埃及——前世今生,隱秘而美艷的烙印(Egypt)

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http://weibo.com/vivian5500/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personnumber&is_all=1 【題記】—— Prefatory Remarks三毛說:每想你一次,天上飄落一粒沙,從此形成了撒哈拉。

當地人說:喝過尼羅河水的人,不管離 埃及 多遠,都會再次回到這裡。

在 埃及 的這些天,浩蕩沙海和海天一色的視覺衝擊不斷的震撼著心靈;三毛和《橄欖樹》讓我沉溺於自己幻想出的那種流浪和放逐的美;在 開羅 飛往 盧克索 的航班上,俯瞰這片美麗的沙漠綠洲,驚嘆造物主的神奇,竟描繪瞭如此斑斕和多樣的世界。而我,又是這麼幸運,竟能此生與此結緣。

其實,我從未讀過三毛的書,從未對撒哈拉有過什麼情結。但當我站在這片土地,心中的詩和遠方就自然而然的迸發出來,好像我本就該屬於這裡,或是圓了前世未了之情。朋友說:這裡的氣質和你很相配。而我,當飛機劃破長空緩緩降落在沙漠中的赫爾加達機場的時候,當坐在大巴上左手沙漠右手海洋的時候,當酷日當空行穿梭在3900多年前的神廟時,我悄悄對自己說:這裡就是故鄉。

埃及 ,像我的一塊胎記,前世今生,隱秘而美艷的烙印。
埃及自助遊攻略
__胡夫金字塔
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__埃及
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__卡爾納克神廟
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__紅海
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__紅海
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__紅海
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__紅海
埃及自助遊攻略
__紅海 【行程】—— Travel Schedule1.很抱歉:
這次旅行是和媽媽,出於安全考慮選擇了跟團的方式,所以沒帶攝影師,所有照片均出自我和我媽之手,和之前游記相比有一定差距,敬請見諒。
至於衣服,萬年不變的百搭裙子現已買不到,其實我也很想換一件。

2.具體行程:
2016年5月8日, 北京 ——赫爾加達 埃及 休閑航空AL841
2016年5月9日, 赫爾加達—— 蘇伊士 運河—— 開羅
2016年5月10日, 開羅 ( 埃及 博物館,金字塔,獅身人面,夜游尼羅河)
2016年5月11日, 開羅 —— 亞歷山大 —— 開羅 (阿布米那基督教遺址,燈塔遺址,蒙 塔扎 皇宮花園,哈利利市場)
2016年5月12日, 開羅 —— 盧克索 (卡爾奈克神廟群,夜游 盧克索 神廟)
2016年5月13日, 盧克索 —— 紅海 (哭泣的孟農神像,帝王谷,哈素女王廟)
2016年5月14日, 紅海 (出海浮潛,釣魚,喂海鷗)
2016年5月15日,赫爾加達—— 北京

3.行程評價:
目前市場上 埃及 紅海 包機跟團游有兩條比較常見的線路,一條如上,也就是這次的行程,價格在5500元左右。另一條則為三天游輪,即從 紅海 開車至 盧克索 後直接上游輪,從 阿斯旺 直接飛 開羅 。價格在6500元左右。這兩條線路各有利弊,如果大家看過《尼羅河上的慘案》上面應該講述的就是尼羅河游輪上發生的故事。前者屬於先苦後甜,後者屬於先甜後苦。一般來說, 埃及 旅行團一定有一程內陸飛機,但 開羅 到 紅海 這一段幾乎是無法避免長途大巴的辛苦。年紀大且身體狀況不佳的盆友還是要在出行前慎重考慮。

另外,後者無論是贈送還是自費都會包括 阿布辛貝 神廟,而前者不含。我認為這個神廟還是相當精彩的,選擇時應適當考慮。

4.WIFI
出國沒有wifi,我想我會死掉,特別是在需要長時間坐大巴的旅行中。需要的小伙伴可以淘寶解決,速度不錯,電力持久。 埃及 整體的網絡並不很快,很多酒店wifi很慢,還不如租來的wifi好用。 【旅行安全】—— Travel Safety埃及 一直是比較小眾的旅行目的地,前幾年因為政局動蕩,這幾年因為航空悲劇頻發,使 埃及 旅游業雪上加霜。在vivian回來的4天后 埃及 航空MS804失事,讓人更覺世事無常。其實從各個景點就可略見一斑,相比那些國外的熱門景區, 埃及 真算得上是門可羅雀。拍照都不會有很多不相干的人入畫。

對於自由行而言,不建議女生單獨或結伴前往。這也是我旅行這麼多個國家唯一一個從出發就時刻警惕的國家。但作為旅行者內心真的很矛盾, 比如 一開始我都是時刻繃緊安全之弦,拒絕一切本地人合照和搭話的要求,但到了 盧克索 ,一些當地人向你提出要求但得到拒絕時,他們會問:Why?!看著這種眼神,讓我想到了可愛淳樸的 伊朗 人民,覺得自己太神經病了,只是拍個照而已。但你不知道哪個人會藉機揩油,哪個人只是單純拍照。

我當然知道任何國家都有好人和壞人之分,但無論是道聽途說還是親身經歷都覺得這裡人民壞人多些。特別出 租車 和金字塔,坐地起價,強買強賣的比比皆是,我的忠告和建議就是:在 埃及 ,要全當自己聽不懂英語,在商業密集區域任何對話都不做回應,甚至連眼神都不要有接觸,否則他們一定會纏上你。阿拉伯人有多精明,我在 迪拜 就體驗過了,而 埃及 ,Double。
5月8日, 北京——赫爾加達5月8日晚,早早來到T2航站樓,不知為什麼,也許是對 埃及 動蕩局勢的忌憚,出發之前居然有些害怕和心慌。好在是 中國 團隊包機,很多國人擠在一起辦值機,吵吵鬧鬧的到也覺得親切和放鬆了不少。

埃及 休閑航空沒有任何娛樂設備,飯菜也是難吃的要命,座位間距比較舒適,空乘服務也算不錯。十幾個小時的飛機一路睡過來,倒也沒覺得特別難熬。入境要填寫入境卡,不必太認真,其實沒人會看。機場不出關就有換埃磅的櫃臺,匯率還可以吧,但不如和導游換的划算。導游一般是1(美元):9(埃磅)。如果要用人民幣換算,我一般心裡是乘0.8計算,從而預估物價。

埃及 航空和大巴車一般都會有老鷹的標誌或logo,這是因為在古 埃及 文化中,老鷹比所有的動物都更接近太陽,也就成了 埃及 人民出行的護身符。甚至安全帶的金屬扣也刻畫著鷹的圖案,寓意著保護。
埃及自助遊攻略
__埃及
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__埃及 5月9日, 赫爾加達——蘇伊士運河——開羅當飛機緩緩接近地面準備著陸時,我就開始為窗外的景色而傾倒。白色的候機樓,蒼茫的沙漠,黑色的跑道,滑行的航班,黑白黃三種顏色相互融合,在這片大地上畫下了蒼涼和壯闊。即使這三種顏色的衝擊已經讓剛下飛機的人為之驚嘆和興奮,仿佛用萬能鑰匙開啟了另一扇大門,看到了從未感受過世界。

車子從赫爾加達延 紅海 駛向 開羅 ,儘管只能在車上欣賞蔚藍色的美,但已經開始期待行程最後一天的陽光沙灘。看著窗外沙漠和海洋的交替,我想到了三毛和荷西,想到了他們的愛情,想到了《橄欖樹》,想象著這是一段流浪的開始,摻雜了或多或少內心深處的浪漫情結。

脫去想象的外衣,其實這一天的行程只有坐大巴而已 ,路過 蘇伊士 運河,但並不可以拍照。讓很多像我這樣不拍照不旅行的人多少有些失望。而實際上, 蘇伊士 運河雖然的確沒什麼看頭,但無論作為 亞洲 和 非洲 的分界線,還是連接 地中海 與 紅海 的重要渠道,都在國際社會中發揮了重要的作用,也給 埃及 帶來了巨大的利益,據說,一年收益可達50億美元。而也正是因為利益,讓這條運河輾轉多國之手,成了兵家必爭之地。所以, 蘇伊士 運河的故事比他的景色更值得推敲。
埃及自助遊攻略
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__埃及 5月10日,開羅休整了一夜,因為要去看金字塔,心裡一早就開始期待。 開羅 的酒店是Tolip El Galaa,位於 開羅 新城 。離 非洲 最大的購物中心city star打車30分鐘左右。酒店位於軍事區域,因此安保嚴密。其實對於跟團游來說,安全還是比較有保障的。大巴前有警車開道,有的大巴會有配槍安保,進酒店多數都要安檢,塞西上臺後為了增加旅游經濟效益,特別註重游客的安全保障。

開羅 作為 埃及 的首都並沒有想象的高大上,所有房屋幾乎都是灰色的,且都是未完成狀態,導游說,如果房子刷漆要交很高的稅。同時 埃及 可以買賣土地,所以商人為了利益最 大化 樓和樓之間的距離非常小,以增大面積,提高利潤。同時,政府允許蓋一層賣一層,所以在 開羅 大部分的樓房頂層都裸露著鋼筋,等待售完後繼續加蓋。

上午參觀 埃及 博物館,親眼見到了圖坦卡門的面具,但並不可以拍照。當然,來 埃及 不來國家博物館會有遺憾,可是如果去過 法國 、 德國 、 英國 博物館的人可能會覺得這裡沒什麼看頭。畢竟很多珍寶已被這些國家掠走,展出在自己的博物館里,其豐富和專業程度遠超 埃及 。說到展出技巧,我在 奧地利 參觀藝術史博物館時,剛好有 埃及 藝術品展出,期間也展出有木乃伊等一些列珍貴的藏品,其精緻程度,展出效果, 埃及 博物館也是遠不能及的。不過想到這裡的東西都是從帝王谷等挖掘出來的真品,還是懷著虔誠之心認真參觀了一下。 埃及 博物館若要拍照需繳納50埃磅的相機票。木乃伊館單獨參觀,門票貌似是100埃磅。

下午頂著烈日到達金字塔,真的站在其腳下倒是也沒有那麼興奮了,唯有對古 埃及 人智慧的欽佩。金字塔的傳說就不在這裡一一列舉了,只覺得此生得以一見,很值得。晚上陪我媽在尼羅河游船上吃了晚餐,看了蘇菲舞和肚皮舞。感興趣的盆友可以點頭圖的視頻觀看。如是自由行的小伙伴也可自行打車前往尼羅河岸邊,游船價格不一,但肯定比團隊安排的便宜。如果想看蘇菲舞,可以前往哈利利市場旁的固力宮,蘇菲舞一周表演三次,一般是周一、周三和周六,價格30埃磅。