【良心巨作！乾貨滿滿！】埃及，一場穿越千年的修行。
五星強烈推薦，rooftop上的餐廳絕對好吃到流淚，絕對顛覆我那麼多天對 埃及 菜的感覺，真的想在這裡再吃10幾頓，閉著眼睛瞎點都好吃的那種，而且服務員小哥哥特別貼心，會放置空調扇，夏天的大中午的在露臺上吃飯真的一點兒都不熱，這可是 埃及 的夏天啊！露臺的傍晚景色也是美的不行，吃著晚飯，喝著tea with mint，看著日落山頭，晚霞把天空染成一片金黃，真的覺得生活太美好！
紅海 邊的酒店相比較其他城市而言都會貴一些，而rose desert hotel相對性價比比較高，五星級的酒店只要500左右的價格/晚，包含一日三餐，n個游泳池可以游泳，大的小的光在游泳池就能玩的很盡興，可惜我們時間實在太趕，都沒有享受到酒店的游泳池。
住完之前的客棧，突然覺得終於可以住個像樣的酒店了。。
臨時加出來的行程，不會過夜，用於放置行李和休息，選擇他的原因只有一個，就是他就在 埃及 博物館的正對面，去 埃及 博物館不要太方便。
我之旅館處於一棟非常破舊的大樓里，其破舊程度讓我覺得有一些好笑，要不是門口一個好心的瞎眼老伯伯幫我們按電梯，我們都不知道這棟樓居然還有電梯，電梯和我們在 吉薩 的客棧的電梯一樣，我稱之為‘冰箱’，就是自己打開像冰箱門一樣的電梯門進入，空間狹小至多站仨人，到了再自己推開冰箱門出去。
但不得不說，這家青旅是這棟破舊大樓里的一朵青蓮，非常乾凈的開在那裡，反倒顯得有些突兀。 攻略之簽證篇想重點說說簽證,現在淘寶辦理 埃及 簽證的還是有不少，價格多在將近500左右，只是陪同費用，到 埃及 了還得付落地簽費用，其實這根本沒有必要，大家不要盲目花這個錢了！
埃及 已經全面實行落地簽了，這個是無容置疑的。關鍵是這個落地簽的條件網上有兩個版本，其中一個版本是需要‘ 埃及 當地下發的批文’，所以淘寶旅行社就以此賺錢，但其實這個版本已經是很早的了，目前落地簽條件只有：
1.3晚以上四星級酒店住宿訂單（國內給登機牌的工作人員會看）
2.每人需攜帶2000美元以上等值貨幣 （但是也是國內給登機牌的工作人員才會看，當時我們都還沒有換，工作人員就說那記得一會兒去換噢，然後就給我們登機牌了，也是很松）
中國 海關以及 埃及 海關根本什麼都不會看！
抵達 埃及 之後，一下電梯，就看到很多騙子旅行社開始所謂的地接通關了，而我們就到販賣簽證的窗口去買簽證，之所以用了販賣二字，因為是真的0.1秒的功夫，一手給錢（25美金/張），一手給簽證，賣簽證的人都懶的看你一眼，不要說和你講話了。。買完簽證，護照上一帖（簽證就是張粘紙，背後撕掉就能貼護照上），就可以去排隊過海關了。
這裡要註意，過海關有兩個 通道 ，一個是本地人 通道 ，一個是外國人 通道 。外國人 通道 要快太多太多，一開始我們排錯了，速度太慢了，後來我們換了外國人 通道 ，真的是一眨眼的功夫就過關了。（看到幾個由本地人陪同通關的同胞就只能走本地人 通道 ，除了慢再加上多付500快陪同費真的沒看出有啥特別好的），海關會核對一下你的臉和護照是否一樣，然後啪啪就敲章了，根本不會和你廢話，10秒鐘的功夫吧。
攻略之貨幣篇埃及 磅兌人民幣匯率大概在2.7左右，兌美元匯率是1美元=17.8埃磅（全國統一）， 埃及 磅在國內銀行沒得換，所以要在國內先換成美金再去 埃及 換 埃及 磅。
如果不想麻煩去 開羅 的黑市換的話，建議就在機場用標準匯率換，到了市區還要找兌換點很麻煩，匯率也是一樣的，如果像我們一樣去問酒店，哪裡有兌換點？酒店會告知，銀行關門了，找他們換，還說銀行和他們匯率一樣，第二次去問，依舊關門，匯率嘛。。呵呵。。。當然也可能是個別酒店情況，坑我們這點錢他們也得不到啥好處，還落的一個不好的印象。
還有，記得用不到的埃磅要在市區換回美金，去機場是沒得換的，機場只有美金換埃磅，沒有埃磅換美金，大概是刺激消費吧。我們到了機場發現這個問題，手頭還有摺合1000快人民幣的埃磅。。悲從中來。帶回 中國 就是廢紙一堆，只能去機場消費，買了摺合400來塊人民幣的巧克力，想再換一個店買些其他東西，沒想到好心的櫃員一看我們還剩那麼多埃磅，就問我們要不要換回美金，於是我們就用一個不那麼好但是很能接受的匯率換回了美金，不算太坑。
所以，如果忘記在市內換回美金，補救方法就是去機場買些東西，然後找收銀小哥換回美金咯～
攻略之交通篇開羅 \- 阿斯旺
開羅 到 阿斯旺 的交通，我pending了很久，因為攻略里大都提到的都是sleeping train，好像除了飛機，就只有sleeping train這一種選擇了，雖然大家都在吐槽外國人價格貴，但出於無奈也都只能選擇sleeping train，而我們始終覺得sleeping train太貴了，因為如果乘坐sleeping train，就只能購買外國人的位子，網上說的通過本地人去買是行不通的，因為檢票員一看你就是外國人，肯定會讓你補票。附上sleeping train 開羅 \- 阿斯旺 的價格
80-110美金的價格還要加上5%的手續費實在讓人難以接受，我還不如去坐飛機啊。
於是在攻略里尋尋覓覓，終於找到一個經濟又有趣的交通方式，那就是選擇 埃及 的national railway，從 開羅 到 阿斯旺 national railway的火車針對外國人的價格，一等座居然只要137埃磅，按2.7的匯率來算，這一個單程只要50塊錢人民幣！（二等於還要再便宜一半！）等於2個人就立省1000啊親！
說一下兩者的區別
1\. Sleeping Train顧名思義是卧鋪，而 埃及 鐵路局官網上預定的火車為坐票，但經過我兩者的實測，我寧願坐坐票，因為一等座座位很寬敞舒服，空調溫度適宜，人也不多，很安靜，座位能放到120度，晚上也能睡的很踏實。 而Sleeping Train是包廂形式，有上下鋪，私密性很強，但是這個衛生條件真的看不下去，肉眼可見的坐墊的臟，我想說怎麼能睡的下去！而且所謂的卧鋪床很小，目測80cm左右吧，不太能翻身，而且那麼臟，真的，恕我無法入眠。（可能是我對乾凈要求比較高）
2\. Sleeping Train在 開羅 的拉姆西斯火車站和 吉薩 火車站都有，可以選擇一個離住處較近的火車站，而 埃及 鐵路局預定的火車票則統一都在 開羅 的拉姆西斯火車站。Sleeping Train和鐵路局火車外觀並沒有差異，都很破，一樣搞不清楚站在哪個站台，可以問掃地的小哥，人很好的。但內部不一樣，Sleeping Train顯得稍微高級一點。
3\. Sleeping Train長途過夜票太貴，建議坐短途的，因為坐著我完全能接受裡面的衛生條件，再加上私密性很好，內部有洗手台，還有充電的地方，掛衣服的地方，可謂麻雀雖小，五臟俱全，很完美。但是要睡覺，我實在接受無能。Sleeping Train短途提供小食，長途提供正餐。national railway只需要直接購買針對外國人價格的車票就好，買的踏實，買的放心，又很便宜。建議還是買一等座，已經是坐票了，還是坐的寬敞點比較舒服，畢竟晚上是要睡覺的，而不是和最local的本地人去social。倒不是說二等座有多破，因為有人反映做過國內綠皮火車的都能接受，主要是擔心二等座人太多，晚上太嘈雜，睡不好覺。
4\. 無論是坐national railway還是坐Sleeping Train都不用擔心找不到火車，或者找不到月臺和站台。火車站的工作人員都很好，會給你指明方向的。而且現在鐵路也在發展，月臺上會有英文顯示從哪裡到哪裡，至於站台在哪裡，local的路人都會告訴你，上車之後，座位上有傳統意義上的阿拉伯數字座位號，不用怕找不到。 開羅 和 阿斯旺 出發的火車都挺準時的，但是會晚到。
下麵就來說一下，很少有人知道和選擇的，如何在 埃及 的官方鐵路局上預定車票，感謝下圖的作者Sally，要註意的是，官方鐵路局上只接受14天內的車票預訂，否則會顯示無相應車次。
首先 埃及 的官方鐵路局網址如下：
https://enr.gov.eg/ticketing/public/login.jsf
Step 1- 註冊
理論上 埃及 鐵路官網是規定，需要攜帶預定的信用卡來乘車的，因此最好本人預訂，（但其實不查），Middle Name是必填的，但 中國 人沒有Middle Name,雖然我看網上大家說可以隨便填也不影響出行，我還是發了郵件給到 埃及 鐵路局去確認，得到的回覆的確是 可以隨便填寫，不影響出行。
火車上會有人檢票，但不會核對護照。看到你是外國人並且買了相應價格的火車票就可以了。
網上預訂手續費為票價4%
退票原則：
僅接受發車前48小時的退票，手續費為票價的20%
接受Visa或者Master Card
阿斯旺 \- 盧克索
這一段我選擇了sleeping train，網址如下
http://www.wataniasleepingtrains.com/ticket/index.html
10美金每張票，全程3.5小時，對於短途，sleeping train無論是從設施還是從價格來說，都非常有競爭力，Sleeping Train的購票方式屬於傻瓜式操作，非常簡單，網上對於Sleeping Train的介紹也太多太多，所以就不多說了。
盧克索 \- 赫爾格達
這一段選擇乘坐Go bus公司的巴士。因為 赫爾格達 沒有火車，所以往返 赫爾格達 的交通就只有巴士，全程5個小時左右。有早上八點和下午三點半兩班，價格都是110埃磅每人，Gobus的網址如下
https://go-bus.com/en
也可以下載Go bus的app，我的臨時車票就是通過app預訂的，有的時候網頁和app都會抽風，無法信用卡支付，多試幾次，或者隔幾天再試一次就會好。如果要退票，需要收取大約10%的退票費，到賬時間較慢，大概需要5-7天的時間。
Go bus的車票不暢銷，所以不想自己定錯票，或者懶的提前訂票的話，到了 盧克索 再購買也完全沒有問題的。Gobus的售票點和上車地點就在 盧克索 火車站的旁邊大概30米處。
Gobus位於 赫爾格達 的下車點離酒店集中區有些遠，建議提前給司機看一下酒店，讓司機到了附近放你下去。我們車就有人下去，但是我們就是不知道，下車後又花了130磅出租車費往回走，半個多小時的才抵達酒店。要知道這一去一來130埃磅不算，1個多小時的時間白費了。
看到如下這個插滿國旗的地方就可以下車了，這個地方離酒店集中區應該都在10分鐘車程左右。
赫爾格達 到 開羅 的車次很多，有分別到Tahrir, Nasr city和Almaza的，其實我們並不太能搞清這些地方所處的位置，我們因為是臨時決定凌晨從 赫爾格達 趕回 開羅 去參觀之前錯過的 埃及 博物館，所以用百度地圖查到選擇抵達 開羅 的Tahrir是最近的，只要走十分鐘就能到我們的酒店（我們臨時定的放行李的的酒店就在博物館對面）全程7個小時，睡覺體驗很差，完全不能和火車比，本來座位也不能放到很下麵，坐在我們後面的一對夫妻還抱著孩子，要求我們不要把椅背放下，我們人太好所以答應了，座位靠窗一側還一直上下冒冷氣，也不知道冷氣是從哪裡來的，簡直就像在冰櫃似的，老公做在靠窗的座位應該是哆嗦了一晚上，硬是坐著睡了一晚，雖然買的Deluxe Plus，但感覺和便宜一點的economic並沒有什麼差別。所以過夜的巴士除非是行程實在太趕，輕易還是不要選擇了吧。
赫爾格達 \- 開羅 的票價層次不齊，我們買的是190埃磅/人，便宜的有150，最貴的有350.視不同的時段而定。好像最貴的有飯還有wifi。
埃及 境內交通
在 開羅 試過一次Uber，很好用，不用講價，也不用給小費，車輛情況要比出租車好太多。
其他城市出行基本靠出租，Uber沒試，不知道是不是比較好用，出租車謹防被坑，以及坐地起價。後面會講到。 關於埃及人民/治安/旅行總費用當地人民大多熱情可靠，除了要小費生猛了一點，其他並沒有什麼詬病，坑你也只是小坑，並不會恐嚇打劫威脅啥啥的，也沒碰到上車是埃磅下車是美元的情況。和其他一些旅游城市其實都差不多。 菲律賓 啊之類的不也是這樣麽。
兩個人總花費在25000左右，包含左右交通食宿活動項目小費以及購物。如果去掉機票費用13000，其實可見那邊的消費還是滿低的。
好啦，正式開始我的流水賬游記，寫給自己，更寫給回憶。 Day 1 | 在薩拉丁城堡落荒而逃走出機場，伴著迎面撲來的熱空氣，我們的雙腳實實在在的站在了這片土地上。
夏日的 埃及 ，我們來了。
從機場到 開羅 的 吉薩 省大約需要45分鐘的時候，快到酒店的時候，就遠遠的看到了三座金字塔，激動的掏出手機拍了幾張渣照。金字塔的售票處人多的前胸貼後背，裡面更是烏鴉鴉的一片，我們打算第二天一早趕在第一批就進金字塔，恩，如果起得來的話。
露臺看出去的風景（手機渣圖），但似乎衛報旅館的遮擋物更少些，露臺也更漂亮些。但這家客棧勝在便宜。
從露臺下來後，收拾了下行李還有自己的隔夜臉，出門第一站， 薩拉 丁城堡。酒店給我們叫了出租，說是150埃磅，婉拒了。打怪防坑旅程正式開啟，自己找車吧。
一番討價還價之後，100埃磅成交了，噢對了，“this price is only for you”是他們的慣用口頭禪。司機說可以在 薩拉 丁城堡外等我們，然後再帶我們去哪裡哪裡，然後包車的費用是多少多少，我們初來駕到，很怕被坑，所以就拒絕了，但後來發現，其實包車的價格和分開打車差不了多少錢，還圖一省心，有的地方你想象的出租車司機會圍上來問你去哪兒並沒有出現- 比如 著名的哈利利市集附近，你還得狼狽的去街上一輛輛攔車問價格。有車就不錯了，還想談價格？
買完門票，一路向上， 薩拉 丁城堡位於 開羅 城東郊的穆蓋塔姆山上，可以俯看 開羅 ，景色很美。
