冬日挪威,隱匿於世的奇幻仙境

寒冷,單調,覆滿白色的土地.......
是許多人對 挪威 冬天的誤會。
唯一准確的形容是,這裡的陽光真的很寶貴。
北極 的冬日晝短夜長,而靠近海峽的半島多雨少晴,
讓陽光成為難得的奢侈品。
但是得益於 墨西哥 暖流, 挪威 並不寒冷,至少比內陸之地溫暖太多。

當馳騁在白雪皚皚的峽灣之間,
從 北極 之門的 特羅姆瑟 ,到世界地理雜誌上最美漁村雷納,
一路上,我看見隔著 挪威 海的白雪皚皚的山慵懶地被飛鳥掠過,
看見稀疏的 雲和 太陽的光線在峽灣里相互追逐,
聽見海鳥在海浪的交響樂伴奏中爭相吟唱。

挪威 的冬天呀,
如同一幅幅奇幻仙境,
絕非只有單調的白色。 Lofoten的盡頭是小漁村,也是遺世仙境斯堪的納維亞航空緩緩降落 挪威 峽灣中的機場,
為期一周的羅弗敦半島和 特羅姆瑟 自駕之旅即將把我們帶往自由。
460公里,我們向著終極目的地: Reine進發。

E10公路一路景色雖美,但是很少有停車的機會下車觀賞,經過的幾個停車點,不是有樹杈擋住風景,就是角度不夠理想。
而 墨西哥 灣暖流的作用,羅弗敦的溫度明顯高於其他地方,車子的溫度計竟然達到2度。這樣的溫度對於駕車者和攝影者都不是好事,道路上的積雪大多融化,露出厚厚的冰,駕車和走路都變得異常艱辛。
薄冰之下,已有草兒伸展出土壤,向這世界招手。
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羅弗敦Top1的小漁村 Reine究竟有何來頭?
Reine是個非常小的漁村,卻常常是各國地理雜誌和攝影論壇的封面。
來這裡的游客十分稀少,卻常常能看見背著三腳架的攝影師。
可以說,這裡是攝影圈的頂級拍攝地,沒有之一。
這麼美的地方為什麼人少呢?
當然,還是因為交通。
從 中國 來到這裡,至少需要搭乘2-3次航班,然後再自駕4-6小時。且冬天地面結冰,一路峽灣彎道異常多,需要一定的自駕經驗。

但是,如果能看見一次Reine的夢幻日出,即使再多輾轉也無憾了。
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遠處的Reinebringen山將美景包圍成一個圈。
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日出之前下了一晚的雨,凌晨起來看不見星星,決定冒著大風去等待日出,卻看到了粉色的日出,一切的付出都太值得了。拍攝點其實是一個風口,車子停在那裡都在隨風震動。
站成一排的大約有7,8位帶著三腳架的攝影師,齊齊地對準了這裡。
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直到粉色消失,一抹淡藍掛在天邊。
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這裡的每家每戶都靠捕魚為生,這一排排木架都是為捕獲的魚而準備的。
而每年2月-5月是鱈魚豐收的季節,架上應該早已掛滿鱈魚。
可因為正巧趕上臺風,如今架子上卻是空空蕩盪。
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走進Reine的童話世界,在漁村裡徘徊著。
努力狂吸一口氣,仿佛吸收的是世界盡頭的真氣。
頭頂的飛鳥一圈圈環繞著這片漁村,海面上停泊的漁船讓我想起了維京海盜。

挪威 的國土呈現在眼前的是南北狹長的條狀,國土面積的2/3,都是高原、山地和冰川,除此以外,它還擁有狹長的海岸線,海岸線長達2.1萬公里。可以說, 挪威 可耕的土地,並不多。
而正是由於缺乏可耕種的產物,千百年前的維京人只能靠狩獵和掠奪海上貿易船隊維持生活。他們曾經不斷地侵擾 歐洲 各沿海國家,沿著河流向上游內地劫掠,曾控制 俄羅斯 和 波羅的海 沿岸,有些船隊遠航至裡海,前往巴格達和阿拉伯。而更為著名的一支維京人向西南挺進,在 歐洲 的心臟地帶掀起軒然大波。他們大肆劫掠不列顛群島,並且還向 歐洲 大陸進行了侵擾。維京一詞,多少帶有掠奪、殺戮等強烈的貶義。
時過境遷,如今的 挪威 人依靠著豐富的礦產資源,已經成為世界上最 富裕 的國度之一。同時也因為國民們安居 樂業 ,貧富差距小,屢屢在幸福指數排行榜上拔得頭籌。
是的, 挪威 是 歐洲 最大的產油國、世界第三大石油出口國,其每年出口的石油,為 挪威 帶來了源源不斷的財富。其整個國家的工業體系,基本都建立在礦產開采以及深加工產業上。
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來到這裡,一切都是那樣虛幻縹緲,恍如隔世,那奇異突兀的山巒,那幽藍攝人心魄的海水,那廣闊無垠的曠野灘塗,那童話般的小木屋…好像站在了魔幻世界的場景中。
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在Hamnoy漁村,沿路我們看到不僅有紅色的小房子,還有橙色的,又是一個世外 桃源 般的存在。
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