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從K3開始,這一路通往冰雪、星光與世界盡頭|母女二人俄羅斯自由行,不太囧!

一周前開始寫游記,當時想著年初發表還能恰好趕上賀歲片《囧媽》的熱度。在如今的情況下,是否應當在外出不被提倡時發佈這樣的有激發大家出游想法作用的作品,我也思考了很久。最終還是決定發出來,只是覺得它帶來的正面情緒應當會大於無處不在的沉重感。游記最根本的意義不也就是發現、記錄、傳遞這個世界的美嗎。
感謝每一個願意讀這篇游記的人,願新年健康、平安。
2020.1.23

正文:
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2019年國慶,我和我的母親在 西藏 庫拉崗日之行接近尾聲的時候,一拍腦袋決定,等我這學期結束就坐k3去 俄羅斯 玩。兩個月時間,我們處理了簽證和購票問題,而沒時間一起出游的父親則幫我們查了詳細的攻略,定了計劃。(讓父親幫忙做攻略的主要原因是我和我媽想要在旅途中收穫更多的驚喜,但事實證明這樣會碰到不少問題orz 旁友們自己出門還是要做足攻略啊!!)

我們的行程如下:

12.18 K3 北京 站出發
12.20 K3 伊爾庫茨克 到達
12.21-12.23 奧利洪島
12.24-12.25 聖彼得堡
12.26-12.30 摩爾曼斯克 \+ 捷里別爾卡
12.31-1.2 莫斯科

第一次正兒八經的二人自由行,旅途波折,但更多的是一路上遇見的一個又一個驚喜。
俄羅斯自助遊攻略
沒什麼文采,沒什麼亮點,也沒什麼牛逼的照片,想把旅途中的每一個快樂瞬間記錄下來,僅此而已。現在在 柏林 上winter school,一個人坐在街頭碼游記,思念這段旅程。 預告片
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坐上K3,這一路通向冰雪、星光與世界盡頭。
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“穿過曠野的風,你慢些走。”
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無緣見到 烏蘭巴托 的夜。但它的黃昏不靜。
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__奧利洪島 清澈、神秘,寒汽氤氳,沉醉在冰凍進行時的 貝加爾湖 畔。
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__奧利洪島 冬宮廣場中央的巨大聖誕樹、吉他彈唱者的孤獨舞臺。
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__聖彼得堡
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冰原里,冰封湖面上透徹心扉的寒意卻被抬頭就見極光的熱誠感動衝散。
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__捷里別爾卡 地盡頭,是北冰洋凜冽的風與刺骨冰粒,終日明亮的燈火與永不升起的太陽。
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__捷里別爾卡 在紅場和成千上萬人一同盼望一場短暫的煙火,把一路走來的故事好好珍藏。
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__莫斯科 2 0 1 9 - 2 0 2 0
H A P P Y N E W Y E A R :)
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__莫斯科 K3:穿過曠野12.18早上六點, 北京 站還沉浸在一片幽暗清冷的氣氛中,我們早早地到了8號候車廳,沒有幾個人。現在確實算是淡季,我和我媽瞬間想象到整節車廂只有我們兩個人的駭人情景,好在很快來了兩隊外國人,還有不少到二連下車的乘客。
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我不是個鐵路愛好者,又作為一名一直生活在 大城 市的零零後年輕人,連這樣排隊檢票的經歷都很少遇見。綠皮火車的一切對我而言都很新鮮。我和母親兩個人定的是高包二人間,整節車廂14間房間,有12間都是外國團隊的游客。上了車放了箱子趕緊又下車拍照打卡,然後按照看過的攻略,把我們房間對著的走廊的窗戶外面努力擦擦乾凈(然而後續事實表明意義不大)。
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兩個人沒帶自拍桿又不方便架三腳架只好尷尬大臉自拍合影了hhh

回到包間,觀察一下房間設施:上下鋪、可以摺疊的床位,挺大的桌子,寬敞的一人沙發,衣櫃,以及洗手間(兩間包間共用一個,私密性很好,理論上可以洗澡)。整節高包車廂,從走廊到內飾,都是紅木裝飾,雖然已經頗為陳舊,但依然給人一種優雅的舒適感。
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高包走廊。
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兩間包廂share的洗手台+淋浴間。廁所依然是整節車廂共用的。
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7點20分,火車發動,乘務員收掉火車票,發來 中國 段餐車的餐券,以及洗得很乾凈但摸起來質感仿佛已經有三十年曆史的床單被套。
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第一天基本在 中國 境內行駛,兩頓免費的 中國 餐車餐食,平平淡淡,陽光灑進車廂讓人直犯困。我和我媽想起兩年前自駕京新高速進 新疆 ,覺得我們當時開車從 北京 到 烏蘭察布 也比這火車快hhh
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中飯!
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再看一眼 中國 境內的日暮,再吃一頓純正的中餐,暫別啦。
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這一天沒事幹,就在車廂間穿行探索整趟列車,重點尋覓一下可以打開的窗戶,方便後面拍照。可能是我太慫,背著個大相機,每進一節車廂都覺得被周圍的乘客以及列車員凝視,怪尷尬的。

從我所在的車廂往車尾走,先是兩節高包,再是餐車,再是兩節硬卧,都住滿了人,窗戶全都不能開。(我默默地摸了摸我口袋里的,淘寶買的,兩把三角鑰匙,想著不如就我自己暗搓搓把窗戶鎖打開(感謝我的朋友小火豬的建議!))再往後走,遇上一節空的硬卧車廂,那裡的列車員說天太冷,前面的窗戶全鎖上了,只有這裡有一扇能開。我問他我之後能不能過來開窗拍照,他很爽快地答應了。
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但是每一節車廂都是靠燒煤供暖,一開窗冷風一下子就會灌進來,於是在後面的旅途中我也沒再來這扇窗戶這裡拍照,更沒膽自己用三角鑰匙開窗,就隔著玻璃拍幾張意思意思。

晚上9點三刻,火車停靠 二連浩特 。雖然在 二連浩特 停留的總時長有數小時,但在站台供我們下車的時間僅有半個小時左右。我們衝進車站找小賣部換蒙圖,同時猝不及防感受到了撲面而來的寒風。

飛速沖回火車,發現車門居然還是關了,腦內迅速閃過扒火車動作大戲。(我媽跟在後面拍視頻,可以看到我正準備猛敲這扇印著“嚴禁敲擊”的門,好在列車員立馬發現了我們hhhhh) 蒙圖大鈔!
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回到火車上不久,列車駛離站台準備換輪換車廂。整個過程長達兩個小時,每節車廂都要被吊起來換輪,但奇怪的是我和我媽都絲毫沒有感受到我們被吊起來過.....換完輪將近凌晨一點,火車回到二連站台停下,準備出關。出關很快,列車又行駛一個小時左右入境 蒙古 ,入關。

第二天,醒來已經九點,陽光燦爛,窗外是大片平坦的灰黃草原,手機顯示室外溫度零下20度。窗外的風景還不怎麼驚艷,於是主要工作是抓緊每一次靠站機會下車拍照+去 蒙古 餐車吃吃吃。
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蒙古 餐車與 中國 車廂連接處。
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某個忘記名字的站臺上販賣零食的 蒙古 阿姨。
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蒙古 餐車外景。

蒙古 餐車裡面也實在是很有特色。又由於臨近聖誕,車內還有各種聖誕裝飾,十分可愛。
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可能是受美好環境的襯托,菜單上的每道菜看起來都很美味。我和我媽已經點得挺剋制了,但不料這價格還是超出了我們的想象(其實也不是很貴,就是我想得太便宜),我甚至沒有從房間裡帶出足夠的蒙圖,十分尷尬。
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下午3點一刻左右,火車停站 烏蘭巴托 。在不斷靠近 烏蘭巴托 的同時,草原地形的起伏變大了,草原上漸漸出現了積雪,房屋也多了起來。 烏蘭巴托 的天氣陰沉沉,城內還有不少煙囪,也有不少工地。