這是水上市場門口正規外匯兌換點，匯率不是很好4.6（ 曼谷 市區4.77），但比私人兌換合算。
最危險的菜市場—美攻鐵路市場美功鐵路(Maeklong Railway)是 泰國 的一條鐵路，使用1,000 mm的窄軌，東起位於 曼谷 的Wongwian Yai西至 夜功 府的美功。美功鐵路始建於兩個獨立的部分。大進鐵路有限公司於1901年成立後開始建設 曼谷 到龍仔厝府之間的鐵路。
這本來是 泰國 美功小鎮的一個毫不起眼的菜市場，是當地人們購買海鮮、蔬菜、水果等食品的一個小菜市場。但是，當時要造鐵路，當地居民不願拆遷，就答應每次火車經過移開攤位，火車沒來之前，小小的菜市場將整個鐵軌都占據了，連行人都很擁擠，火車就是穿過zhe'y寬度不足2、3米的菜市場， 場面有點驚險。
從 曼谷 如何去美功呢？一般是在 曼谷 搭乘Minivan（小巴），先坐車（一般打車，可以下載個Grab 軟件）到汽車南站，買前往美功（ Maeklong ）小巴票，單程每人約60株，大約1.5~2小時 ，也可以坐BTS輕軌到Wongwian Yai，在Wongwian Yai坐火車到 MahaChai，然後在BanLaem坐輪渡過河，這樣非常折騰。
美功鐵道市場的火車時刻表一般都是8:00,10:00,12:10,14:30四趟，但是你最好要提前一點到
我們到時已經2：00多，不一會，聽到了火車的鳴笛聲音，小攤販們忙碌起來，但是他們大部分的攤子並沒有移動，首先是掀起自己家的棚子，捲起雨布，終於所有的小棚子、雨布什麼的全部收拾好了，沒有電影和紀錄片中等到火車來臨才掀起棚子的場景，不過很多小攤子依舊放在鐵軌邊上，也沒有挪動，真懷疑火車會不會壓過去，火車貼著我們過去了。
火車穿過菜市場，也就是短短的幾分鐘而已，菜市場的人們又開始了忙碌，像這樣的過程，每天都要重覆很多次，一天四趟火車經過，往返也要這樣操作八次，也許他們已經習慣了這樣的生活方式，毫無怨言。
美功火車站
當天最後的一列火車過後，游客紛紛散去，大部分的人坐小巴返回 曼谷 ，集市回覆了正常的狀態。
這個汽車站離著不遠，步行10來分鐘，可以導航導一下，找這個車站是我們一天最順的一次。
回來的小巴可以送到MRT地鐵站和BTS空鐵站，方便多了，這是我們下車點，前面的天橋就是空鐵站。
拉差達火車夜市拉差達火車市場 和美 功鐵道市場不一樣，這裡並沒有火車經過， 曼谷 的夜市很多，為啥選擇拉差達火車夜市呢，開始因一張五顏六色的像床單的鮮艷屋頂照註意上了他，衝著這個“顏值”，後來瞭解到傳說中的“排骨山”，還有80人民幣一大堆的手抓海鮮，都是在這個夜市，決定在 曼谷 眾多的夜市，就選擇它了！
拉差達火車夜市在Esplanade百貨公司後方，緊鄰著Ratchadaphisek Road大馬路，路面下就是MRT地鐵路線，到 泰國 文化中心站（Thailand hailand Cultural Center)下，3號口出，面對大街往左邊步行50米，即可看到Esplande商場。
地址：99 Soi Ratchadaphisek 6, Khwaeng Din Daeng, Khet Din Daeng, Krung Thep Maha Nakhon 10400 泰國
這條路往裡走就是夜市
這張照片在停車場樓上拍的
這就是傳說中的排骨山，捧在手裡，高到你的下巴。大塊朵頤，很辣！很爽！
本來想吃手抓海鮮的，突然pie榴蓮自助餐，臨時改變了主意。
烤榴蓮，隨便吃！
榴蓮自助餐除了榴蓮，還有很多其他水果，一定滿足你對水果的各種念想。
好美味啊，看著這麼多榴蓮，心情舒暢。
