老撾：一個埋有8000多萬顆未爆炸炸彈的國土

↑四千美島 ↑四千美島 ↑四千美島 ↑四千美島 ▲ 島上田野里很多可愛的牛。 ↑四千美島 ▲ 這真的不是擺拍，我路過的時候他們一家人就坐成了這個樣子，我順手就一拍了…… 這才是 老撾 ，不僅醉在酒精里，也醉在自得里。 實用攻略如何抵達：
國內很多飛 琅勃拉邦 、 萬象 等 大城 市的航班，這個沒什麼好說的。我這裡終點說一下陸路進入 老撾 的註意事項。
我是從 西雙版納 出發，坐直達 琅勃拉邦 的汽車，到達磨憨口岸後，下車之後直接過關的。關口會有人拿著 老撾 幣來跟你換，這裡的匯率還不錯，可以考慮換一些。
跟其他 東南亞 陸路口岸一樣，當地海關風氣不好，會向你索要小費，一般10-20元，不推薦給，但需要跟海關糾纏一番。

簽證辦理：
我是在某寶上直接辦理的旅行簽證，很方便，會有30天的停留期。據說 老撾 有落地簽，當時我們班車上有幾位就是直接去落地簽的，感覺耗時比較長，而且容易讓海關的人索取小費。

老撾 往返 雲南 的班車票怎麼買？
就在版納的汽車站現場買，我是過年前幾天去的，班車始發時間不一定，一般頭一天才能確定，再往後面的安排問客運站他們都不太清楚。
班車早上從班納出發，磨憨過關休息，晚上八九點的樣子到達 琅勃拉邦 市區。
從 萬象 回班納的大巴也在 萬象 汽車站直接購買，這個時間比較長，是過夜班車，條件很糟糕，味道怪異，多為 老撾 務工人員乘坐。（我嘗試了一下，幸好有同伴在，一個女生的話真的是悲劇……）

當地交通：
老撾 有國內灰機，但感覺不是很靠譜，同時為了省錢，所以沒有嘗試。有班車往返南北各 大城 市之間，還算方便，但是要做好坐夜車的準備。不得不說的是， 老撾 國內的過夜班車（我坐過兩次），比 萬象 回班納的班車條件好多了，起碼沒有異味，乘坐的旅行者和當地人都會有。

↑老撾 ▲ 版納前往 琅勃拉邦 的班車。 ↑老撾 ▲ 版納前往 琅勃拉邦 ，路上的風情。 ↑老撾 ↑老撾 ▲ 版納前往 琅勃拉邦 ，在 老撾 的一個小鎮停了一下，上下客。 ↑老撾 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 ▲ 琅勃拉邦 。很舒服的一個城市，可能沒有深入探索，所以現在已經沒有什麼印象了。 整個 老撾 國南北狹長分佈（當然沒 越南 長），路況非常之差，以至於我不吃暈車藥無法不嘔吐地完成整個旅程。那些 盤山 公路經常出交通事故，一齣就是滾下懸崖車毀人亡的大事件，回來之後還有朋友給我發微信，說 老撾 哪裡車又摔了，或者看到群里說在 老撾 坐車的時候旁邊本地人一直抱著把槍，不知道什麼情況。200公里的距離能開上七八個小時，飛機更是不靠譜，距離稍長的只能夜車，快兩周的行程，加上第一天從 西雙版納 坐了一整天車去 琅勃拉邦 ，還有三次夜車，完全虛脫。

在這個極少被註意到的內陸國家，卻擁有著 東南亞 前列的旅游消費，這讓我匪夷所思，也是一路跟其他旅行者一起抱怨的事情。從市區去幾公里遠的地方，雙條車按人頭收費，加起來單程他們就能獲得上百人民幣，即使在 中國 大城 市，這依舊是一筆較高的支出。想著或許是因為很多物品都需要從國外進口的緣故，提高了物價。

春節期間造訪，本以為立馬會到一個春暖花開可以穿大褲衩的國度，誰知道多天不得不沖涼水澡，晚上在哆嗦中睡去。除了 琅勃拉邦 、 萬榮 、 萬象 等這種旅游大地方， 老撾 的英語普及程度不高，一路比划著向南，再比划著回北。

說了這麼多的不是，後來，還是會想起這片還埋藏著幾百萬顆未爆炸的土地，依舊並且持續著對當地人造成傷害；會想起窮困得衣衫襤褸卻總是用好奇眼光打量你的當地小孩，一個眼神接觸就能換來他們純真的笑容；會想起並未因為旅游業而改變太多的整個國家，原生態的事物隨處可見。

我並不反感和當地人擠在塵土飛揚的雙條車上，也並不介意夜班車上和他們睡在同一個鋪位，對我最好的旅行方式就是隱沒在那個陌生的世界中，體驗著完全不同的另一種生活。

“在 老撾 ，每個生命都能找到讓自己繁盛的方式。” The END

圖、文 小蔥
Lonely Planet 作者，前記者。