走向撒哈拉，掉進摩洛哥的天方夜譚
【前言】
“當你執著於一件事情時，事情總會往你希望的方向發展。”這句話也許有些雞湯，但對於特價機票，卻總能百分之百的應驗。
早在2016年6月 摩洛哥 對 中國 免簽時，我便開始關註機票，從大陸飛往 摩洛哥 的價格一直徘徊在6000左右，且出行日期還不確定，這對於一個上班族而言，情況實在不算友好。
直到3月份的某一天，我在微博上刷到沙特航空大促， 廣州 往返 卡薩布蘭卡 含稅3700元，出行日期為正國慶（10.1—10.10）··如此完美的出行時間再搭配如此完美的價格，簡直難得一遇啊！對於特價機票一向敏感的我沒有絲毫猶豫，立即剁手。剩下的就是漫長的等待了····
【乾貨】
出行天數：10天
出行時間：10.1-10.10
人均消費：機票3700元+酒店1100元+沙漠團2000元+吃喝交通約1000元 ≈ 8000元
總路線：
卡薩布蘭卡 —— 馬拉喀什 —— 撒哈拉沙漠 3日團——菲斯—— 舍夫沙萬 —— 卡薩布蘭卡
具體線路：
Day 1： 深圳 \- 廣州 \- 沙特阿拉伯 \- 卡薩布蘭卡
Day 2： 卡薩布蘭卡 -哈桑二世清真寺- 馬拉喀什
Day 3：麥地那老城- 阿裡 ·本·優素神學院-YSL藍色花園
Day 4： 馬拉喀什 \- 瓦爾扎扎特
Day 5：深入撒哈拉
Day 6：撒哈拉-菲斯
Day 7：菲斯- 舍夫沙萬
Day 8： 舍夫沙萬 \- 卡薩布蘭卡
Day 9： 卡薩布蘭卡 \- 沙特阿拉伯
Day10： 沙特阿拉伯 \- 廣州 \- 深圳
簽證：免簽
電話卡：
據同行的小伙伴反饋，其在淘寶購買的電話卡信號一般，且流量不夠充足，所以不建議在淘寶買。
可於 卡薩布蘭卡 機場購買，櫃臺人員會幫忙設置好。200迪拉姆，10G流量。運營商為Marco Telecom，是 摩洛哥 信號最佳的服務商。
匯率及換錢：
人民幣與 摩洛哥 迪拉姆無法直接兌換，需要在國內先將人民幣換成歐元或者美元，到達當地再將歐元換成 摩洛哥 迪拉姆，歐元兌迪拉姆匯率大致為1:11。
因機場匯率較低，建議先在機場兌換少許迪拉姆，之後可在 馬拉喀什 的傑馬夫納廣場兌換。
【國慶假期，從家有智障開始】旅途中若不發生些波瀾，那才算是意外。
由於我們的航班是從 廣州 出發，所以身在 深圳 的我們必須要先去到 廣州 。考慮到高鐵票早已售罄，而乘坐大巴也必然會遭遇堵車，機智的我選擇了坐城際列車去 廣州 。只是千算萬算，終究忘記國慶的火車站也必然是人頭攢動，亂成一團。
地鐵剛停靠在 深圳 站，三歲便頭也不回的衝出站台跑去取票，瘦小的身影很快就消失在人群中。
發車的時間已不足40分鐘，眼看著進站口的隊伍越拉越長，而取票的人卻遲遲不見蹤影···
——“你人呢？”
——“我在排隊啊”
——“我就在取票大廳門口等你”
——“好”
···
——“我排錯隊伍了，這個隊伍是買地鐵票的。”
···
遇此情景，心裡當真哭笑不得，顧不得生氣的我，拿起身份證跑進售票大廳。隊伍長到令人絕望，甚至讓我覺得此行要泡湯。
當我們終於越過人山人海進入候車大廳時，距離發車時間還有3分鐘，好在列車也很配合的晚點5分鐘。謝天謝地，終於松一口氣···
到達 廣州 東站後換乘地鐵前往白雲機場，大部隊終於會和完畢。經歷過上午的折騰，此時早已飢腸轆轆，對於飛機餐，我並不抱任何期待，還是先買些東西墊墊肚子吧。於是我吃到了人生中最貴的牛肉炒飯，98元一份。
登上飛機，才發現機型是空客，9小時的飛行時間，終於有保障了。貼心的耳塞，眼罩，毛毯人手一份，還有不間斷的咖啡和紅茶供應，外加兩頓算得上豐盛的餐食，更讓我意外的是還有dumpling可以選擇，簡直感動到哭！
唯一美中不足的是網絡問題。
原以為沙特航空的航班是可以全程免費上網的，然而現實是···
看著如此高昂的價格，我只能忍痛放棄心裡牽掛著的 利物浦 對陣 紐卡斯爾 的英超比賽。
無聊的我看著電子顯示屏上的航路認地圖，據航路顯示，我們在 印度 上空飛了有5個小時，第一次覺得 印度 的國土面積真不算小。身邊的三歲也終於睡醒了，打開電子屏看起了老友記，這時我發現了一個有意思的情況：但凡主角的身體部位有裸露，一律被打上了 馬賽 克，嗯，這操作很阿拉伯！
歷經9個小時，終於來到了傳說中的土豪國度—— 沙特阿拉伯 。
【我可能去了一個假的沙特】提起沙特，請原諒我只想到遍地石油，富可敵國，窮的只剩錢···
然而，當飛機降落在沙特 吉達 機場的那一刻，我是真的懵逼了！
先不說機場小到連個廊橋都沒有，進入候機大廳有且只有接駁車一種方式。因為更大跌眼鏡的還在後面···
進入航站樓後安檢時，免稅店區域小到一眼便可看盡，而候機大廳更是殘破不堪，不吹不黑，和國內18線城鎮那些上了年頭的火車站有的一拼。
最讓人絕望的是機場WIFI形同虛設，費勁各種方式始終無法連上！要知道，我們轉機時間將近9小時！
身邊的小伙伴早已累癱，坐下便開始沉睡。而飛機上幾乎未合眼的我雖然也開始困倦，但卻不敢入睡，只因我們就坐在人來人往的登機口邊上，行李總得有人看著啊。
忘記時間過去了多久，身邊的小伙伴終於醒了幾個。拿出UNO，玩會游戲吧。其實玩UNO最有意思的懲罰方式不只有真心話大冒險，還有發紅包。怎奈此刻的我們沒有網絡，只能用俯卧撐，一字馬作為懲罰方式了。
於是機場的某一個角落，出現了一群 亞洲 人又蹦又跳。透過不遠處的老外們臉上的表情，我讀出了兩種意思：這幫 亞洲 人真會玩 or 這幫 亞洲 人真是傻x。
之於 吉達 機場，還有一個令我印象深刻的地方，那便是廁所，通體綠色，而且也是非常破舊。
終於捱到了登機時間，排隊之餘，邊上有個 亞洲 面孔的人引起了我的註意。只見對方操著一口流利的阿拉伯語，與當地人聊的不亦可乎，嘴裡那顆銀色的牙齒也著實醒目，面部表情更是透著一絲狡黠，不由得讓我想起《鬼吹燈》里的大金牙。
正當我心生羡慕小語種吃香的時候，對方卻與我們攀談了起來。原來此君是 中國 人，在 廣州 專門和阿拉伯人做生意， 摩洛哥 也是數次前往。既然如此，也就藉著此機瞭解一下 摩洛哥 的乾貨。
排隊時還有兩個小插曲令我難忘：一個是值機櫃臺工作人員堂而皇之的安排本國人民插隊，這引起大家的不滿；另一個則是通往地下接駁車的電梯被老鼠的屍體卡住，無法正常工作。 吉達 機場真是獨特的地方啊。
又是7個小時的飛行，依舊是空客。睡吧睡吧，睡醒之後便要抵達 卡薩布蘭卡 了。 【摩洛哥的第一天】一覺醒來，航路圖上顯示飛機已迫近 卡薩布蘭卡 ，正在下降中。透過窗戶，外面一片沙黃，像極了北方早些年的沙塵暴。不知道是否是真的遇到了沙塵暴，飛機在下降到一定高度後開始在空中不停盤旋，兜兜轉轉40分鐘，終於安然的降落在 卡薩布蘭卡 的機場。
排隊入境，取行李，換錢，辦電話卡，一氣呵成。上個廁所，洗把臉，姑娘們補個妝， 摩洛哥 之旅正式開始。
Tips：
卡薩有兩個火車站，主要開往 拉巴特 丹吉爾、 馬拉喀什 、 非斯 等地。這個火車站都在市中心距離大約10分鐘。Casa port在港口旁邊；Casa voyageurs是老火車站。
【Casa port 火車站】
抵達方式：乘坐輕軌在 Place des nation unies 或乘9路公交
【Casa voyageurs 火車站】
抵達方式：乘坐輕軌在Casa voyageurs下車
乘坐機場到火車站的鐵路專線也可以前往 卡薩布蘭卡 市區，車程大約40分鐘左右。站台位於T1航站樓地下層。運營時間3:00-22:00，平均每小時有一趟，末班車的時間是23:45，票價約43迪拉姆（二等座）。
【有些城市，光聽名字就令人嚮往】有些城市，光聽名字就令人嚮往，而 卡薩布蘭卡 就是其中之一。
卡薩布蘭卡 是 摩洛哥 最大的城市，也是 北非 最大最重要的港口，整座城市的建築大多數為白色，就連許多阿拉伯漁民的住宅也是在褐色峭壁的背景下呈現白顏色，與遼闊蔚藍的大西洋交相輝映，別有一番風貌。這裡要補充一句：因 卡薩布蘭卡 盛名在外，故很多人將其當作 摩洛哥 的首都，其實這是一個美麗的誤會， 摩洛哥 真正的首都是 拉巴特 ，而非卡薩。
對於不少人而言，卡薩是《 北非 諜影》中動人的旋律和故事，於我而言，那座建立在海上的清真寺才是重點。
哈桑二世清真寺
哈桑二世清真寺是世界第三大清真寺，規模僅次於 麥加 與麥地那清真寺。寺廟有三分之一的部分建於海上，據說是為了紀念那些從海上來到 摩洛哥 繁衍生息的阿拉伯祖輩。該清真寺是 摩洛哥 唯一對外國游客開放的寺廟，入寺時需脫鞋脫帽，非穆斯林不可進入主殿參觀。
門票：120迪拉姆/人，學生票半價
有人說 卡薩布蘭卡 除了這座清真寺之外，就再也沒有什麼值得看的了。的確，能有這麼一座清真寺，足矣！ 
十月的卡薩，氣溫依舊在30度左右，不悶不曬，陽光暖暖的打在身上還算舒服。不少游客在清真寺的廣場上隨性的躺著坐著，享受著獨有的寧靜。 
“當你執著於一件事情時，事情總會往你希望的方向發展。”這句話也許有些雞湯，但對於特價機票，卻總能百分之百的應驗。
早在2016年6月 摩洛哥 對 中國 免簽時，我便開始關註機票，從大陸飛往 摩洛哥 的價格一直徘徊在6000左右，且出行日期還不確定，這對於一個上班族而言，情況實在不算友好。
直到3月份的某一天，我在微博上刷到沙特航空大促， 廣州 往返 卡薩布蘭卡 含稅3700元，出行日期為正國慶（10.1—10.10）··如此完美的出行時間再搭配如此完美的價格，簡直難得一遇啊！對於特價機票一向敏感的我沒有絲毫猶豫，立即剁手。剩下的就是漫長的等待了····
出行天數：10天
出行時間：10.1-10.10
人均消費：機票3700元+酒店1100元+沙漠團2000元+吃喝交通約1000元 ≈ 8000元
總路線：
卡薩布蘭卡 —— 馬拉喀什 —— 撒哈拉沙漠 3日團——菲斯—— 舍夫沙萬 —— 卡薩布蘭卡
具體線路：
Day 1： 深圳 \- 廣州 \- 沙特阿拉伯 \- 卡薩布蘭卡
Day 2： 卡薩布蘭卡 -哈桑二世清真寺- 馬拉喀什
Day 3：麥地那老城- 阿裡 ·本·優素神學院-YSL藍色花園
Day 4： 馬拉喀什 \- 瓦爾扎扎特
Day 5：深入撒哈拉
Day 6：撒哈拉-菲斯
Day 7：菲斯- 舍夫沙萬
Day 8： 舍夫沙萬 \- 卡薩布蘭卡
Day 9： 卡薩布蘭卡 \- 沙特阿拉伯
Day10： 沙特阿拉伯 \- 廣州 \- 深圳
簽證：免簽
電話卡：
據同行的小伙伴反饋，其在淘寶購買的電話卡信號一般，且流量不夠充足，所以不建議在淘寶買。
可於 卡薩布蘭卡 機場購買，櫃臺人員會幫忙設置好。200迪拉姆，10G流量。運營商為Marco Telecom，是 摩洛哥 信號最佳的服務商。
匯率及換錢：
人民幣與 摩洛哥 迪拉姆無法直接兌換，需要在國內先將人民幣換成歐元或者美元，到達當地再將歐元換成 摩洛哥 迪拉姆，歐元兌迪拉姆匯率大致為1:11。
因機場匯率較低，建議先在機場兌換少許迪拉姆，之後可在 馬拉喀什 的傑馬夫納廣場兌換。
由於我們的航班是從 廣州 出發，所以身在 深圳 的我們必須要先去到 廣州 。考慮到高鐵票早已售罄，而乘坐大巴也必然會遭遇堵車，機智的我選擇了坐城際列車去 廣州 。只是千算萬算，終究忘記國慶的火車站也必然是人頭攢動，亂成一團。
地鐵剛停靠在 深圳 站，三歲便頭也不回的衝出站台跑去取票，瘦小的身影很快就消失在人群中。
發車的時間已不足40分鐘，眼看著進站口的隊伍越拉越長，而取票的人卻遲遲不見蹤影···
——“你人呢？”
——“我在排隊啊”
——“我就在取票大廳門口等你”
——“好”
···
——“我排錯隊伍了，這個隊伍是買地鐵票的。”
···
遇此情景，心裡當真哭笑不得，顧不得生氣的我，拿起身份證跑進售票大廳。隊伍長到令人絕望，甚至讓我覺得此行要泡湯。
當我們終於越過人山人海進入候車大廳時，距離發車時間還有3分鐘，好在列車也很配合的晚點5分鐘。謝天謝地，終於松一口氣···
到達 廣州 東站後換乘地鐵前往白雲機場，大部隊終於會和完畢。經歷過上午的折騰，此時早已飢腸轆轆，對於飛機餐，我並不抱任何期待，還是先買些東西墊墊肚子吧。於是我吃到了人生中最貴的牛肉炒飯，98元一份。
登上飛機，才發現機型是空客，9小時的飛行時間，終於有保障了。貼心的耳塞，眼罩，毛毯人手一份，還有不間斷的咖啡和紅茶供應，外加兩頓算得上豐盛的餐食，更讓我意外的是還有dumpling可以選擇，簡直感動到哭！
唯一美中不足的是網絡問題。
原以為沙特航空的航班是可以全程免費上網的，然而現實是···
無聊的我看著電子顯示屏上的航路認地圖，據航路顯示，我們在 印度 上空飛了有5個小時，第一次覺得 印度 的國土面積真不算小。身邊的三歲也終於睡醒了，打開電子屏看起了老友記，這時我發現了一個有意思的情況：但凡主角的身體部位有裸露，一律被打上了 馬賽 克，嗯，這操作很阿拉伯！
歷經9個小時，終於來到了傳說中的土豪國度—— 沙特阿拉伯 。
然而，當飛機降落在沙特 吉達 機場的那一刻，我是真的懵逼了！
先不說機場小到連個廊橋都沒有，進入候機大廳有且只有接駁車一種方式。因為更大跌眼鏡的還在後面···
進入航站樓後安檢時，免稅店區域小到一眼便可看盡，而候機大廳更是殘破不堪，不吹不黑，和國內18線城鎮那些上了年頭的火車站有的一拼。
最讓人絕望的是機場WIFI形同虛設，費勁各種方式始終無法連上！要知道，我們轉機時間將近9小時！
身邊的小伙伴早已累癱，坐下便開始沉睡。而飛機上幾乎未合眼的我雖然也開始困倦，但卻不敢入睡，只因我們就坐在人來人往的登機口邊上，行李總得有人看著啊。
忘記時間過去了多久，身邊的小伙伴終於醒了幾個。拿出UNO，玩會游戲吧。其實玩UNO最有意思的懲罰方式不只有真心話大冒險，還有發紅包。怎奈此刻的我們沒有網絡，只能用俯卧撐，一字馬作為懲罰方式了。
之於 吉達 機場，還有一個令我印象深刻的地方，那便是廁所，通體綠色，而且也是非常破舊。
終於捱到了登機時間，排隊之餘，邊上有個 亞洲 面孔的人引起了我的註意。只見對方操著一口流利的阿拉伯語，與當地人聊的不亦可乎，嘴裡那顆銀色的牙齒也著實醒目，面部表情更是透著一絲狡黠，不由得讓我想起《鬼吹燈》里的大金牙。
正當我心生羡慕小語種吃香的時候，對方卻與我們攀談了起來。原來此君是 中國 人，在 廣州 專門和阿拉伯人做生意， 摩洛哥 也是數次前往。既然如此，也就藉著此機瞭解一下 摩洛哥 的乾貨。
排隊時還有兩個小插曲令我難忘：一個是值機櫃臺工作人員堂而皇之的安排本國人民插隊，這引起大家的不滿；另一個則是通往地下接駁車的電梯被老鼠的屍體卡住，無法正常工作。 吉達 機場真是獨特的地方啊。
又是7個小時的飛行，依舊是空客。睡吧睡吧，睡醒之後便要抵達 卡薩布蘭卡 了。 【摩洛哥的第一天】一覺醒來，航路圖上顯示飛機已迫近 卡薩布蘭卡 ，正在下降中。透過窗戶，外面一片沙黃，像極了北方早些年的沙塵暴。不知道是否是真的遇到了沙塵暴，飛機在下降到一定高度後開始在空中不停盤旋，兜兜轉轉40分鐘，終於安然的降落在 卡薩布蘭卡 的機場。
Tips：
卡薩有兩個火車站，主要開往 拉巴特 丹吉爾、 馬拉喀什 、 非斯 等地。這個火車站都在市中心距離大約10分鐘。Casa port在港口旁邊；Casa voyageurs是老火車站。
【Casa port 火車站】
抵達方式：乘坐輕軌在 Place des nation unies 或乘9路公交
【Casa voyageurs 火車站】
抵達方式：乘坐輕軌在Casa voyageurs下車
乘坐機場到火車站的鐵路專線也可以前往 卡薩布蘭卡 市區，車程大約40分鐘左右。站台位於T1航站樓地下層。運營時間3:00-22:00，平均每小時有一趟，末班車的時間是23:45，票價約43迪拉姆（二等座）。
卡薩布蘭卡 是 摩洛哥 最大的城市，也是 北非 最大最重要的港口，整座城市的建築大多數為白色，就連許多阿拉伯漁民的住宅也是在褐色峭壁的背景下呈現白顏色，與遼闊蔚藍的大西洋交相輝映，別有一番風貌。這裡要補充一句：因 卡薩布蘭卡 盛名在外，故很多人將其當作 摩洛哥 的首都，其實這是一個美麗的誤會， 摩洛哥 真正的首都是 拉巴特 ，而非卡薩。
對於不少人而言，卡薩是《 北非 諜影》中動人的旋律和故事，於我而言，那座建立在海上的清真寺才是重點。
哈桑二世清真寺是世界第三大清真寺，規模僅次於 麥加 與麥地那清真寺。寺廟有三分之一的部分建於海上，據說是為了紀念那些從海上來到 摩洛哥 繁衍生息的阿拉伯祖輩。該清真寺是 摩洛哥 唯一對外國游客開放的寺廟，入寺時需脫鞋脫帽，非穆斯林不可進入主殿參觀。
門票：120迪拉姆/人，學生票半價
