奇幻彩虹國—南非之旅

南非 ,這個位於 非洲 大陸最南端的古老國度,經常被譽為“彩虹之國”,這得益於時任 南非 總統 納爾遜 ·曼德拉的大力推廣,是寓意和希望不同種族的人們都可以和諧生活在這個美麗的國度,而在我看來,她的美譽絕對名副其實,自然風光旖旎,人文景觀璀璨,坐擁 非洲 大陸的狂野,傲視兩大海洋的遼闊,優雅精緻之處卻毫不遜於 歐洲 ,當然這都是身臨其境之後的切身體驗。在出發去之前,對她的瞭解可以說是乏善可陳,僅限於 南非 解放者曼德拉,地理課本上的好望角,2010年的 南非 世界杯,還有 南非 出產的鑽石,靠著這些零星拼湊的好感,最終在老公的一再鼓吹下,才動了春節去感受 南非 的念頭,也沒有什麼特別的期待,結果就是這趟 南非 之行真的超乎想象,絕對讓人喜出望外,如獲至寶,值得重返的旅行目的地之一。
南非自助遊攻略
老規矩,自由行有三寶,機票簽證酒店一樣不能少,這次還多了個租車。由於這次出行是臨時起意,12月25日定的行程,出發日期又正值春節出游季,最便宜的機票只能選擇經埃塞轉機的埃航,1月30日-2月9日 開普敦 往返七千;出票後,接下來就是辦理簽證了,沒想到一個 南非 簽證比之前辦過的其他簽證都複雜,所有材料都必須中英文對照,連銀行流水也不例外,好不容易搞定簽證材料後,趕在元旦領館休息前12月28日送進領館,正常的話,5-10個工作日就能出簽,可不知道什麼原因,1月初使館系統居然公告癱瘓,而且重啟時間未知,這可愁壞了我們這些已經確認好機票的驢友們,一群同病相憐的人建了微信群,互通信息,也成了後續行程交流的討論群。煎熬了三個星期,終於在出發前一周取到了頗費周折的簽證。迅速在一天之內製定了 開普敦 -花園大道- 開普敦 的隨心所欲行程,並按照每天的自駕里程預訂了沿途的酒店,基本上是一天換一個地方的節奏,然後去攜程換匯點換了2000蘭特備用。出發前一天在網上租好了10天的用車,加保險總共不到兩千。 南非 跟大多數英聯邦國家一樣,右舵駕駛,而且不需要駕照公證,自己帶個翻譯件備查,因為之前在澳洲自駕過,這次還有老公負責當司機,因此完全不用擔心開車的問題。一切準備妥當,就等出發那天了。 DAY ONE --- Cape Town國際航班一般都是晚上出發,埃航也不例外,上了飛機才覺得,真不愧是 非洲 第一的航司,比起國內的三大航是強多了,飛機比較新且服務周到。歷經12小時到了 亞的斯亞貝巴 這個名字超長的 東非 國家首都,繼多年前離開 非洲 大陸後,再次踏上這片土地,有些恍如隔世的感覺,眺望遠方依稀可辨的山脈,高原地區徐徐東升的旭日清醒了昏昏沉沉的腦袋。下了飛機,有點能感受到真實的 非洲 了,基礎設施方面還遠遠落後,從沒見過一個國際機場的內部結構如此簡易、破舊不堪,廁所更是簡陋,還不如 上海 路邊的公共廁所,而且經常性的缺水,水龍頭一滴水都出不來。停留了一個半小時,又坐了六個半小時的飛機到達 開普敦 機場,和 亞的斯亞貝巴 比起來,這裡就現代化多了,出關還比較順利,海關出來後的 通道 兩邊都是 開普敦 的標誌性風景和建築物模型,起到了很好的宣傳作用,有著名的AMARULA大象酒,五彩的馬來區小房子,世界第七自然奇觀桌山,走到盡頭的石頭牆壁上書寫著“WELCOME TO THE MOTHER CITY”-歡迎來到母親之城,也就是 開普敦 啦,因為她曾經是 歐洲 殖民者最早登陸的地點,也是 南非 歷史最久遠的城市,因而被稱為“母親之城”。換下厚重的冬衣,夏季短打上陣,開啟度假模式咯。
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出了機場,在旁邊的電話卡售賣點買了3g的流量套餐,要300蘭特,通訊資費不便宜。推著大箱子走出機場,迎接你的就是 南非 熱情的大太陽,突如其來眩得讓人睜不開眼,按照之前網上的攻略,穿過地下 通道 ,對面全部是租車公司。這個季節應該是旅游淡季,但是我們提前在網上訂的Europcar公司櫃臺前居然排起了長隊,各種膚色的人熙熙攘攘。原先網上預定的卡羅拉車型,拿到手的竟然是BMW320i, 南非 人都這麼 大方 的嗎,哈哈哈,感覺撿到了一個億,而且連押金都沒有交,只是登記了一下信用卡信息,就把鑰匙給我們了。在停車場看到了“白馬王子”,抑制不住內心的狂喜,先把車子周遭檢查了一圈,在提車單上標註出了幾個劃痕處,就開啟Google地圖,往酒店方向開去了。
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開普敦 ,英文名Cape Town,意為“海角之城”,位於兩大洋- 印度 洋和大西洋的交匯處,背倚兩座青山-石頭峰和魔鬼峰,地理位置優越,常年勁吹的西 南海 風,被稱為“開普醫生”,將城市的污染和霧霾吹散殆盡, 開普敦 常年碧海藍天,令人艷羡。選了一個靠近海濱還能遠望桌山的市區酒店,Radisson旗下的Park Inn,距離機場大概二十公里,才出機場不久,就看到了遠方白雲縹緲下的桌山,一路高速沿山脈蜿蜒,很快就到達了市中心,不過由於一不小心走岔了道,在Long Street也足足堵了好一會,見識了高峰期的擁堵。停在酒店門口,還有門童可以幫忙泊車,一下車,差點車門被甩出去,風實在太大了,趕緊躲進了酒店。一進酒店大門就能看到玻璃牆上彩繪的曼德拉頭像,並且英文寫著“我們每天慶祝曼德拉日”,色調五彩繽紛但不鮮艷華麗,正像他的政治主張一樣溫和兼容。前臺小哥很詳盡地跟我們解釋了停車位置和註意事項後,給了我們房間鑰匙,這是家兼具建築藝術風格的商務酒店,我們的房間在三樓,走入房間後,就能看到窗外不遠處的桌山,山頂如被刀削般平整,老公謔稱為“ 開普敦 平頂山 ”,每有白雲繚繞,似罩上一層雪白的桌布,宛如上帝的餐桌,這也是得名的由來。靜靜欣賞了片刻,稍作休息後,已近傍晚時分,來不及上桌山了,我們決定先去對面的信號山觀景看日落。跟一般的酒店不一樣,這裡的停車場在二樓,而且柱子林立,出口是個陡坡,加上又是右舵不習慣,費好大勁才再次把車開出來。
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去往信號山的路上,都是山路,兩邊有很多漂亮的小房子,讓我們嘖嘖不已。開到一個路口,從主路往右拐是信號山,往左拐就是桌山。信號山是因正午時鳴炮而得名的小山,海拔只有346米,但由於位置特殊,風勢強勁,半山腰停車下來拍桌山正面時,根本拉不開車門。聽新聞報道說我們去的前兩天信號山起火了,上山的沿途能看到不少燒焦的林木,後來才知道山火是這裡的常態,一是因為天氣乾燥,二是因為山上多為松柏,可燃性松脂豐富,也就是所謂的“天干物燥”。滿山的樹林都被吹成了統一的方向,像列隊站姿一致的衛兵,守護著這座神奇的小山。下午五點多到達山頂觀景台,還很空曠,車位也很充裕。幸好山頂的風還不算大,下車後,首先映入眼帘的,就是一望無際的湛藍大西洋,與蔚藍天空連成一線,蒼茫浩瀚,直叫人慨嘆自身之渺小,極目遠眺,可以看到海面上的那個小島-羅本島,曾經是麻風病人居住區,後來改成監獄,也就是曼德拉被囚禁18年之久的地方,憑欄俯瞰,就是 開普敦 的整個市區,還有世界杯的主辦地-綠點足球場。轉過身來,就是夕陽晚照下的桌山,與先前遠眺看到的如若仙境不同,現在的桌山姿態更為雄偉,傲然佇立,山勢險峻卻連綿不斷,陡峭的崖壁上下落差近千米,直如一道天然屏障,讓人忍不住與他合影留念。趁游客還沒有蜂擁而上,先在標誌性的大黃框中打卡拍照,框住的正好是桌山的正面,等到六點多的時候,山頂已經變成了旅游景點,人聲鼎沸,聽到了不少鄉音,風越來越大,感覺越來越冷,幸好提前穿了衝鋒衣。直面大西洋,鋪就了一條寬敞的斜坡,好多人坐在野餐墊上等看日落,兩兩相依或三五成群,不停有珍珠雞和不知名的鳥踱步其中,旁若無人般偷偷食,啄石子。兩個小時很快就過去了,晚霞逐漸映紅了連綿不斷的桌山山脈和更為廣袤無垠的天空,落日一點一點地沉入大西洋,無邊的天際線慢慢地被鑲成了玫瑰金,感覺身邊的一切都靜止下來,暮色深沉,令人嘆為觀止,遲遲不願離去。一看表,已經七點五十,天色完全暗沉下來,下山的時候又堵了一會車,回到市區的時候已經將近九點了,本應該華燈初上的市中心,並沒有燈火璀璨,路上也沒什麼行人,看來 南非 的經濟確實不同以往,逐漸顯露蕭條的跡象。到了酒店,由於時差,老公已經困的不行了,也沒找地方覓食,吃著方便面湊合了一頓,倒頭睡著了。
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DAY TWO --- Cape Town醒來已是八點多,自助早餐就在一樓,品種好豐盛,各式各樣的麵包、香腸、奶酪、酸奶、穀物麥片、水果、雞蛋、果汁,看得人眼花繚亂,尤其是橙汁真是百分百鮮榨的那種,足足喝了一大瓶。本來查詢桌山官網,顯示纜車還是關閉狀態,以為今天還是風大,纜車可能不開,不過簽證群里的群友們卻說一大早已經上去過了,於是吃完早飯,趕緊拉著老公開車過去,離酒店也就十幾公里,就在信號山對面,沒想到到了半山腰,車已經排起長龍,找不到停車位,老公只得把我先送上入口處買票排隊,下去把寶馬停到了路牙子上,再回來找到隊伍中的我。在烈日下排了一個半小時才坐上了纜車,排在我們後面一家 中國 人是在約堡工作的,到 開普敦 來玩,跟他們邊聊天邊排隊,時間也很快就過去了,他們家的小男孩特別害羞,哈哈哈。排隊等纜車的地方地勢較高,在這裡其實已經可以欣賞到美麗的 開普敦 和桌灣。跟別處登山纜車不同的是,上桌山的纜車是圓形的,且360度旋轉的,全世界目前可以360度旋轉的纜車只有三個,另外兩個分別是 美國 加州的 棕櫚泉 ,以及 瑞士 的 鐵力士山 纜車。這裡的索道始建於1929年,由 南非 政府投 資興 建,最初是長度為1220米的索道纜車,通到山頂最高點麥克 利爾 燈塔 ,1997年更新為360度旋轉的全開放式觀景纜車。纜車為一上一下紅黃兩部雙向運行,開放的話,每天運送1500多人登上桌山,每車可乘65人,在進入乘車處的時候,服務人員就會引導游客分成左右兩邊。纜車門關閉後,底部圓盤就開始沿著順時針方向慢慢旋轉,先是面對開闊的大西洋,隨著車廂的慢慢上升, 開普敦 的整個城市像一幅畫捲一樣舒展開來,尤其是天然蜿蜒綿長的桌灣逐漸盡收眼底,然後是桌山右手邊的魔鬼山,略顯猙獰的造型,接著轉到了桌山的正面,看到了風化後裸露在外灰白的大塊岩石,間或夾雜著綠色植被,再轉過去就看到了一個略小點的山頭,那造型讓人一看便知是獅頭山。這時也到山頂了,車廂正好轉完一圈,大概時長為五分鐘,大家站著不動,都可以輪流看到前後不同角度的風景,每個人都有屬於自己獨特的視角和畫面。桌山是全球最驕傲的,一年之中只有1/3的時間可以游覽,因為纜車在風力較強和雨量過大時都會停開。所以能不能坐纜車游覽桌山,完全看運氣哦。
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登上桌山後,無敵海景一覽無餘,在萬里無雲的藍天映照下,大西洋呈現了最為深邃的藍,一座現代的海港城市優雅地從山腳鋪開,高低錯落風格多變的建築,從 維多利亞 時代的精緻到近代風格的摩登大廈,讓人目不暇接。桌山來自3.6億年前的海底,時間要比洛基山與喜馬拉雅山更早,身高1067米,屹立在城市和海邊,世間少有,因其古老而雄偉,於2011年11月11日榮登世界新七大自然奇觀之一,而且由於其獨特的地理位置,來自大西洋的冷風和來自 印度 洋的暖氣流在山頂相會,會形成厚厚的雲層,尤其是夏季,也就是每年的10月至次年3月期間,挾帶著大量水汽的東南風突然被桌山攔住後迅速上升,在山頂冷空氣的作用下,一下凝結為翻捲升騰的雲團,然後就像厚厚的絲絨桌布將桌山自半山腰齊刷刷地覆蓋起來,蔚為壯觀。這塊“桌布”身形隨天氣情況千變萬化,有時像裊裊輕煙掠過,有時如萬頃波濤捲來,有時輕盈如羽衣,有時沉凝如灰鉛,仿佛上帝的畫筆一樣行雲流水,讓身在其中的人如入 蓬萊 仙境,飄然欲仙。不過我們上山的當天,風特別大,頭髮被吹得亂七八糟,風也把雲吹散殆盡,就沒有了“羽化成仙”的感覺。走在修葺完好的石板路上,發現山頂真的很平整,其平板狀的山體是砂岩層暴露於強風和受流水侵蝕所形成,山頂怪 石林 立,形狀各異,唯一相同的是都被經年累月的海風磨得失去了棱角。山頂的植被很茂盛,開有各種美麗而叫不出名字的花,常年攜帶水汽的雲層可能是高原植被繁茂的主要因素,據介紹這裡擁有2000多種瀕臨絕種的原生花卉、植物,約150種鳥類及岩兔、狒狒、狸貓等小型野生動物。這裡的小動物也一點都不怕人,紅羽翅鳥在山頂眺望,守候著這座神山,岩兔個個體態肥碩,憨憨的獃在石頭上或者在灌木叢中覓食,游客對著它們拍照也毫無反應,或許對於它們而言,我們只是到他們家來做客的,它們才是這塊餐桌的真正主人。我們在上面繞了一大圈,臨下去之前買了兩個冰箱貼,下山的纜車排了大概十分鐘,這時候已經沒什麼人上山了。
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下山後,才兩點多,看時間尚早,我們就繼續往 開普敦 的南邊開,目的地好望角,這就是自由行的樂趣,每天都隨意安排,看自身精力和時間隨機規划行程。從桌山國家公園開出之後,從 開普敦 城區沿M6國道一路南下,離開繁華都市後,郊區的小鎮風景也很優美怡人,不時掠過可愛的小房子和漂亮的花園,頗有 歐洲 鄉村小鎮的感覺。不一會兒,老公指著遠處山坡上成片閃閃發光的地方告訴我,那就是貧民窟,鐵皮搭的頂棚在太陽照射下反光,跟電影里描述的場景差不多,路邊上站著些三三兩兩的人,我們立刻從欣賞美景跳回現實,畢竟這是 南非 ,加速通過才是上策,有點膽戰心驚地快速穿過,順利地開到了碧波浩瀚的大西洋邊上。這裡的海濱公路有點像澳洲的 大洋路 ,一邊是崖壁,一邊是海洋,而且彎道很多,一會兒置身深山密林中,一會兒又豁然開朗,走著走著,左手邊的懸崖越來越陡峭,突然發現前方公路路當中,出現一段長廊般的開放式隧道結構,一根根立柱為過路人撐起了半個崖壁,這也算一項工程奇跡了,要剋服地心引力,在岩石的側面鑿開一道縫導流從懸崖峭壁滾落的亂石,建築人真是煞費苦心了。不過開在下麵,還是讓人不禁產生“ 泰山 壓頂”的感覺,擔心會有巨石垮塌!根據Google地圖提示,我們已經進入了著名的查普曼峰公路(Chapman's Peak Drive),被譽為世界最美公路之一,寶馬、奔馳等世界頂級名車都在此拍過宣傳片,全長9公里,據當地人講,這條公路是由 南非 囚犯沿著向西的懸崖絕壁花8年時間鑿成的,擁有約114個彎道,除了幾處路段是近乎直角的轉彎,還有一個逆天的180度急轉彎,開車時必須聚精會神,絲毫不能鬆懈,幸好老公對左行已經十分熟練了,開起車來得心應手,每一個彎都平穩度過,讓我能夠安心在車上欣賞絕美風景。
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行駛在蜿蜒起伏的懸崖公路上,整個波光粼粼的豪特灣在眼前徐徐展開,在車輪的飛轉和不停的驚嘆中,欣賞著一幅連綿不絕的畫捲,一路上專門設有十多個觀景點,都修建在風景優美的路段,能讓旅行者停車小憩,聽濤觀海,偶有從崖壁拐個彎過來,整片銀白的沙灘在海潮中忽然顯現,壯美的海灘平緩漫長,層層白浪片刻不停地上涌又退下,加之靜謐美好的海濱小鎮,就如同打開了童話里的風景。如此高海拔的美景,讓我忍不住在每一處觀景點都駐足徘徊,一飽眼福,絲毫不覺得厭煩。懸崖公路的終點就是收費站,每輛車費用45蘭特,這也是 南非 為數不多的收費公路,因為這條路的修建非常艱險,後又因遭暴雨塌方一度關閉,政府曾經花巨資將塌方處修建成了上述的半開放隧道,並設置了多處防護網,確保通行車輛的安全後,才又重新開放,收費是用於補貼修路產生的巨額費用。開出收費站後,原來只有雙向兩根的車道立馬變得開闊起來,兩側的山脈也一下子趨於平緩,車子仿佛劈開了山脈直奔海面而去。很快,路邊一排白色的房子提醒我們到西蒙小鎮了,這裡有 南非 著名的觀賞企鵝的沙灘,也有 南非 與 英國 共用的軍港,風景怡人,家家都是漂亮的小別墅,還有精心修建的小花園,足見這裡的人們生活閑適,饒有情趣。出了小鎮,沿著好望角的岬角一直開過去,沒多久又出現了一個收費站,以為是收過路費的,抬頭一看,大門口的 石柱 上赫然寫著 大名 鼎鼎的“好望角&桌山國家公園”,原來這裡收的是國家公園門票,游客價格差不多是當地居民的四倍,每人303蘭特,此時距離好望角還有將近20公里。
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