阿拉斯加之夏（Alaska Summer) ——— 極光之外，極晝瞭解一下
論文格式真的是萬能的～😂～
Death Valley 和 Joshua Tree NP 參考： http://www.mafengwo.cn/i/8684682.html Abstract阿拉斯加 七月， 日光 無邊悠長。
本篇將展示行程中積累的若干美照，並附本次的自駕路線、行程、食宿、租車、活動預定及預算等基本攻略信息，以便參（安）考（利）。
總之，七月的 阿拉斯加 盛產冰川、高山、大海、林地、苔原、野花和野生動物，加上美妙的極晝體驗，定能激勵自然風光愛好者努力鍛煉身體以及努力掙錢。 Introduction說起 阿拉斯加 ，多半首先想到的是看極光。
回到2014年冬天，那時候我對 阿拉斯加 的嚮往亦始於對極光的嚮往，可是每每邀約小伙伴，總是被放鴿子。直到16年3月，終於實現了看極光的願望～
圖：極光心愿達成。在極光這種無敵浪漫的風景的催化下，萬萬沒想到我一起看極光凍成狗的理工直男也能說出我這輩子聽過的第二浪漫的情話，更沒想到的是，後來理工直男成了御用凱妹～哈哈。
然而，
阿拉斯加 不僅有極光，
還有極晝。
北半球的夏夜裡，整個 阿拉斯加 都陷入長晝，越向北，白夜越長，直至 北極 圈內，日夜停止交替，晨昏混為一體，鐘錶上的機械時間終淪為參考，天空與大地的光亮回歸成為時間真正的主人。
神速撈齊隊友，在畢業答辯結束當天那個下午，從太平洋到大西洋的 阿拉斯加 之行，就和夏天一樣，說來就來。
二上 阿拉斯加 ，仍然選擇了Fairbanks作為此行的中轉站+大本營。相比Anchorage，個人認為Faribanks更適合作為縱貫 阿拉斯加 行程的中轉城市（冬季這裡必須就是到 阿拉斯加 看極光的最理想的駐地），因為它正好連接南下的環線和北上的單線，由此南下北上無縫銜接，機票價格通常也比飛Anchorage要略便宜一些（金牛座的小算盤上線）。
阿拉斯加 大美人兒，我又來看你啦～
Materials and Methods1\. 隊友
好的隊友就是好旅行的80%。
自駕標準局，兩男兩女，好吃好住，省錢省力。
二和：二和本和，俗稱二哥，居家一般，旅行必備，性情溫和，精力充沛技能齊全。拒絕連續 漢堡 投喂，但只要給吃草就能活。
Mia: 二和基友，叮噹貓一枚（什麼都能給你變出來，就怕你想不到），性情陽光，給洗熱水澡就能把尾巴搖上天，看見狗狗就挪不動腿。正在考慮是不是要進階成為風光攝影師。需要經常投喂，不然會導致其恐慌性囤食。
凱妹：號稱自己是拍人像的但貌似正在考慮轉行野生動物攝影師的前風光攝影師。箱子永遠最小，書包永遠最沉。性情較為溫和，偶爾炸毛。擱哪兒都能睡、喂啥都能吃。
Zhuoming：凱妹基友，安全督導。奇葩新聞收集、傳播者。傳說中那個看野生動物必備的天文愛好者朋友。性情較為溫和，略帶羞澀，偶爾炸毛。需要經常投喂，需要cookie。
總之就是知根知底，還能相互發發小脾氣的這種組合。
2\. 行程
簡而言之就是我們開著小車一路自駕從 阿拉斯加 中間南下至太平洋，再從 阿拉斯加 灣再折返北上一路去向北冰洋。
圖： 全程地圖。從Fairbanks銜接分割為南線三角和北線I字，三角區域7天，I型區域3天。
Results書歸正文，接下來按照南北路線上的幾條主要公路進入看圖說話環節。
南線：Richardson Hwy，Glenn Hwy (攀冰+Hacher Pass)， Seward Hwy (出海），以及Parks Hwy (Denali 國家公園）
北線： Dalton Hwy
附贈的開胃酒 - 西雅圖至Fairbanks的飛機從 西雅圖 飛Fairbanks的航段可謂 阿拉斯加 首府Juneau所在區域的活廣告。如果正巧坐在左側靠窗，飛機舷窗里的風景從起飛到降落都超好。從破碎的海岸線到延綿不絕的雪山和冰川，一直到 阿拉斯加 內陸河流蜿蜒的大小盆地，我本來打算睡覺的呀，結果沒睡著。
飛機上1：看這大冰舌，舔舔。 
飛機上2： 繼續飛，滿眼都是雪山，雖然舷窗上結霜了有一些小點點，手機拍攝畫質渣，架不住美。
金牛座的本人在心裡默默盤算了一下機票價格，這一程的機票大概就是一百多刀，三個半小時航程配合這個風景覺得是自己賺了誒。
圖：機場。到達機場，午夜十二點，真的不會天黑呀。排了半小時隊提了車，從東岸飛過來折騰了一天，先睡一覺才是正經事。
頭盤 - 前方美景預告Richardson Hwy7.4 晴。早上起來先在當地沃爾瑪買了一車零食和補給，午飯後開始順著Richardson Hwy向南邊走。
過了聖誕老人村再開個一個小時左右，路邊風光漸入佳境。
路邊1：一字排開的山頭。 
路邊2：凱妹信誓旦旦的表示這次要一改往日拍景三小時拍人二十秒的習性，多照點兒人。後來證明模特不太稱職，還是動物比較好看。 
路邊3：杉樹和雪山，很 阿拉斯加 。 
路邊4：開在路上的感覺超享受。
路邊5：站在畫里。 
路邊6：繼續站在畫里。 
路邊7： 阿拉斯加 大油管，一路從北冰洋去向Valdez。修了一個夏天就建成了，也是奇跡。我們在這裡遇到一家當地人，開著房車，拋錨在路邊，悠哉悠哉的等著兄弟來救。Mia見到人家的狗，上前去逗，於是交談中他們給推薦了一個叫Hacher Pass的地方，後文會再說。順便一提，AT&T在 阿拉斯加 信號還不錯，除了Dalton、海上和Denali深處，哪兒都有信號。 
路邊8：遠處開來一條大油罐車。Summit Lake附近，果然湖光山色最相配。
路上Zhuoming和凱妹開始計算假設一個身高一米八的人（咱們沒人身高一米八）站地上和站Denali上到底可以看多遠（假設地球錶面光滑沒山，且無空氣折射），我和Mia相視一笑繼續吃吃吃。不知不覺就到了Glennallen, 糾結了一會兒是右轉上Glenn Hwy吃飯扎營還是去Valdez看一眼。眼看如果去Valdez晚上到營地就半夜了，但又聽說路上好看，於是加了個油，繼續直走。進入Tonsina以後開始爬山。
路邊10：雪山繼續。
不好說 阿拉斯加 風光有什麼特別驚奇的地方，雪山草地針葉林和冰川也並不新鮮，但是架不住規模驚人。這些路邊隨處可見的景觀，換個地方都可以圈起來收門票啦，偏偏在 阿拉斯加 ，風光就像它七月的 日光 一樣，無限量供應。
繼續向前，翻過埡口，忽然就出現了一個神觀景台。這裡風景給100分，賞心悅目可以延年益壽的那種。
觀景台1.1：相機只能記錄畫面的一部分，這裡下車以後三面環山，對面山谷視野開闊，是翻過山口的時候忍不住會“Wow～”的那種景色。 
觀景台1.2: 風光攝影師興奮的摸摸相機，一馬當先下了車往前奔去。說好的拍人呢？嗯，不存在的。 
觀景台2：土坡上恰到好處的站了兩個人，多麼渺小。 
觀景台3: 兩個神經病表示好開心。 
觀景台4: 蒼山負雪。 
路邊13: 暈眩花紋。
到Valdez已晚上九點，正值國慶，雖然能聽到放煙花的炮竹聲，但是效果嘛～白天放煙花還不如放鞭炮來的喜慶。吃飽喝足本準備去看三文魚洄游， 漢堡 店小哥表示今年好奇怪，魚到七月都還沒來。那好吧，再看一眼這裡湖光山色，該去營地睡覺啦。
路邊11: 夜裡十點半，golden hour開始給景物上色。 
路邊12: 夕 陽西 下，趕路中。預計半夜亮點才能到營地，吃飽以後困意開始翻滾。 
路邊13: 再過之前那個觀景台，遠處金色的雨簾。
Mia英勇的接手了最後兩小時的車程，太陽落下去以後，路上一直都是清早六七點的光景，半夜路上也沒什麼車，一路飛奔，接近凌晨兩點，總算是到營地了。
圖：鑽進帳篷。眼罩：“天黑請閉眼。”
冷盤 - Matanuska攀冰記7.5 晴。今天去Matanuska攀冰。
早上七點四十頂著滿腔困頓爬出睡袋收拾好，在營地里的飯館里巴巴的盼著早餐。店老闆帶著一兒一女給我們準備早飯，煎蛋餅的香味和咖啡的香味一直飄啊飄，但是眼看已經過去了半個小時，蛋餅還要七分鐘才能全部做好，我們攀冰預約的九點，眼看要遲到，手忙腳亂之中總算在8:45打包好了早飯跳上車趕往集合地點。我們運氣超好，今天上午只有我們一個團攀冰，於是這就成了我們的私人團，於是節奏就忽然緩了下來，吃完蛋捲，悠哉悠哉的換好鞋子帶上頭盔和墨鏡，出發！
攀冰1: Matanuska全景。天氣超級好，七月野花遍地。
上Matanuska冰川的所有tour都需要額外交30刀門票，原因是進入這個冰川前面的路的那塊地屬於私人。在 阿拉斯加 剛買過來需要開荒的年代，很多土地的所有權都是誰開發誰所有，地主家蓋了個房子，於是坐收門票。真的是現實版“此路是我開，留下買路財”了。
攀冰2: 攀爬中。
我們的嚮導Mark還是個學生，攻讀戶外運動學士，研究方向是雪，主修冰川學，他表示到他們學校讀這個學位的同學們每一個都很奇怪，他自己本身就是從美東萬里迢迢過來的，一開始的想法主要是為了滑雪。路上給我們講了講Matanuska的形成和周圍的山是怎麼被冰川切出來的，怎麼通過看山上岩石的形態判斷它們的年齡之類。
攀冰3：照片上看到的參差不齊的白色冰川截面據說是上方冰河因自身重力移動與下方冰川相互擠壓翹起來形成的，這個截面很好看但也很不穩定，強行攀爬基本屬於no zuo no die行為。 
攀冰4: 回望來路。 冰川上絲毫不冷，反而似乎還能感到一陣陣暖風。
又爬了一陣Mark說覺得我們能帶得動，所以決定帶我們去個好看地方再攀冰，於是我們又往前吭哧吭哧的走了一陣，走著走著只聽前面Mia”Wow”的一聲，還沒來得及問她發生了什麼，我也跟著“Wow”了。前面忽然就出現了一個小小的藍色小池塘，這個顏色也太好看了吧。四人興奮的掏出手機，嚮導表示，我們今天就在這兒攀。
Death Valley 和 Joshua Tree NP 參考： http://www.mafengwo.cn/i/8684682.html Abstract阿拉斯加 七月， 日光 無邊悠長。
本篇將展示行程中積累的若干美照，並附本次的自駕路線、行程、食宿、租車、活動預定及預算等基本攻略信息，以便參（安）考（利）。
總之，七月的 阿拉斯加 盛產冰川、高山、大海、林地、苔原、野花和野生動物，加上美妙的極晝體驗，定能激勵自然風光愛好者努力鍛煉身體以及努力掙錢。 Introduction說起 阿拉斯加 ，多半首先想到的是看極光。
回到2014年冬天，那時候我對 阿拉斯加 的嚮往亦始於對極光的嚮往，可是每每邀約小伙伴，總是被放鴿子。直到16年3月，終於實現了看極光的願望～
然而，
阿拉斯加 不僅有極光，
還有極晝。
北半球的夏夜裡，整個 阿拉斯加 都陷入長晝，越向北，白夜越長，直至 北極 圈內，日夜停止交替，晨昏混為一體，鐘錶上的機械時間終淪為參考，天空與大地的光亮回歸成為時間真正的主人。
神速撈齊隊友，在畢業答辯結束當天那個下午，從太平洋到大西洋的 阿拉斯加 之行，就和夏天一樣，說來就來。
二上 阿拉斯加 ，仍然選擇了Fairbanks作為此行的中轉站+大本營。相比Anchorage，個人認為Faribanks更適合作為縱貫 阿拉斯加 行程的中轉城市（冬季這裡必須就是到 阿拉斯加 看極光的最理想的駐地），因為它正好連接南下的環線和北上的單線，由此南下北上無縫銜接，機票價格通常也比飛Anchorage要略便宜一些（金牛座的小算盤上線）。
阿拉斯加 大美人兒，我又來看你啦～
Materials and Methods1\. 隊友
好的隊友就是好旅行的80%。
自駕標準局，兩男兩女，好吃好住，省錢省力。
二和：二和本和，俗稱二哥，居家一般，旅行必備，性情溫和，精力充沛技能齊全。拒絕連續 漢堡 投喂，但只要給吃草就能活。
Mia: 二和基友，叮噹貓一枚（什麼都能給你變出來，就怕你想不到），性情陽光，給洗熱水澡就能把尾巴搖上天，看見狗狗就挪不動腿。正在考慮是不是要進階成為風光攝影師。需要經常投喂，不然會導致其恐慌性囤食。
凱妹：號稱自己是拍人像的但貌似正在考慮轉行野生動物攝影師的前風光攝影師。箱子永遠最小，書包永遠最沉。性情較為溫和，偶爾炸毛。擱哪兒都能睡、喂啥都能吃。
Zhuoming：凱妹基友，安全督導。奇葩新聞收集、傳播者。傳說中那個看野生動物必備的天文愛好者朋友。性情較為溫和，略帶羞澀，偶爾炸毛。需要經常投喂，需要cookie。
總之就是知根知底，還能相互發發小脾氣的這種組合。
2\. 行程
簡而言之就是我們開著小車一路自駕從 阿拉斯加 中間南下至太平洋，再從 阿拉斯加 灣再折返北上一路去向北冰洋。
Results書歸正文，接下來按照南北路線上的幾條主要公路進入看圖說話環節。
南線：Richardson Hwy，Glenn Hwy (攀冰+Hacher Pass)， Seward Hwy (出海），以及Parks Hwy (Denali 國家公園）
北線： Dalton Hwy
附贈的開胃酒 - 西雅圖至Fairbanks的飛機從 西雅圖 飛Fairbanks的航段可謂 阿拉斯加 首府Juneau所在區域的活廣告。如果正巧坐在左側靠窗，飛機舷窗里的風景從起飛到降落都超好。從破碎的海岸線到延綿不絕的雪山和冰川，一直到 阿拉斯加 內陸河流蜿蜒的大小盆地，我本來打算睡覺的呀，結果沒睡著。
金牛座的本人在心裡默默盤算了一下機票價格，這一程的機票大概就是一百多刀，三個半小時航程配合這個風景覺得是自己賺了誒。
頭盤 - 前方美景預告Richardson Hwy7.4 晴。早上起來先在當地沃爾瑪買了一車零食和補給，午飯後開始順著Richardson Hwy向南邊走。
過了聖誕老人村再開個一個小時左右，路邊風光漸入佳境。
路上Zhuoming和凱妹開始計算假設一個身高一米八的人（咱們沒人身高一米八）站地上和站Denali上到底可以看多遠（假設地球錶面光滑沒山，且無空氣折射），我和Mia相視一笑繼續吃吃吃。不知不覺就到了Glennallen, 糾結了一會兒是右轉上Glenn Hwy吃飯扎營還是去Valdez看一眼。眼看如果去Valdez晚上到營地就半夜了，但又聽說路上好看，於是加了個油，繼續直走。進入Tonsina以後開始爬山。
不好說 阿拉斯加 風光有什麼特別驚奇的地方，雪山草地針葉林和冰川也並不新鮮，但是架不住規模驚人。這些路邊隨處可見的景觀，換個地方都可以圈起來收門票啦，偏偏在 阿拉斯加 ，風光就像它七月的 日光 一樣，無限量供應。
繼續向前，翻過埡口，忽然就出現了一個神觀景台。這裡風景給100分，賞心悅目可以延年益壽的那種。
路邊13: 暈眩花紋。
到Valdez已晚上九點，正值國慶，雖然能聽到放煙花的炮竹聲，但是效果嘛～白天放煙花還不如放鞭炮來的喜慶。吃飽喝足本準備去看三文魚洄游， 漢堡 店小哥表示今年好奇怪，魚到七月都還沒來。那好吧，再看一眼這裡湖光山色，該去營地睡覺啦。
Mia英勇的接手了最後兩小時的車程，太陽落下去以後，路上一直都是清早六七點的光景，半夜路上也沒什麼車，一路飛奔，接近凌晨兩點，總算是到營地了。
冷盤 - Matanuska攀冰記7.5 晴。今天去Matanuska攀冰。
早上七點四十頂著滿腔困頓爬出睡袋收拾好，在營地里的飯館里巴巴的盼著早餐。店老闆帶著一兒一女給我們準備早飯，煎蛋餅的香味和咖啡的香味一直飄啊飄，但是眼看已經過去了半個小時，蛋餅還要七分鐘才能全部做好，我們攀冰預約的九點，眼看要遲到，手忙腳亂之中總算在8:45打包好了早飯跳上車趕往集合地點。我們運氣超好，今天上午只有我們一個團攀冰，於是這就成了我們的私人團，於是節奏就忽然緩了下來，吃完蛋捲，悠哉悠哉的換好鞋子帶上頭盔和墨鏡，出發！
上Matanuska冰川的所有tour都需要額外交30刀門票，原因是進入這個冰川前面的路的那塊地屬於私人。在 阿拉斯加 剛買過來需要開荒的年代，很多土地的所有權都是誰開發誰所有，地主家蓋了個房子，於是坐收門票。真的是現實版“此路是我開，留下買路財”了。
我們的嚮導Mark還是個學生，攻讀戶外運動學士，研究方向是雪，主修冰川學，他表示到他們學校讀這個學位的同學們每一個都很奇怪，他自己本身就是從美東萬里迢迢過來的，一開始的想法主要是為了滑雪。路上給我們講了講Matanuska的形成和周圍的山是怎麼被冰川切出來的，怎麼通過看山上岩石的形態判斷它們的年齡之類。
又爬了一陣Mark說覺得我們能帶得動，所以決定帶我們去個好看地方再攀冰，於是我們又往前吭哧吭哧的走了一陣，走著走著只聽前面Mia”Wow”的一聲，還沒來得及問她發生了什麼，我也跟著“Wow”了。前面忽然就出現了一個小小的藍色小池塘，這個顏色也太好看了吧。四人興奮的掏出手機，嚮導表示，我們今天就在這兒攀。
