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原來去韓國也可以不只是“買買買”——記2017韓國首爾,慶州,釜山,束草雪岳山8日游

韓國自助遊攻略
↑瞻星台
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↑瞻星台 結束了周邊歷史遺跡的夜游,尷尬的事情再次發生了,又找不到公交車站了……GOOGLE定位在 慶州 真的很弱……外加悲劇的方向感……而且問了路人都告訴我們TAXI,其中有個大姐還放慢了說話語速跟我解釋因為現在時間很晚了,公交已經沒有了,只有TAXI,並且告訴從雁鴨池到長途客運站約多少出租車錢。但是A型薛小貝不能理解,當時當地時間8點多,10/11公交車末班車21點,從理論上來講,絕對可以搭乘公交回長途客運站的。任性地想走回到博物館搭車,可最終還是決定打的,不想很喪得繼續找車站,畢竟價格也在合理的接受範圍內。
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↑慶州史跡區 雁鴨池周邊很多小攤,點了串,肉就是普通的肉,醬倒挺好吃的。
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↑慶州史跡區 DAY 4 慶州正確的打開方式 + 初到釜山在酒店用了早餐,下圖為兩人份。 在 慶州 終於打開了正確的游玩方式——租了自行車!在客運中心附近有很多租車點,租車費用都是以天計算,而我們在 慶州 只剩下了半天的時間,和人討價還價了一番(並沒有便宜很多),開始了 慶州 史跡區的騎行。其實現在想想,如果到達 慶州 的第一時間先去租自行車,按一天的租金算,在從佛國寺回到 慶州 市區就開始騎行,那麼晚上就不會迷失方向了吧……當然這也是後話了,畢竟夜晚不像白天容易辨認方向,沒有經歷的一切都是一個未知數。
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可能是當地政府也是推崇騎行的游覽方式,在 慶州 歷史古跡區騎行並不用擔心不認識路,是不是要隨時GPS導航。因為在這片區域有很明確的景點指示標誌在道路上方,騎行即可見。而且這片古跡區面積也不算很大,自行車作為交通工具恰如其分。

路上經過的新羅大鐘。 慶州 曾作為新羅王朝的首都,新羅大鐘也算是其古代文明標誌之一了。 有了自行車就好像自駕,停車看景,自由得很。
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區 繼續往前,就到了大陵苑。可能是我們到得早的關係,售票窗口也沒有開放。也有可能是要看天馬冢才需要門票,anyway,我們也就進去小逛了一圈。 慶州 的墳頭頭可是遍地都是,也不差大陵 苑裡 那些了。不像我們 中國 的陵園,雖然風水格局相似,但是細節因帝王處事風格的不同以及當朝興衰差異,建築上還是有所看頭。就拿長陵來說,簡直就是建築史上的楷模。明孝陵雖然最後也是個大土坡,但是從神道開始,若配上秋天的落葉,真的美得不要不要的!而 慶州 真的是遍地墳頭,連僅存的神秘感都沒有了。
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↑大陵苑
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↑大陵苑
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↑大陵苑
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↑大陵苑
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↑大陵苑 出大陵苑,朝前騎行,就能到前晚迷失的瞻星台區域。(其實真的沒有很遠是不是!!為什麼前晚就找不到方向了呢!!)
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區
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↑瞻星台 根據交通大指示牌就能找到雞林,就一個林子,也不知道是不是季節不對,沒有什麼可逛的。
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↑雞林
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↑雞林
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↑雞林
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↑雞林 前天坐公交去佛國寺,路過 慶州 博物館一帶,覺得鄉村景色不錯看!想著有小坐騎,便直接殺了過去。可惜當天雲層厚,拍照全憑陽光恩賜,很大可能是因為技術不過硬,照片出來的效果遠比不上公交車上肉眼所見。
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區
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↑慶州史跡區 建築便是 慶州 國立博物館
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↑慶州史跡區 退出 慶州 國立博物館,依舊跟著指示牌朝著 慶州 校村騎行。
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↑慶州史跡區 校村,一個充滿韓式風格的小小小村子,裡面商鋪也不多,還沒有商業化。(或許人家和我們 中國 景區發展、格局不同)在裡面走一圈看看韓屋的風格,不得不說人氣真的很旺的校里紫菜包飯(교리김밥),當初在攻略上看到還擔心找不到,結果走在校村,排隊最長的那個就是咯!在行程表上標註著如果排隊不是很長的話,可以嘗試。看看現實情況,只能作罷。(時間、精力有限)
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