德南16天2500公里自駕游，路線不算太主流
呂德斯海姆 到 斯圖加特 大概250公里，那天路況不錯，開車用了2小時。來到 斯圖加特 已經將近中午，按照谷歌地圖的指引，眼看就要到奔馳博物館了，結果由於當地舉辦“the color run”，奔馳博物館周邊都封路了，不過一位熱心的女交警告訴了我們最近的停車場，而且還不收費。我們把車停好，步行去了奔馳博物館，還好不算太遠，走了大概15分鐘就到了。
奔馳博物館從外面看上去就有科技感，銀灰色的牆體，螺旋樣式的結構。與之形成巨大反差的是門口擺放的幾輛奔馳老爺車，這些車都有些年頭了，游客可以花錢申請試駕或試乘。這或許是奔馳公司最為自豪的地方：歷史與科技並存。走入博物館，正前方就是售票服務台，右手邊不遠處則是存包處和衛生間。這裡有規定，雙肩背包必須存放在存包處。成人票價8歐一位，有免費中文講解器，輸入相應的數字就可以聽到中文講解。在參觀完歸還講解器的時候工作人員會把講解器的帶子送給游客作為紀念。整個博物館地上8層，地下1層，按照引導人員的提示，我們乘坐直梯來到8層，按照年代順序，自上而下的參觀。這裡從1886年奔馳生產的帶發動機的馬車一直到現在最近的奔馳轎車，都能看得到。整個博物館按照時間主線，介紹了奔馳公司的歷史發展和產品範圍，並且展出了各個時期的汽車產品和珍貴的圖文資料。我們把每個樓層都看了一遍，感興趣的的地方還使用了中文講解器，參觀完整個博物館已經是下午4點多了，顯然已經沒有時間再去保時捷博物館了，這個小遺憾只能留給下次的 德國 旅行來彌補了。一個博物館顯然不能詮釋梅賽德斯奔馳百年的歷史，但是足矣向世人展現梅賽德斯奔馳世界一流的造車理念和頂尖的製造工藝。作為一名汽車愛好車，心中此時感慨頗多，我們國家的自有品牌汽車什麼時候能與 德國 的BBA並駕齊驅呢？
從博物館出來，門口有個露天的餐吧，主要就是披薩 漢堡 香腸之類的快餐。有不少人在這裡休息吃飯，我們也隨便吃了點，填飽了肚子，繼續開車前往施旺高小鎮（Schwangau）。
斯圖加特 到施旺高230公里左右，路上遇到修路，小耽誤了一下，到達施旺高已經是傍晚7點多了，由於的是夏天，天還沒有黑。其實施旺高（Schwangau）是天鵝堡的所在地，但是大多旅游資料會把天鵝堡的歸屬地說成菲森（Fussen），所以大部分的旅行者都會住在菲森。其實施旺高和菲森兩個鎮子離得很近，完全是挨著的。
我為了游覽天鵝堡方便，特意預定了天鵝堡腳下的酒店——米勒酒店（Hotel Müller），這是距離天鵝堡最近的5星級酒店。要說這家酒店距離天鵝堡有多近，我在房間推開窗戶向上就能仰望新天鵝堡，向下就是全 德國 最忙的售票處——天鵝堡售票處，出了酒店大門，右手200米就是舊天鵝堡，而且酒店還有自己專屬的停車場。更為牛逼的是酒店前臺會幫入住的客人購買新天鵝堡和舊天鵝堡的門票，省去了排隊之苦，更不用提前很久在網上預訂，而且門票錢在退房的時候再付，不用提前預付。在前臺辦理入住的時候，服務員問我們第二天打算幾天去天鵝堡參觀，說只要是在天鵝堡的營業時間內，他們都能代買門票，並建議最好分開游覽新天鵝堡和舊天鵝堡，這樣中間還有時間回酒店休息一下。有這麼便捷的服務實在是令我們十分高興，我們預定了上午游覽新天鵝堡和下午游覽舊天鵝堡的門票。
由於白天起得早，又開了將近500公里車，所以到了房間就沒再出去，把前幾天買得零食和酸奶都吃了，在房間里上上網，就睡過去了。這裡要提一下，米勒酒店的WIFI是免費的，但是要去前臺領取WIFI券，上面有接入密碼。一張WIFI券只能提供一臺設備24小時的網絡接入，所以設備多的，住得時間長的，要向前臺索取多張WIFI券，我一次性要了4張。
今天總行程將近500公里，中途在 斯圖加特 餐館了奔馳博物館算是休息，之後直接開車到達施旺高小鎮。
