世界遺產之旅(巴基斯坦)9月24日

世界遺產之旅( 巴基斯坦 )
10月24日, 烏魯木齊 的凌晨真冷,四點半起床,五點半從賓館出發,二十分鐘便抵達了地窩堡國際機場。
早早地起了床,急急地抵達了機場,快快地辦妥了登機手續,已經是七點多了。機場的安檢特嚴、特細,嚴的有些過度,細得顯得多餘……。
早上八點十五分,按時起飛,依舊是南方航空公司的飛機,向西南方向飛往一山之隔的 巴基斯坦 伊斯蘭 共和 國。
巴基斯坦自助遊攻略
起飛了十五分鐘後,便飛到了雄偉的 天山 天脈上空,這時飛機已經爬升至6700米的高度。
只見舷窗外,茫茫天空泛起了白肚,那高聳入雲的山峰,白雪皚皚,延綿不斷;
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一陣陣白雲隨風飄來,時而掠過巍峨的雪山頂上,時而輕輕地撫繞在折皺的山脊上,飄逸過來又飄拂過去,一會兒厚高幾丈,一會兒又薄如絲帛;
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天空中,忽而陽光沛然,露出了 日照 金山 ,
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忽而飄過一片鉛灰色的雲彩,遮天蔽日。山上皚皚白雪,山下蒼生如何?
半個小時後,剛飛離了 天山 山脈,𣊬間又來到了喀喇 昆侖山 。
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一座又一座雪峰,一片又一片雲朵,一快又一塊雪原,高山望不絕,雪峰見不盡,極目遠眺,萬峰集結、連綿無際,一望無垠。
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上千座山峰密集如簇,如鋸齒,如搓板,如絞鏈,如皺紋,一起齊刷刷地森然向天;
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又仿佛怒海翻騰,波峰浪谷,風起雲涌。
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讓我印象最深刻的是:所有山峰高度相仿,海拔在6000一8000米,飛機幾乎擦著峰頂,飛馳而過,氣流上竄下跳,機身晃動不已。山體連綿,山頂䇯起,只有身臨其境,才真正體會大山大地大自然帶來的震撼和驚悚!
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板塊的衝撞掀起了喜馬拉雅、這磅礴狀闊的造山運動,自然的鬼斧神工造就了這高大雄渾的高山,雪峰。想想過去蠢得想哭的“人定勝天”的觀念,愚得欲笑的“改造自然”的口號,人類的力量能和自然相比嗎?蚍蜉撼樹,不量自力!

從 烏魯木齊 飛向 伊斯蘭堡 ,1400多公里,二個半小時,在欣賞大山風景之中,不知不覺間到達了目的地。
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國家之臉的移民局官員對 中國 人,嚴肅有餘,板著面孔,並非國人想象那樣,親切和藹,友善鐵哥。鐵哥關係難道是自我陶醉?一廂情願?部分團員被海關査驗,暗示索要小費。這樣的鐵哥鋼弟不令人咋舌?
快出海關時,只有全體 中國 人,又被另紙登記,也不知何故?
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伊斯蘭堡 機場由 中國 援建,寬敞明亮,大氣簡約。
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巴中 兩國時差三小時,從機場直接驅車赴 拉瓦爾品第 市中心的賓館,
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早上也能入住安頓,世界少有!👍。
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三十分鐘後,稍作休息並輕裝前行,轉入了參觀摸式。
巴基斯坦 首都叫 伊斯蘭堡 ,獨立後 新建 的城市200萬人口,與 拉瓦爾品第 市僅相距14公里,雞犬相聞,唇齒相依。 拉瓦爾品第 是個老城市,人口多達700萬。兩個城市900萬人擠在北部同一個波特瓦爾高原上,1165平公里,也算是“窩居”嗎?
一進城,只見滿地跑的都是清一色的 日本 車,製造大國俺們的車呢?怎麼鐵哥也不買得自家人的車?
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街道兩旁垃圾不少,只是幾條城市“面子”主幹道,整潔有序,導游介紹說,這是 中國 援建。雙向八車道,中間綠化帶,車來車往,一片生機勃勃的景象。道路兩旁,二、三層小樓,鱗次櫛比,居住乎?商業用?有點混居雜住的感覺。
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一個獨立才70多年的國家,政局動蕩,一會兒軍管,一會兒民選,爭鬥不斷,極大制約了該國經濟社會的發展。政治不穩, 中國 援助再多估計多半也會打水漂了吧?
導游是個 巴基斯坦 北部、比鄰開爾伯普赫圖赫爾省的印控克什米爾地區人,年輕氣盛,信奉什葉派,不怎麼虔誠,不太朝拜,也不太見做“禮”,中文學了一年,但一直在 中國 項目中從事翻譯工作,從末間斷,語言表達能力尚可,但與能講歷史故事的水準相距不近。
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當然不能強人所難。好在這次旅行,景點自然風光占70%,不講只看依然效果足矣。
今天第一個景點便是世界文化遺產一羅赫達斯要塞(也有譯成“城堡”),世界文化遺產名錄之一。
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全景圖,
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位於 旁遮普 省100多公裡外,驅車二個小時才到達。
一到景點,一名武裝警察荷槍無彈地,站在入口處等待著我們一行。據導游介紹,這位是我們武警兼講解員!令人費解,哭笑不得!
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不過講解的倒也認真,只是翻譯譯得雲里霧裡,不得要領,好在我們事先做好了功課,到實地考察,只為親身體驗感受一下這幢古堡的魅力所在。
古堡1541年建,1548年完工,建了七年。十二道城門之一,
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瞭望台,
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王宮,
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監獄,
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等城市功能應有盡有,各種建築遍 布城 內。要塞主要用作戰爭禦敵,城堡堅固耐用、城牆厚重無比,防禦設施攻無不克,無敵破城。
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但最後卻被從內部攻破,敗走麥城。
可惜的是,當今的遺址僅存圍牆和牆邊的建築,城內的建築毀壞殆盡,無一例外。
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