在昆侖深處,發現人間最美四月天

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↑塔什庫爾乾塔吉克自治縣
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↑塔什庫爾乾塔吉克自治縣 石頭城已經歷了一千年多年風霜的石 頭城 現已是殘垣斷壁,但曾經,它是塔吉克先祖羯盤陀國的都城,歷朝歷代都將其作為古絲路上重要的據點,見證著歷史的變遷和絲路的興衰。古城許多地方損毀嚴重,景區已不讓游客直接踩在遺跡上,一定要沿著鋪設好的木道走。整個古城內到處是堆積的碎石,偶有幾處依稀可見昔日規模,還有些地方仍然在進行考古挖掘工作。
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↑塔什庫爾乾塔吉克自治縣 站在城上便可俯瞰金草灘
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↑塔什庫爾乾塔吉克自治縣 喀喇昆侖公路喀喇昆侖公路,G314國道,也叫中巴 友誼 公路,是令無數人驚嘆的世界奇跡。如今從塔縣到 喀什 或從 新疆 到 巴基斯坦 的交通有多便捷,當初建造時便有多艱難。行駛在公路上,緊緊相隨的是著名的慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰,雪山冰川、湖泊河流、草場村落,喀喇昆侖公路所經之處,景色變化多端,盡收眼底。
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↑喀喇昆侖公路 塔合曼濕地我們的第一站是位於慕士塔格峰山腳下的塔合曼濕地,這裡海拔3050米,群山環繞,山泉在這裡匯聚,便造就了帕米爾高原上特有的奇觀——草場濕地。現在這個季節還不到最美的時候,待夏季來臨,草場上的水勢更盛,鮮花盛開,各種禽鳥來此處繁衍生息,所以這裡又被稱為“神花繁衍”的地方。
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↑喀喇昆侖公路 不遠處有幾間已傾塌的石 頭屋 子,據說是古代塔吉克人的居所
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↑喀喇昆侖公路 塔合曼鄉楊師傅又帶我們拐進喀喇昆侖公路東側的塔合曼鄉,映入眼帘的是一條綿延數公里的寬闊大道,樹木掩映,一眼望不到頭。而這條馬路到秋天的時候將佈滿金黃的樹葉,是名副其實的“金色大道”。楊師傅讓我們往前走走,裡面有一條土路更好看。
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↑喀喇昆侖公路 慕士塔格峰終於近距離看到慕士塔格峰了,有點小激動。這天早上去吃早飯時看到楊師傅和一個瘦小的姑娘在一起,他說過兩天會陪著這姑娘去登慕士塔格峰。我聽了只有佩服二字。慕士塔格峰海拔7509米,其實是帕米爾高原的第三高峰,在公格爾峰和公格爾九別峰之後,但因它“冰山之父”的地位,是眾多登山愛好者的朝聖之地,許多人在爬 珠穆朗瑪峰 之前會先到慕士塔格峰進行訓練。車子停在慕士塔格冰川公園的門口,可以從這裡走到裡面看冰川,不過考慮到幾個阿姨的年紀還有我自己病剛好,便只在門口仰望了下。
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↑喀喇昆侖公路 原本這天計劃住到喀拉庫里湖邊的氈房,可以看星空和日出,後來楊師傅半路接了個電話得知接到上面通知,現在湖邊不讓接待游客了。只得再回塔縣住賓館,我表示遺憾,老阿姨們鬆了口氣。
【第五日】隔天,再次從塔縣出發,今日將結束大山裡的生活,回到 喀什 。沙塵再度襲來,我已經被折騰地沒脾氣了。白晝如黑夜……
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↑喀喇昆侖公路 白沙湖&白沙山天公不作美,沒能看到河對岸銀白色的沙山,唯有眼前的 沙湖 依然碧藍如洗,湖水在勁風催促下一波又一波地拍岸而來。事實上,這裡早已不是原先原生態的 白沙 湖,而是被布倫口水庫所淹沒取代,難道大自然的存續和人類自身發展真的是永恆的矛盾嗎?

沙山和雪山皆被沙塵遮蔽,天地蒼茫,耳邊傳來凜冽的風聲,如一曲大漠謠。
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↑喀喇昆侖公路 另一邊的湖水則平靜地多
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↑喀喇昆侖公路 回到喀什都說沒到過 喀什 就等於沒到過 新疆 ,這句話在我親自來到 喀什 我才真正體會到。西漢時期張騫出使西域欲聯合 河西走廊 一帶的大月氏攻打匈奴,同時也打通了西域三十六國與中原的 通道 ,其中之一便是古稱“ 疏勒 ”的 喀什 噶爾 。兩千多年後,古 絲綢之路 重鎮的繁華還在延續著,老城仍然保留了古西域城邦的特色與風情。
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