和牛之旅①——2018年端午松阪牛肉-伊勢神宮


先看一則《人民日報》的新聞。
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據說 中國 與 日本 沒有直接進口牛肉的協議,所以在國內我們很難吃到正宗的和牛。
有的和牛是曲線進口, 比如 繞道 澳大利亞 進口到 中國 ,或者是和牛品種在澳洲養殖。
為了吃到正宗好牛肉,不但我操心,連人民日報都操心了。

迄今為止去過 日本 六次,牛肉吃了好多種,可是最著名的松阪和 神戶 還沒吃過呢。
作為一個吃貨,不把和牛幾大品種吃個遍,怎麼能算合格呢?
於是就萌發了專程去 日本 吃和牛的念頭,第一站先去松阪,後續慢慢去其他幾個產地。
和牛知識小講座一、什麼是和牛?
和牛:由 日本 本土牛和外國牛雜交而成的且血統經過認證的食用牛的總稱。
所以和牛並不是血緣純正的土牛,而是雜交優選過的牛。

二、和牛有幾個品種?
昭和12年,經官方認證,確立了和牛四個品種: “黑毛”、“褐毛”、“無角”及“短角”。
2017年統計顯示, 日本 全國飼養的牛中,40%是和牛,和牛中98%是黑毛種。

三、和牛有幾個品牌?
和牛品牌大多按飼養地區、飼養標準、評判標準劃分。
“松阪牛”、“近江牛”、“ 神戶 牛”是其中名氣最大的三個品牌。

四、和牛的等級
和牛的等級一般指肉塊的等級。
從肉質 大理 石的分佈狀況,顏色,鬆弛程度等逐一評判,由高到低共分為五個等級,即A5、A4、A3、A2、A1。
A3 以上級別的牛肉就可以看見 大理 石狀的分佈,其中A5級的和牛是最頂級的。

據《 日本 經濟新聞》報道, 東京 市場上的A4級別和牛批發價為每公斤2500~2600日元(約合人民幣150~157元),比5年前上漲4成。這個價格 日本 普通家庭快要買不起了。
但是我們對照一下 中國 菜市場的價格,75元一斤極品牛肉算貴嗎?
看完新聞,我覺得去 日本 吃和牛幾乎是可以把機票錢賺回來的。

偶然發現,春秋航空 寧波 到 名古屋 的航班,在端午期間單程僅八九百元。
谷歌地圖查了一下,從 名古屋 到松阪和伊勢都有火車到達,路程不算太遠,那麼就趁此機會去松阪大快朵頤吧!於是第七次 日本 之旅成行。
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第一次乘坐春秋航空廉價航空公司乘坐過不少: 馬來西亞 亞航、 菲律賓 宿務 、 新加坡 捷星、 澳大利亞 虎航、 美國 西南航空、 愛爾蘭 航空(準廉價)等,國內的春秋航空居然從未乘坐過。主要原因還是春秋的價位廉價得不夠突出。
在值機櫃臺看到了他家的行李托運標準,我們買的票是最便宜的express,手提和托運合計不超過15公斤。
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飛機上的酒水單,價格大約是地面的2倍吧。
這飛機真是比較摳門, 美國 的廉價航空至少送一杯免費飲料,春秋真是一滴都沒送,我們最後買了一瓶5元的百歲山礦泉水。
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餐食的價格也基本上是地面的2倍。
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再訪名古屋時隔一年,再次重游 名古屋 。
東瀛的人口密度比我國大,但河流特別乾凈,令人感慨。
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鰻魚飯名店:丸屋(まるや)正午時分降落機場,趕上了飯點。
上次到 名古屋 沒來得及吃著名的鰻魚飯, 名古屋 機場剛好有まるや本店,趕緊過來排隊。
店面很小,食客眾多,裡面坐滿了,等座的人都在門外的本子上依次登記姓氏,人數,服務員按登記本叫號。
許多 中國 游客過來看到這個排隊登記本,笑著說,這比國內餐館排隊方式落後好多啊!
我在門外排隊的時候,一個 韓國 大叔湊過來,指著門外貼的餐廳海報,突然用英語問我:這個用日語怎麼讀啊?
禮貌用語一個都沒有,對陌生人這麼直白地打擾, 韓國 人的風格還真是讓人吃驚。我愣了一會兒說:我不是 日本 人,但是會一點日語,這個應該讀#¥%。 韓國 人“哦”了一聲,道謝都沒有,自顧自地走了……
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好不容易等到了座位,點了店里最有名的標準鰻魚飯。
價格不便宜啊,一個套餐230人民幣。
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店員說有大套餐和中套餐,我家兩個男人點了大套餐,一個飯桶裝的,這是不是暗示能吃得下大套餐的都是“飯桶” 。
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我點了中套餐,一個小圓鍋裝的。大套餐和中套餐的主要區別就是米飯和魚肉都多一點吧。
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鰻魚飯三吃的圖示方法:
一吃是魚肉拌飯
二吃是魚肉加調料拌飯
三吃是魚肉加調料加湯拌飯
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我的中份套餐,分量挺足的。鰻魚很肥嫩,烤的火候也正好,外焦里嫩,配上 日本 優質的大米飯,味道鮮美。
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上次是自駕進出 名古屋 機場,這次是乘坐機場大巴。
在大巴站台附近有自助機購買車票。
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為了在市區找到地段方便,酒店乾凈,又有3個人的床位房間,我也是費了半天勁。
日本 的房間和床都小,孩子個頭越來越高,必須每人一張床才能休息好,最後終於在最佳西方找到了一大一小床的三人間。
最佳西方里又遇到了參加典禮的和服美人。
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最佳西方酒店位於商業區,吃飯購物都方便,離 名古屋 城也不遠。
谷歌看了一下, 名古屋 城距離我們的酒店步行大概幾十分鐘,上次住在城堡對面的 威斯汀 ,但是因為時間緊張只是繞城逛了一圈沒進去。今天我們打算出去活動一下,就徒步走來。
快到 名古屋 城的時候,看到了 愛知縣 廳,就是省政府。
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再往前走,挨著省政府的,是 名古屋 市政府。
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日本三大名城:名古屋城及本丸御殿名古屋 城別名“金城”,與 大阪 城、 熊本 城合稱“ 日本 三 大名 城”。
名古屋 城內部上次沒有參觀,這次過來剛好趕上本丸御殿修複開放,而且是上周剛剛開放。
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在 日本 旅游會遇到很多名稱為“丸”的地名,如本丸、二之丸、三之丸等。
據說 日本 古代的城池中會有多道防線,最中心是本丸,外圍是二之丸,最外面是三之丸,每個丸都有一道防線。所以我理解的本丸就是中心、大本營;二之丸和三之丸大概類似 北京 二環三環。
上面圖片所說的本丸御殿就是中心的王宮了。
名古屋 城的本丸御殿始建於1615年,被毀於1945年,重建於2009年,2013年對外開放了修複的入口(玄關)和大廳(表書院)。
所以大家裝修中耳熟能詳的“玄關”這個詞其實是照搬了日語的“入口”這個詞。
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本丸御殿在複原時用了扁柏等高級木材,屏風壁畫是幕府御用畫師所畫,所用的技法和材料是採用當年的風格複製。

下麵看看整個御殿的平面圖,右下角突出的一個小方塊叫車寄。 這個車寄應該是古人的停車場了,武官下馬文官下轎的地方。在胡雪岩故居我也看到過, 中國 人叫做“轎廳”。
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經過車寄之後,是玄關和大廊下。
玄關就是入口,這裡繪製了很多猛虎壁畫。大廊下是通往內院的大走廊。
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這就是眾多猛虎壁畫中的一部分。
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下圖是大廊下。
走在裝修一新的御殿內,處處散髮著木材和藺草席的清香。
所有人都必須脫鞋,所以在 日本 旅游你必須註意不要穿破洞襪子,不知道什麼時候就遇到脫鞋的情形。
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表書院是江戶時代對大廳的稱呼。這裡是藩主接待客人的正式場合。
我發現 日本 的景點解說牌子不老實,日文的詳細程度最高,翻譯成其他外文都是敷衍了事。
從平面圖上可以看到,走過大廊下就到達了表書院,而表書院是好幾個廳的總和。
從圖上看有一之間,二之間,三之間,上段之間,納戶之間幾個廳。
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下圖中最內側高出一般地板的位置,就是藩主坐的地方。
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御殿裡面隔出來的房間特別多,每個房間所不同的就是壁畫的樣式不同,各種珍禽猛獸、花鳥魚蟲。相同之處就是壁畫都金碧輝煌的,不知道是不是用金粉畫的。每個房間都是各種繁複精美的壁畫,除此之外沒有亮點,我們看了一圈就審美疲勞了。
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