初識歐洲之水都威尼斯——Venice的兩天漫游

威尼斯自助遊攻略
↑布拉諾島
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↑布拉諾島 主島一日 大運河 Grand Canal威尼斯 大運河是 意大利 威尼斯 市主要水道,沿天然水道自聖馬可教堂(San Marco Basilica)至聖基亞拉教堂(Santa Chiara Church)呈反S型,把該市分為兩部分。大運河呈倒S型,沿岸兩旁100多座哥特式、 羅馬 式、拜占庭式、 威尼斯 式建築,它們都是12到18世紀 威尼斯 貴族和富商的府邸,乘坐游船或者水上巴士可以游覽大運河以及兩岸的建築。 因為24h到9:30才失效,我早上出發比較早,從憲法橋乘水上巴士到聖馬可廣場。大運河推薦參觀的時間是早上或者下午。
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↑大運河 憲法橋 Ponte di Calatrava憲法橋是 威尼斯 穿城而過的大運河上的四座名橋中最新的一座,也是全城唯一一座現代風格的橋梁,來自 西班牙 設計師calatrava(曾設計過04年 雅典 奧運會的主場館)的設計,故也稱 卡拉 特卡瓦橋,於2008年9月11日落成,連接著 威尼斯 火車站和長途汽車站。它在交通價值上意義重大,但建造過程中還是受到很多反對派的非議。如它的斜坡很陡不利於老年人和殘疾人過橋,風格與城市不匹配還有距赤足橋太近等等。不管怎麼說它還是建成了,為游客還是提供了不少方便。橋體採用鋼筋與玻璃結合,一到晚上,在燈光籠罩下,整個橋體通透,非常美麗。
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↑憲法橋 里托亞橋 Rialto Bridge在 威尼斯 有400多座橋,通往市中心的里亞托橋最為有名,又名商業橋,它全部用白色 大理 石築成,是 威尼斯 的象徵。大橋長48米,寬22米,離水面7米高,橋兩頭用12000根插入水中的木樁支撐,橋上中部建有廳閣,橫跨在大運河上。里亞托橋建於1180年,原先是一座木橋,後改為吊橋。在1444年的一次慶典中,因不堪重負,大橋折斷。1580-1592年,改建為現在的石橋。橋頂有一浮亭,兩側是20多家賣首飾商店的商店和賣紀念品的小攤,是 威尼斯 最重要的商業區之一,曾作為 歐洲 的商業中心達300年之久。莎士比亞的名劇《 威尼斯 商人》就是以這裡為背景。
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↑里亞托橋 學院橋 Ponte dell'Accademia學院橋是 意大利 威尼斯 的四座橫跨大運河的橋梁之一,位於大運 河南 部的尾端,是 威尼斯 大運河上繼里阿爾托橋後的第二座橋梁。其名稱來源於此橋 西北 方向的學院美術館。其實,之前此處原搭起一座簡易的小橋,不過它太低了,貢多拉在此無法通行,於是 威尼斯 市政就建起了這座木橋,當時只是一個權宜之計。等到想要拆到它,去建不易腐朽的鋼橋的時候,遭到了已經習慣了這古樸的木製橋梁的 威尼斯 市民的一致反對,市政順從民意,在木橋四周加建了鋼鐵支架,這樣它就作為大運河上唯一的木製橋,留存到了今天。現如今的學院橋看上去古樸 大方 ,其木製構造看上去令人很有感覺,每天人潮涌動、熙熙攘攘、熱鬧非凡,世界各地來此觀光的游客也會來一睹這座木製橋的風采。
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↑學院橋 聖馬可廣場 Piazza San Marco在 威尼斯 ,聖馬可廣場是唯一被稱為“Piazza”的廣場,其他的廣場無論大小皆被稱為“Campi”。聖馬可廣場在 歐洲 城市的廣場中是獨一無二的,它座落在市中心,卻不像其他廣場那樣受到交通的喧鬧,這歸功於 威尼斯 寧靜的水路交通。作為 威尼斯 的地標,聖馬可廣場受到游客、攝影師和鴿子的格外青睞。19世紀 法國 皇帝拿破侖曾稱贊其為“ 歐洲 最美的客廳”。廣場為紀念耶酥十二聖徒和收藏戰利品而建,四周圍繞的都是文藝復興時期的精美建築, 包括公爵府、聖馬可大教堂、聖馬可鐘樓、新舊行政官邸大樓和連接兩大樓的拿破侖翼大樓等等。
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↑聖馬可廣場 聖馬可大教堂 Saint Mark's Basilica聖馬可大教堂(Basilica di San Marco)是 威尼斯 守護神聖馬可的安息之處。它曾是中世紀 歐洲 最大的教堂, 威尼斯 建築藝術的經典之作,同時也是一座收藏豐富藝術品的寶庫。教堂建築遵循拜占庭風格,總體呈 希腊 十字形造型,上覆5座半球形圓頂。此後教堂經過了幾番增修,成為了一座融拜占庭式、哥特式、伊斯蘭式、文藝復興式各種流派於一體的綜合藝術傑作。教堂最著名是其黃金裝飾的 馬賽 克立面,內部的黃金祭壇和 馬賽 克裝飾畫也同樣著名。在陽光照射下,教堂整個金碧輝煌非常的耀眼,因此又被成為“金色大教堂”。關於聖馬可教堂的黑歷史,大家都知道:公元828年,兩名 威尼斯 商人把聖馬可的遺骸從 埃及 的 亞歷山大 港偷回了自己的家鄉,據說這是 威尼斯 總督指使的。因為那時候 威尼斯 剛擺脫拜占庭帝國的統治不久,急需要提高聲望,而在中世紀,聖物、神跡在民間影響很大,於是 威尼斯 便想出了這樣自我炒作的方式。因為教堂內部不能拍照,只能拍幾張外觀了。但是這個教堂裝潢華麗,值得一去。