耶路撒冷 僅一個名字,便足以讓你愛它三生三世

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↑西牆
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↑耶路撒冷 靈魂深處的以色列兩次從 以色列 返回後,我決定認真記錄我的 以色列 之行,用作紀念,也為 以色列 正名。
本游記不會按天記錄,而是針對我有感的事件或者城市進行獨立描述。
和閨蜜每年都會相約去一個地方旅行,她在 香港 ,我在 成都 。2016年初就計划著年度旅行事宜,因為 土耳其 大火,閨蜜說今年旅游去 土耳其 吧,我不假思索的否定了 土耳其 ,去 以色列 吧,最後竟然達成了高度一致,去了 以色列 ,冥冥之中這個國家在呼喚我。
2016年游記鏈接: http://www.mafengwo.cn/i/7236329.html (初見—— 以色列 和 約旦 )
今年蜜月,和先生再一次去了 以色列 。老話說黃山歸來不看山,九寨歸來不看水。我個人觀點, 以色列 歸來,不再想看其他任何國家。
以色列 是個值得多次去的國家。能留在 以色列 的方式之一是嫁給當地男人,古城的阿姨們建議我找個當地男人嫁了,我只能亮一亮無名指的戒指,我家先生笑著給朋友們說,他趕在 以色列 前截了我我的胡如果是早些年我遇到 以色列 ,我肯定不會回來了。 我為我眼中的以色列正名先回答大家最喜歡問的兩個問題。
1\. 那裡危險嗎?看命。
2\. 為什麼會想去那裡?命運在召喚。

從 中國 的各大媒體報道上來看, 中東 的仗就打不完,尤其是以CCTV為首,雖然不經常看新聞聯播但總感覺新聞聯播中總會留一個環節給 中東 ,展示它的戰火紛飛。
2次 以色列 之行給我留下的 以色列 印象是 和平 觀念深入人心,一個可以在大街上提個音響全街人蹦迪到凌晨三四點的,深夜十一二點遛孩子遛狗的,傍晚海邊滿滿都是優哉游哉散步的人的國家,我不認為它如我們所聽到的那麼混亂危險。
當然有人的地方就有混亂, 耶路撒冷 的宗教衝突,部分阿拉伯人和猶太人的衝突,也僅限於某些地區的某一些時段可能會發生。這在我國的 新疆 、 西藏 地區也是有的,某些地區火車站或者公交車上也會有流血放火事件。
所以 以色列 是怎麼樣的,你應該親自去看看。
圖片質量因為不會用相機,故所有圖片均出自於手機拍攝,僅用於展示風土人情。 慌亂的路程第一次 中東 行15天,當時準備去三個國家, 以色列 、 約旦 和 埃及 ,在最後時間不夠的情況下,我們不約而同的放棄了 埃及 ,從 香港 飛 約旦 的 安曼 ,從 約旦 陸路過境到 以色列 。
第二次出行9天,去程的行程快要弄到人心臟病爆發,最終不幸之中的萬幸, 成功 抵達 以色列 。讓我如何能不說第二次折騰的去程?

成都 作為一個內陸城市,不管去哪兒機票都昂貴,時間都超長,好麽!為了遷就先生的時間,本次從 成都 \-- 北京 \-- 莫斯科 \--- 特拉維夫 。
從預訂 北京 的票開始,航班可能延誤的陰影就一直籠罩在心中,所以將第一晚的房間訂的較為隨便,尋思著著哪怕錯過飛機也不至於全盤損失。
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#晴天 霹靂 #
出行當天中午,收到3個不同號碼發來的航班取消的通知,根據邏輯與經驗判斷,認定為騙子發來的。中午工作期間錯過2個 北京 的不知名號碼也並未在意。下午五點,提前下班回到家中興奮的等待先生回家一起去機場,無聊時刷到微博看到 北京 暴雨,還在群里和朋友開玩笑的說千萬航班別出問題,說完不到十分鐘,再次接到 北京 來的電話說 北京 暴雨航班取消,不相信的我直接與南方航空聯繫確認,結果如晴天 霹靂 ,還有3個半小時登機,我卻才知道航班取消。

通過各種方式購票,初步結果:
1、飛機師朋友只能為我和先生找來一張客票;
2、訂票機構朋友告訴我, 重慶 、 武漢 、 西安 、 唐山 等距離近或者可中轉到 北京 的航班均被預定完畢;
3、南航告訴我,南航全線航班取消,但我卻得知國航以及川航仍有航班起飛,不過因為我錯過了最佳預定時間早已無票;
4、去哪兒網告訴我從 北京 飛 特拉維夫 的國際航班不能取消不能更改,且去程沒乘坐,不可單獨乘坐回程;
5、旅行社朋友告訴我,去還有航班要飛的櫃臺守著,通過一切方式候補機票,但我只能候補南航的,若其他航空有航班起飛且有候補機票根據航空公司規定,會優先候補該航空公司其他延誤或者被取消航班的客人的機票,不會為我優先候補機票。
....................
一切一切如晴天 霹靂 ,最後我和先生仍然趕去了機場試試,總比在家候著強。


#燃起的希望#
去機場路上,發朋友圈求助後,很多朋友前來關心,其中有一位朋友讓我去XX航空找XX值班經理,從該值班經理冷靜且有些平淡的電話語氣中我感覺到希望不大,此時看到旁邊有一個櫃臺是專為要乘坐國際航空的客人服務,病急亂投醫的我只能找到那個櫃臺的工作人員,他簡單詢問了我的情況後,告訴我等到20:15,距離20:15還有1個小時。明知不可能中我還是懷有一絲絲的期望。

機場滯留客戶太多,為了保持秩序,值機櫃臺已拉上了警戒線,機會非常渺茫。我和先生席地而坐在櫃臺旁的警戒線外,櫃臺里的那位先生是我唯一的希望,此時我和先生趕緊計劃Plan B,若趕不上今晚的航班,我們只能次日中午從 香港 再飛 以色列 ,不過得再花費接近2萬元機票錢,我如此摳門的人想想還是蠻心疼,我和他約定等到20:15若沒有希望則返回家中,然而此刻查到的從 北京 起飛的 俄羅斯 航班竟然是正常狀態。

等待過程中我的擔心讓我無數次打擾到了櫃臺的那位先生,接近20:20終於有消息了,該航空公司有一班下午四點過延誤到現在的航班會在9點登機等待起飛。他讓我把身份證和護照給了他,他說他沒有查詢到我的任何航班信息,我才告訴他我定的是南方航空並且已經退票了。
他遲疑了三秒,在我萬般祈求的眼神下,他立馬給後臺打了個電話要求後臺留出來2張票,然後他告訴我需要到購票櫃臺先購票方可值機。
面對恩人,我只來得及說了一句:“好人一生平安”,就趕緊跑去了出票櫃臺。

十米開外的購票櫃臺的姑娘也忙得一團亂,他再三招呼下讓那位姑娘認清楚人出票,但他並未告訴姑娘我去哪兒,因為在機場大聲招呼只會引來其他滯留客戶的不滿。後來姑娘告訴我,她會為我出次日到 北京 的機票,我弱弱的說著剛纔的先生可不是這麼說的,她轉過頭去,後面的先生以及他隔鄰櫃臺的先生都著急卻可愛的用動作比劃讓她接電話,電話掛斷後,出票收錢,那一刻我只能用腦充血來形容我的心情,來不及道謝飛奔去過安檢,過安檢時我才知道我們的2張票是該航空公司的員工票。

#再次跌入谷底#
9點過順利登機,可航班遲遲未起飛,我的隔壁是一位乘警,他原本是早上的航班候補到這班飛機上,他看出了我的焦急,去機頭問了起飛時間,他回來告訴我10:40起飛,到達 北京 T3的時間是凌晨1點10分,我立馬又一臉驚恐,他說他本以為這對我是好消息,他的好意我非常感動,可這對我而言幾乎絕望了。因為再次查詢 俄羅斯 航空仍然凌晨2:30在T2準!時!起!飛!

他旁邊的熱心 北京 先生告訴我,且晚上10:00之後擺渡車是30分鐘一班,路程需要20分鐘左右。乘警先生說只有祈禱飛機不要停在最遠的跑道上,想辦法應該能趕上,否則滑行時間也非常長。他說如果我有訂該航空的國際航班,那麼可以請該航空地服幫助快速轉機。
我開始有些放棄的念頭了,10:45飛機終於起飛。
12:50,飛行2小時後飛機抵達 北京 ,我開始有一些小小的欣喜,可卻如乘警先生所料飛機停在了最遠的跑道,滑行了20分鐘方到停機坪,飛機開啟艙門走下飛機已經1點零幾分了,我和先生一路奔跑想要趕上擺渡車,空蕩的站台,旁人說擺渡車到來估計還有十多分鐘。


#最後的狂奔#
與我們搭訕的路人是位野的司機,最後花了300元坐上了野的,師傅超速開車,並且保證10分鐘送我們的T2,抵達T2門口已是1點32,狂奔到值機櫃臺,在安檢時後面有姑娘說抱歉我飛機要起飛了我要插一下隊,我連回頭的時間都沒有說估計我們的飛機都要起飛了,最後出境的時候又碰到她。得知她和他先生從 武漢 來也是度蜜月,我們的飛機起飛時間還早她10分鐘,她抱歉的笑著說她剛纔竟然插了我們的隊。 武漢 到 北京 的飛機也取消了,他倆也是運氣爆棚買到了最後2張高鐵票,結果她昏昏沉沉的打錯了行程單的出行日期。她哭笑著說別人說一般檢察人員都不會看,結果卻看了她的,關鍵她還連續打錯兩次,機場樓上的網吧100元/次。哈哈哈,我們四個一身臭汗的人在空蕩的機場內猖狂大笑。

最後, 俄羅斯 航空在暴雨中,準點起飛,準點到達!大寫的服氣!回國後,朋友說她記得她看有一期花兒與少年,林志玲一組也是乘坐俄航,對於俄航的飛行問題,俄航的空姐回答的是 俄羅斯 航空一定是準點起飛準點到達!

俄羅斯 機場的轉機時間只有1小時25分鐘,從F航站樓到D航站樓,空姐告訴我兩個航站樓走路20分鐘左右趕上航班沒有問題。可為了減小風險以及以免走錯路,落地後我還是問了咨詢台。結果...結果...工作人員拿著我的登機牌就把航站樓從D25改到了FXX,越走越不對,趕緊謹慎的到航班信息電子屏上再次確認,然鵝!然鵝!我們的登機口還是D25,我和先生將信將疑的再次飛奔去D25,是的,工作人員瞎指揮了一盤。

種種狀況,能 成功 到達 以色列 ,不易,且行且珍惜! 飛機落地的瞬間,全機艙鼓掌,因為 中東 的局勢問題,每一次飛機平安落地乘客都會鼓掌。不知不覺中眼眶濕了。
話說,我進入 以色列 並沒有經過任何檢查,如果去年在 約旦 ,安檢人員直接給我們放了行,我和我的“秋霞燒雞公”“好人家水煮魚”調料順利入境。
Hi, Israel. Finally......
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↑特拉維夫 跨過這條線,我便正式進入 以色列 國境。
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↑特拉維夫 簽證篇簽證需要提交的資料可直接到“ 以色列 駐華大使館”網站中的簽證與領事服務中查詢,就不占本文篇幅了。

在出簽之前出了一些小小的插曲,我想, 以色列 是個有自知之明的國家,應該知道周邊以及穆斯林國家不太中意他。它盡可能不在你護照上留下出入境痕跡,所以在入境的時候並沒有在我的護照本上留下任何印記而是在護照中夾了一張藍色的小紙片,如下圖,這個非常重要千萬不能丟,出境的時候會開一張紅色的小紙片。因為我去年的簽證上不知是不是離境的時候被打上灰色字樣的“Cancelled”,所以領事館給我致電核實我去年是否有 成功 入境 以色列 ,雖不知她是刻意問之還是真心不知道以國出入境處的辦事方式,但我都如實告知去年出入境的情況。

成都 領事館的出簽速度極快,去年是5天出簽,今年是周五寄出快遞,周一領館收到,周一下午便與我電話核實問題,周二下午就告訴我出簽了,周三便拿到了簽證。

其他提示:去中信銀行繳簽證費請一定在工作日,且帶上護照,簽證費已經從140漲到了160。
從 以色列 機場離境無須繳納離境稅,但若從陸路離境,會繳納大約120ILS/人的離境稅。 去年的簽證, 以色列 給我留了個Cancelled
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通訊與網絡1\. 至少我住過的好一些的一般的住處均有WiFi;
2\. 根據旅游天數購買電話卡,一定要有撥打功能的電話卡且不可只買流量卡,若遇到安息日且又是預定的公寓,鬼都沒有一個的公寓,只能靠打電話找到經理得到各道門的入戶密碼;
3\. 一張白卡的費用是70ILS,然後再外加購買的其他業務的費用,雖然不便宜,但是 以色列 的電話卡是終身制,只要不扔,下次去或者可送給要去的朋友使用,再充值即可;
4\. 若想第一時間讓手機可使用,最便利的買卡地點為機場,若遇安息日大廳的書店里就可以購買。
貨幣以色列 貨幣名為:謝克爾,人民幣貶值,我兩次行程時隔8個月,但ILS:RMB的匯率從1:1.6變成了1:1.9。
在酒店與機票都支付完畢的情況下,一般情況下一個人準備1000美元隨身即可,當然多多益善(如果您看了我第一篇游記),到了 以色列 機場再根據需要的數兌換成當地貨幣。
MasterCard和Visa都可使用。
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↑特拉維夫 出行---交通&地圖游記以及能百度到的交通信息都不夠全面,我盡可能的在小城市間的公共出行上貢獻綿薄之力,每一個交通方式下但凡有價格和出行地點,意為我直接乘坐過的。

一、 租車
若出行人數有4人或者不管幾個人資金比較充裕的情況下, 租車 是最好的方式,出行時間隨性且有限時間內去到更多的地方以及在一路上可以走走停停的拍照,綜合下來性價比較高,Avis等大型國際連鎖 租車 公司找來不費功夫,且 中國 駕照即可,且可異地 還車 。

二、公共交通訂票網站
1、 以色列 火車訂票網站:
http://www1.rail.co.il/EN/Pages/Homepage.aspx
2、 以色列 巴士訂票網站:
http://www.egged.co.il/HomePage.aspx
在非安息日或者非猶太人節日,以上兩個公共交通系統能滿足大部分的出行需求。

三、Google Map
Google Map非常好用,甚至可替代上述2個查詢網站,搜索目的地,Google Map會告訴你出行的一切方式,包括你可以乘坐的巴士號碼,個人使用至今未出現過任何錯誤。

四、Sherut(Shared Taxi)
安息日時,猶太人運營的公共交通會停運,部分Sherut可成為較為便宜的出行方式,機場外面、各大中心車站均有,大約可坐9-10人,客滿發車。安息日,從 特拉維夫 中心車站去 海法 45ILS,車程1小時。

五、出 租車
1、 以色列 的出 租車 品牌眾多,有的司機喜歡一口價,但乘客可以要求打表,在客源集中且交通不便的地方為了節省費用可自行找人拼車(例如陸路入境的各個關口處)。
2、從機場到 特拉維夫 市中心Dizengoff square打表價格150-180ILS,約30分鐘車程。
3、從提比里亞斯市區去戈蘭高地,當地有旅行社,建議提前預約,因我的時間只有半天,我們到達當地因為包車費貴,選擇的打出 租車 方式去,雙程500ILS,司機會給到1個小時時間在戈蘭高地逗留。當時酒店有幫我們找 租車 ,費用較貴最低價格180ILS/h。


六、軌道交通
1、火車:以 特拉維夫 為中心,輻射很多城市, 海法 、 阿卡 、 耶路撒冷 、穆迪因、貝爾謝巴和本古里安機場。從 特拉維夫 到 海法 ,這次我選擇的火車,因為快靠近 海法 時,可以看到 地中海 。火車票價27.5ILS,車票上沒有英文,可在櫃臺問清楚站台以及發車時間,上車后座位任意選擇。火車在有的城市有幾個站點,可用強大的Google Map查詢哪個站台距離你是最近的。
2、地鐵:僅 海法 有地鐵,從Pairs Square經過六站到達Gan Ha-Em,若住在Paris Square附近可乘坐地鐵到終點站步行一段距離後到巴哈伊花園頂部。5.9ILS,安息日以及節假日停運。
3、輕軌:目前 以色列 只有 耶路撒冷 有輕軌,但非常方便,從Mount Herzl(大屠殺紀念館附近)至Pisgat Zeev, 途徑中央車站(汽車與火車)、古城的 大馬士革 門,市政廳,Jaffa街(步行街),Ben Yehuda市場,Davidka廣場,你想去的重點景點都可乘坐輕軌。上車前買票,5.9ILS,上車後在當地人刷卡的機器上根據車票箭頭指示在機器頂上插入車票自行檢票。

七、巴士
1、 特拉維夫 、 耶路撒冷 、 海法 、提比里亞斯( 太巴列 )、 埃拉特 這幾個我去過的城市都有中央車站,巴士較多。城際之間的票價從27.5ILS到70ILS不等。
2、從 海法 到提比里亞斯乘坐430/434,27.5ILS,預計1小時可抵達。
3、從提比利亞斯無直接到 死海 的巴士,最近的路線為到 耶路撒冷 轉車,提比里亞斯到 耶路撒冷 可在中央車站乘坐961/962走90號公路穿越 巴勒斯坦 區域約3個小時車程,票價37.5ILS,從 耶路撒冷 到 死海 乘坐486路巴士約3個小時車程,票價忘記但不貴。實際從 耶路撒冷 到 死海 的直線乘車距離近為1個小時左右,因486類似於社區巴士,在 耶路撒冷 到 死海 途中會繞行道路臨近很多村莊以及基布茲社區。從 死海 回 耶路撒冷 ,我們乘坐了野的,100ILS/人,我預計當地人50-70ILS便可出行。
4、從 埃拉特 到 耶路撒冷 可乘坐444路巴士,票價70ILS,預計5個小時車程。
5、 海法 市區的Metronit 1 & Metronit 2(外形像地鐵),可以到 海法 北部巴士中心、巴哈伊花園、 卡梅爾 海灘等 海法 的旅游景點,5.9ILS,革命靠自覺,自行買票,沒人檢票,但可能會遇到流動查票的工作人員。

特別提示:所有巴士早上車輛班次較多,雖然不是安息日以及節假日下午的班次會相應減少,建議盡可能早上乘巴士出行。巴士均可在售票窗口買票,也可上車買票,為了保險起見,建議在售票窗口提前買票,上車後需出示車票給司機檢票。

八、 伯利恆
耶路撒冷 距離 伯利恆 的直線距離也就7、8公里,因為隔離牆的問題,巴士會繞行約1個小時抵達。
大馬士革 門外20米的距離,就有巴士中心,231路,票價6.8ILS。
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↑特拉維夫
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↑特拉維夫 你是心中的日月---耶路撒冷僅這個名字,便足以讓你愛它三生三世。 上一次回國後,我對 耶路撒冷 心心念念,心想著下一次如果有機會再去,我首先會去西牆大哭一場以慰相思之苦。 哭牆又喚作西牆, 以色列 國魂的象徵,千百年前猶太國第二聖殿的殘垣斷壁,也為僅存的遺址。但在猶太教眼中,這裡是教派的第一聖地,千百年來,散落四方的猶太人回到 耶路撒冷 時,便會來到哭牆邊祈禱並哭訴流亡之苦。
哭牆的縫裡塞滿了有著心愿的紙條,我沒有提前準備,也沒有許任何願望。 西牆背後是聖岩清真寺,即金頂清真寺。1994年,侯賽因國王斥資650萬美元在圓頂上蓋上24公斤純金箔,聖岩清真寺徹底名揚天下。
清真寺中,有一塊鎮寺寶石,我相信其他兩大教派是有虎視眈眈過的,因為那是三教聖石。

三大教派,簡單說說。
先有猶太,再有基督,再有伊斯蘭。老子說,一生二,二生三,三生萬物。
下圖,讀《 耶路撒冷 三千年》筆記與總結,有心思的可細看。
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諾,金頂
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↑耶路撒冷 阿拉伯人和猶太人,簡單說說。
共同祖先是亞伯拉罕,上帝許諾應許之地的人。本是同根生,相煎何太急。
亞伯拉罕的子孫分了兩支,分別就是他們,幾千年前 以色列 國被各國攻打占領,這些霸主們老愛在人家安息日偷襲人家,趁人家不能吃飯不能工作而要人家的命,猶太人最後散落在世界各地飽受摧殘你們也是知道的。現在這兩個民族打得不可開交,阿說自己在這片土地生活了幾千年,猶說這是應許之地。阿不服氣,大吼你們 歐洲 強國打了猶太殺了猶太,如果你們對他們愧疚也好被他們的力量震懾也好你們拿自己的土地給它建國啊,為什麼要來奪無辜之人的,且我們阿人在二戰大大的幫助了猶太人。回頭看看自己的國力,生孩子倒是強大,但打仗不太擅長,我們又乾不動歐美遠的,強大的,我先弄弄你以國吧,所以爆發了無數次 中東 戰爭,第五次,又學古 羅馬 趕在安息日打以,結果失算,猶太人們正在教堂集會禱告,集結兵力分分秒秒! 以色列 一鼓作氣大獲全勝。
其實,我想說誰都不易。
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↑西牆
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↑耶路撒冷 當地學生夏令營。主題是更好的瞭解自己的祖國以及增進家庭情感,宣誓活動結束後,大家分成了各個小組。我和先生從西牆內出來,剛纔聊過天的老師熱情的招呼我們加入他們,有幾個顏色不同衣服的學生作為小天使,給每個學生帶去了家長們的留言條,旁邊一個小姑娘哭成了淚人兒。
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↑西牆 猶太成人禮。猶太男孩13歲,猶太女孩12歲便會舉行成人禮,在他們滿了那年生日後的第一個安息日。
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↑耶路撒冷
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↑耶路撒冷 不喜歡影樓不自然擺拍的婚紗照,出門在外,沒機會帶高跟鞋來作,用了帆布鞋配旗袍,也感覺挺好。帶了一根頭紗,算是補了婚紗照。
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