北極圈內🇫🇮童話芬蘭🇫🇮七天自由行

芬蘭自助遊攻略
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關於極光大家冬天來到 芬蘭 都為了這一件事兒就是看極光,看極光需要運氣,當然也需要一些方法,自己淺顯的一些小經驗寫出來給大家參考。
在這兒希望所有看到這裡的同學們都可以幸運,幸運,幸運

極光的由來
芬蘭 人稱為Aurora Borealis ,千百年來神秘而美麗的現象,成為 北極 圈範圍內珍貴的大自然奇觀。 從科學的角度來說, 北極 光的成因是大氣層中的原子和分子受到來自太陽風暴所發出的太陽風的快速運動影響,產生電子所發出來的光。

極光,本質上是一種日地電離現象,是太陽發出的高能粒子(俗稱太陽風)受地球磁力線影響,轟擊地球大氣層的空氣中的氧氦氮氫分子,造成能量躍遷,而釋放出光能的一種自然現象。所以基本上是只有在南 北極 圈內才能看見。極光現象每一年從8月到來年到4月都會發生。只要氣象條件合適,都能看。

極光觀察地
但是並不等於在南 北極 圈內所有地區都能看到,甚至在極點都基本看不到。極光帶基本在南北緯67度附近,因為極光帶呈橢圓形而非正圓形;

因此,要確保能儘量看到 北極 光,不僅需要進入 北極 圈,還需要到達靠近北緯67度的最佳觀測地點,這些地方要能經常天晴少雲、天域開闊,並且要人為燈光少,也即荒僻。

北極 光全球最佳觀測地有 冰島 全境、 挪威 北部(以 特羅姆瑟 為主)、 瑞典 北部(以 基律納 、 阿比斯庫 為代表)、 芬蘭 北部( 拉普蘭 地區)、 俄羅斯 北部(主要是 摩爾曼斯克 及周邊)、 美國 阿拉斯加 州(最著名是 費爾班克斯 )、 加拿大 北部(以 黃刀鎮 為代表)以及人煙稀少的格陵蘭。
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這幾個觀測地根據大家不同的需求來選擇:

挪威 和 冰島 奇異的地形
芬蘭 的童話氣息
摩爾曼斯克 的超高性價比
阿拉斯加 的荒涼
加拿大 黃刀鎮 超穩定的天氣

極光必備條件
1 :每年十一月至隔年四月, 挪威 、 瑞典 、 芬蘭 三國位於 北極 圈內的領土是極光出現頻率最高的時間。
2 :室外溫度零下10 - 15度C
3 :晴朗無雲的天空,有的時候運氣好,白天下過雨和雪的天氣也會看到,但不會特別強。
4 :遠離燈光的騷擾,最好在郊區。
5 :夜間8點到12點出現機率更高。
6 : 儘量將行程安排在新月(即農曆每月初一)前後
7 :可以以軟件預測為依據,但並不完全準確。

極光觀測APP

推薦軟件1:載預測極光軟件 My Aurora Forecast & Alerts:
裡面可以看最近幾天的極光情況和每個時間的最高值和最低值

裡面有很多圖表,主要看兩個:
一個是predicted high latitude kp index,這是一個關於極光強度每個時間的預測
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一個是Largest Kp Index Outlook,這是一個關於極光強度最大值的按日的預測,Kp就是極光強度的單位,分為0-9級,0代表沒有極光,9就是非常罕見的超級大爆發了,正常情況下都會在2-6之間波動:
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推薦軟件2: 北極 光預測
裡面可以看每個時間點的kp值,以及現在的kp值
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推薦網址:查詢天氣
剛剛提到了除了極光kp值之外,天氣也非常重要,需要沒有雲的晴天才是極光的最佳觀測時間。
fmi.fi 網址進行查詢,裡面有每個時間節點的天氣情況。
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極光指數
Kp1-2 肉眼只能見到比較淡的光線,就像一條紗帶飄在空中,基本上肉眼只能看到白色,而且活動的幅度很低,出現的位置比較接近地平線,需要用相機長時間曝光才能拍出效果

Kp3-4 肉眼可以看見比較明顯的,帶色彩的光線,主要是綠色,偶爾會看到紅、紫等顏色,能夠看見比較明顯的運動,出現的位置從靠近地平線延伸到靠近頭頂的天空,拍攝的時候曝光時間可以相應的縮短不少

Kp5-6 就是一般所說的高強度極光了,會有明亮的色彩鮮艷的光線,往往五彩斑斕,而且運動速度較快,基本上就是你能想象到的極光最美的樣子,出現的位置遍及整個天空,就像一條條彩帶在頭頂飛舞一樣,被形容為“女神的裙擺”。

Kp7 以上,就是極光大爆發了,找不到形容詞去形容,只能憑想象,希望大家都能遇到!
關於極光拍攝需要準備的物品:

相機:帶手動曝光功能的相機(包括了單反、微單還有部分專業卡片機)
鏡頭:廣角鏡頭,有條件的話,大光圈超廣角鏡頭更佳
三腳架:穩定性好的三腳架
電池:寒冷天氣耗電較快,要帶備用電池以防萬一

拍攝技巧:

簡單形容就是M擋,大光圈,慢速度,iso隨亮度調節

架設相機:拍攝極光一般在較暗的郊外,架設相機時要註意架設的位置是否平坦,會不會有不穩的因素,如果是大風天氣,建議把攝影包之類的重物掛在三腳架上,或者撐大三腳架的角度增加穩定性。
取景構圖:極光是主題,所以天空固然占比較大,如果地景比較豐富,可以適當增加地景的占比。
拍攝模式:手動曝光(M檔)
光圈:最大光圈
快門:視情況,kp值越低,快門越慢,但考慮到背景的星空,最慢一般不應超過25s。
ISO:在相機可接受範圍內視情況而定,Kp值較低的時候用1600-3200比較適當,Kp值高的時候可以適當降低ISO。
對焦:使用手動對焦,可以參考拍攝星空的對焦方法,即採取實時放大取景慢慢轉動對焦壞直至星星變為實心點為止,一般是無窮遠的刻度往回調一點。
照片格式:儘量採用RAW拍攝,給後期處理留出空間。

關於拉普蘭拉普蘭 ,廣義上來說,是 俄羅斯 北部、 芬蘭 北部、 挪威 北部和 瑞典 北部極圈內的廣大區域。在國境線還沒有被人為劃分的時候,生活在這裡的游牧民族 薩米 人(Sami)與他們相依相伴的馴鹿,一同隨著季節,在這片冬季格外漫長的苦寒之地巡游、狩獵、生活。後來,隨著人類文明社會的不斷擴張, 薩米 人的領土被幾個國家縱向切割,他們成為了不同國家的 薩米 人,他們曾經習慣劃分自己身份的“山居 薩米 人”、“沿海灣 薩米 人”等等古老的群族,漸漸被“ 俄羅斯 薩米 人”、“ 芬蘭 薩米 人”、“ 挪威 薩米 人”、“ 瑞典 薩米 人”這樣更為粗暴直接的說法所取代。

於是就產生了“狹義上”的 拉普蘭 ,我們所前往的地方,就可以說是一種狹義上的 拉普蘭 。它是 芬蘭 最北部的省份,被直接定名為“ 拉普蘭 省”,占據了整個 芬蘭 1/4的土地,也是 芬蘭 國境內最為寒冷的土地。這裡被廣闊的森林所覆蓋,穿插著無數湖泊,在冬天,這裡寂寞、寒冷、讓人畏懼。但是因為雪景壯闊,再加之神秘的 北極 光在晴朗的冬夜裡出現,又讓人無比嚮往。

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DAY1:赫爾辛基赫爾辛基 Helsinki
赫爾辛基 是 芬蘭 首都,地處 北歐 ,臨 波羅的海 ,與 愛沙尼亞 首都 塔林 隔海相望。地處北緯60 度的 赫爾辛基 ,還是世界上緯度最高的首都之一。這是一座古典美與現代文明融為一體的都市,既有 歐洲 古城的浪漫情調,又充滿國際化大都市的韻味。同時,她又是一座都市建築與自然風光巧妙結合在一起的花園城。市內建築多用淺色花崗岩建成,有“北方潔 白城 市” 之稱。
在大海的襯托下,無論夏日海碧天藍,還是冬季流冰遍浮,這座港口城市總是顯得美麗潔凈, 被世人贊美為“ 波羅的海 的女兒”。在 赫爾辛基 的海港市場上,有一尊名叫“ 波羅的海 的女兒” 的銅像,就是 赫爾辛基 的象徵。
赫爾辛基 是 芬蘭 首都,毗鄰 波羅的海 。 瑞典 國王古斯塔夫一世為了和漢莎同盟的城市 塔林 (現 愛沙尼亞 首都)爭奪貿易,於1550年在 塔林 對面的 波羅的海 海岸修建了這個城市,命名為 赫爾辛基 。1710年,它慘遭一場瘟疫的災難。3年後,初具規模的 赫爾辛基 城被一場大火燒毀。1808-1809年,瑞俄之間的最後一次戰爭時, 赫爾辛基 又經歷了一場大火,1/4的城市被毀。直至1809年俄國於北方戰爭打敗 瑞典 ,成立了自治的 芬蘭 大公國之後, 赫爾辛基 才正式開始發展成為一個主要城市。

關於電話卡

購買電話卡的方法主要有兩種,第一種是提前在淘寶上預定,第二種是當地買電話卡。
我選擇的第一種,4g的高速流量,不限的2g流量,138元在淘寶定的電話卡,全程信號非常好;
如果購買當地電話卡,在到達 赫爾辛基 萬塔 機場之後,機場到達有RKoiski便利店,可以直接購買當地SIM卡,推薦:DNA SUPER,7天WIFI無限使用,信號在所有 芬蘭 地區都一級棒。

關於機場到市區

在機場到中央火車站有三種方法:地鐵快線、機場大巴、615公交車
我們是做的機場大巴,非常方便,強烈推薦,從機場到中央車站30分鐘。
車票可以提前網上購買票價 6.6歐,或者上車向司機購買票價 6.7歐,兒童票基本對折價,就差了0.1歐,還是上車買方便點。 上車向司機買票,接受現金以及信用卡支付,車上有免費WiFi,腳下還有可以充電的插座。

機場快線在兩個航站樓的停靠位置,
下圖中的數字“10”,“11”,分別代表對應站台號。
T2航站樓出來左手邊的機場快線站台
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機場快線在市區的終點站是埃里耶廣場(Eliel Square),它就在中央火車站邊上。
出發去機場的快線停在廣場上的30號站台,從機場過來的快線會停在對面的馬路邊上,後面詳細介紹。

芬蘭 初體驗

飛機還沒有降落窗邊就是白雪皚皚的時間,讓我從溫暖的機艙裡面就感覺到了寒冷。
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一齣機場感覺到了寒氣逼人,也感受了一把一張嘴好像吐煙圈的感覺
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非常順利的等到了機場巴士,大概半小時到了中央車站入住酒店,簡單收拾之後就開始了我們今天的 赫爾辛基 城市一日游。

如果從火車站當作中軸線的話,可以把 赫爾辛基 分成兩個部分;
烏斯別斯基東正教堂; 赫爾辛基 大教堂; 阿曼 達雕像
靜默教堂;岩石教堂
兩個部分分別是兩個方向,大家安排行程的時候註意。

我們的第一站就是這個漂亮的中央車站,因為全程飛機,沒有辦法體驗在中央車站做火車的感覺了,就簡單來車站參觀參觀。

[ 赫爾辛基 中央火車站Helsinki central station]
赫爾辛基 中央火車站位於 赫爾辛基 市中心,是由 芬蘭 著名建築師埃 利爾 · 薩里 寧設計。火車站的正中心是一個大大的半圓形拱頂設計,古老的磚牆讓這座大型建築的年代感十足。車站內部的華麗舊式吊燈與外部的巨型雕像手捧燈球,一定會讓你有種心為之動、神為之奪的驚艷感。
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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↑赫爾辛基中央火車站
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從中央車站到岩石教堂的路上可以看到這樣一個奇怪的木桶建築,看外觀一定不會跟教堂聯想起來
這就是靜默教堂。

[靜默教堂 Kamppi Chapel]
在岩石教堂和火車站的路上,位於基崗比(Kamppi)區納林卡(Narinkka)廣場上,你會在繁華商場一角看到一個非常特別的木桶建築——靜默教堂 Kamppi Chapel。她的木質結構從周邊的石料、金屬和玻璃為材料建成的現代酒店和購物中心中凸現而出,大木桶絕對吸引眼球。如果不是親眼進去看,我完全不會把這個建築和教堂聯繫起來。這個怪怪的木製結構建築不知道高空俯視的話會不會像一個馬桶。可不要瞧不上這個大木桶一樣的教堂,2008年,建築設計事務所K2S贏得了城市規劃局發起的建造位於崗比的教堂的設計競賽,建設工作於2011年開始,在2013年底就被 美國 “今日新聞網”評為“十個非去不可的世界新地標”,也是 芬蘭 創新木質結構建築的又一創舉。

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↑赫爾辛基靜默教堂
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↑赫爾辛基靜默教堂
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短暫的參觀之後繼續往岩石教堂方向走,到了岩石教堂門口發現沒有開門就在旁邊的小店里隨便看看
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