五人行——尼泊爾EBC小環線

EBC回來也有一段時間了,作為一直有選擇恐懼症的我,回來之後一直糾結要不要寫篇游記,在沒去之前我就早有打算好好記錄,好好拍照寫一篇比較有深度的游記。可無奈的是,在一路的徒步過程,自己的腦袋一直處於輕微頭痛的狀態,根本無心去拍太多的風景照,整個行程也比較緊湊,也後怕高反給我帶來提前下撤的風險。所以,在哪個時候根本無心想回來寫游記,但是,有時候,人嘛,都是喜歡回憶美好的東西,總想著在過往的每個地方,尋找美好事物的蛛絲馬跡,我也不例外。於是乎,我決定操起筆,靠著零散的回憶,有限的文筆,去描繪我們此行的起與止,也算是給往後的日子里留個念想吧。 前期個人思想EBC算是我接觸戶外一年以來里真正意義上的第一次長線徒步,其他都是一些短線的徒步,其中 廣東 韶關 船底頂是我接觸戶外的第一次戶外徒步,兩天兩夜,稱之為“ 廣東 戶外畢業線路”,不難,經常戶外爬山的人都可以完成。而EBC則是一條高海拔徒步線路,一路上都充滿著危險,特別是高原反應,連經常戶外的老驢也幸免於難,而且還要歷經世界上最危險的機場—— 盧卡拉 這一關卡,每每一想到就心驚膽戰。雖說,EBC徒步一路上都非常成熟,每隔幾公里就會有客棧,吃住不用愁,但對於長期生活在低海拔地區的我,一下子接觸這麼高海拔的徒步,我這無疑是過去送死的。可是這個時候的我嚮往的是詩和遠方啊!成片的雪山、 日照 金山 ,巍峨的珠峰和沿途的雪山盛宴,這些太吸引我了!不管了,既然嚮往,那就勇敢的踏出這一步,大膽一點,超越自我。就這樣我的思想被打通了,便開始了我們的EBC小環線之旅。 EBC是條怎麼樣的一線路呢?世界上沒有第二個國家有 尼泊爾 這樣得天獨厚的資源條件——冰山雪嶺與 南亞 熱帶並存,從開滿鮮花的林地穿越美麗的村莊和山路走向冰雪晶瑩的世界之巔!這裡被譽為徒步者的天堂,擁有世界上最多、最好、最美、最完善的的高原徒步路線,EBC就是其中最負盛名的一條。
EBC是Everest Base Camp縮寫,意思是珠峰峰登山大本營。作為世界最頂級的徒步線路,沿線群峰聳峙、波瀾壯闊,在這裡你可以欣賞到壯如史詩的畫面,留下一生都難以忘懷的美好回憶。

珠峰雄偉巍峨、氣勢磅礴,周圍20公里範圍內,南面是世界第四高峰洛子峰(8516米)和卓窮峰(7589米);東南面是世界第五高峰馬卡魯峰(8463米);北面3公里是章子峰(7543米);西面是努子峰(7855米)、普 馬裡 峰(7145米)、格重康峰(7998米)和世界第六高峰卓奧友峰(8201米),可以說是群峰林立、山巒疊障,構成了罕有的雪山盛宴。
每年4月,氣溫適宜、天氣晴朗、山花爛漫,是一年中徒步EBC、欣賞美景的最佳時節。
尼泊爾自助遊攻略
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原計划行程Day 1 中國 —— 加德滿都 機場
Day 2 加德滿都 ——盧克拉——Monjo
Day 3 Monjo——Namche Bazar
Day 4 Namche Bazar ——Pangbuche
Day 5 Pangbuche ——Chhukhung
Day 6 Chhukhung——Chukhung ri ——Chhukhung
Day 7 Chhukhung ——Lobuche
Day 8 Lobuche——Goraksep——珠峰大本營——Goraksep
Day 9 Goraksep —— 盧卡拉 —— 加德滿都 (坐直升機回 加德滿都 ) 實際行程Day1 全國各地——加都滿都
Day2 加德滿都 —— phaplu機場
Day3 phaplu機場 —— 盧卡拉 ——Bengkar
Day4 Bengkar——Nanche Bazzar——Tengboche
Day4 Tengboche——Pheriche
Day5 Pheriche——Lobuche
Day6 Lobuche——Gorakshep——EBC大本營——Gorakshep
Day7 GorakShep下撤——Pheriche
Day8 滯留Pheriche
Day9 Pheriche(坐直升飛機)—— 盧卡拉 —— 加德滿都 —— 中國 中文版線路圖
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行程人員Lyn: 多年戶外經驗 承擔此行的翻譯官(領隊)
山洪:戶外菜鳥 偶爾走短線 健身愛好者(本人)
遇哥:高海拔徒步經驗豐富 二月初登頂 非洲 乞力馬扎羅 ( 寧波 人)
李力:爬山愛好者 工作狂魔 英語小能手
米蘭 :虐山狂魔 戶外經驗豐富 謙英語翻譯
另加三個 尼泊爾 背夫,非夏爾巴人。
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小提示:關於背夫,建議通過旅行社預定,這樣的背夫素質相對高一點,有合同,也會點英語。如果說自己在 盧卡拉 或者 加德滿都 找的,很多都是不靠譜的,極少會英語,甚至有可能半路逃跑的都有可能。另外,背夫是每天都要給小費的,多與少看個人,但是每天的小費多與少會直接影響到背夫的積極性。你給的越多背夫就對你越服務的周到,反之就會愛理不理。同時,背夫的吃住也不用我們掏錢,由客棧提供。因為背夫在當地是一種職業,已經形成了很成熟的產業鏈,所以他們的吃住我們不用操心,但是有一點很重要,就是我們在入住的客棧必須點餐消費,如果我們只住進去不點餐消費,背夫們的吃住就不能享受免費,自掏腰包,而且他們還要為客棧打小工,為自己的雇主點餐,上菜,直至我們吃完飯,然後他們收拾好清洗完餐具,最後才輪到背夫們吃飯。所以,背夫們也挺不容易的。
總之,體力相對較差的,選擇一個背夫是最合理的選擇。 行裝準備60L背包*1 22L背包*1 防雨罩*2 睡袋*1 高幫鞋*1 拖鞋*1 速乾內褲*5 保暖內衣*1 衝鋒衣*1抓絨衣*1 軟殼衣*1 速乾短袖*4 速乾褲*4 雙層防風褲*1 薄羽絨*1 速乾帽*1 保暖帽*1 保暖手套*1 魔術巾*1 速乾徒步襪*5 羊毛襪*2 速乾毛巾*1 登山杖*2 太陽鏡*1 頭燈*1 保溫壺550*1 唇膏*1 防曬霜*1 牙刷 牙膏*1 圓頭充電頭*1紙巾 濕紙巾*1

藥品:腸胃藥 感冒藥 頭痛藥 凡士林 紅糖
交通: 廣州 \-- 加德滿都 加德滿都 \-- 盧卡拉
盧幣:25500 約等於1500RMB 匯率1:17 成都 賓館兌換 支持支付寶
食:士力架 牛肉乾 榨菜 乾果 薑茶
其他:護照 身份證 照片 護照複印件 行程單打印 美金 充電寶 尼泊爾 電話卡 充電線等。
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兩個小提示:1、不建議自帶爐具燒水,因為太不值得了,錶面上講可以節約點錢,但實際意義不大,因為本身 尼泊爾 的水源質量就非常差,更不用說直接飲用水了,在Pheriche燒水時,喝到了一壺帶汽油味的水,而且在高海拔燒水溫度最高才到70°,並且高反會讓你無力去燒水喝,總而言之,一句話,人間不值得。

2、關於保險這個問題,是很值得探討的一個問題,首先高海拔徒步保險一定要購買,因為高海拔徒步出現高反或者其他威脅生命時,直升機救援是唯一最快捷的救援方式,雖說 尼泊爾 的直升機救援也比較成熟,但是一趟的直升機救援的費用高達8000美金,可想而知這個數額不是一般人能承受的住的,曾經就有 臺灣 的一驢友出現嚴重的高反因為直升機費用太高,沒有選擇直升機救援,錯過了時機,死在了EBC上,這是一個慘痛的教訓。
常規的 尼泊爾 EBC徒步保險看到最多的就是美亞跟安聯。買那個保險是個重要的選擇,會直接影響到生命,個人建議購買安聯保險比較有保障性,為什麼這樣說呢?在Gorakshep時LYN出現較為嚴重的高反時,當時我們聯繫安聯官方時,第一時間就出動直升機對LYN進行救援,並且直接電話聯繫了我們住的客棧,但因為當天下大雪,直升機進不來,加之沒信號,沒第一時間找到我們,但可以看出安聯保險的這個時效性確實很令人感動。我購買的是美亞保險,在購買前我特地詢問了客服,有沒有直升機救援不限額的,因為安聯的直升機救援限6000RMB,一會給了我個鏈接,我當天沒有購買,第二天購買的時候,條款里馬上給改了限額6000RMB,投保價格沒變,我就呵呵了。當天晚上下撤在Pheriche購買了WiFi,閑著沒事就上淘寶美亞官網調侃客服,說我出現了較嚴重的高反,需要直升機救援,結果,客服說要打烊了,也沒給什麼具體的方案,這跟安聯真的是一個天差地別,幸虧我沒在出現較嚴重的高反,不然靠美亞這個保險估計早死在EBC了。並且美亞針對 尼泊爾 徒步保險,有兩個規定:第一要該活動必須要遵循旅游經營者,第二要有合格的嚮導的督導和指導。簡單點來說,如果徒步中沒有合格的嚮導或者沒有旅行社提供的服務時,在徒步過程中出現意外或者直升機救援,缺了兩個規定其中的一個,美亞都不予報銷,就相當於白買了。
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所以出行時選擇保險一點要慎重考慮,仔細閱讀保險條款裡面的內容。話不多說,開始我們的行程,Let's go~~~~ Day1行程:全國各地-- 加德滿都
時間:2019/3/30
海拔:1300
天氣:晴朗

今天主要的任務是集合 加德滿都 。當天,我與李力、遇哥三人同一趟航班,19:17起飛,大約17:00左右,我們三人 成功 集合白雲機場。LYN於當天下午先行抵達 加德滿都 ,並辦理好住宿及盧幣的兌換。 米蘭 下午乘坐的航班因 加德滿都 機場上空排隊著陸的飛機太多,被迫返航回 成都 ,當天無法與我們集合。我們三人比較順利,並提前抵達 加德滿都 ,當地時間22:55( 尼泊爾 時差與國內時間相差2小時15分)

特裡布萬國機場↓
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尼泊爾 對 中國 是免簽,落地簽的非常方便,有專門機器填寫資料,旁邊有工作人員幫忙指導填寫資料,非常的熱情友好。出關左邊為落地簽出關 通道 ,右邊則是護照簽出關 通道 , 通道 上面掛有小牌子,從填寫免簽資料到出關,整個過程大概15分鐘左右,非常的方便快捷。

今晚我們入住的民宿公寓,環境還可以,比較有特色,唯一不好的就是距離泰米爾區太近,晚上酒吧聲音太大了,一晚RMB235左右,價格比較適中。
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今天的集合還是比較順利的,唯一齣現的意外就是 米蘭 的返航,這誰都沒有想到,辛苦請的假期,滿懷期待,沒想到在 加德滿都 的上空溜達了一圈又飛回去了,這種無奈只有 米蘭 才能體會得到。而且當時我們也做了最壞的打算,如果 米蘭 第二天不能順利抵達加都的話,我們四人決定四人行。
當晚,我們四人簡單探討了明天行程後,大家都早早的睡去了,夢中,我們都祈禱明天 米蘭 能與我們順利集合。 Day2行程: 加德滿都 ——phaplu機場
時間:2019/3/31
累計上升:↑1300
海拔:1300——2600
天氣:晴朗

早上五點多就被 滿城 烏鴉聲給吵醒了,我們與送機場的司機約定的時間是7:30,簡單洗漱過後,我便一個人出門溜達了。
早上的 加德滿都 還是比較安逸的,街道的房子類似於國內七八十年代的縣城一樣,頗有年代感,縱橫交錯的電線,林立的廣告牌,漫步行走的路人,工作中的環衛工人,不慌不忙,很悠閑的在工作,給人一種慢節奏的生活。
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尼泊爾 ,一個貧窮卻不缺乏幸福感的國家,每個人都洋溢著笑容,眼神也那麼清澈,即使經歷地震的洗禮,依然是幸福的模樣。
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準備出發前往 加德滿都 國內機場
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機場路上,交通基礎設施比較落後,一些簡單的十字路過還得依靠交警維護。
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大約20分鐘的車程就抵達了 加德滿都 國內機場,國內機場跟國際機場相差不遠,步行距離大概15分鐘,機場的基礎設施十分的簡陋,擁擠,空氣不流通,聽說機場還是 中國 援助的。
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等待辦理飛往 盧卡拉 登機牌中,大廳里全是人,資本主義老外居多,也有同行的國人,放眼過去整個大廳里都是身背戶外包,絕大多數都是去戶外徒步的。果然 尼泊爾 是個戶外天堂。