極光下的冰雪奇境——冬季俄羅斯極地之行（二刷戰鬥民族，海量美圖+詳細攻略，附鮮為人知的追光基地）
從火車站出來，我們前往 摩爾曼斯克 的最後一個打卡點，阿廖沙雕像。其實 摩爾曼斯克 還有兩個比較熱門的點，分別是 北極 圈紀念碑和獵人餐廳，但因為前者太遠後者沒多大意思所以我們都放棄了。阿廖沙雕像在城裡的山 上高 地，離天黑還早，而且在地圖上看距離不算太遠，我們便徒步過去。
晚上回到旅店，做飯時又來了三撥同胞，旅店都被 中國 人占領了，感覺 摩爾曼斯克 這段時間莫名其妙地成了網紅。他們都約好了今天晚上包車追極光，考慮到我們已經有所收穫，而且明天早機回 莫斯科 ，所以就沒去湊熱鬧了。
Day 11 摩爾曼斯克 – 莫斯科
距離登機時間還早，航站樓外的陽光愈發猛烈，於是我們把行李托運好之後到外面溜達，小機場的好處表露無遺。
兩年前的西伯利亞鐵路之行遺憾地錯過秋天的 摩爾曼斯克 ，沒想到這麼快就能補遺，而且還見識到 摩爾曼斯克 的冰封之美。再加上不期而遇的雪國列車，在 摩爾曼斯克 的行程簡單，卻收穫豐富。極地之城還有穿行其中的雪國列車，構成了我對 摩爾曼斯克 的全部美好印象。 四、後記有關註我帖子的朋友應該都知道這是繼上次30天穿越西伯利亞鐵路後二刷戰鬥民族了，這一切既是情理之中也是意料之外。情理之中是因為 俄羅斯 國土之大、資源之豐富，再加上四季輪換，使其人文和自然景觀都呈現出一種多樣性，說白了就是刷個3456遍都不過分，當時我也確實下定決心要這麼做。而意外之外則是在於時間太快，太快又再見，但又太快又再說再見。
回顧這趟旅程： 莫斯科 的一場紛揚大雪以及色彩溢滿的游樂場，使我重新喜歡上這個城市； 聖彼得堡 浪漫如初、氣質依舊； 維堡 城不大，有幾處教堂，有連排的老建築，有灣畔，人少、安靜、乾凈， 俄羅斯 小城一貫的討喜模樣，但一陣陣滲透於空氣中的 北歐 風又使這裡與眾不同；一路向極地進發至陸地的盡頭，北冰洋的瀲灧之美奏出一曲雪與海之歌；追極光時碰上超級月亮的遺憾，但追光的經歷依然能豐滿整趟旅程；最後的極地之城與雪國列車，仿佛是 摩爾曼斯克 給我的回程前的禮物。
再次踏上 俄羅斯 ，到達後不再頻繁看地圖和找線路，很多事情都駕輕就熟，感覺像是去看望一位老朋友。過程中，所有經歷過的、為之感動過的、遺憾曾經錯過的，都一一鋪排於眼前。最後到了要走的那刻，依舊可以輕鬆自由地揮揮手。
慶幸的是，這裡的深秋和隆冬我都經歷過。
五、詳細攻略莫斯科
交通
航空：
莫斯科 共有3個機場，謝列梅捷沃機場、多莫傑多沃機場、伏努科沃機場，絕大多數國際和國內航班都在前兩個機場起降，因此旅客最常接觸到的也就是這兩個。後者主要運營 高加索 、 摩爾多瓦 及少量 歐洲 地區的航班。
市區地鐵站分別有往返三個機場的機場快軌，對應的是： 白俄羅斯 火車站（Belorussky Vokzal）——謝列梅捷沃機場；巴維列茨基站（Paveletsky Vokzal）——多莫傑多沃機場； 基輔 候車站（Kievsky Vokzal）——伏努科沃機場。此外需要註意的是，謝列梅捷沃機場共有ABCDEF共6個航站樓，其中ABC相連、DEF相連，ABC和DEF之間可步行往返，但距離較遠，需留足時間。
鐵路：
莫斯科 有9個火車站，其中8個提供長途和短途列車服務（Savyolovsky站只提供短途服務）。車站基本都在 莫斯科 市中心，地鐵均可到達。
雅羅斯拉夫爾 火車站（Yaroslavsky Vokzal），西伯利亞列車的起點站，以及往返 北京 的K2國際列車的終點站。此外，這裡還運營從 莫斯科 往返金環地區、西伯利亞地區、遠東地區的列車。
白俄羅斯 火車站（Belorussky Vokzal），主要運營開往 白俄羅斯 、 立陶宛 、 波蘭 、 德國 、 捷克 等地的國際列車以及 俄羅斯 西部郊區的電氣火車，同時這裡也是開往謝列梅捷沃的機場快軌的起始點。
列寧格勒 火車站（Leningradsky Vokzal），主要運營往返 特維爾 、 諾夫哥羅德 、 聖彼得堡 、 維堡 、 摩爾曼斯克 ，以及 赫爾辛基 、 愛沙尼亞 等地的列車。需要註意的是， 列寧格勒 火車站現名是Leningradsky，有時候時刻表和車票上還會使用車站的舊名Oktyabrsky，兩年前我買車票時差點被搞懵了。另外這裡和 雅羅斯拉夫爾 火車站挨在一起，入站時註意不要弄混。
庫爾斯克 火車站（Kursk Vokzal），主要運營前往 庫爾斯克 、 弗拉基米爾 、 下諾夫哥羅德 ，以及 格魯吉亞 、 阿塞拜疆 等地的列車。
喀山 火車站（Kazansky Vokzal），運營往返於 喀山 、 烏法 、 梁贊 、西伯利亞、 下諾夫哥羅德 、 弗拉基米爾 等地的列車。
基輔 火車站（Kievsky Vokzal），主要運營往返於 基輔 及 烏克蘭 西部、 摩爾多瓦 、 羅馬尼亞 、 保加利亞 、 奧地利 、 塞爾維亞 、 希腊 、 威尼斯 等地的國際列車，另外去往伏努科沃機場的機場快軌也在這裡發出。
以上就是一些經常會用到的 莫斯科 火車站，另外還有 裡加 火車站、巴維列茨火車站、薩維奧洛夫火車站，購買車票時註意對應車站的名稱，千萬不要弄錯。
長途汽車：
莫斯科 的長途汽車主要發往周邊700公里內的城鎮，汽車站位於地鐵站Shchyolkovskaya附近，另外部分火車站外也有汽車線路。一般不建議乘坐長途汽車，全球最堵的城市之一你懂的。
地鐵：
地鐵可以說是 莫斯科 最偉大的交通工具了（地球毀滅也阻止不了我對這地下藝術宮殿的愛），除了美還是美，除了方便還是方便。 莫斯科 地鐵線網強大，11條地鐵線路近200座地鐵站基本可以覆蓋所有景點。地鐵票分為幾種：1次票40盧布，11次票320盧布，20次票520盧布。因此如果在這裡待的時間長的話可以選擇多次票，多次票除了可以刷地鐵外，公交車和有軌電車也適用。
很多人吐槽 莫斯科 地鐵複雜如迷宮，一臉懵逼是常態。我粗略瞭解了下，其吐槽點無非就是線路圖上標註的換乘站，在不同線路上的名稱都不同，但這也難怪，的確即使是在同一換乘站，各線路的站點的距離其實比較長，標不同名字也並無不妥。其實 莫斯科 地鐵並不恐怖，只要沒色盲、聽覺沒問題、能數數，基本不會出錯。出發前先要一份英俄版本的線路圖（可評論留下郵箱索取），找到要去的地方和要坐的線路（不同線路有不同顏色表示），進站後留意腳下帶有顏色的線路標識，找到站臺柱子上和過道牆上的該線路站點圖，搞清楚方向，上車，聽好英俄報站或數站點就可以了。找目的地和線路——留意線路顏色——確定方向——上車聽報站或數站點——換乘看地下指示，按照這個方法，我兩次旅行在 莫斯科 混了10天，從沒在地鐵站失手過（此處應有掌聲）。
公交：
莫斯科 公交系統同樣繁忙和發達，且沒有英文報站，加之路上堵車嚴重，一般人即使有谷歌地圖的話也不要輕易嘗試。當然如果像我這樣閑著的話體驗一下游車河也無妨，這裡提供三條比較有代表性的線路：
9路車，起點和終點都在 白俄羅斯 火車站，開通於1899年，是 莫斯科 最古老的有軌電車線路，9路車在抵達新鎮地鐵站之後再折返回到 白俄羅斯 火車站。
7路車，從新鎮地鐵站開往共青團站，沿途經過陀思妥耶夫斯基博物館、 俄羅斯 陸軍劇院、杜羅夫動物劇院、 莫斯科 大清真寺等。
3路車，從清水塘站至帕維列茨基站，沿途經過 莫斯科 花園環路，隨後跨過 莫斯科 河，沿途窗外儘是19世紀建築和斯 大林 式建築。
住宿
在 莫斯科 找住宿一是選擇紅場所在的 特維爾 區，但這裡市中心附近價格一般不便宜，二是距離中心兩三個地鐵站距離的區域，位置稍遠但便宜。無論住哪裡切記一定要在地鐵站附近。這裡僅列出我住過的青旅：
Friend House Hostel
地址：Ulitsa Petrovka 17 Bldg 8
位於 特維爾 區，距離地鐵站10分鐘路程，距離紅場15分鐘路程；附近有超市；含早餐，房間緊湊，連上地下室共有三層，多人間600到1000盧布不等/床位，雙人間2000盧布/間。
Hostels Ivan da Marya
地址：ulitsa Bolshaya Ordynka 17/1 Apt. 5
位於 特維爾 區，在路邊一棟沒有任何標識的居民樓3樓，預定後記得在郵件中索要大門密碼或旅店樓房號碼，不然只能風中凌亂（不要問我為什麼知道），同棟樓中有其他旅店，註意不要搞錯；距離Tretyakovskaya Metro Station地鐵站2分鐘路程，距離紅場15分鐘路程；衛浴使用時間限時10分鐘；多人間600到750盧布不等/床位。
景點
紅場：
克裡姆林宮前的長695米、寬130米的矩形空地，腳下堆砌滿鵝卵石，四周被克裡姆林宮、聖瓦西里大教堂、古姆百貨包圍著，是到 莫斯科 的必游之地。每年的冬天，紅場位於古姆百貨對出一側的空地便會搖身一變成為一座小型游樂場，持續時間約為三個月。溜冰場、機動游戲、紅魚子醬煎餅、格瓦斯、妹子（劃重點），再加上雪景，所有浪漫的元素都能在這裡找得到，如果是冬天到訪的話強烈建議晚上來紅場。
克裡姆林宮：
克裡姆林宮不僅是 莫斯科 的中心，更是整個 俄羅斯 的中心，裡面包括有多座博物館、教堂、廣場，以及普京等政要的辦公地。雖說是中心，但其實裡面挺無聊的，如果時間緊張的話大可不必買票進去，在紅場上拍一下紅色磚牆和鐘樓就可以了。克裡姆林宮內最值得看的應該是武器庫和鑽石館兩座博物館，但都需單獨購票，且按時間進入。
克裡姆林宮開放時間為周一至周三、周五至周日10:00-18:00，門票500盧布（包含教堂）；鑽石館除了中午1點到2點休息，其餘時間均開放，門票500盧布；武器開放場次為10:00、12:00、14:30、16:30，門票700盧布
聖瓦西里教堂：
位於紅場南邊，經典的洋蔥頭標誌。其分季節開放：6月至8月每天10:00-19:00，5月、9月至11月每天10:00-18:00，12月至次年4月每天10:00-17:00，門票500盧布。裡面不允許拍照。個人感覺裡面亮點不足且票價不便宜，可以選擇只在外面參觀。
無名烈士墓和 亞歷山大 花園：
紅場 西北 側克裡姆林宮外的 亞歷山大 花園裡，每天早上8點到晚8點期間，每逢整點會有換崗儀式。無名烈士墓所在的 亞歷山大 花園同樣不容錯過，秋天金光閃耀，冬天銀裝素裹。
基督救世主大教堂：
位於 莫斯科 河畔，從紅場步行前往約半小時。外表宏偉壯觀，內里金碧輝煌，比起聖瓦西里教堂這裡的內部更值得一看，但同樣都不允許拍照。
莫斯科 國家歷史博物館：
位於紅場北側，藏品涵蓋了從石器時代開始的整個 俄羅斯 帝國曆史，值得一看。開放時間如下：6月1日至8月31日周一至周四、周日10:00-18:00，周五、周六10:00-21:00，每月第一個周二休息；9月1日至次年5月31日周一、周三、周四、周日10:00-18:00，周五、周六10:00-21:00，每月第一個周二休息。門票400盧布。
莫斯科 大學：
經典的 莫斯科 七姊妹之一，外壯觀氣勢逼人，位於地鐵麻雀山站和大學站之間。建議從麻雀山出站，沿著麻雀山的步道而行，二十分鐘後能到達一處觀景台，前面能俯瞰 莫斯科 CBD，後面就是莫大主樓。然後往莫 大方 向一直走到大學站返回。
新聖女公墓：
新聖女公墓是我在 莫斯科 除了冬日的紅場游樂場外的強推，是 俄羅斯 最著名的墓地之一，堪稱政治與文化的藝術殿堂。位於地鐵1號線運動站附近，出站後按地圖指示步行前往找到新聖女修道院進入。開放時間：周一、周三至周日10:00-17:00，周二和每月第1個周一不休息。修道院門票300盧布，公墓免費。
卡洛 明斯科婭莊園：
橫跨 卡洛 明斯科婭站（Kolomenskaya）和卡希拉站（Kashirskaya）兩個地鐵站，面積共390公頃、接近4平方公里。春夏花果飄香，秋天滿眼金黃，冬季銀妝素裹，還有各種歌舞晚會和音樂劇，當年的沙皇官邸，現在已變為普通民眾的休閑場所。免門票。
伊斯梅洛沃市場（一隻螞蟻）：
有名的紀念品市場，位於 莫斯科 東北 角，地鐵3號線游擊隊站，出站後往左走直到一座拱門處便是。裡面藝術品、手工藝品、古玩、前蘇聯舊物等一切應有盡有，價格也比外面便宜。有朋友反映說要收10盧布/人的進場費，但我前後去了兩次不知道為什麼都沒碰到過，營業時間為早上9點至下午4點，大雪天會提早收攤，周末則會延長結束時間。
莫斯科 地鐵站
又一強推，具體介紹我就不再贅述了，全球最美地下宮殿的名號不是蓋的，詳細可回看我之前的帖子（強行廣告植入）： http://www.mafengwo.cn/i/6340697.html
聖彼得堡
交通
航空：
聖彼得堡 唯一的機場普爾科夫機場（Aeroport Pulkovo）位於城區南方17公里，沒有地鐵到達，可坐地鐵藍線到 莫斯科 地鐵站，根據機場指示牌出站後走到地下 通道 盡頭，左轉上來即公交站，13、K13、K213、39、K39均可到達機場，車程約半小時，上車前詢問司機是否經停自己候機的航站樓。
鐵路：
聖彼得堡 共有5個火車站，最常用的是 莫斯科 火車站和拉多加火車站，前者運營發往 莫斯科 以及 俄羅斯 西部、 克裡米亞 、 高加索 地區的火車，後者主要經營 赫爾辛基 以及 俄羅斯 北部如 摩爾曼斯克 等地的列車。此外還有 芬蘭 火車站（開往 維堡 及 赫爾辛基 ）、維捷布斯克火車站（開往 波羅的海 諸國、 白俄羅斯 、 烏克蘭 ），以及 波羅的海 火車站（主要是本地列車）。
長途汽車：
聖彼得堡 若干長途汽車公司，一般自助游的旅客基本很少坐到長途汽車。不同公司運營不同的線路， Ecolines提供往返 裡加 、 明斯克 、 基輔 等地的線路，Lux Express的大巴則開向 塔林 及 裡加 ，另外還有發往 莫斯科 的長途汽車。
地鐵：
聖彼得堡 只有5條地鐵線路，比起 莫斯科 要少得多，當然價格要便宜一丟丟，單次31盧布。雖然線路少，但地鐵+公交基本也能覆蓋要去的景點。
公交：
分為小巴、無軌電車、有軌電車幾種。因為 聖彼得堡 地鐵系統相對沒那麼發達，所以某些景點需要乘坐公交才能到達，下麵會說到。車票統一為28盧布，上車刷卡，或者等售票員來到跟前收取現金。
住宿
聖彼得堡 的最主要看點都在涅瓦大街靠近海軍部大樓一側，因此住在這個區域是最好的選擇。這裡推薦Simple Hostel，地址：Gorokhovaya Ulitsa 4，出門就是海軍部大樓，拐個彎就能看到冬宮，步行10分鐘到地鐵站，附近有日料也有傳統俄式快餐和小超市，位置絕佳。雙人間2800盧布/間，多人間990到1350/床位。唯一瑕疵是會收取註冊費，但最近似乎有改善。
景點
國立埃爾米塔日博物館：
任何來 聖彼得堡 的都不會也不應錯過。博物館位於涅瓦大街 西北 方向的盡頭，包括冬宮、小埃爾米塔日、老埃爾米塔日、新埃爾米塔日和國立埃爾米塔日劇院5個部分。至於不應錯過的理由我就不再贅述了，無論是藏品還是建築本身都值得起碼花一天時間好好觀賞。
開放時間：周一及1月1日、5月9日閉館，周二、周四、周六、周日10:30-18:00，周三、周五10:30-21:00，售票窗口在閉館前半1小時關閉。
門票：10月至次年4月為600盧布，5月至9月為700盧布，每月第1個周四及12月7日免費（十分良心有木有）。
千萬記得在進門保存好衣物後租借一部中文解說器，費用450盧布，需要押護照或2000盧布。達• 芬奇 聖母畫像在210號展廳，孔雀大鐘在204展廳，木乃伊在100展廳，倫勃朗的《浪子回頭》在254展廳。
滴血救世主教堂：
聖彼得堡 4大教堂之一，位於涅瓦大街Nevsky Prospekt地鐵站出站口的河邊。外觀風格與 莫斯科 的聖瓦西里教堂相似，但內里差了一百幾千個重量級，共約7000平米的 馬賽 克拼貼畫是其主要看點。周三不開放，其他時段為10點半至下午6點，門票250盧布。
聖以撒大教堂：
聖彼得堡 4大教堂之二，位於海軍部大樓對面。看點是內里的壁畫以及登樓俯瞰。周三不開放，其他時段為上午10點半至下午6點。門票分兩部分，教堂內部為250盧布，登頂門票150盧布，沒有聯票優惠（價格如此白菜還要什麼雞腿）。
喀山 大教堂
4大教堂之三，就在滴血救世主教堂的對面，涅瓦大街一側。整座教堂洋溢著新古典主義風格，其建造參照了位於 羅馬 的 聖彼得 大教堂。看點是極其宏偉壯觀的內部空間，特別是兩條長達111米的臂狀柱廊。開放時間為上午10點至下午6點，免門票，但註意內部禁止拍照。
斯莫爾尼修道院：
4大的最後一員，位於東部的斯莫爾尼區，列寧曾在這裡辦公和居住124天，現在是 聖彼得堡 市政府機關、陸軍部、內務部的所在地。修道院由一座大教堂及周邊多座建築組成，教堂可登樓俯瞰。涅瓦大街上有多趟公交車到達，一直坐到Smolny站，下車就能看見建築塔尖，回程時可到另一側原路原車返回，或坐K46至夏園。
葉卡捷琳娜宮：
聖彼得堡 最遠的一個景點之一，位於 普希金 市，是一座巴 洛克 風格的園林，裡面展館需要買票進去，琥珀屋是亮點。但個人感覺看過去過冬宮後如無特殊情結就不用進內參觀了，即使是琥珀屋，冬宮隨便一個房間都能秒殺之，更不要提裡面的藏品了。反而宮殿所在的葉卡捷琳娜花園無論秋天還是冬天都十分值得一游。
交通：地鐵2號線到 莫斯科 火車站下，出站後有個廣場，附近有列寧雕像，雕像後停靠許多開往 普希金 鎮的公交，545、N286、299、342、347、K347均可到達，上車前咨詢司機就可以了，車程約45分鐘。
門票：一大坑（主要是葉宮對不起門票），花園門票120盧布（上午9點前及晚上7點後免費），葉宮門票1000盧布，持有花園門票才能買宮殿的門票。
開放時間：葉宮5月和9月中午12點至下午6點，6月至8月中午12點至晚上7點，其他月份上午10點至下午5點（此期間每月最後一個周一閉館），逢周二閉館。花園早上7點至晚上9點。需要註意的是，葉卡捷琳娜宮在中午12點前只接受團隊游，12點後才面向自助游旅客售票，但進入前會被安排搭在旅行團中，或安排多名散客組團，由工作人員帶隊進入游覽，相當於還是要組團，十分不人性化。不過進入後可以離隊隨意閑逛，反正我和幾個老外離隊自己玩兒一直到離開都沒人管。
阿芙樂爾號巡洋艦：
“十月革命一聲炮響，為 中國 送來了馬克思主義。”這個炮響的地點就是阿芙樂爾號巡洋艦。巡洋艦位於涅瓦河畔，彼得堡羅要塞附近。開放時間除周一周二外的上午11點至下午4點，但要註意的是巡洋艦會不定期地開走，能不能看見多少有點運氣成分。門票600盧布。
彼得堡羅要塞：
先有要塞後有城市，是 聖彼得堡 的奠基建築，位於涅瓦 河北 岸的兔子島上，從海軍部出發跨過兩座橋就能看到。裡面包括一系列的教堂和博物館。開放時間為周一至周五上午10點至晚上7點，周六上午10點至晚上7點，周日上午11點至晚上7點。門票通票為600盧布。
季赫溫 墓地和拉扎列夫墓地：
兩個墓園對向而立，位於東南側盡頭的涅夫斯基修道院內，地鐵或公交到涅夫斯基站下車便是。修道院門票70盧布，攝影票30盧布，開放時間為周末上午11點至下午5點。兩座名人墓地聯票400盧布，開放時間為除周一周二外的上午11點至下午3點半。
維堡
交通
鐵路：
聖彼得堡 的 芬蘭 火車站每天多班區間車往返 維堡 ，快車1個半小時，慢車2個半小時，票價約331盧布，無需按號入座，進出車站都需要刷票，所以務必要保管好。
公交：
維堡 城很小，基本靠步行就能走完。
景點
維堡 城堡：
位於老城旁的小島上，城內最高的建築，一抬頭準能看到。裡面有博物館和塔樓，博物館門票100盧布，塔樓門票50盧布，可登頂俯瞰 維堡 城。但城堡現正處於維修當中，無法登頂，完工時間尚未定。
維堡 老城：
火車站西南方向最古老的區域，老城地面鋪設鵝卵石，街道縱橫交錯，高低錯落，教堂及各種老建築遍佈其中，滿滿的中世紀 北歐 風情。
維堡 圖書館：
大師阿爾瓦•阿爾托1927年的作品，地圖上標Vyborg City Library，在老城與火車站之間，內外兼修，充滿濃濃的現代主義風。開放時間為除周日外的上午11點至晚上7點，切記切記進內時不要打擾到別人。
圓塔：
位於老城中，是 瑞典 統治時期的遺址，現已被改成餐廳，二層為酒吧，三層為裝潢頗具特色的俄式餐廳。
註意：
因為邊境城市的敏感性，前往 維堡 很大機會會在出站時被警察截查，之前有不少被關小黑屋後直接遣返回 聖彼得堡 的案例，所以前往 維堡 時最好將護照、入境卡、各種酒店及機票材料帶上身，一旦遇到盤查也能盡可能證明自己的游客身份。此外面對警察時態度一定要謙卑恭敬，一般來說不會故意刁難你的。
捷里別爾卡
交通
我是從Loparskaya莊園包車前往的，以下數據是我出發前做攻略所搜集回來的數據，僅供參考，具體以實際為準。
包車：
摩爾曼斯克 機場出發，4人小車4000至5000盧布/車，車程4至5小時。
摩爾曼斯克 市區出發，4人小車3000至4000盧布/車，車程4小時。
公交：
摩爾曼斯克 火車站旁有公交車前往，車費500盧布/人，周一下午5點40分、周三五日下午6點發車，回程則是周一二四六上午7點發車，車程4至5小時。如果是在 摩爾曼斯克 機場出發的話，可先坐公交車到火車站，車費86盧布/人，行李費30盧布/件。
要註意的是隨時留意天氣狀況，去往捷里的唯一公路經常被大雪阻斷而封路。
住宿
Campground Teribersky Bereg（蒂瑞貝爾斯基海灘露營地）：
巴倫支海邊的獨棟小屋，位置絕佳，在窗口就能看見北冰洋和極光，價格7200至7500/棟不等，可住4人。沒有廚房，旁邊有營地餐廳。
Hostel Moroshka（莫 洛什 卡旅舍）
在蒂瑞貝爾斯基海灘露營地後面，離海邊稍遠一些，帶公共衛浴和廚房，可在來之前一次性採購所需食材，鎮上沒有餐館，只有零星幾家超市，而且距離不近。價格900盧布/床位。
景點
巴倫支海/北冰洋：
不用我多贅述了，大家在我游記上的照片就能體會到有多美，在海邊拍張照片定個位發朋友圈裝X是必修課。
極光：
地理位置和絕佳的前景使捷里成為 俄羅斯 最好的極光觀賞地之一，需要註意的是海灘營地附近光污染較大，最好步行到附近其他區域，前景可選擇巴倫支海、雪山、鎮上木屋以及荒廢的漁船。
船舶墓地：
廢棄的船隻其實散落在新舊鎮之中，規模較大的在舊鎮的河邊，在橋對岸可以更好地拍到。
舊捷里：
在海灘露營地後，因為居民大多搬去新鎮，所以這裡荒涼且人煙稀少，配合天氣可以拍出寂靜嶺等末日大片的感覺。
圓石海灘：
在海灘露營地 西北 方向6公里開外的海邊，地圖上標Kamennyy Plyazh，岸邊堆滿一塊塊大圓石，像是外星球的領地，是密集恐懼症的天堂。距離稍遠，可聯繫旅店工作人員包車或雪橇前往。
另外捷里還有海釣、潛水、出海觀海豚等項目，有些是夏天特有的，詳情可咨詢房東。
極光基地
這次我們選擇的追光基地並不是大熱洛沃澤羅，也不是擁有無敵前景的捷里別爾卡，而是位於 摩爾曼斯克 西南面的Loparskaya鎮上的莊園Holiday Home Mokraya Kitsa（摩 卡拉 亞吉特撒度假屋）。為什麼會劍走偏鋒選擇一個冷門的地方，主要有以下的考量：
交通：在Booking上預定 成功 後，主人Irina會發郵件主動提供交通信息，可以選擇來往機場或市區的有償接送服務，同時在市區也有公交車到達，莊園就在馬路邊上。反觀捷里會碰到公路因大雪而封路的風險，而洛沃澤羅就不用多說了，小巴+45分鐘的雪橇，面部肌肉稍微沒那麼堅強的話分分鐘被吹得面癱，而且接送的價格並不便宜。
住宿環境：莊園有大大小小多棟別墅，每棟別墅都有2到5間客房、公共衛浴、公共廚房和公用活動空間，熱水不限量供應，暖氣足，手機信號爆棚，冰箱和廚房隨便用。員工大叔就住在莊園裡，有問題隨時可以找到他，雖然不懂英文，但會用平板的翻譯軟件耐心地一字一句和你溝通。而洛沃澤羅的幾家基地網上都有不少吐槽的聲音，諸如不能洗澡、沒有手機信號、去衛生間要穿越零下二十幾度的戶外、強行推銷項目、賬單被坑、工作人員態度惡劣等等，看得我心撥涼撥涼滴，最重要的是洛沃澤羅的極光基地都在荒山野嶺，萬一齣個什麼事的話就叫天不應叫地不聞。
用餐：雖然在馬路邊，但莊園離Loparskaya鎮有段距離，周邊也沒有餐館和商店，所以Irina會讓司機在接到莊園前先去超市掃貨，備好需要用到的食材，以便在屋裡自己動手豐衣足食。選擇住捷里的話就只能在營地旁的餐廳就餐，選擇不多，人多時還需要等食材運送，不然就只能住帶公共廚房的旅店，然後在鎮上找商店買食材。而在洛沃澤羅，雖然房價包餐，但鹿肉基本上是所有基地一日三餐的主角，吃得慣還好，吃不慣的話那就咳咳了。而且據反映那邊的餐食數量和質量都比較一般。
極光質量：說了莊園這麼多好話（我真不是托，真的），但有一樣是比不上捷里和洛沃澤羅的，就是極光的質量。要看到漂亮的極光，除了天氣和極光本身的強度以外，開闊的場景和特別前景是另一最重要的因素。遺憾的是因為有森林的遮擋和活動範圍的限制，莊園這兩樣都不能很好地滿足。相反洛沃澤羅的極光基地都是圍繞著冰湖而分佈，視野十分開闊，能看到極光從地平線上開始舞動，但要註意的是有基地過了晚上11點就會鎖門（給跪了）。而洛沃澤羅除了視野開闊（前有北冰洋），更重要的是具有無可比擬的前景（木屋、巴倫支海、雪山、廢棄船舶等）。
對了忘了說價格，因為莊園的獨棟別墅中有多間房間，一間房間最多可以容納2個人，所以房價都是按人頭算的，價格為2500盧布/人/晚。
摩爾曼斯克
交通
航空：
摩爾曼斯克 只有一座機場，機場外有106路公交到市區，車程1小時左右，打車的話價格在500到600盧布之間。
鐵路：
摩爾曼斯克 火車站位於市區列寧號前，開往 聖彼得堡 車程約27小時，開往 莫斯科 約36小時，價格隨季節有所浮動，需要實時留意俄鐵官網信息。
長途汽車：
長途汽車站在106路車總站對面，有多趟開往 基洛夫斯克 、 蒙切戈爾斯克 、阿帕吉特等地的汽車，此外還有開往 芬蘭 、 挪威 等的長途大巴。
住宿
克艾擇瑪特酒店
地址：Prospekt Lenina 82
位於 摩爾曼斯克 市中心，麥當勞附近，是 摩爾曼斯克 的制高點之一，可俯瞰整個城市。雙人間5000至9000盧布。
扎伊採夫迷你酒店
地址：Oktyabrskaya Ulitsa 29-2
距離火車站1.3公里，Booking上的高分住宿，藏身於小路中的一棟赫魯曉夫樓2樓，提供公共衛浴和公共廚房，幾位房東大媽非常親切。雙人間1650至2000盧布。
景點
列寧號核動力破冰船：
從火車站出發往科拉海灣方向一直走15分鐘即可到達。周三至周五中午12點，以及周末和節假日中午12點至下午3點逢整點開放，其餘時段休息。票價150盧布/人。只提供俄文解說
阿廖沙雕像：
位於城中高山上，可乘坐3路、4路公交到山下然後步行上山。上面可俯瞰 摩爾曼斯克 和科拉海灣，雕像旁邊是二戰紀念碑。從雕像沿逆時針方向順著小路步行，會有一座金色穹頂的水濱救世主教堂。附近還有一座為紀念2000年在巴倫支海沉沒的“ 庫爾斯克 號”核潛艇上的水手而修建的 燈塔 紀念碑。
摩爾曼斯克 北極 圈城市標誌：
一個書寫有北緯68度58分、東經33度03分的字樣的紀念碑，用以標志著 摩爾曼斯克 已深入 北極 圈內300多千米。紀念碑遠離市區，乘坐106路車到科拉站後下車步行即可。
麥當勞：
打卡點，是地球上最北的麥當勞，收銀臺上有標識該地理坐標的牌匾。
獵人餐廳：
從火車站打車過去150盧布左右，重點不在食物而在環境，裡面掛滿熊皮、狼皮、鹿皮，還有各種形態的老鷹、獾等動物的標本，據說這些都是老闆打獵時的戰利品。食物以海鮮及豬牛雞扒為主。
