與極光女神的裙擺在中世紀的約會，挪威、瑞典、愛沙尼亞三國，自駕、游輪、夜火車全攻略
序
話說原本2018年春節計劃是去美西的，十年簽都辦好了，但朋友建議美西還是夏天去，可以好好的玩一下 黃石 公園。所以我家阿霏一直心心念念的 北極 光之旅被瞬間提上了日程，那就好好地去游一圈吧~
挪威 北極 光延時攝影 有蜂友知道怎麼上傳高清視頻嗎？上傳後被壓縮了畫質有點渣
特羅姆瑟 斯托爾斯迪樂恩山 
挪威 特羅姆瑟 北極 大教堂 
挪威 峽灣 
愛沙尼亞 塔林 全景 
愛沙尼亞 塔林 Kohtuotsa觀景台 
塔林 市政廳廣場
塔林 市政廳 
斯德哥爾摩 老城 
斯德哥爾摩 地鐵 
行程概述此次是想去 瑞典 和 挪威 看極光，然後順便從 斯德哥爾摩 乘游輪去 愛沙尼亞 首都 塔林 ，旅行日期為2018年2月11日至2月23日，共計13天。交通方式含租車自駕、 瑞典 國內航段、夜火車及游輪，基本覆蓋了海陸空，大致行程圖如下：
費用13天2人總費用3w出頭，人均1.5w，這個費用在 北歐 感覺很可以了。其中大頭還是交通，占了一半以上。
簽證tips由於 瑞典 待的時間稍長，且是從 瑞典 進出境，所以申請了 瑞典 簽，簽辦地 上海 。
瑞典 申根 旅游簽證網址： https://www.vfsglobal.se/China/Tourism.html
瑞典 的簽證由vfs global代理，這是一家全球性的外包公司，專為各地的政府和外交使團服務。國內的很多國家的簽證中心都是他們在運營，像 芬蘭 、 挪威 等國家，他們不負責審批簽證，只負責接收申請人的材料和往返使領館的材料傳遞。
網站里詳細寫明瞭簽證費用、所需材料、照片規格、審理時間，還有相關要填寫的表格下載，這裡就不詳細介紹了，就提一下需要註意的幾點吧：
（1）行程單需要準備的比較詳盡和合理。之前網上看到很多朋友請旅行社代辦，但是給出的行程一天覆蓋了幾個距離很遠的景點，領事館覺得不合理就會拒簽。此外，所有訂單（機票、火車票、租車、游輪、酒店）都需要提供。官方口徑是說只要預定單就行了，不建議先付錢，然而簽證只能在行程開始前3個月申請，那時機票都漲的飛起了，所以自己拿捏吧；
（2）不需要財產證明和房產證，我們事先準備了最後也沒收；
（3）申請表中如果有不明確的地方可以先空著，在交材料的窗口詢問了之後當場填寫；
（4）照片自己事先準備的基本都會被找出瑕疵，所以...準備好大洋吧。（tips：若自己準備照片的女生請露耳，我家阿霏的照片就是這麼被拒的）
（5） 瑞典 的簽證有效期是根據你的行程來的，幾號開始，待多少天，都保持一致。
交通方式 ……國際、瑞典國內兩段航程1、 上海 \- 斯德哥爾摩 （往返）
最早在2017年6、7月份就查過，那時 北歐 航空SAS從 上海 浦東- 哥本哈根 \- 斯德哥爾摩 的票價才4000不到。但當時一直在 美國 和 北歐 之間猶豫，再加上去了次 沙巴 ，等到回來辦完美簽再查的時候已經猛漲到6000多了，無奈放棄。不過好在最後選的國航從 上海 虹橋- 北京 \- 斯德哥爾摩 的票價4435元/人也還能接受，一方面機場離家比較近，另一方面飛行時間段也不錯，中午飛到 北京 ，14:00從 北京 出發，到達 斯德哥爾摩 是當地17:00，吃個晚餐就能休息了。
2、 斯德哥爾摩 \- 基律納 （單程）
挪威 航空， 北歐 第二大航空公司，僅次於 北歐 航空， 歐洲 第五大廉航。票價436元/人，後來再刷的時候只要400不到，真是白菜價。雖說是廉航，但是座位不是很擠，而且每人還含2件行李，每件20kg。
↑斯德哥爾摩阿蘭達機場 
↑基律納機場 ……租車自駕（加油、停車tips）1、租車平臺的選擇
在網上比較了很多租車行官網和租車平臺，最終還是選擇了租租車，主要：
（1）價格相較於直接在各大租車行官網（Hertz、Europcar、Avis）或其他各租車平臺上更優惠；
（2）在預定的時候可以通過租租車詳細詢問當地車行關於雪地胎、過境費、保險和其他費用的問題；
（3）24小時中文服務，在自駕的過程中發生問題確實能省不少心。而我們也確實在行程中遇到了是否需要收取過境費的問題，並一直通過電話和郵件與租租車保持聯繫，租租車也與當地的車行進行了及時溝通，並第一時間回覆了我們。
2、駕照
通過駕照和租租車提供的翻譯認證件很容易就租到車了，我看在我前面的兩位同胞拿了公證件，但是櫃員基本沒看。
3、保險
保險起見我們還是選擇了租租車的超級補充全險，一方面比較省事，租租車官網上也寫明瞭無需在租車櫃臺再購買全險；另一方面畢竟那地方開車雪天路滑的，買個安心吧。
4、車型
考慮到只有2個人，就定的是Europcar緊湊型Golf，自動擋，但最終拿車的時候竟然給了Tiguan RLine柴油版，2.0T，全時四驅，換擋撥片，而且車輛非常新，才跑了2.2萬公里不到。
↑基律納 5、取車還車
租車日期為2018年2月12日至2月17日，共計5天，從 瑞典 基律納 來回 挪威 Tromso， 基律納 機場原借原還。這機場賊小，候機樓從這頭直接能望到那頭，走一圈2分鐘都不要，到達就一個行李提取轉盤，對面是Hertz的獨立櫃臺，走過去左轉Europcar、Avis和Budget三家擠在一個櫃臺里。這裡的租車櫃臺沒有航班的時候都是關門的。我們的航班中午12:45準時抵達，原定13:00拿車的，但直到13:30才來人，看來 北歐 人民也不像傳說中那麼守時啊。來了之後啪啦啪啦介紹了一通，問了是否需要過境（這個問題後面單獨說），刷了500SEK預授權，給了鑰匙去指定停車場自行取車，都不走什麼拿車驗車的流程，全程5分鐘搞定；還車的時候自行把車鑰匙丟入櫃臺口的鑰匙箱里就結束了，還鑰匙的時候租車櫃臺還關著，所以理論上來說稍微晚點也沒關係。建議在取車、還車的時候最好把車輛內部、外部、儀錶盤、最後一次加滿油的單據全都用帶拍攝時間的照相app拍照留存。
↑基律納機場
下圖是Europcar櫃臺及還取車在 基律納 機場的示意圖。從租車櫃臺到提車點，大概也就走3分鐘吧。還車點在提車點稍北的地方，也離得很近。
↑基律納機場 6、停車
（1）停車點及停車標識
較大的城市像 特羅姆瑟 和 基律納 在路邊停車需要收費，部分區域規定最長停車時間。
下圖是我們去Emma's Drommekjokken吃飯時附近停車場的標識：
“8-17”表示周一～周五的8:00～17:00需要收費；“（15）”表示周六的8:00～15:00停車需要收費；規定的時間外可以免費停車。這裡再說明下，括號內加黑字表示周六和假日的前一天，括號內加紅字表示周日和假日。
“MAKS 1 TIME”表示收費時段最長停車不超過1個小時；如果 2 TIME 就是2小時，以此類推。
“automat”表示收費機。
如果不確定目前時段是否要收費的話，可以去收費機的顯示屏上看下。我們到這個停車場大概是19:45，已經屬於免費的時段，保險起見我去收費機上看了下，電子屏上顯示是本時段免費，因為是當地的語言，可以用翻譯軟件查一下。
↑特羅姆瑟 下圖是 特羅姆瑟 博物館的停車場，上面有“OVER 2 TIMER禁止”的標識，最下麵也用英語註釋了。所以，有標註“automat”的地方你就要小心目前的時段是不是要收費，如果沒有標註就要註意最長時間能停多久。如果不願意付錢，也可以找下周圍有沒有大型超市，一般都不需要付費，也不會限制時間。 
↑特羅姆瑟博物館
（2）停車費
北歐 的停車費還是蠻貴的，共遇到過2次收費停車，一次是在 特羅姆瑟 極地博物館旁的停車場，每小時25NOK=20.5CNY；另一次是在 特羅姆瑟 Fjellheisen纜車的停車場，每小時20NOK，停了3個小時共計60NOK=49CNY。
關於付費：插入帶芯片的信用卡，選定時長，輸入密碼就行了。把打印出來的小票放在擋風玻璃前面以備檢查。
↑特羅姆瑟
7、加油
全程共跑了1035公里，加過2次油，均在Circle K加油站，加的都是柴油D-miles。另外有一種柴油D-miles Plus，應該是更高級別的，價格也稍貴，問了在旁邊加油的當地人，他們也不是很清楚兩種柴油的具體區別。
（1）第一次是在 挪威 Nordkjosbotn，距離 特羅姆瑟 70km，E6和E8高速路交匯處，單價14.78NOK/L=11.93CNY/L，共加油24L，總計約352NOK=284CNY；
（2）第二次是在 基律納 市中心，單價13.96SEK/L=11.24CNY/L，共加油46L，總計約638SEK=514CNY。
（3）平均下來，每公里0.77元。
總體感受：
（1） 挪威 略高於 瑞典 ，小鎮略高於市區。小鎮靈恩(Lyngen)的油價是15.09NOK/L，就比 特羅姆瑟 市區的貴；
（2）油價在同一天內就會發生浮動，但是具體什麼時候動、動幾次不是很清楚。
↑基律納
關於支付方式：
共有2個選項，“Pay by Credit”和“Shop”。
（1）第一次加油時選擇了“Pay by Credit”直接信用卡付費，實際加油352NOK，收到短信時顯示扣除了1500NOK。這種付費方式是先預授權一大筆錢，過幾天真正入賬的才是你的實際金額。
（2）我等了幾天還沒到賬有點著急，所以第二次加油時我選擇了“Shop”在店內付費，在顯示屏上選擇好之後直接加油，加完了記住槍號去旁邊的店內付，這樣就是實時扣款了，但是僅限於有店面的加油站，我們在靈恩看到的加油站就兩把加油槍豎在那。
↑靈恩
8、費用
（1）租車費用：原本想訂 基律納 取車， 特羅姆瑟 還車，再從 特羅姆瑟 飛回 斯德哥爾摩 ，但是 北歐 異地還車費實在太高，印象中在7、8千左右；後來又想直接先從 斯德哥爾摩 飛 特羅姆瑟 ，然後在機場租車，但是 挪威 租車費用接近 瑞典 的兩倍，最終決定還是在 瑞典 基律納 借還。在最早刷的時候，同樣的價格能拿到機場取，市區還，再一猶豫就沒了，同一地區異地還車費也是好幾千。最終 基律納 機場借還的價格為2410CNY。
（2）停車費用：20.5+49=69.5CNY
（3）加油費用：284+514=798CNY
（4）過境費用：在預定前我們詳細詢問了租租車，他們在電話中表示是不需要再收這筆費用的。但到了現場工作人員詢問了我們要去的國家後，表示需要另外加收425SEK的過境費。因為當時急著趕路，後面還有很多人排隊取車，所以我們還是交了預授權。一路上和租租車多次溝通，他們也第一時間通過郵件回覆，表示與車行溝通後明確該筆費用不會收取，屆時如果未退還的話再與他們聯繫。回到國內後，車行還是把這筆費用扣除了，我們再與租租車聯繫，客服的態度非常好，但因為 瑞典 方面遲遲沒有給他們答覆，所以到了最後租租車主動把這筆款墊付給我們，他們再去和車行溝通。
（5）合計：不算過境費，自駕總費用為3278元。
9、駕駛感受
（1） 北歐 冬天雖然冰天雪地，但整體來說全程都很輕鬆。每天清晨都會有鏟雪車上路清掃，再加上全時四驅和雪地胎（根據 北歐 的法律，冬季車輛必須換上雪地胎，所以租車的時候此項無需擔心），全程沒有遇到過打滑的現象。
（2）跑高速時胎噪和風噪比較大。胎噪一方面是因為雪地胎的緣故，另一方面路面有積雪和冰，碾壓過去會產生一定的聲音；風噪的話因為 北歐 較為空曠， 瑞典 高速兩側都是山包圍著， 挪威 高速兩側都是山和湖，冬季 北歐 風又大，感受就比較突出了。另外需要註意的是在遇到道路兩側沒有雪堆的時候稍微放慢下速度，強風一刮很容易把雪吹起整個籠罩在車窗前以至於失去視野看不 清道 路，好在 北歐 開車要求24小時打開頭燈，因此還是比較容易辨識對面方向的來車。
（3）作為在國內開車時典型的路怒型駕駛員，在 北歐 開車時心情無比舒暢，並不是因為別人會讓你，而是因為大家都很遵守規則，該是你的路權絕對不會有人和你搶，該是他人的路權時他絕不讓你，大家都在這樣嚴謹的體系里共生共存也是 北歐 高度發達的原因之一吧。
……瑞典夜火車去之前聽說 北歐 的夜火車條件很好，看了很多朋友的 芬蘭 火車攻略，以及自己在 英國 及 俄羅斯 的夜火車經歷，所以這次仍然相信 歐洲 火車。 瑞典 火車由SJ承運，全稱為 瑞典 國家鐵路股份公司，是一家由 瑞典 政府全資擁有的鐵路客運公司。我們是從 基律納 至 斯德哥爾摩 ，班次為Train 93，起始站為 挪威 的 納爾維克 ，途徑 阿比斯庫 、 基律納 ，最終到達 斯德哥爾摩 中央車站。從 基律納 站出發的時間是18:34，到達 斯德哥爾摩 中央車站是第二天9:48，總行程約15個小時。不過那天火車延誤了，到 斯德哥爾摩 已經是11:35了。火車時刻信息可以下載SJ的官方APP，同時在APP上也可以下載你的電子票信息。
話說原本2018年春節計劃是去美西的，十年簽都辦好了，但朋友建議美西還是夏天去，可以好好的玩一下 黃石 公園。所以我家阿霏一直心心念念的 北極 光之旅被瞬間提上了日程，那就好好地去游一圈吧~
挪威 北極 光延時攝影 有蜂友知道怎麼上傳高清視頻嗎？上傳後被壓縮了畫質有點渣
塔林 市政廳廣場
瑞典 申根 旅游簽證網址： https://www.vfsglobal.se/China/Tourism.html
瑞典 的簽證由vfs global代理，這是一家全球性的外包公司，專為各地的政府和外交使團服務。國內的很多國家的簽證中心都是他們在運營，像 芬蘭 、 挪威 等國家，他們不負責審批簽證，只負責接收申請人的材料和往返使領館的材料傳遞。
（1）行程單需要準備的比較詳盡和合理。之前網上看到很多朋友請旅行社代辦，但是給出的行程一天覆蓋了幾個距離很遠的景點，領事館覺得不合理就會拒簽。此外，所有訂單（機票、火車票、租車、游輪、酒店）都需要提供。官方口徑是說只要預定單就行了，不建議先付錢，然而簽證只能在行程開始前3個月申請，那時機票都漲的飛起了，所以自己拿捏吧；
（2）不需要財產證明和房產證，我們事先準備了最後也沒收；
（3）申請表中如果有不明確的地方可以先空著，在交材料的窗口詢問了之後當場填寫；
（4）照片自己事先準備的基本都會被找出瑕疵，所以...準備好大洋吧。（tips：若自己準備照片的女生請露耳，我家阿霏的照片就是這麼被拒的）
（5） 瑞典 的簽證有效期是根據你的行程來的，幾號開始，待多少天，都保持一致。
交通方式 ……國際、瑞典國內兩段航程1、 上海 \- 斯德哥爾摩 （往返）
最早在2017年6、7月份就查過，那時 北歐 航空SAS從 上海 浦東- 哥本哈根 \- 斯德哥爾摩 的票價才4000不到。但當時一直在 美國 和 北歐 之間猶豫，再加上去了次 沙巴 ，等到回來辦完美簽再查的時候已經猛漲到6000多了，無奈放棄。不過好在最後選的國航從 上海 虹橋- 北京 \- 斯德哥爾摩 的票價4435元/人也還能接受，一方面機場離家比較近，另一方面飛行時間段也不錯，中午飛到 北京 ，14:00從 北京 出發，到達 斯德哥爾摩 是當地17:00，吃個晚餐就能休息了。
2、 斯德哥爾摩 \- 基律納 （單程）
挪威 航空， 北歐 第二大航空公司，僅次於 北歐 航空， 歐洲 第五大廉航。票價436元/人，後來再刷的時候只要400不到，真是白菜價。雖說是廉航，但是座位不是很擠，而且每人還含2件行李，每件20kg。
在網上比較了很多租車行官網和租車平臺，最終還是選擇了租租車，主要：
（1）價格相較於直接在各大租車行官網（Hertz、Europcar、Avis）或其他各租車平臺上更優惠；
（2）在預定的時候可以通過租租車詳細詢問當地車行關於雪地胎、過境費、保險和其他費用的問題；
（3）24小時中文服務，在自駕的過程中發生問題確實能省不少心。而我們也確實在行程中遇到了是否需要收取過境費的問題，並一直通過電話和郵件與租租車保持聯繫，租租車也與當地的車行進行了及時溝通，並第一時間回覆了我們。
2、駕照
通過駕照和租租車提供的翻譯認證件很容易就租到車了，我看在我前面的兩位同胞拿了公證件，但是櫃員基本沒看。
3、保險
保險起見我們還是選擇了租租車的超級補充全險，一方面比較省事，租租車官網上也寫明瞭無需在租車櫃臺再購買全險；另一方面畢竟那地方開車雪天路滑的，買個安心吧。
4、車型
考慮到只有2個人，就定的是Europcar緊湊型Golf，自動擋，但最終拿車的時候竟然給了Tiguan RLine柴油版，2.0T，全時四驅，換擋撥片，而且車輛非常新，才跑了2.2萬公里不到。
租車日期為2018年2月12日至2月17日，共計5天，從 瑞典 基律納 來回 挪威 Tromso， 基律納 機場原借原還。這機場賊小，候機樓從這頭直接能望到那頭，走一圈2分鐘都不要，到達就一個行李提取轉盤，對面是Hertz的獨立櫃臺，走過去左轉Europcar、Avis和Budget三家擠在一個櫃臺里。這裡的租車櫃臺沒有航班的時候都是關門的。我們的航班中午12:45準時抵達，原定13:00拿車的，但直到13:30才來人，看來 北歐 人民也不像傳說中那麼守時啊。來了之後啪啦啪啦介紹了一通，問了是否需要過境（這個問題後面單獨說），刷了500SEK預授權，給了鑰匙去指定停車場自行取車，都不走什麼拿車驗車的流程，全程5分鐘搞定；還車的時候自行把車鑰匙丟入櫃臺口的鑰匙箱里就結束了，還鑰匙的時候租車櫃臺還關著，所以理論上來說稍微晚點也沒關係。建議在取車、還車的時候最好把車輛內部、外部、儀錶盤、最後一次加滿油的單據全都用帶拍攝時間的照相app拍照留存。
下圖是Europcar櫃臺及還取車在 基律納 機場的示意圖。從租車櫃臺到提車點，大概也就走3分鐘吧。還車點在提車點稍北的地方，也離得很近。
（1）停車點及停車標識
較大的城市像 特羅姆瑟 和 基律納 在路邊停車需要收費，部分區域規定最長停車時間。
下圖是我們去Emma's Drommekjokken吃飯時附近停車場的標識：
“8-17”表示周一～周五的8:00～17:00需要收費；“（15）”表示周六的8:00～15:00停車需要收費；規定的時間外可以免費停車。這裡再說明下，括號內加黑字表示周六和假日的前一天，括號內加紅字表示周日和假日。
“MAKS 1 TIME”表示收費時段最長停車不超過1個小時；如果 2 TIME 就是2小時，以此類推。
“automat”表示收費機。
如果不確定目前時段是否要收費的話，可以去收費機的顯示屏上看下。我們到這個停車場大概是19:45，已經屬於免費的時段，保險起見我去收費機上看了下，電子屏上顯示是本時段免費，因為是當地的語言，可以用翻譯軟件查一下。
（2）停車費
北歐 的停車費還是蠻貴的，共遇到過2次收費停車，一次是在 特羅姆瑟 極地博物館旁的停車場，每小時25NOK=20.5CNY；另一次是在 特羅姆瑟 Fjellheisen纜車的停車場，每小時20NOK，停了3個小時共計60NOK=49CNY。
關於付費：插入帶芯片的信用卡，選定時長，輸入密碼就行了。把打印出來的小票放在擋風玻璃前面以備檢查。
7、加油
全程共跑了1035公里，加過2次油，均在Circle K加油站，加的都是柴油D-miles。另外有一種柴油D-miles Plus，應該是更高級別的，價格也稍貴，問了在旁邊加油的當地人，他們也不是很清楚兩種柴油的具體區別。
（1）第一次是在 挪威 Nordkjosbotn，距離 特羅姆瑟 70km，E6和E8高速路交匯處，單價14.78NOK/L=11.93CNY/L，共加油24L，總計約352NOK=284CNY；
（2）第二次是在 基律納 市中心，單價13.96SEK/L=11.24CNY/L，共加油46L，總計約638SEK=514CNY。
（3）平均下來，每公里0.77元。
總體感受：
（1） 挪威 略高於 瑞典 ，小鎮略高於市區。小鎮靈恩(Lyngen)的油價是15.09NOK/L，就比 特羅姆瑟 市區的貴；
（2）油價在同一天內就會發生浮動，但是具體什麼時候動、動幾次不是很清楚。
關於支付方式：
共有2個選項，“Pay by Credit”和“Shop”。
（1）第一次加油時選擇了“Pay by Credit”直接信用卡付費，實際加油352NOK，收到短信時顯示扣除了1500NOK。這種付費方式是先預授權一大筆錢，過幾天真正入賬的才是你的實際金額。
（2）我等了幾天還沒到賬有點著急，所以第二次加油時我選擇了“Shop”在店內付費，在顯示屏上選擇好之後直接加油，加完了記住槍號去旁邊的店內付，這樣就是實時扣款了，但是僅限於有店面的加油站，我們在靈恩看到的加油站就兩把加油槍豎在那。
8、費用
（1）租車費用：原本想訂 基律納 取車， 特羅姆瑟 還車，再從 特羅姆瑟 飛回 斯德哥爾摩 ，但是 北歐 異地還車費實在太高，印象中在7、8千左右；後來又想直接先從 斯德哥爾摩 飛 特羅姆瑟 ，然後在機場租車，但是 挪威 租車費用接近 瑞典 的兩倍，最終決定還是在 瑞典 基律納 借還。在最早刷的時候，同樣的價格能拿到機場取，市區還，再一猶豫就沒了，同一地區異地還車費也是好幾千。最終 基律納 機場借還的價格為2410CNY。
（2）停車費用：20.5+49=69.5CNY
（3）加油費用：284+514=798CNY
（4）過境費用：在預定前我們詳細詢問了租租車，他們在電話中表示是不需要再收這筆費用的。但到了現場工作人員詢問了我們要去的國家後，表示需要另外加收425SEK的過境費。因為當時急著趕路，後面還有很多人排隊取車，所以我們還是交了預授權。一路上和租租車多次溝通，他們也第一時間通過郵件回覆，表示與車行溝通後明確該筆費用不會收取，屆時如果未退還的話再與他們聯繫。回到國內後，車行還是把這筆費用扣除了，我們再與租租車聯繫，客服的態度非常好，但因為 瑞典 方面遲遲沒有給他們答覆，所以到了最後租租車主動把這筆款墊付給我們，他們再去和車行溝通。
（5）合計：不算過境費，自駕總費用為3278元。
9、駕駛感受
（1） 北歐 冬天雖然冰天雪地，但整體來說全程都很輕鬆。每天清晨都會有鏟雪車上路清掃，再加上全時四驅和雪地胎（根據 北歐 的法律，冬季車輛必須換上雪地胎，所以租車的時候此項無需擔心），全程沒有遇到過打滑的現象。
（2）跑高速時胎噪和風噪比較大。胎噪一方面是因為雪地胎的緣故，另一方面路面有積雪和冰，碾壓過去會產生一定的聲音；風噪的話因為 北歐 較為空曠， 瑞典 高速兩側都是山包圍著， 挪威 高速兩側都是山和湖，冬季 北歐 風又大，感受就比較突出了。另外需要註意的是在遇到道路兩側沒有雪堆的時候稍微放慢下速度，強風一刮很容易把雪吹起整個籠罩在車窗前以至於失去視野看不 清道 路，好在 北歐 開車要求24小時打開頭燈，因此還是比較容易辨識對面方向的來車。
（3）作為在國內開車時典型的路怒型駕駛員，在 北歐 開車時心情無比舒暢，並不是因為別人會讓你，而是因為大家都很遵守規則，該是你的路權絕對不會有人和你搶，該是他人的路權時他絕不讓你，大家都在這樣嚴謹的體系里共生共存也是 北歐 高度發達的原因之一吧。
……瑞典夜火車去之前聽說 北歐 的夜火車條件很好，看了很多朋友的 芬蘭 火車攻略，以及自己在 英國 及 俄羅斯 的夜火車經歷，所以這次仍然相信 歐洲 火車。 瑞典 火車由SJ承運，全稱為 瑞典 國家鐵路股份公司，是一家由 瑞典 政府全資擁有的鐵路客運公司。我們是從 基律納 至 斯德哥爾摩 ，班次為Train 93，起始站為 挪威 的 納爾維克 ，途徑 阿比斯庫 、 基律納 ，最終到達 斯德哥爾摩 中央車站。從 基律納 站出發的時間是18:34，到達 斯德哥爾摩 中央車站是第二天9:48，總行程約15個小時。不過那天火車延誤了，到 斯德哥爾摩 已經是11:35了。火車時刻信息可以下載SJ的官方APP，同時在APP上也可以下載你的電子票信息。
