絡繹不絕,真佩服澳洲人民的運動精神和體魄,還看到了女生直接在路邊換泳衣= =
貝爾斯海灘在安格爾西附近的高爾夫球場溜達一下,很輕易就發現了野生袋鼠,這是此行第一次看到袋鼠,小伙伴們興緻高昂。最開始還是隔著柵欄和袋鼠遙遙相望,後來沿著小路走,直接和一群袋鼠兄弟碰了個臉對臉。對方鼠多勢眾,我們初來乍到,走到這個距離就不敢向前了。。
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接下來的景點,鷹岩、小紅帽 燈塔 離得很近,據說小紅帽 燈塔 是 大洋路 上八座 燈塔 中最漂亮的一座,白塔身、紅塔尖,是海藍和天藍中的一抹亮色。 燈塔 每天有固定時間允許領游客上去參觀,我們到得晚,沒趕上時間,只能拍拍外景。
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↑鷹岩
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↑鷹岩 在鷹岩,兩個澳洲小哥主動提出幫我們拍合照,拍完發現,除了我們的合照外,兩個人還在手機上留了一張他們倆的自拍,樂呵呵地說這是送我們禮物,超級爽朗。唐總對此作了總結,澳洲人比較陽光 大方 ,我們就比較內斂,不善於表達,進一步概括為“挼”(rua二聲),於是大家互相“挼中”、“挼亮”、“挼狸”的叫了一路。

兩位帥哥,謝謝啦~
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順路經過 大洋路 真正的起點,紀念拱門。從這裡開始,是 大洋路 的第一部分是“衝浪海灘”,從 托基 (Torquay)到 阿波羅灣 (Apollo Bay),全長91.6公里,主要沿海行駛。
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奔波了大半天,4點才在隆恩海灘附近吃上一頓“午晚飯”,雖然是非常有名的旅游景點,但 大洋路 依然可以用僻靜來形容,一路上都沒什麼吃飯的地方。說到吃飯,澳洲所有的餐飲品種都在這張桌子上:雞肉 漢堡 、牛肉 漢堡 、炸魚、薯條、炸雞。
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隆恩海灘是今天最喜歡的景點,從小飯館出來,陣陣小雨終於結束,迎來的是純粹的藍天白雲、陽光海灘,還有不知哪兒飛來的一群白色大鸚鵡,長得超級萌,足有20幾隻。第一次見到這陣勢的我們樂壞了,使出各種逗鳥大法,鸚鵡也並不怕人,隨性地在我們身邊飛來飛去,甚至直接落到人身上。
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全員一致認為這群鸚鵡是附近的人養的,野生的鸚鵡不可能這麼大這麼白。。然而實際情況,這真的是一群野生鸚鵡,後來我們在澳洲其他地方又看到過很多次。澳洲地廣人稀, 野生動物種類多、個頭大,又不怕人,和我之前所認知的動物簡直不是一碼事。

一大塊鋪滿陽光的草坪,一隅湛藍的海,一片生機勃勃的海灘,很多家庭在海邊曬太陽嬉戲,真是洋溢著滿滿的幸福感。團長一再提醒時間緊張,但我們還是挪不動腳步……

隆恩棧橋:
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今天的最後一個景點, 厄爾 金瀑布。瀑布不算大,可看性一般,打卡即可。反而是這段路程給我的印象更深刻,瀑布並不在之前的沿海道路上,需要往山裡的方向開8公里左右,當時天色已經慢慢黑了下來,山裡沒有信號,靠著手機緩存的路線開到,一路上幾乎沒有碰到過其他車輛,有點山野孤行的緊張氣氛。。
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從瀑布出來,天就已經全黑了,距離我們今晚的落腳點 阿波羅灣 ,還有1個多小時的車程。感謝靠譜司機中哥, 在第一天開右舵+天黑+公路崎嶇的情況下,穩穩地開了一路。雖然黑夜籠罩在車外,但隔著車窗還能聽到海浪聲,隱隱能看到翻滾的白色浪花,也是一種獨特的體驗了。除了司機外,車裡竟然只有我一個人還精神抖擻,其他小伙伴已都經左歪右斜睡著了。

到達 阿波羅灣 已經七八點,整個小鎮的飯館、超市全都關了,我們只能在加油站里的小超市買了點麵包牛奶,搭著從 墨爾本 採購的零食解決晚餐。

今晚的motel依舊是驚喜級別,5個人住3卧室的套房, 上下兩層樓加起來有260平,門口有一大片多肉植物,廚具、電器齊全,廚房和客廳寬敞得可以跳廣場舞。隔著一條馬路就是海灘,在陽臺能直接欣賞海景,愜意得很~

這一天的結束方式是,大家一起在大客廳里,盤著腿喝著酸奶看電視聊天,這是什麼神仙日子~
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D4,雨林大冒險肥狸和中哥一早出門,拍到了朝霞中的 阿波羅灣 和motel外景。

熱愛運動的澳洲小伙,天不亮就開始準備衝浪:
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吃過早飯後匆忙出發,今天體驗 大洋路 的“雨林路段”。從 阿波羅灣 開出不久,就進入了大奧特維國家公園,這是一大片茂密的熱帶雨林,在公園裡開一個多小時才能到高空滑索的項目點。和昨天和海岸路段不同,今天道路兩邊全是高大密集的熱帶植物,空氣里也都是濕潤的芳草氣息。上山灣灣繞繞的路段很容易暈車,駕駛員依舊是穩穩的中哥,忽然一腳剎車,原來是路邊有袋鼠經過,看了一眼我們的車,又回頭跳走了~
穿越雨林來到山頂,風景變成了一望無際的草原,視野極佳,牛羊在山坡上悠閑地吃草,除了海洋的壯闊景觀外, 大洋路 向我們展示了另一種美。此時內心補充BGM:讓我們紅塵作伴活得瀟瀟灑灑,開車奔騰共享人世繁華~
雨林滑索項目預約在9點,再加上需要提前準備的時間,我們緊趕慢趕在8點40到達游客中心,結果整個游客服務中心9點才開門,我們比工作人員到得還早。等待的二十多分鐘的時間,我們就在附近的綠草如茵的山坡上跑來跑去,沐浴著陽光,看天上的雲飛快飄過,歲月靜好。

游客中心開門後,一點也不“靜好”的體驗就來了。作為恐高症患者,爬長城都不敢回頭看的人,要在三五十米高的滑索上快速滑過,想想就出一身冷汗。

整個過程中我被嚇成什麼慫樣就不提了(羞澀),單說項目本身是非常值得推薦的。十幾人是一個批次,有半個小時的教學時間,三位教練非常細緻地講解註意事項,並一步一步教所有人穿戴好裝備,還貼心地準備了各種語言版本的解說冊子。還會在正式滑索之前,進行一次小型的演練,專業度滿分。
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隨後教練會帶著大家走進山裡,一路上坡,每個人都拎著不輕的裝備在山間爬坡走近20分鐘,還沒開始滑索就已經累得半死。滑索的起點是一架盤樹而上的樓梯塔,臺階很高很陡,大風吹過能感覺整個樓梯也在晃…

到了樹頂的“雲台”,按照教練的指導,“嗖”的一下滑到對面即可~一共有6個滑索道和2個木樁道,每一個滑索的段的長度和坡度都不同。