德意之旅 得意之行

翻閱了此行所有的照片，想找到一張最有代表性的放在題頭最醒目的位置，以紀念自己第一次 歐洲 之旅的圓滿，但最終似乎也不能完全表達所有的感覺。

雖然第一次出遠門，但是多年的旅游習慣早就拓展了眼界，對 中國 傳統文化與歷史的高度認同，讓自己的無數次旅行都轉化成一定的歷史與文化的探索與學習之行，或者迷戀震撼於切實的自然風光，在我看來似乎這樣才算得上是有意義的旅行。而 羅馬 之行就是德意旅行中最難忘的，既是一種學習之旅也是一種震撼之旅！

行程：
1.2018年5月27日中午從 南京 機場13:30出發，至6月8日11:15回到 南京 機場，全程總計13天。
2.因為德意夏令時的緣故，時差是六個小時，正常情況下則是七個小時。 北京 中午十二點，就是德意的早晨六點，我們比那裡早六個小時。
3.總體行程如下：
第一天：直飛 法蘭克福 （約11小時），轉機至 米蘭 （約2小時）；
第二天： 米蘭 參觀；
第三天： 米蘭 參觀並高鐵去 羅馬 ；
第四天： 羅馬 參觀；
第五天： 羅馬 參觀並高鐵去 威尼斯 ；
第六天： 威尼斯 參觀並高鐵返回 米蘭 ；
第七天： 科莫湖 參觀；
第八天：從 米蘭 飛 蘇黎世 ，再從 蘇黎世 飛 漢堡 ，下午游覽 漢堡 ；
第九天：高鐵去 柏林 並參觀；
第十天：高鐵去 慕尼黑 並參觀；
第十一天：包車去 新天鵝堡 參觀，高鐵去 法蘭克福 ；
第十二天： 法蘭克福 休整閑逛並出發返回 南京 ；
第十三天：中午到達（10.5小時） 南京 ，加上6小時時差，相當於17個小時的時間返程。 先附幾張風景圖片： 這是 米蘭 郊區50餘公里處的 科莫湖 風光。 以上是前往 德國 慕尼黑 附近 新天鵝堡 景區的郊外風光。 下麵還是按照時間順序記錄自己的得意😎之行吧。 米蘭 最為著名的還是 米蘭 大教堂，號稱是世界第二大教堂，屬於哥特風格。我們坐地鐵到達目的地，出地鐵口抬頭即可看見 米蘭 大教堂，恰好是仰視的視角，所以突然被震撼住了！

後來知道，這個地鐵口在大教堂的左邊，緊靠著拱廊，我們出地鐵口的左手即是一個廣場，有兩個人在演唱，像是一對夫妻的樣子，三十來出頭，唱歌的男士腿部殘疾，女士伴唱，雖然聽不懂，但是歌聲非常優美。配合右手邊的 米蘭 大教堂，對於第一次來 歐洲 的我們來說，確有強烈震撼之感！

自詡對 中國 傳統文化有一定深度的瞭解，雖然並不排斥其他文化，但是對於歐美人文歷史確實沒做過什麼瞭解，或者只知道少量表象的情況，而且均來自於媒體或者書刊。這樣近距離接觸，感受顯然是不一樣的。 1.米蘭上圖就是我們從地鐵口出來的場景，左側是 米蘭 大教堂，右側就是一個小廣場。身著藍色上衣的就是殘疾的文藝青年，歌聲非常優美，給我們帶來了一個非常美好的開場序曲！

得意之行，由此開始！ 繞了一圈，才在正門這裡（上圖）拍到 米蘭 大教堂的 廬山 真面目。這就是傳說中的哥特風格的教堂，也是僅次於 梵蒂岡 聖彼得 大教堂號稱世界第二大教堂，確實華貴典雅 大方 。 奇妙的是 米蘭 教堂頂部是可以游覽觀光的，不僅可以近距離觀賞建築頂部結構，還可以遠眺 米蘭 城市美景。 整個 米蘭 沒有太多的高樓，這幾乎是我此行幾個 大城 市的主要特點，單憑高樓大廈的高度和數量而言，似乎沒有能比過 南京 的，更不用說北上廣深了，與我想象中的不太一樣。

上圖是在 米蘭 大教堂頂上俯瞰 米蘭 廣場的風景。 進入 米蘭 大教堂內部，我們大約排了半個多小時的隊。第一次進入教堂，建築與裝修風格，堪稱華麗端莊，氣勢恢宏。建築空間高大寬敞，倍感人群個體的渺小脆弱，無形之中彰顯了神靈的肅穆莊嚴。 米蘭 大教堂正面就是 米蘭 廣場，上圖這個雕塑就是廣場的重要標誌。面對雕塑的右側則是拱廊，也是一個非常特別的建築，非常漂亮。 上面就是拱廊的圖片，這裡也是 米蘭 的繁華商業中心所在，坐落著數家高級商場。中午我們在這裡第一次品嘗了 比薩 ，味道確實不一樣。人均十幾塊歐元，吃的挺不錯。這樣的飲食也讓我放下心來，不至於要神馬快餐面啥的吧？ 下午去了這個城堡，記不清楚啥名字了，看看這個建築，從 米蘭 廣場走過來大約一公里多一點的路程，很近。輕鬆享受一下在這裡的慢生活樂趣吧。 2.羅馬第一天第二天中午，高鐵前往 羅馬 ，在這裡我們預約了一位當地的華裔導游，他過來接站並把我們安排在高鐵站附近的賓館，並根據我們的要求就近安排了一家中餐館- 香港 樓。這是我們出來的第三天晚餐，終於吃到了中餐，原本 比薩 感覺還不錯，現在吃到了中餐，呵呵……再看 比薩 啥的，也就那麼那麼那麼回事兒了

林導是 馬來西亞 華裔，在七十年代 東南亞 排華的時候，隨其父母到了 羅馬 ，離開 中國 已經三代人了，不過普通話非常好，英語、 意大利 語、閩南方言都很精通，非常健談，知識面也很廣。旅行社經理介紹說林導接待過白岩松（只記得他了 ）等不少國內名人，從後續接觸的導游比較來看，他確實是最令我們難忘的導游。 梵蒂岡 是我們 羅馬 之行的第一站，這是我們全部行程的第四天了。

羅馬 的公共交通比較發達，公交系統是聯網的，我們可以選擇買一次票或者一日票、兩日票，也有周票、月票、年票。可能是除了次票外，其他票均可在規定時間內乘坐城市的公交車、輕軌等，且不計次數。我們在 羅馬 兩天，所以選擇了兩日票，好像是12.5歐元每人。檢票系統也很簡單，自己在站台附近找到一個打卡機打卡即可。上車後，不用像我們這樣刷卡，當然你如果在站臺上沒有刷卡，車上也可以刷一下。打卡後，上面會顯示時間，以記錄你的有效期限。

後來發現，我們跑的幾個城市都是這樣的公交管理模式。包括高鐵也是這樣，沒有非常嚴格的檢票系統，甚至有些城市的高鐵站你可以隨意進入，也可隨意上車。即使有檢票人員或者自助檢票的，你也可以輕鬆進入站台，甚至上車。

但是，如果你被查到逃票或者用短途票矇混過關的行為，那將面 臨高 倍罰款，更要命的是會影響到你的個人信用，這是很麻煩的事情。此行我們一個長居 西班牙 的朋友因為理解偏差，在 米蘭 坐地鐵超站了，被罰款了35歐元。 同樣是他，護照也被小偷偷了，運氣簡直就是太差了。 言歸正傳，繼續回到我們的旅程吧。 梵蒂岡 到了之後，發現一個問題，今天教皇主持一個大型的活動，林導說我們很幸運，教皇他都有半年多沒見過了，於是我們就靜待教皇的聖駕。

上圖可以看到教堂外參加教皇活動的人絡繹不絕。我們在遠處觀望了許久，沒能看清楚教皇聖容，因此也就前往後續的景點了。但是，這個 聖彼得 教堂是不能不進去參觀的，這個建於公元一世紀六十年代的建築在天主教中具有無可替代的崇高地位！ 從 梵蒂岡 出來，步行十分鐘左右，就到達了這個教皇的城堡（名字想不起來了，也懶得去查 ），時間大約是在公園二三世紀的年代，非常久遠！城堡外面是個公園，有很多年輕人在演奏節目，看來有藝術素養的人挺多！