教堂前約60米處是一座洗禮堂，洗禮堂為圓形，直徑為39米，總高54米，圓頂上立有3.3米高的施洗約翰銅像。洗禮堂內有雕刻家尼古拉皮沙諾創作的雕塑《誕生》，其主題是耶穌降生時的情景。畫面中聖母 瑪利亞 側卧其間，下麵的羊群，示意耶穌降生是來救贖民眾一迷途的羔羊的。
盡享浪漫水城威尼斯風光早上吃完早飯，8點鐘我們從 博洛尼亞 一小鎮的利西耶皮酒店出發，車程155公里，前往 威尼斯 本島，10點30分到達 威尼斯 碼頭，終於可以一睹久聞其名的 威尼斯 芳容。
路程大約走過一半的時候，孫導拍拍話筒，叫醒瞌睡中的團員，開始例行的途中講解，介紹我們即將看到的 威尼斯 。
威尼斯 （Venice）是 意大利 東北 部著名的旅游與工業城市， 威尼托 地區的首府。 威尼斯 曾經是 威尼斯 共和 國的中心，被稱作“亞得里亞海明珠”，堪稱世界最浪漫的城市之一。 威尼斯 的風情離不開“水”，有“因水而生，因水而美，因水而興”的美譽，享有“ 水城 ”“水上都市”“百島城”等美稱。
威尼斯 的歷史相傳開始於公元453年；當時 威尼斯 地方的農 民和 漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。 威尼斯 外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密佈其間，靠401座各式橋梁將他們連接起來。
威尼斯 水道是城市的馬路，市內沒有汽車和自行車，也沒有交通指揮燈，船是市內唯一的交通工具。除了小艇以外，所有交通工具都是明令禁止的。
這座世上獨一無二的水上城市景色旖旎、風光獨好，城內歷史古跡比比皆是，是一座風景如畫而又古韻十足的歷史名城，這裡的所有景色都離不開水。
威尼斯 建築的方法，是先將木柱插入 威尼斯 下的泥土之中，然後再鋪上一層又大又厚、防水性能極好的 伊斯特拉 石，再在 伊斯特拉 石上砌上磚，建成一棟棟房屋。
威尼斯 的 西北 角有一條四公里長的長堤與大陸相通， 威尼斯 它不但是 意大利 重要的港口，同時也是一座文化藝術古城。
要座渡船才能上 威尼斯 本島。在渡船上也可欣賞沿途風光。從碼頭座船大概要30分鐘就到達 聖馬克 廣場附近的碼頭。我們先看的是 聖馬克 廣場和 聖馬克 教堂。
聖馬可廣場和聖馬可教堂是 威尼斯 最著名的名勝古跡之一。聖馬可廣場東西長170多米，東邊寬80米，西邊寬55米，總面積約1萬平方米左右，呈梯形。它們造型的優美、和諧，石雕的生動、逼真，可以說是古 羅馬 建築中少有的傑作。廣場南、北、西三面被宏偉壯麗的宮殿環繞。這些建築和諧優美，建築物上的石雕生動逼真。東面聳立著高98.6米的聖馬可鐘樓和融東西方建築藝術為一體的聖馬可教堂。西面是總督宮和聖馬可圖書館。嚴整、華麗的總督宮，用粉紅色和白色的 大理 石砌成。總督宮是 威尼斯 國家元首的府第，也是議會 和政 府的所在地。
貢多拉又名“公朵拉”，是獨具特色的 威尼斯 尖舟，這種輕盈纖細、造形別緻的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的 威尼斯 人代步的工具。據說，7世紀時，第一任總督將這種船命名為“貢多拉”（1094年文獻首次提到）。
小船的尾部，右側安裝一個船槳支架，船夫站立在左側不停地搖動槳板。要使小船隨時隨地保持平衡，搖得穩穩噹噹，需要相當高超的技術。聽說旅游貢多拉每年只招聘三五名新船夫。
貢多拉構造原始而簡單，船體全是高檔木質，除了座位幾乎沒有多餘的裝飾，與各種電動游船不可比擬，貢多拉配備有頂級的發動機和變速箱（實際上她是一種無機械動力的小船）。
貢多拉在幽長狹窄的水巷中搖曳，穿珠般地划過一座又一座的小橋。誰人曾想，它竟與四百座橋中名字最尷尬無奈的那座“嘆息橋”結成了旅游的“黃金搭檔”。
貢多拉已經成為 威尼斯 一枚小小的旅游徽章。提到 巴黎 ，人們情不自禁地想起埃菲爾鐵塔；提到 威尼斯 ，人們會想到搖曳的貢多拉。
貢多拉小船穿行在 威尼斯 的水巷之中，讓你真正體會 威尼斯 水城 的魅力所在。
貢多拉稱為“水上奔馳”、“水上法拉利”。說起貢多拉，實際上就是一隻單人搖擼的可以同時乘坐6人的小船，與 中國 江南 的小木船和 雲南 瀘沽湖 的豬槽船有點類似，貢多拉在水上速度很快，因為她造型奇特，船體精美，內飾奢華，乘坐舒適，人坐在裡邊有著坐在豪華轎車裡的感覺。當然這種小船的造價也非我們國內的小木船可比，一隻貢多拉要2萬歐元，相當於20萬元人民幣，高昂的價格也是被人們稱為水上法拉利的原因之一。
嘆息橋是一座拱廊橋，架設在總督宮和監獄之間的小河上，享有盛譽。它建於1600年。因死囚被押赴刑場時經過這裡，常常會發出嘆息聲而得名。當犯人在總督府接受審判之後，重罪犯被帶到地牢中，可能就此永別人世，過去臨刑死囚走向刑場時必須經過這座密不透氣的橋，死囚們只能透過小窗看看藍天，想到家人在橋下的船上等候訣別，百感交集涌上心頭，不由自主地發出嘆息之聲——再向前走便要告別世間的一切了。
從 威尼斯 本島回去，可以坐渡船原路返回，所看的景點就和來時看的一樣，導游極力推薦坐汽艇走 威尼斯 大運河，一方面，汽艇就只有本團的團員乘坐，而且比較舒適，特別重要的是，可以看到來時沒有看到的景點，這條 通道 是很多電影的取景地，經協商，大家同意自費50歐元，坐汽艇走 威尼斯 大運河。
威尼斯 大運河(Grand Canal ) 意大利 語作Canale Grande。 意大利 威尼斯 市主要水道。沿天然水道自聖馬可教堂(San Marco Basilica)至聖基亞拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型，把該市分為兩部分。長逾3公里(2哩)，寬30～70米(100～225呎)，平均深度為5米(17呎)，與許多小運河相連。市內交通運輸大部分通過這些水道。
