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那年隨風——燦爛陽光中的尼泊爾EBC徒步與島峰攀登

尼泊爾自助遊攻略
在Chukhung ri的半山腰上有隻大黃狗,有隻腿還是瘸的,大風中伴我等了很久也沒有人上來,於是我就下撤了。
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下山很快,不到3點我就回到了村裡,天黑了,一位隊友還沒有回來,正準備去找的時候他們回來了,
看樣子確實是累壞了。

我們的一致意見:Chukhung ri相當具有難度,與某些攻略上標明的難度較低不同,考慮到下午開始出現的大霧,前往Chukhung ri的時間一定要留充裕。

夜裡2點多頭痛醒了,劇烈的頭痛,一直擔心的高反突然就這樣地出現了,睡不著的我開始考慮下撤的問題,擔心後面的行程以及剛剛交完錢的島峰攀登,還好一個多小時後頭痛緩解很多,繼續睡到了天亮。 Day 7 Acclimatization in Chhukhung今天在Chukhung適應海拔,休息休息,舒緩昨日高反的不安,也挑選裝備、進行攀登培訓。
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這樣的蔬菜湯幾乎已經成了早飯的標配,在試過了很多飯菜後,現在基本已經確定能夠下口的那幾道。
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隊友都離開了,就剩下我一人留在朱孔,旅館里也只剩了一對 法國 夫妻。和其交談, 成功 忽悠他們也攀登島峰,但到了嚮導那卻得知無法安排在同一天,頗感遺憾。
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上午10點左右,我帶好裝備和嚮導來到了村子附近的一處小山坡,開始了攀登培訓。
培訓的內容比較簡單,主要是上升器和8字環的使用,嚮導交代我了使用方法後,我便在山坡上上下下練習,兩個來回下來已然非 常熟 練。
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晚飯前在烤火的時候結識了位 哈爾濱 的哥們,這位哥們帶這個小背夫特別有意思,人群中只有我們兩個大陸人,聊著EBC一路來的種種,頗有他鄉遇故知的感覺。明日將與他同去島峰大本營。

也認識了位剛從島峰大本營下撤回來的 臺灣 大哥。
這 臺灣 大哥第二次走EBC,此次專為島峰攀登而來,怎料在島峰大本營出現了高反還有腹瀉,出於安全考慮只得回到酒店。他全身裹得非常緊實,疲憊無力地坐著,像只鬥敗了的公雞,看他這遭遇,我對能否登頂又多了一層擔心。
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Chukhung的物價很高,方便面也到了800rs(50元人民幣)一碗,但在這寒冷的小村子里,咸辣的泡麵算是不多的美味。
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早睡,睡眠質量好,未再次出現昨日高反。 Day 8 Island Peak high camp今日正式開始島峰攀登的行程,今日由Chhukhung前往島峰base camp吃午飯,午飯後前往high camp,晚上住在high camp,明日凌晨沖頂。
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↑薩加瑪塔國家公園 9點多離開賓館,天氣很好,是個好兆頭。
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↑薩加瑪塔國家公園 我的登山嚮導,一個登頂過Ama Dablam的夏爾巴人!
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↑薩加瑪塔國家公園 Ama Dalam的北面
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↑薩加瑪塔國家公園 回頭看Taboche峰與Cholatse峰
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↑薩加瑪塔國家公園 巨大的洛子南壁,這裡也是去洛子南壁大本營的地方。
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↑薩加瑪塔國家公園 慢慢可以看到島峰大本營了,朱孔去大本營大概2個多小時的路程。
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↑薩加瑪塔國家公園 島峰大本營在島峰湖的旁邊,在登山旺季的時候帳篷眾多,但是衛生條件還算不錯,混亂中有秩序。
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↑薩加瑪塔國家公園
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↑薩加瑪塔國家公園 簡單的午飯後 ,與 哈爾濱 哥們分別,開始和我的嚮導、背夫一起前往high camp,今晚就住在high camp了。
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↑薩加瑪塔國家公園
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↑薩加瑪塔國家公園 大本營到high camp的路不算太難走,但也比之前的徒步路線難走很多,走了1個多小時到達營地。
今天住在high camp的登山客只有兩個人,除了我另外一個就是昨天那 臺灣 大哥的隊友。
這是一位 臺灣 小哥,他昨日住在大本營,今日早早上來,裝備豪華,全身鳥裝,BD的技術裝備,la sportiva高山靴,甚至還有件la sportiva的連體羽絨。
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↑薩加瑪塔國家公園
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↑薩加瑪塔國家公園
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↑薩加瑪塔國家公園
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↑薩加瑪塔國家公園 周圍轉了下就鑽進了帳篷,來到高營後頭就開始慢慢痛了起來,整個人酸軟無力,狀態較差,能否 成功 登頂的疑問更加嚴重了。

晚飯吃的是嚮導準備的餅干和泡麵,雖然身體不是太舒服,但還是儘量多吃了些,隨後便昏昏睡了過去。頭一直隱隱作痛,也不確定有沒有睡著,在睡袋中翻來覆去到了凌晨12點徹底放棄了睡覺,靜靜等待1點多的登頂。 Day 9 Summit Day今天將是最具挑戰性的一天,難度巨大,不但要衝頂,而且還要下撤到朱孔。
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↑薩加瑪塔國家公園
零點30分左右起床,嚮導在帳篷的前廳燒水做飯,簡單吃了些熱水泡的燕麥片(說好的牛奶呢???)。胃口不是很好,但還是在努力多吃。收拾裝備,大概1點40左右,離開帳篷出發了。
帳篷周圍漆黑一片,但四周潔白的雪山卻在月光的照射下能清晰看見。
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high camp到雪線的路異常難走,非常陡,多處路段需要手腳並用,有幾段還是在懸崖邊上。天氣不錯,並沒有出現預計的大風,穿連體羽絨的那位 臺灣 小哥沒多久就脫下了他的連體,換成了普通的衣物。

凌晨3點50左右來到雪線,這個時候有兩位大本營出發的外國妹子趕了上來,像牛一樣地喘著粗氣,但是速度卻沒有絲毫減慢。我穿上冰爪,穿好安全帶,嚮導用繩子將我與其相連,我們開始了結組行進。
剛剛踏上雪地的時候,雙腳像是灌鉛一般,根本抬不動,只能小步慢走,好在逐漸找到了感覺。
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在冰川和冰裂縫的前行,上上下下,昨天學的操作今日全都用上了。

時刻保證主鎖或者上升器與路繩相連,沒有路繩的路段要和嚮導結組,只有這樣才能保證安全。
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