【十一●朝鮮】時間之外的往事—平壤、金剛山、板門店6日

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碼字修圖皆不易，寫游記是給自己留下回憶，如果能幫助大家更是好事。
如有鏈接，全部為親測體驗，讓我添加周邊廣告宣傳、標註鏈接的親們，謝謝你們的關註，但請免開尊口，別在我身上浪費時間。我雖然窮，但不差那點“廣告費”。 前序如何度過一年一度的國慶長假，總是個問題。曾想攜家人 北京 周邊自駕，但環顧方圓1000公里，要麼是最佳觀景時節已經錯過，要麼就是已經去過了。不由得將目光移向一個神秘的鄰居—— 朝鮮 。 （圖片來自網絡）
雖然夜晚黑黢黢，但無法遮抵擋這個國家今年的熱度。他們一改此前的古怪作風，向世界頻拋橄欖枝，先是2月 平昌 冬奧會朝韓代表隊共同入場，讓人們對半島局勢又有了一絲希望；再是421金正恩提出棄核，後來427他和文在寅歷史性的手輓手一起跨越軍事分界線，621金特會繼續引起了人們對 朝鮮 的正面關註，今年提出集中一切力量發展經濟後倒是讓 丹東 的房價走出了一波行情。今年又恰逢 朝鮮 建國70周年，《 阿裡 郎》巨型藝術表演在休演5年後更名《輝煌的祖國》復演一個月。這都讓 朝鮮 之行充滿看點。
常見問題1、 朝鮮 簽證怎麼辦？
簽證材料極其簡單，只要提供照片、申請表、護照首頁照片便可交由旅行社代辦完成。
朝鮮 簽證有兩種：貼紙簽和另紙簽
貼紙簽就是傳統簽證了，留在護照上，出入境都會清晰的留下中朝雙方的出入境章。
另紙簽則為單獨的旅行通行證， 朝鮮 返回時會被收回。護照上只會留下 中方 的出入境章，如果是新護照走自助 通道 飛機出入境。這趟旅程就像人間蒸發一般，不會在護照上留下任何痕跡。

看到游記中有很多種說法， 比如 飛機團貼紙簽，鐵路團另紙簽。這都是不一定的，無論報名任何形式的團隊都可以辦理這兩種簽證，提前和旅行社確認清楚。
至於，貼紙簽會對未來造訪某些國家有影響。網上有很多案例證實這種擔心是多餘的。雖然我還沒有親自試驗過……所以，還要自行評估風險選擇合適的簽證類型。

2、 朝鮮 只能跟團麽？
沒錯。而且不僅僅是普通的跟團游，是完全處於監控中的跟團游，走過的每一條路線都在設計中。回到酒店不可私自外出，朝方導游現在會顯得很開放的說“想出去跟我說，我帶你們出去”，但是如果真的提出來，他會以各種理由拒絕的，正文中會詳細說明。
不得而知的原因，目前在各大OTA上公開搜索“ 朝鮮 旅游”是沒有任何結果的。可以嘗試其他搜索方式。畢竟除了參團，我們不可能通過其他方式進入 朝鮮 ，不光是 中國 公民，其他國家亦是如此。當然還有某些國家的公民想去也去不了。
國內旅游團選擇比較局限，不管在哪個平臺那個入口選擇，可能到最後 中方 的代理社就那麼幾個。
我對自己的前期選擇並不十分滿意，臨時變價、變更服務內容等等。所以不浪費正文時間曝光，也更不會推薦給大家。想繞坑的同學可以留言給我。 （圖片來自網絡）
朝鮮 旅游團，大致分為上圖幾個部分，按熱門程度排序
2.1 平壤 地區。這個地區不必多言，參觀什麼大家都清楚
2.2 開城與朝韓非軍事區。 朝鮮 旅行地第二大熱點。朝韓邊境地區幾乎每個赴朝游客必到之地。同時在 朝鮮 隔絕外部通訊的時光里，在邊境接收 韓國 移動通訊服務是一大嗨點。
2.3 西 北部地區 。以“妙香山”為中心，包含與我國接壤的 新義州 。雖然妙香山是 朝鮮 四 大名 山之一，但來到這裡並不是登山，而大多數旅行團都是來這裡的國際 友誼 展覽館。
2.4 東部地區。以“元山- 金剛山 ”為主的地區。 金剛山 是朝韓界山，按季節享有各種美稱，春天的奇景像純凈透明的金剛石，名為 金剛山 ，夏季因它與 蓬萊 相媲美，名為 蓬萊 山，秋日漫山紅葉如丹，名為楓岳山，冬天奇岩怪石，瘦骨零丁，名為皆骨山。 金剛山 素有 朝鮮 第一山之稱，其美景在 朝鮮 和 韓國 都具有極高的口碑。分為內金剛、外金剛、新金剛、海金剛。內金剛以溪谷稱奇、山勢雄偉壯觀著稱，也是朝韓邊境的敏感地帶，至少不對外國人開放， 金剛山 主峰就位於這裡。外金剛具山色之美，多峰巒瀑布，景色雄偉壯觀，在 金剛山 停留一日的團隊主要參觀外金剛的 九龍 瀑布；海金剛，既有壯麗奇特的海濱景緻，又有清麗雅靜的湖光水色，停留二日可以玩轉海金剛，但鮮有這樣的團隊，一般團隊最多只能看到 朝鮮 八景之一的三日浦。新金剛的情況尚不瞭解。
2.5 西南部地區。以“西海水閘”為主的西部沿 海地 區，在西海水閘能收到極其微弱的 中國 電信移動信號。
2.6 白頭山地區。就是我們所稱的 長白山 東坡了。 朝鮮 認為這座山是 朝鮮 民族的發源地和革命聖地，因此在 朝鮮 具有重要的政治地位。雖然名聲在外，卻幾乎沒有團隊前往。
2.7 東 北部地區 。 朝鮮 四 大名 山之一的七 寶山 就坐落在此，此外還有坐擁中俄朝三國邊境的羅先，以前搞過經濟特區後來不了了之。國內幾乎沒有團隊到達此地。

通常國內團隊會根據時間選擇其中2-3塊區域
一日團，也就是跨過 鴨綠江 進到 新義州 ，只起到刷位置的作用
三日團，選擇 平壤 、板門店
四日團，選擇 平壤 、板門店、妙香山
五日團，選擇 平壤 、板門店、妙香山、西部沿海
六日團，選擇 平壤 、板門店、妙香山或 金剛山 還有西部沿海
根據進出的交通工具不同，如果雙卧進出更多的時間會在路途中，飛進卧出也會在雙飛的基礎上增加一日的路程時間。

3、進入 朝鮮 可以帶手機、相機、電腦等電子設備麽？
完全可以！海關申報即可。
手機和電腦方面，我們的通過飛機進出，入境時會嚴格一些，出境安檢十分寬鬆，沒有人會查看照片。只是有手機也沒有信號，傳說機場有昂貴的sim卡銷售，實際並沒有看到。難得清凈，還是別花冤枉錢了。如果您忙到離不開通訊工具，還是先別來這玩了。
另外就是上面實測過的，西海水閘能夠收到微弱的 中國 電信信號，不足以接收和發送微信的那種強度。板門店可以接收到明確的可用的 韓國 信號，所以玩心大的同學提前辦好國際漫游，等待板門店信號。

相機方面，出團通知說相機鏡頭不能超過150mm，但實測70-200mm f4（小小白） 成功 入境並使用。甚至完全沒有人特別檢查相機和鏡頭，只是海關人員對我的無線快門線更感興趣……
確實如各位游記中廣泛流傳的一樣，拍攝內容很受限制，但車上的偷拍導游一般不會加以限制，除了……人民軍。除了不能拍攝軍人、軍事設施以外，拍攝平民時，他們大都警惕性極高，大都不會配合拍照而且還會嚮導游投訴要求刪除照片。但整體來看，還是比幾年前的游記中描述的寬鬆了一些，只要不會刻意拍攝負面的內容，我們正常的拍攝需求沒有受到過阻止。

4、去 朝鮮 是不是吃不飽？
真的不會。雖說國賓待遇有些言過其實，但 朝鮮 對游客供應的餐食絕對富有誠意，聽起來遠超國民待遇， 比如 聽說他們每個人每月只能吃十顆雞蛋，但在羊角島酒店吃早餐，只要你願意，一個人就可以吃十個。每頓飯有酒有肉有足夠的主食，正常食量的人都很難光盤。所以特別是在 朝鮮 ，讓我們對浪費行為很糾結。

5、 朝鮮 物價什麼樣？
朝鮮 人均工資可能是介於50-200元，在 朝鮮 工人收入較高，科學家教師醫生涉外工作者收入最高， 比如 導游的工資自稱450-600元。所以真實的物價並不高，但賣給 中國 人在能購買的商品價格和國內別無二致甚至更貴。
所以路邊攤不會賣給外國人東西，不一定是他們警惕外國人，導游會說銷售給本地人的商品無法保證質量，但我更傾向於當地人不知道如何給外國人出價……

6、當地不能討論政治？
反正旅游團的註意事項中是這樣說的。我們團隊同行的游客都比較佛系，沒人挑戰敏感問題。所以無法準確回答這個問題。
我們的導游是今年初剛參加工作的，從平日的言談話語中能聽出來，新一代人沒有我們想象那麼傳統保守，對領袖的尊敬沒有特別極端。甚至 朝鮮 人標誌性的胸章他也不是時時佩戴的。但政治問題探討需要較高的語言水平，都說朝方導游語言很好，但也不盡然，相對複雜的長句加上兩國人思維存在的差異，複雜的表達導游可能很難理解。
暫時想到這麼多，想到其他什麼再補充……
關於主人公我還是那個閑不住的白羊座重度強迫症患者，喜歡拍照但總拍不好【長老亮】， 還有那個永遠唱反調卻能兼顧一切的巨蟹座選擇恐懼症患者【兔子】 ↑平壤凱旋門 有興趣關註我們更多動態，公主號瞭解一下 預告片永不息熄滅的大火柴—— 主體思想塔 ↑主體思想塔 平壤 “天安門廣場”—— 金日成廣場 ↑金日成廣場 領袖的關懷無處不在 ↑金日成廣場 朝鮮 第一山—— 金剛山 ↑金剛山 最深的地鐵 《輝煌的祖國》 金姬和銀姬的命運——祖國統一三大憲章紀念碑 朝鮮 “國子監”——成均館 ↑高麗成均館 軍事緩衝區 ↑板門店 大同 江畔 ↑大同江
不知道為什麼，猜想過、遙望過、觀閱過 朝鮮 的消息，總讓我聯想起《三體》
在【主體107年】經濟建設元年（公元2018年）的十一長假，終於決定來親自體會一下我們腦中“時間之外的往事”。
也許再等等一切就會變得不那麼特別，也許，有太多也許。對於我這樣的規劃強迫症患者，也只有 朝鮮 才能讓我說走就走，因此就有了這場旅行。

舞臺已搭好，演員已就位，請開始你們的表演
這是一場實景版《輝煌的祖國》，游記就從這裡說起……
主體107年10月1日【北京-平壤】【高麗航空】
從T2接過護照起，好奇便從未停止。無論是到手的是貼紙簽還是另紙簽，都瞬間成為了大家竟相拍攝的主角。人們經常會關註 大名 鼎鼎的Skytrax評級中五星航空的變化，但是反之更難得的一星航空鮮有人留意甚至避之不及，高麗航空就曾連續幾年勇奪Skytrax一星航空。聽起來可怕，但高麗航空自成立以來卻從未出現過事故，這讓體驗高麗航空也成為了整個旅游項目中的Highlight之一。 辦理托運登機這些手續在國慶出游大潮中沒有任何不同，只是我們辦理登機時，地勤人員不靠電子系統驗證乘客信息打印登機牌，而是通過一摞紙質清單進行核對， 拿到的登機牌上更是沒有電子客票號碼，這張沒有號碼的入場券也好像在提示著這次旅（biao）行（yan）的神秘和不同。 十分有趣的是在首都機場正巧碰到了兩家半島載旗航空航班同框的畫面，不知道什麼時候在順安機場或者 仁川 機場也會有這樣的情景。在波音空客壟斷航空客運的時代，這種 俄羅斯 產Tu-204機型似乎國內主流航司已經不會用於客運了吧。為了滿足國慶假期數量激增的 中國 出發游客，高麗航空把原計劃執飛的領袖同款An-148換成這架Tu-204。
登機後，趕緊處理下手機里的未讀信息，因為有可能這是返回前最後有網絡通信的時間了。從此開始，每個人的行為都將受到一定限制，至少航班上的一切拍照行為都不能被空乘看到，否則，不僅是提醒關閉手機，還要在監督下刪除照片……
所以，高麗航空提供的不是航空服務而是航空運輸。 要談到機上服務，著名的高麗航空 漢堡 是絕對沒有多餘的，即使你身邊的人不需要，空乘也不會分發給其他提出額外需求的乘客，除非乘客自己選擇贈予他人。飲料也一樣，即使沒有什麼挑選餘地，也只供應每人一杯。大家熟知的各種美帝飲料是萬萬不能有的，除了不能保證充足的沖沏熱飲外，就是一些奇怪的類似於“醒目”系列的 朝鮮 碳酸飲料。可能這也是他們被評為一星航空的原因之一。

【入場式】 2小時的航程過得很慢……直到生硬的砸在 平壤 機場的那一刻，粗暴的讓人們打起精神準備步入“大劇場”。大劇場的檢票人員（邊檢&海關）是冷漠的、低效的，第一次接觸 朝鮮 人民軍印象之差前所未有，他們行為舉止中透露出的傲慢與懈怠讓人不知從哪裡得到的自信，接過游客護照那一刻表現出來的毫不耐煩更讓人覺得莫名其妙。 這裡每天到達的航班真的用一隻手就能數過來，他們要接待的旅客數量和正常的國際機場完全不可同日而語，即便工作壓力如此之小，這些人民軍依然體現不出任何窗口行業的樣子。各項檢查雖不嚴格，但低效與粗暴依然引得國人怨聲載道。 一片牢騷聲中來到接機大廳尋找導游，這又是一項鬥智鬥勇的任務，國內旅游團的對接人說的舉什麼樣子的標識或旗子在 平壤 機場是完全沒有的，接機的當地人中有導游、有助理、還有實習生，但只有真正的導游才有自己團員的名單，所以要在這些佩戴胸章的 朝鮮 人中逐一排查。漫長等待湊齊團員後，終於走上金龍大巴開向這部劇的“舞 臺中 央”。
導游平鋪直敘、毫無亮點的模板化介紹，不由讓人望著窗外走起了神。機場到市區的景緻沒有我想象的那般凄涼，路兩旁整齊的點綴著波斯菊，一塊塊 方正 的金黃麥田鋪灑在大地之上，麥浪如柔紗般隨風起伏。騎單車的人們腰桿挺直直視前方，路邊行走的人們看了大巴一眼後，即可將目光甩開，避之不及，無一例外。
低矮的小樓房逐漸變得密集，顏色鮮艷得讓人懷疑是不是到了那個印象中封閉保守的國家，但這種鮮艷並不明快，反而因缺乏活力帶來一絲壓抑，像極了幕布上的背景畫。 ↑平壤凱旋門 行程是馬不停蹄的，感覺這個國家要迫不及待向外國人展示精心準備的一切。當具有 朝鮮 特色的女交警出現在視野中，不遠處就是高出 巴黎 凱旋門10米的世界最高凱旋門了，繞門一周後，停車拍照。 ↑平壤凱旋門 在這裡會聽到很多最高級副詞，最大的門、最高的塔、最多的人、最長的街、最深的地鐵…… ↑平壤凱旋門 很顯然，在精心編排的背後一定要有精心打造的噱頭。這座城市在 朝鮮 戰爭中曾經真的成為“炸平的土壤”。也正因如此，在上世紀六七十年代城市得以重新規劃建設，借助自己和蘇聯建築師的表達，產生了震撼的建築結構，表現出結構主義、現代主義、未來派、野獸派的風格。這些“最系列”建築都被看做國家意志的體現，城市設計的尺度最開始就靠攏著他們想象中的國際大都市。

【朝中 友誼 】 ↑中朝友誼塔 凱旋門旁邊就是紀念 中國 人民志願軍入朝參戰的豐碑——中朝 友誼 塔。塔內四壁有反映志願軍戰鬥場景的壁畫，中央安放著志願軍在朝犧牲的部分人員名單，是 中國 旅游團入朝的必去景點，導游必會特別提及旁邊的 中國 大使館是 平壤 唯一一座建在市中心的外國使館。 ↑中朝友誼塔 導游在最後一天去往板門店的路上介紹了 朝鮮 版本的 朝鮮 戰爭始末，其中提到朝中 友誼 時說，在他們上學的課本中和我們一樣，像黃繼光、邱少雲、羅盛教等英雄事跡也在不斷地傳頌著，他們的偉大領袖教導他們“ 朝鮮 和 中國 的 友誼 是兩國人民用鮮血凝成的，世界上沒有任何一種國際 友誼 像我們一樣！ 朝鮮 人永遠都不能忘記”，如果沒有這段感人表達，導游的整體服務讓我打分絕對不及格。但也許這段表達也只是為了取悅 中國 游客而已…… ↑中朝友誼塔 而我們買上一束重覆利用的鮮花置於塔前，向英烈們鞠躬致敬也不是為“抗美援朝”，而是因他們為“保家衛國”而永遠長眠在他鄉三千里河山。可游客不會有足夠的時間安靜哀悼就會被趕去繼續接下來的環節，因為後面的團隊還在排隊等待著進行同樣機械的流程。