天上珠峰、雲上阿裡-----2018年秋季西藏阿裡游

薩嘎 \---- 日喀則 ，堵車3個多小時，烈日當頭，曬得頭皮發麻，坐在車裡熱，下車又曬，臉上被紫外線陣陣的刺痛，從中午11時20分左右，到下午3時才疏 通道 路，兩輛車壞在塌方的路段上，本身可以單邊放行，不知怎的就堵上了。警察智商太有問題，不好評價。到達 日喀則 時間是晚上7時半。
日喀則 — 拉薩 \--- 當雄 ，早上，到 日喀則 拉倫布什寺， 西藏 的寺廟基本都要收費，連停了幾分鐘的寺廟停車場都要收費，當今已經都是市場經濟了。 導航將車導向了 日喀則 機場高速，路上一直擔憂能否通向318國道否？下高速後進入318後，路兩邊的樹葉黃的非常好看，
很快進入仁布--- 尼木 \--- 曲水 段，限速一下打亂了行程安排，一路不知道有多少抓拍拍攝，真不知道車該怎麼開了？
出 拉薩 機場高速發生了一件不愉快的事，出口 通道 非常擁擠，因跟著當地的車（牌照是藏區的）出口被警察攔下（還有幾個車全是非 西藏 的拍照的車），整的我們莫名其妙，後才得知是我們出口走的是綠色 通道 ，還說闖了紅燈。真的就奇怪了， 通道 口是打開的，當地小車隨便出，外地車就要被處罰，按照規定就要被罰6分（按照這個邏輯是不是藏區的車到其它省市都該嚴嚴的加強管理，多進行處罰，以免隨意違規。
警察不容你任何辯解，此時，無數輛藏區牌照的小車從該 通道 無障礙通過，該警察卻充耳不聞，自己解釋一句話就遭到對方的強烈呵斥。最後，幾個外地車在口服心不服的接收了警察的一陣數落口頭處罰批評後，才把駕照、行駛證拿到自己手裡。確實，心裡憋屈的很，這種對待外地來 西藏 來旅游的這種態度確實讓人受不了，本來，來 西藏 旅游我已經是第三次了，準備還有第四次、第五次。。。。。。
2014年到達 拉薩 和2017年 林芝 沒有發生任何的不快，這次，讓我特別失望，有不想再來 西藏 旅游的想法了。
後來專門查了一下所謂“綠色 通道 ”是為特殊情況或農業用車而用的。
昨晚上計劃的今天進入納木措計劃將因區間限速而泡湯，109國道限速比G318 曲水 —仁布段（限速30---40）科學合理，限速70基本不會超速， 青藏線 車太多，何況現在又在修青藏高速，工程車不斷的在路上出沒，塵土飛揚。
到達 當雄 已經晚上6點左右，進入納木措看落日已不可能，且在 當雄 兵站對面一客棧住下，明天下午再進納木措，上午白天好好休整一下。
納木錯早上 當雄 的天氣是萬里無雲，真是好天氣。原來用9公里就可以到景區大門，因修路需要繞行48公里才能到達，沿國道109從 當雄 那曲 方向21公里轉 雲龍 鄉27公里才能到景區大門，大門23公里到納木措鄉在修路，怕要2、3年才能修好。
剛進景區不遠，見遠遠的車流排的老遠，不知什麼原因堵車了，走進一看卻是一輛工程車壞了就在道路上修車，把兩邊 通道 堵死了，好奇葩的舉動和思維方式，因時間比較緊張，立即撥打了景區投訴電話，道理很快就疏通了。 納木措迎賓石 我們爬上扎西半島山頂上觀落日