到伊朗過個波斯新年
在清真寺門口，有不少的士司機招攬生意，約好了下午去波斯 波利斯 。
粉紅清真寺離燈王之墓很近，走一會轉入巷子就到了。
進入燈王之墓要通過嚴格的安檢，男女分開，女士還要披上那提供的Chador，還配上講解的導游，然而，這些都是免費！
燈王之墓（波斯語：شاه چراغShāh Chérāgh）既是一處聖陵同時也是清真寺，什葉派第七伊瑪目卡迪姆(葬在 巴格達 )的兩個兒子Ahmad和Mohammad葬在這裡，他們於公元900年左右躲避阿 巴斯 王朝的追殺逃到這裡，最終被殺害。起初這裡只有墓穴，後來當地的一位阿亞 圖拉 路過這裡，發現有光從一處洞穴冒出來，經過發掘，發現這是Ahmad的墓穴，“燈王”由此得名。從12世紀起，歷代統治者不斷擴建陵墓並使其變成一座神祠，逐漸成為 伊朗 最重要的什葉派宗教聖地之一。
女導游的英文講得很溜，一同的 英國 人聽得頻頻點頭，我們英文差，只能聽懂一丁點。本想聽不明白自己隨便轉轉，誰知道女導游寸步不離，還不給我們進入聖陵大殿，只是讓那的工作人員把門的屏子拉開一下讓我們看看就算了。
帶我們轉了一圈後，還邀請我們到辦公室喝茶吃點心，辦公室有些小冊子，還有一封他們的宗教領袖至全世界年輕人的信。獃了一會英文又差又聊不到一塊，見 英國 人要走我們也趕緊離開。
房間很小，設施也很簡單，還說第二天晚上沒房要到他們公寓那邊，先住一晚吧，大旺季的也沒什麼選擇。
昨天在車上睡得不太好，先休息一下，一點多起來，看下著雨，於是打電話給司機說今天下午先不去波斯 波利斯 ，改為明天去。
明晚的住宿還沒著落，剛纔回來時看到正好旁邊也有一家類似的民宿，於是走過去碰碰運氣，沒想到正好有房，但因為都住滿了客人沒法看房間，有得住就行了，至少這地方還算方便。
訂好了房間看著下雨又不想出去了，回房間睡覺吧。一睡到三點多，肚子也餓了，趕緊出去，下午也沒什麼目標，隨意走走，此時天開始放晴。在路邊雪糕店買了雪糕，給錢時才發現沒帶錢，解釋一下走回去拿錢。
還錢後看到有一家賣羊雜湯了，肚子也餓了，嘗了下，也不錯。170000Rail。
古蘭經門是 設拉子 的標誌性建築，設於城北，距今已有一千多年的歷史。卡裡姆汗（桑德王朝第一位統治者）曾在這個城門頂上的小房間里放置了一本《古蘭經》，保佑進出的人平安。古蘭經門旁邊有山崖，登上看可俯視整個城市，只是我們又犯懶了，在下麵轉轉不願上去。
雨後的傍晚特別的冷，風很大，游客卻特別多，大多是 伊朗 人。
本以為粉紅清真寺很出名，一指肯定人所皆知，誰知道作為 設拉子 本地人的帥哥並不知道在哪，他解釋說城市裡太多清真寺了。他繞開玻璃窗，問了人，似乎知道了方向。
作為 大城 市的 設拉子 ，夜裡的交通當然是繁忙的，車跟著車龍慢慢前行。交談得知帥哥雖然是 設拉子 本地人，他卻在 亞茲德 工作，是一名工程師，每月會開車回來看父母，他抱怨說生活不太容易，東扯西扯終於到了我們的酒店路口，給帥哥付了車資120000Rail，他也沒有拒絕。還說如果我們要用車可以找他。
D10 設拉子 （粉紅清真寺，波斯波利斯）一早起來看天氣還是很暗，估計太陽是出不起來了。
在酒店那小小的餐廳里吃了早餐後，就走過對面的粉紅清真寺。
粉紅清真寺（門票150000Rail）的 大名 是莫克清真寺(مسجد نصیر الملک Masjed-e Nasir-ol-Molk)，因為其外牆彩釉色彩中以粉紅色最為出彩，所以被人們稱作粉紅清真寺，這座清真寺建於1876年，至今保存完好，為 設拉子 必游景點。寺內的祈禱廳中間有十多根斜蛇紋柱子撐起整個大廳，每根柱子上都有雕刻以及複雜的瓷磚圖案。唯一不同的是，這裡地上鋪著精美的波斯地毯，陽光射入進來直接灑在地毯上，色彩和線條完美的結合，置身其中猶如在萬花筒之中一般。
只是以上描述中的情景因為天氣的關係都沒有出現。開始進入時人還很少，只有三三兩兩，當我們準備離開時，天下起大雨，想走也走不了，乾脆把包扔到一邊，坐在角落裡看人潮的漲退。人來了一波又走了一波，雨依然大。
有人來搭訕，原來也是的士司機，只是我們已約好的司機，所以婉拒了他。正當我們想拿一本波斯文的書在清真寺里裝B拍照，他還幫我們選了一本。
昨天跟我聊價格的帥哥老闆不在，他的朋友幫忙招呼我們。房間比隔壁RAZ的大多了，還乾凈，看了下他們的廚房，也很乾凈，RAZ的廚房太臟太噁心了。
放下行李，看時間差不多了就走過對面的粉紅清真寺，因為昨天約了司機十二點。
我們早到了幾分鐘，司機卻不見人影，另一個經常和他在清真寺附近攬客的司機走了過來，我們告訴他已經約了司機了，他說那個司機是他的朋友，已經帶了其他客人去波斯 波利斯 了， 巴拉 巴拉 ，然後安排他以原價格帶我們去。
好吧，誰去也是去，本想打電話給原來的司機確認一下的，因為之前當地通話已在 亞茲德 用完了，想想就算了。
雨一直沒有要停的意思，途中我們原來約的司機打電話給我，誰知道司機把電話拿了過去，古嚕古嚕講了一大堆就收線了，這時我們覺得司機有點古怪了，估計說謊騙了我們上車。
途中他到他弟弟家拿多了把雨傘給我們。
一點我們來到波斯 波利斯 ，雨下得正大，又不得不下雨。走到售票處已經濕了一半了。門票200000Rail，入內要存包，存包免費。
這麼大的雨依然無減 伊朗 人們出游的熱情，人一點也不少，有傘的撐，沒傘的女士就把她們的頭巾當雨衣直接瀟灑走在雨中，或兩三人把他們車裡長備的野餐墊舉在頭上檔雨。
這裡曾是波斯帝國的首都，由“萬王之王”大流士一世於公元前520年開始建造，用於接受萬國朝拜。整個工程由大流士一世、薛西斯一世和阿塔薛西斯一世三代歷經70年才完成。200多年後， 馬其頓 君王 亞歷山大 揮師東進滅亡波斯，一把火結束了這座宮城的輝煌。1979年，波斯 波利斯 被列為世界文化遺產。
雖然曾經看過的不少攻略都是這裡很值得瀏覽，但在這橫風橫雨間，實在是沒有興緻，20分鐘匆匆轉了一圈，轉到旁邊的商業街吃了個 漢堡 80000Rail。
四點多回到酒店，趕緊沖洗，吹乾被打濕的鞋褲。本想雨小點再出去覓食然後再去看下夜裡的燈王之墓，據說晚上不會有導游跟著可以自由拍照，可以雨一直不停還越下越大，於是問老闆能否借用他們的廚房和給些材料做晚餐，老闆一句“Why not？”愉快地答應我們。
拿了些番茄洋蔥青瓜雞蛋做了個湯，拿了些大餅回房間當晚餐。期間酒店大廚——一個老伯在做土豆泥，香得我直吞口水。
晚餐後雨還是不停，於是放棄了去燈王之墓，早早睡覺，因為明天要先坐飛機回 德黑蘭 ，然後回國。
D11 設拉子——德黑蘭——烏魯木齊（早上十點飛機飛 德黑蘭 ，自由塔，大巴扎，晚11點多飛回國） 夜裡一直睡得不安穩，聽著雨聲一直沒停過，想著不會影響明天的飛機吧。
早上七點左右起來，雨還是沒停，老伯已起來準備早餐了。沒看到老闆，把房費給了老伯，老伯還打了幾通電話確認。
早餐在我們房間對面二樓餐廳吃，環境明顯比RAZ的好不少，這的早餐更重要的是有老伯昨晚精心炮製的土豆泥，土豆泥不是任吃，沒人一份，但這也是我們在 伊朗 這麼多天吃過的最好吃的早餐了。
早點來鐘走出路口打車，遇到之前約好的司機，他見我們就責怪我們，我們給他解釋， 巴拉 巴拉 一番，他終於明白了。我們讓他去機場，他說約了客人。
在路邊打了車，機場離市區並不遠，十來二十分鐘的車程就來到機場。
機場不大，我們的航班還沒開始辦理登機手續，問了服務人員，知道一般都是航班起飛前一個來小時才開始辦登機的。
好不容易等到辦了登機，航班又晚點約半小時。下午一點左右，我們終於來到 德黑蘭 的國內機場。晚上11點多我們飛的是國際機場，我們先寄存了行李，沒想到寄行李也費了不少周折。
本想再換點錢，可是國內機場也沒見到兌換點，於是先坐地鐵到自由塔。
自由紀念塔於1971年10月落成，是末代國王穆罕默德•巴列維專為舉辦波斯帝國建國2500周年慶典而建。之前稱王塔，伊斯蘭革命勝利後更名為自由塔。原因是前王朝奉行媚外政策，人民沒有獨立自主權利，伊斯蘭 共和 國成立，為人民帶來了民主和自由。
塔高45米，塔基長63米，寬42米，呈灰白色，採用鋼筋水泥和 大理 石建成。 伊朗 建築師候賽因•阿馬那特在設計該塔過程中，既註意吸收外國建塔的優點，同時註意充分體現 伊朗 建築的民族風格。塔的底層是博物館和電影館。
德黑蘭 的氣溫明顯比 設拉子 高了不少，還艷 陽高 照，在沒遮沒檔的自由 塔下 ，實在是獃不了多久。塔底層的博物館是需要門票的，興趣也不大，其他景點也不太想去了，於是從地鐵到大巴扎打發打發時間。
覺得沒什麼好逛的就坐地鐵回國內機場拿行李，國內機場有打車的正規櫃臺，但價格卻不便宜，在正規櫃臺問了價格後，再和附近的的士司機談價格，500000Rail到國際機場。
來到國際機場，時間還早，漫長的等待後飛機準時在晚上十一點半起飛。
飛機上坐旁邊的是一 伊朗 的年青女子，聊天才知道她在 德黑蘭 上大學，這次是去 武漢 大學學習，第一次外出第一次坐飛機，有點緊張。還很擔心飛機餐不是清真食品。聊了會，還讓她下飛機轉機的時間跟著我們，因為雖然大家轉不同的城市，但都是走轉機 通道 的。
D12烏魯木齊——廣州迷糊間飛機已到達 烏魯木齊 ，我們只有兩小時的轉機時間，期間還需出關拿行李重新托運等等，於是我們加快了腳步，也讓 伊朗 MM跟著我們。
來到海關處，人已一大堆，我們正猶豫帶哪條隊的時候，就有人喊，“ 中國 人先進來”，我們只得告訴 伊朗 MM讓她自己另排隊伍了。
不得不吐嘈下南航的轉機，還要去轉機櫃臺重新辦手續，指示又非常不清晰。
幸好，時間是夠了，9：40坐上往 廣州 的飛機，下午兩點半回到 廣州 。坐大巴回 佛山 ，行程結束。
全程花費約7000元（含機票、簽證）。
