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【玫瑰出品】失落的世界:一個人的南美之旅,圓夢複活節島

秘魯自助遊攻略
汽車就更不用擔心了,在 庫斯科 大巴站和歐雁台火車站外等著的中巴和小轎車多如牛毛。3人以上比較適合包車,像我這樣獨自出行的中巴更實惠,車程約2小時,票價10索爾,請自行腦補“裡面走有大座”的場景,只要和招攬生意的司機砍價就行了。
庫斯科 招攬生意的司機們
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(2)歐雁台-溫泉鎮火車:
不得不提的是: 秘魯 應該是最會從游客身上賺錢的國家之一,本國人和外國游客乘坐火車的票價可謂是天壤之別,從購票到乘車都必須出示護照原件,短短兩小時的火車,單程至少要65美金。嫌貴?誰讓 馬丘比丘 是世界七大奇跡之一呢!一天數趟火車可是班班滿員。
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前往 馬丘比丘 的火車目前由2 個鐵路公司運營:
秘魯 鐵路公司Peru Rail: www.perurail.com
印加鐵路公司Inca Rail: www.incarail.com
相比之下, 秘魯 鐵路公司的班次多些,但票價略貴些,它有3 個檔次:Expedition,Vistadome 和Hiriam Bingham;印加鐵路公司有2 個檔次:Executive Class 和First Class。
我的選擇就是:買最便宜的檔次。在 利馬 機場就有取票的地方
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但 秘魯 火車的服務讓我感覺物有所值:首先票價包含了簡餐和飲品,乾凈的車廂里繪滿了印加風格的壁畫,火車沿著烏魯班巴河一路前行,如畫風景撲面而來。前往溫泉鎮的火車晚點了,雖然廣播有通知,怕乘客沒聽到,列車長走到每一個乘客面前,俯下身來向乘客耐心解釋……
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當然,“小鮮肉”列車員也是加分項之一。
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(3)溫泉鎮往返 馬丘比丘 交通:巴士約30分鐘,或徒步90分鐘上山。
溫泉鎮- 馬丘比丘 發車時間:5:30-15:00,每15 分鐘一班
馬丘比丘 -溫泉鎮發車時間:6:30-17:45
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票價:單程12美金,往返24美金(或78索爾sol),只能現場購票。提前一天在溫泉鎮買票即可,必須要出示護照原件。
購票地點:溫泉鎮:巴士車站,Mon-Sun,5:00-21:00
馬丘比丘 :景點入口,Mon-Sun,7:30-17:30
庫斯科 :Avenida Infancia 433,Wanchaq,Mon-Sat,8:00-12:45,15:00-18:00,Sun,8:00-12:45
Interbank:Avenida Sol 380,Cusco,Mon-Fri,9:00-13:00,14:00-18:00,Sat,9:00-13:00

4、 秘魯 境內大巴:
利馬 有多家長途汽車公司,發車起點各不同。
Cruz del Sur 公司: 良好的信譽和服務是游客首選,並且有中文網站可以提前選座和訂票。 http://www.cruzdelsur.com.pe/
Ormeno 公司 http://www.grupo-ormeno.com.pe/
Rutas de America 公司: 主營跨國長途業務。 http://www.rutasenbus.com/index.htm
Civa 公司 http://civa.com.pe/
Movil Tour 公司 http://www.moviltours.com.pe/
Soyuz/PeruBus 公司 http://www.perubus.com.pe/en/
Tepsa 公司 http://www.tepsa.com.pe/
從 利馬 往返 納斯卡 ,我選擇的就是Cruz del Sur公司的大巴。不用提前訂票,當時到大巴站買票也可以,車次非常多,15-30分鐘就有一班,去程95索爾,回程80索爾,信用卡只支持Visa卡。大巴站的管理也非常現代化,買票後像乘飛機一樣辦理行李托運,然後到指定的候車室等候發車。
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別看 秘魯 有些地方窮的叮噹響,這長途大巴可是頗有飛機商務艙的風采。所有座椅幾乎可以180度躺平,車票包含了簡餐和飲品,車上有洗手間,還有電影和小游戲可以消磨時間。
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5、 秘魯 往返 智利 交通:
從 利馬 (機場代碼LIM)至聖地亞哥(機場代碼SCL),首選自然是飛機,直飛航程約3.5小時,有包括 智利 國家航空(Latam Airlines)、Avianca等多家航空公司運營。我選擇的是Sky航空公司,同樣也是一家廉航,購買了免費23kg的行李,往返含稅約434美金。不算便宜,我買的有點晚了。
Sky航空公司官網有英文界面: https://www.skyairline.com/english
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6、 複活節島 交通:
作為我心中的“最遠方”和“夢想目的地”,前往 複活節島 的機票才是最重要的。之前一直聽聞各種攻略都說至少要提前半年訂票,而且票價極高。後來發現並不需要提前很久,畢竟特價機票也是可遇不可求。
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複活節島 ,有“世界的肚臍”之稱謂,距離它最近的大陸也要5個多小時的飛機,“傲嬌”地只有兩條航線:一是從 智利 首都聖地亞哥往返,被 智利 國家航空所壟斷,每天只有一趟直飛,愛坐不坐,就這麼任性,執飛的波音787可是幾乎天天滿員。另外一條航線是從 大溪地 往返,但是每周只有一班,不差錢的可以考慮一下。
智利 航空前往 複活節島 的航班,即便是經濟艙服務也非常好
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智利 當地人很少有去 複活節島 的,機票貴是最重要的原因之一。我大約提前2個多月訂票,票價往返含稅5000+RMB。當時還覺得肉疼,後來才知道這個價格算是便宜的。
去程:06:40-10:05,LA843
返程:12:05-18:50,LA846
早晨4點的聖地亞哥機場,值機櫃臺人頭攢動,都是前往 複活節島 的
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​小小的 複活節島 機場,下飛機就感受到了撲面而來的熱帶海島氣息
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關於 複活節島 的機票我之後會單獨發一篇攻略。
智利 航空: http://www.lan.com/es_cl/sitio_personas/index.html

交通篇-完

秘魯旅行乾貨​1、 關於簽證:

持有 中國 普通護照的公民,擁有 美國 、 申根 、 加拿大 、 澳大利亞 、 英國 6個月以上有效的簽證,可免簽入境 秘魯 ,最長停留期不超過180天。

2、旅行季節:

有著豐富旅游資源的 秘魯 全年都適宜旅行,5-10月為旺季(6-8月最旺),12月-次年1月為小旺季,高原地區( 庫斯科 、 馬丘比丘 等)11月-次年4月為雨季,降水較多,印加古道有部分會關閉,愛好徒步的旅行者可能會略有遺憾。

3、 旅行方式:一般都選擇自由行+當地Tour,當然如果像我一樣喜歡隨心所欲閑逛的,完全自由行更好。

4、 關於高原反應:

安第斯山脈貫穿 秘魯 ,許多著名景點都位於高原地區,例如 庫斯科 海拔3600米, 的的喀喀湖 海拔3800米。每個人的體質不同,旅行時註意控制好節奏和身體狀態。剛 上高 原第一天註意多睡覺,千萬別感冒,一般提前一周吃紅景 天等 抗高反的藥物, 庫斯科 當地到處都有藥店出售抗高反的藥物,從機場到酒店也都有免費的古柯(coca)葉子,含在嘴裡緩解高原反應。
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我之前從來沒有上過海拔超過2000米的高原(之前只在 夏威夷大島 上過海拔4200米的火山,但當天就下山了沒有反應),所以到底有沒有高反自己也不確定。這次提前一周吃紅景天,除了到 庫斯科 剛下飛機感覺有點頭暈外,全程無任何不適。

5、 關於疫苗:南美旅行,部分國家都需要接種黃熱病疫苗和瘧疾疫苗,也就是那個小黃本本,疾控中心都有,但 秘魯 並不是強制的,如果不去雨林地區可以不打。黃熱疫苗至少在進入疫區前10天接種。打疫苗時順便管醫生要瘧疾預防藥以防備旅途中出現相應癥狀。
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6、 關於貨幣: 秘魯 在南美屬於中等消費國家,貨幣為“索爾(sol)”,目前匯率約1美元=3.2索爾,1索爾=2人民幣。
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雖然 秘魯 到處都有“銀聯”標誌,但用銀聯卡取現還是有很高的手續費。目前也不支持人民幣直接兌換索爾,建議帶美元到當地換索爾,儘量不要在機場換匯,匯率很不划算, 利馬 、 庫斯科 等城區到處都有換匯的。如果和當地人(例如出租司機)砍價,務必問清楚貨幣單位。酒店、餐廳、大一些的商店都可以刷信用卡(Visa或Master)。

7、 關於網絡:我在某寶購買了南美通用電話卡,大部分地區都是3G信號。

8、 關於飲食:作為新晉的南美美食大國,在 秘魯 享受美食是絕對不能錯過的體驗。 秘魯 人愛中餐,當地飲食也吸收了中餐的做法,對於吃飯挑剔的“ 中國 胃”們,在 秘魯 享受美食是絕對不能錯過的體驗,這裡不僅有幾家入選世界TOP50餐廳排行榜的高檔餐廳,還有當地人喜歡的本地特色餐廳,而且也是南美極少數可以吃到比較正宗中餐的地方。

瀕臨南太平洋的 秘魯 還擁有世界四大漁場之一,也是海鮮的王國。

9、關於語言:

官方語言為 西班牙 語,建議去之前學幾句簡單的 西班牙 語。當地人除了熱門旅游景點外,大部分都不太會英語。當然像我這樣,就知道 西班牙 語的“你好”和“謝謝”,到了當地用肢体語言“雞同鴨講”也是一種樂趣。
Day1,初見利馬​ 秘魯 位於 南美洲 西部中央地區,面積為128.5萬平方公里。北鄰 厄瓜多爾 、 哥倫比亞 ,東接 巴西 ,南接 智利 ,東南與 玻利維亞 毗連,西瀕太平洋。

作為印加文明的發源地, 秘魯 歷史悠久,文化燦爛,有著豐富的旅游資源。昔日印加帝國的首都,就在今天的 庫斯科 ,而深藏於雨林中的 馬丘比丘 ,作為印加帝國的“失落之城”,每年吸引著無數游人前往朝聖。

那麼問題來了: 秘魯 的首都是哪兒?

或許是 馬丘比丘 的光芒太過於耀眼,掩蓋了其他一切城市的亮點。 秘魯 首都 利馬 (Lima),作為近些年來南美 新興 的 大城 市,是許多人前往南美重要的一個中轉地。它也是我此次南美之行的第一站。

抵達 秘魯 之前,我就已經聽聞了關於 利馬 的種種傳說:乾旱、交通擁堵、貧富差距大……旅行就是這樣,只有自己親自去到那裡,才能驗證一切的傳聞。

1535年1月18日, 西班牙 殖民者法 蘭西 斯克·皮澤洛在這裡建城,命名為“Ciudad de los Reyes”意為“王者之城”。關於“Lima”名字的起源一直有諸多傳說,有指它來自艾馬拉語的lima–limaq(意為黃花),也有指它來自蓋丘亞語的rimaq(說話),古讀音為IPA:['li-ma]。

利馬 東接安第斯山脈,西連太平洋,屬熱帶沙漠氣候,又因受到寒流的影響,氣候溫和乾燥。這裡是 秘魯 西班牙 文化的重地,作為首都,擁有這個國家四分之一的人口。

在 北京 生活的我,對於 大城 市一向敬而遠之,人多車多擁擠,但 利馬 是逃不開的第一站。

和世界上的許多城市一樣, 利馬 分為舊城和 新城 兩部分,卻有著鮮明的對比。舊城區位於城市 東北 部,街道狹窄,多為殖民統治時期而建, 臨海 的 新城 區Miraflores位於城市南部,高樓林立,機場 豪爾 赫.查韋斯國際機場(Jorge Chavez)位於城區 西北 部。
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出發前簡單查閱了一些資料,發現最麻煩的一點是:從機場到老城區是沒有任何公共交通的,而且到 新城 區也沒有地鐵。好在有機場大巴可以直達Miraflores,機場大廳就有大巴售票處,租車櫃臺一字排開。
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飛了兩天才到 利馬 ,一齣機場,招攬生意的出租車司機就如蒼蠅一般涌上來。我擺擺手,徑直向外走去,藍色的大巴車就停在對面的停車場。
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大巴在 新城 區Miraflores停靠站