飛機是下午三點一刻的，這麼想來，上午下雨，坐車去客運站，再坐一個小時去飛機場，其實在 基輔 沒什麼時間和天氣玩了。所以在 基輔 晃了一個小時之後到客運站差不多十一點鐘了。第一幅圖就是客運站，但坐的士不是這個地方，這個是正門的背面，也就是另一面。這個時候就需要自己從的士下車的地方進站一直往裡走，走到現在出現的地方。因為的士把我放下來後，我問了好幾個人去機場坐大巴在哪裡坐，有幾個人不知道，還好有個會講英語的人給我指了路，我就客運站正門進去一直走到另一面。在第一幅圖這裡就可以找到322大巴車。第二幅圖就是第一幅圖的對面，有個KFC店。第三幅圖就是322大巴，停在路邊。第四五幅圖是第伯聶河，這次有點遺憾沒去河邊大橋上散步，沒看到大樓沒去大山，總要走走這條有名的河吧。第伯聶河是 歐洲 第三大河，經過 白俄羅斯 和 烏克蘭 ，流入黑海。第六幅圖就是進入機場的指示牌。同樣的進安檢，要脫皮帶，把手機拿出來，其他經過安檢進去，再搜查掃描。由於去 利沃夫 ，就按照指示牌走國內 通道 。這個時候需要註意了，機票要麼去自助機器打，要麼去辦行李脫運的地方打。 烏克蘭 有個規定，自2017年10月1日起，在自助機器上打機票是免費的，但是，但是，還是但是，如果你去辦理行李托運的地方打機票，要收你10歐元，摺合人民幣70多元。所以，最好去自助機器打印免費機票。還有一點，如果坐國際航班， 比如 從 烏克蘭 飛到 中國 ，也可以在自助機器打飛機票，但國內好像不行，國內坐國際航班，得去辦行李托運的地方工作人員給你打印。 烏克蘭 打印飛機票出來的是A4紙，上面有二維碼，不像國內很精小的紙打印出來的。第七幅圖是候機室，第八第九幅圖就是在空曠的飛機場登機。最後一幅圖，經過一個小時的飛行，到達了 利沃夫 機場，只有一層樓。去了 烏克蘭 得要習慣別人不像國內不管什麼都是高大上，別人飛機場或者博物館之類的非常小且不起眼。
當天到了 利沃夫 都快六點多，辦理了入住手續後，就出來看看城市市容， 利沃夫 也在下雨，只能邊走邊找吃的，一到快晚上， 利沃夫 市中心的夜生活豐富多彩，典型的小資生活城市，酒吧爆滿，夜夜笙歌。 烏克蘭 本來經濟嚴重不行，還這麼混日子過，真想不通。
10月6號開始了在 利沃夫 的游玩。
先看看 利沃夫 的交通，以電車、公交為主，奇怪的是在 基輔 、 利沃夫 以及後幾天去的 敖德薩 ，很少看到有人騎自行車。 利沃夫 沒有地鐵，以電車為主，電車的軌道上，同樣可以行駛汽車。公交以老式的像國內八十年代的為主，也有新式的，但很少。仔細看地面，是不是有點熟悉，城區都是這樣的路，由一小塊一小塊石頭鋪起來的，貌似有幾百年了，一直保存下來了。由於 利沃夫 是聯合國頒發的世界文化遺產名城，有750年曆史，是 烏克蘭 西部最重要的城市，估計這些路是不能拆的。市區有100萬人口。他們的柏油馬路基本上在新開發區，或者離機場近一點的地方。 利沃夫 離 波蘭 很近，只有70公里距離，所以親 歐洲 的思想很嚴重，在當地也看到一些 波蘭 人來旅游。在我們印象中，貌似 波蘭 在整個 歐洲 大陸發展的也不怎麼樣，但比起 烏克蘭 還是強很多，所以有一定吸引力。 烏克蘭 青年都想去 歐洲 發展，第一選擇 德國 ，其他就是 法國 波蘭 等國家。
早上起來後，就去 利沃夫 城堡，這個地方是市區最高點，可以俯瞰整個城區，沒想到我起的太早了，上去的時候一個人都沒有，冷風把我給吹的整個人哆嗦。後來才知道，當地人上午十點鐘上班，下午七點下班。難怪我每天早上七八點在街上晃的時候看不到幾個人。第一幅圖是去山上的時候路過一個教堂，進去參觀了下，雖然當地人起的很晚，但對宗教還是很虔誠的，一大早很多人在教堂禱告。第二幅圖是上山的路，第三第四幅圖是路邊的小賣部， 基輔 的大街上很多這種小賣部， 利沃夫 也同樣多。裡面的東西很便宜，沒看到超過10塊錢人民幣的煙。可樂倒是全球統一價，可能是外國製造的沒有議價權吧。咖啡一般就3塊錢人民幣一杯。 烏克蘭 人特別喜歡喝咖啡，路邊隨時可以買的到。第五六七幅圖是沿途風景。最後一幅圖是最高點看 利沃夫 。有個圓形的平臺，上面有個旗桿。從城堡這個方位看 利沃夫 ，可以看的很清楚整個城市。
看完城堡，準備找個地方吃飯，說實話，這些小建築物裡面到底是乾什麼的，根本不知道，因為外面的招牌都是 烏克蘭 語，又看不懂，有可能是賣衣服的，有可能是賣副食的，有可能是博物館，有可能是酒吧，都說不一定。正好路過這家的時候看到牆外面有一些食物的圖片，估計是個餐廳，就進去了。進去後找個地方坐下來，別人把菜單給我，菜單做的還不錯，有圖片，有價格，一目瞭然。這餐廳不大，餐桌也很小。我就點了幾個菜吃了，吃到後半程，來了一群女生，估計是當地的大學生。不過這餐廳上菜的速度真的很慢，我點了四個，吃完三個，都花一個多小時了，吃完三個我就結賬走人了，再等下去，要花兩個小時。
