2014我的“寶島臺灣行”
到 臺灣
旅行是我一直以來的期待，受種種約束一直未能成行，直至2014年11月這一夙願終於如願以償。但彼時還沒有加入“馬蜂窩”大家庭，也就沒有留下隻言片語。值此“蔡當局”鼓吹台獨愈演愈烈，臺海出現越來越濃的戰爭味道，更加懷念那個留在我的印象中“兩岸一家親”、“血濃於水”的深刻印象，更加期待兩岸同胞共同努力，避免兵戎相見，實現兩岸
和平 統一。特將寶島 臺灣 旅行所見、所思補記於此。 出發“去臺灣”今天（2014年11月23日）跟隨 天津 國旅赴 臺灣 。同行的有小哥、小嫂，我和老伴以及我的女兒，一同開啟了8天7夜的寶島旅游。我們乘坐 臺灣
長榮航空公司班機，從 天津 機場T1航站樓出發，由波音747-400型機型承運，空中飛行距離大約1600公里，僅僅飛行2小時35分鐘，就跨越了 臺灣
海峽，下午5時到達 臺灣 桃園 機場。
機上觀察除少量散客，大多是大陸赴台旅游團隊，扶老攜幼共赴 臺灣 ，大家都有一個共同心愿，到祖國寶島走一走看一看。
飛機飛臨 臺灣 島上空，看到海岸線的一瞬間，不由得心潮澎湃。我們這一代人從小就接受“ 臺灣 ”是祖國的寶島，被蔣介石政權控制，“我們一定要解放 臺灣
”的教育，然而 臺灣 是什麼樣子不得而知。1949年蔣家王朝敗走 臺灣 ，自此多少同胞天各一方，”海峽“成為阻隔在大陸與 臺灣
之間最大的障礙。家庭分崩離析、骨肉親情離散；期待團圓、落葉歸根終難如願，釀成千古遺恨：
臺灣 當代著名作家、詩人、學者【餘光中】一首《鄉愁》，表達了多少人的共同心情！
小時候
鄉愁是一枚小小的郵票
我在這頭
母親在那頭
長大後
鄉愁是一張窄窄的船票
我在這頭
新娘在那頭
後來啊
鄉愁是一方矮矮的墳墓
我在外頭
母親在裡頭
而現在
鄉愁是一灣淺淺的海峽
我在這頭
大陸在那頭
【餘光中（1928年10月21日～2017年12月14日），當代著名作家、詩人、學者、翻譯家，出生於 江蘇 南京 ，祖籍 福建 泉州 永春 。因母親原籍為
江蘇 武進，故也自稱“ 江南 人”。1952年畢業於 臺灣 大學外文系。1959年獲 美國 愛荷華大學（The University of
Iowa）藝術碩士。先後任教 臺灣 東吳大學、 臺灣 師範大學、 臺灣 大學、 臺灣 政治大學。其間兩度應 美國 國務院邀請，赴 美國
多家大學任客座教授。】
上世紀80年代兩岸關係打破堅冰，終於敞開交流的大門；繼而擴大了人員往來與經貿交流，大量 臺灣
客商到大陸投資辦廠；再後來在兩岸同胞共同努力下，形成具有歷史意義的【九二共識】，實現了兩岸之間交流的“大三通”（2008年得以實現兩岸海運直航、空運直航、直接通郵2008年12月15日全面啟動，宣告兩岸“三通”時代來臨。），伴隨“大三通”的實現，到
臺灣 旅游才慢慢開展起來。大陸同胞終於有機會、有可能跨過那窄窄的海峽，到同屬一個 中國 的 臺灣 看一看，我也有幸成為其中一員，難免心情格外激動。
飛機跨過 臺灣 海峽，島上的景物越來越清晰， 臺灣 ，我來了······
飛臨“ 臺北 ”上空，透過飛機舷窗依稀看到 臺北 地標【101大廈】，那是多少次在電視、在報紙上看到的畫面，如今變成眼睛看到的真實景物。
↑臺灣桃園國際機場飛機距離地面越來越近，嘭的一聲，飛機著陸了，我們到達【 臺灣 桃園 國際機場】。
臺灣 桃園 國際機場原又稱中正國際航空站，位於 臺灣 桃園 縣大園鄉，是 臺北 市的主機場與北 臺灣 主要的貨運以及旅客出入吞吐，也是 臺灣
境內最大最繁忙的機場。中正國際機場與 臺北 市相距約40公里，中間有高速公路相連，需要約40分鐘的車程才能抵達。
中正國際機場的命名，是紀念前中華民國總統蔣介石（蔣中正），因此正式英文名稱為Chiang Kai-shek International
Airport（直譯：蔣介石國際機場）。
中正國際機場是1970年代 臺灣 推動的“十大建設”基礎建設計劃裡面的一項，於1979年2月26日首度啟用【第一航廈】，是當時 亞洲
最現代化的幾個國際機場之一，也是 臺灣 的航空公司（Flag
Carrier）——中華航空的新主機場。1991年長榮航空成立後，也以中正機場為主場，由於兩家公司的機隊數量持續在擴張， 臺灣
工商業的熱絡成長帶來大量旅客進出，原有機坪與航廈設施已不敷使用，因此在2000年7月29日【第二航廈】正式啟用，目前正在規劃第三航廈中。
一個腦海中的 臺灣 ，慢慢揭開神秘的面紗，急切的想看到 臺灣 的方方面面。
↑臺灣桃園國際機場
↑臺灣桃園國際機場臺灣 【中華航空公司機隊】
臺灣 中華航空公司（簡稱華航）是島內最大的航空運輸企業，自1959年12月16日創始，
1993年2月26日股票正式掛牌上市。航線遍及歐、非、亞、美各大洲，躋身為全球七大航空公司。
中華航空原塗裝採取“中華民國國旗”的紅、藍、白三色條紋，塗有CAL（China
Airlines）和中華航空公司字樣作為標誌，機身塗有“中華民國國旗”，以示是代表“中華民國”的航空公司。
1970年代起隨著中華人民 共和 國作為代表 中國 的唯一合法政府被世界各國所承認，中華人民 共和
國希望其它國家及地區拒絕印有“中華民國國旗”的班機飛抵。基於 香港 主權在1997年7月1日交還中華人民 共和
國，將不會准許印有“中華民國國旗”或標記的飛機飛抵 香港 特別行政區領空。而中華航空來往 香港 至 臺北 、 高雄
等航線被譽為客流量高、利潤大的“黃金航線”。因此華航需要在標誌上有所改變。
1995年，中華航空更改了公司的標誌，以粉紅色調水墨畫、梅花像作為公司的標誌，稱為“紅梅揚姿”。華航所有新機尾翼上“紅梅揚姿”圖案都是由人工繪成，所以如果能夠仔細觀察會發覺每一架飛機尾翼上的圖案都不完全一樣。
↑臺灣桃園國際機場【 臺灣 長榮航空公司】
我們乘坐的航班就是“長榮航空公司”的。1991年7月1日長榮航空肩負無數的期待正式起飛，營運至今，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲40餘個城市，並藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網絡。長榮海運享譽世界的國際海運服務經驗延伸至天空，長榮集團總裁張榮發先生於1989年3月成立了長榮航空公司，並於同年10月6日向
美國 波音公司及麥道道 格拉斯 簽訂購買26架飛機合約總金額達36億美元，引起世界航空市場之矚目。
↑臺灣桃園國際機場
↑臺灣桃園國際機場
【中華民國入境】處，跨入 臺灣 的第一步，這裡本不可以留影，但還是忍不住拍了一張具有紀念意義的照片。 初識“臺北”臺灣 地導曹義生（是國民黨老兵二代）到機場接機服務，全程服務熱情，由於是老兵二代緣故，對大陸游客似有一份特殊感情；大巴司機師傅沈添勁，陪伴我們 臺灣
整個行程，擁有很好的駕駛技術，在以後的行程中有不斷加深的體會。我們旅游團隊一行人晚飯後入住 臺北
【統一大飯店】，時間還早就逛逛附近夜市，購買暈車藥及水果還有路上的零食。
↑臺北大巴車行駛在公路上，這是給我印象最深刻的一張照片，看清了101大樓、 淡水 河以及周邊的景物。
到達第一晚入住酒店【統一大飯店】，為大陸游客選擇這家酒店，似乎有某種寓意。
↑臺北到酒店附近的夜市、超市轉轉看看， 臺北 的夜晚還是人來人往，熙熙攘攘非常熱鬧。
↑臺北
陪伴我們一路的 臺灣 “貴豪旅行社”大巴車。 臺北一日游第二天天氣晴好，白天氣溫達到30攝氏度，稍顯炎熱。全天參觀四個景點，分別是國父-孫 中山 先生紀念館、 臺北 101大廈；午餐後參觀 臺北
故宮博物院、野柳地質公園。
1、 臺北 【國父紀念館】
【國父紀念館】位於 臺灣 省 臺北 市 仁愛 路四段，為紀念孫 中山 先生百年誕辰而興建。孫 中山 先生是 中國 民主革命的先行者，中華民國的締造者，是
中國 近代史上的一位傑出人物。
↑國父紀念館臺北 【國父紀念館】介於忠孝東路、 仁愛 路、 光復 南路與逸仙路之間，為紀念中華民國國父孫 中山
先生百年誕辰而興建，【國父紀念館】於1964年籌建，落成於1972年5月。該館高30.4米、每邊長100米、每邊由14支灰色大柱，以黃色屋頂採頂起翹角像大鵬展翼的形狀，全部面積共35000平方米，為仿
中國 宮殿式建築，巍峨雄偉。
臺北
國父紀念館館內規劃有可容納觀眾2500多人的大會堂，總面積2，844平方米，為島內最大型的國家級表演場地，表演廳燈光、設備一流是重要文藝活動的表演場地。演講廳常有學術性、生活性的講座；國家級的畫廊經常邀請國內外知名的藝術家在此展出；寬敞、明亮又氣派的國父史跡展東室、西室，東室以
中山 先生與中華民國為主題的展覽室，西室以 中山 先生與 臺灣 為主題，並介紹 臺灣 的歷史等等區域。
紀念館內還有逸仙藝廊、德明藝廊、翠亨藝廊、載之軒、翠溪藝廊、翠溪藝廊視聽室、視聽中心團體欣賞室、 中山
講堂、演講廳、逸仙放映室、孫逸仙博士圖書館、勵學室等等，其中孫逸仙博士圖書館於2002年9月底重新開放，藏書三十餘萬冊，在地下室增設兒童閱覽室、書報閱覽室，全年供民眾閱覽。
↑國父紀念館我們到達紀念館時好像有什麼重要儀式活動，但並沒有戒嚴，我們在遠處觀看，還來了電視直播車。
↑國父紀念館
↑國父紀念館
↑國父紀念館藉著在館外等候的時間，全家人在此拍照留念。
↑國父紀念館不多時紀念館儀式活動結束，游客陸續進入參觀。
走進國父紀念館一樓大廳，迎面就是孫 中山 先生銅像， 中山 先生端坐沙發之上，左右有持槍衛兵護衛。銅像高
5.8米，重達17噸。臺座上鐫刻著孫文先生題寫的《禮記·禮運》上孔子論述：【 大同
社會】的一段話：大道之行也，天下為公，選賢與能，講信修睦。故人不獨親其親，不獨子其子，使老有所終，壯有所用，幼有所長，矜(鰥)寡孤獨廢疾者皆有所養，男有分，女有歸。貨惡其棄於地也，不必藏於己；力惡其不出於身也，不必為己。是故謀閉而不興，盜竊亂賊而不作，故外戶而不閉，是謂
大同 。
↑國父紀念館大廳左右兩邊，是寬敞、明亮又氣派的【國父史跡展】東室、西室。東室是以 中山 先生與中華民國為主題的展覽室，西室則是以 中山 先生與 臺灣 為主題，並有有關
臺灣 歷史的介紹。裡面收藏有孫 中山
於民國13年【1924年】4月12日手書的《國民政府建國大綱》，簡稱為《建國大綱》，全文僅二十五條。這是中華民國成立後，孫文針對國家建設所提出的規劃方案。還有中華民國臨時大總統印璽。
↑國父紀念館看到擺放在孫 中山 先生銅像前的花圈緞帶上題寫的是：“ 中國 國民黨建黨120周年紀念； 中國 國民黨主席馬英九暨全體 同仁
敬獻”。難道剛纔盛大的場面就是這項活動，我們一行與國民黨主席馬英九曾經如此近距離的共處一地。
旅行是我一直以來的期待，受種種約束一直未能成行，直至2014年11月這一夙願終於如願以償。但彼時還沒有加入“馬蜂窩”大家庭，也就沒有留下隻言片語。值此“蔡當局”鼓吹台獨愈演愈烈，臺海出現越來越濃的戰爭味道，更加懷念那個留在我的印象中“兩岸一家親”、“血濃於水”的深刻印象，更加期待兩岸同胞共同努力，避免兵戎相見，實現兩岸
和平 統一。特將寶島 臺灣 旅行所見、所思補記於此。 出發“去臺灣”今天（2014年11月23日）跟隨 天津 國旅赴 臺灣 。同行的有小哥、小嫂，我和老伴以及我的女兒，一同開啟了8天7夜的寶島旅游。我們乘坐 臺灣
長榮航空公司班機，從 天津 機場T1航站樓出發，由波音747-400型機型承運，空中飛行距離大約1600公里，僅僅飛行2小時35分鐘，就跨越了 臺灣
海峽，下午5時到達 臺灣 桃園 機場。
機上觀察除少量散客，大多是大陸赴台旅游團隊，扶老攜幼共赴 臺灣 ，大家都有一個共同心愿，到祖國寶島走一走看一看。
”的教育，然而 臺灣 是什麼樣子不得而知。1949年蔣家王朝敗走 臺灣 ，自此多少同胞天各一方，”海峽“成為阻隔在大陸與 臺灣
之間最大的障礙。家庭分崩離析、骨肉親情離散；期待團圓、落葉歸根終難如願，釀成千古遺恨：
臺灣 當代著名作家、詩人、學者【餘光中】一首《鄉愁》，表達了多少人的共同心情！
小時候
鄉愁是一枚小小的郵票
我在這頭
母親在那頭
長大後
鄉愁是一張窄窄的船票
我在這頭
新娘在那頭
後來啊
鄉愁是一方矮矮的墳墓
我在外頭
母親在裡頭
而現在
鄉愁是一灣淺淺的海峽
我在這頭
大陸在那頭
【餘光中（1928年10月21日～2017年12月14日），當代著名作家、詩人、學者、翻譯家，出生於 江蘇 南京 ，祖籍 福建 泉州 永春 。因母親原籍為
江蘇 武進，故也自稱“ 江南 人”。1952年畢業於 臺灣 大學外文系。1959年獲 美國 愛荷華大學（The University of
Iowa）藝術碩士。先後任教 臺灣 東吳大學、 臺灣 師範大學、 臺灣 大學、 臺灣 政治大學。其間兩度應 美國 國務院邀請，赴 美國
多家大學任客座教授。】
上世紀80年代兩岸關係打破堅冰，終於敞開交流的大門；繼而擴大了人員往來與經貿交流，大量 臺灣
客商到大陸投資辦廠；再後來在兩岸同胞共同努力下，形成具有歷史意義的【九二共識】，實現了兩岸之間交流的“大三通”（2008年得以實現兩岸海運直航、空運直航、直接通郵2008年12月15日全面啟動，宣告兩岸“三通”時代來臨。），伴隨“大三通”的實現，到
臺灣 旅游才慢慢開展起來。大陸同胞終於有機會、有可能跨過那窄窄的海峽，到同屬一個 中國 的 臺灣 看一看，我也有幸成為其中一員，難免心情格外激動。
↑臺灣桃園國際機場飛機距離地面越來越近，嘭的一聲，飛機著陸了，我們到達【 臺灣 桃園 國際機場】。
臺灣 桃園 國際機場原又稱中正國際航空站，位於 臺灣 桃園 縣大園鄉，是 臺北 市的主機場與北 臺灣 主要的貨運以及旅客出入吞吐，也是 臺灣
境內最大最繁忙的機場。中正國際機場與 臺北 市相距約40公里，中間有高速公路相連，需要約40分鐘的車程才能抵達。
中正國際機場的命名，是紀念前中華民國總統蔣介石（蔣中正），因此正式英文名稱為Chiang Kai-shek International
Airport（直譯：蔣介石國際機場）。
中正國際機場是1970年代 臺灣 推動的“十大建設”基礎建設計劃裡面的一項，於1979年2月26日首度啟用【第一航廈】，是當時 亞洲
最現代化的幾個國際機場之一，也是 臺灣 的航空公司（Flag
Carrier）——中華航空的新主機場。1991年長榮航空成立後，也以中正機場為主場，由於兩家公司的機隊數量持續在擴張， 臺灣
工商業的熱絡成長帶來大量旅客進出，原有機坪與航廈設施已不敷使用，因此在2000年7月29日【第二航廈】正式啟用，目前正在規劃第三航廈中。
↑臺灣桃園國際機場
↑臺灣桃園國際機場臺灣 【中華航空公司機隊】
臺灣 中華航空公司（簡稱華航）是島內最大的航空運輸企業，自1959年12月16日創始，
1993年2月26日股票正式掛牌上市。航線遍及歐、非、亞、美各大洲，躋身為全球七大航空公司。
中華航空原塗裝採取“中華民國國旗”的紅、藍、白三色條紋，塗有CAL（China
Airlines）和中華航空公司字樣作為標誌，機身塗有“中華民國國旗”，以示是代表“中華民國”的航空公司。
1970年代起隨著中華人民 共和 國作為代表 中國 的唯一合法政府被世界各國所承認，中華人民 共和
國希望其它國家及地區拒絕印有“中華民國國旗”的班機飛抵。基於 香港 主權在1997年7月1日交還中華人民 共和
國，將不會准許印有“中華民國國旗”或標記的飛機飛抵 香港 特別行政區領空。而中華航空來往 香港 至 臺北 、 高雄
等航線被譽為客流量高、利潤大的“黃金航線”。因此華航需要在標誌上有所改變。
1995年，中華航空更改了公司的標誌，以粉紅色調水墨畫、梅花像作為公司的標誌，稱為“紅梅揚姿”。華航所有新機尾翼上“紅梅揚姿”圖案都是由人工繪成，所以如果能夠仔細觀察會發覺每一架飛機尾翼上的圖案都不完全一樣。
↑臺灣桃園國際機場【 臺灣 長榮航空公司】
我們乘坐的航班就是“長榮航空公司”的。1991年7月1日長榮航空肩負無數的期待正式起飛，營運至今，飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲40餘個城市，並藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作，形成全球完整的客、貨運飛航網絡。長榮海運享譽世界的國際海運服務經驗延伸至天空，長榮集團總裁張榮發先生於1989年3月成立了長榮航空公司，並於同年10月6日向
美國 波音公司及麥道道 格拉斯 簽訂購買26架飛機合約總金額達36億美元，引起世界航空市場之矚目。
↑臺灣桃園國際機場
↑臺灣桃園國際機場
整個行程，擁有很好的駕駛技術，在以後的行程中有不斷加深的體會。我們旅游團隊一行人晚飯後入住 臺北
【統一大飯店】，時間還早就逛逛附近夜市，購買暈車藥及水果還有路上的零食。
↑臺北大巴車行駛在公路上，這是給我印象最深刻的一張照片，看清了101大樓、 淡水 河以及周邊的景物。
↑臺北到酒店附近的夜市、超市轉轉看看， 臺北 的夜晚還是人來人往，熙熙攘攘非常熱鬧。
↑臺北
故宮博物院、野柳地質公園。
1、 臺北 【國父紀念館】
【國父紀念館】位於 臺灣 省 臺北 市 仁愛 路四段，為紀念孫 中山 先生百年誕辰而興建。孫 中山 先生是 中國 民主革命的先行者，中華民國的締造者，是
中國 近代史上的一位傑出人物。
↑國父紀念館臺北 【國父紀念館】介於忠孝東路、 仁愛 路、 光復 南路與逸仙路之間，為紀念中華民國國父孫 中山
先生百年誕辰而興建，【國父紀念館】於1964年籌建，落成於1972年5月。該館高30.4米、每邊長100米、每邊由14支灰色大柱，以黃色屋頂採頂起翹角像大鵬展翼的形狀，全部面積共35000平方米，為仿
中國 宮殿式建築，巍峨雄偉。
臺北
國父紀念館館內規劃有可容納觀眾2500多人的大會堂，總面積2，844平方米，為島內最大型的國家級表演場地，表演廳燈光、設備一流是重要文藝活動的表演場地。演講廳常有學術性、生活性的講座；國家級的畫廊經常邀請國內外知名的藝術家在此展出；寬敞、明亮又氣派的國父史跡展東室、西室，東室以
中山 先生與中華民國為主題的展覽室，西室以 中山 先生與 臺灣 為主題，並介紹 臺灣 的歷史等等區域。
紀念館內還有逸仙藝廊、德明藝廊、翠亨藝廊、載之軒、翠溪藝廊、翠溪藝廊視聽室、視聽中心團體欣賞室、 中山
講堂、演講廳、逸仙放映室、孫逸仙博士圖書館、勵學室等等，其中孫逸仙博士圖書館於2002年9月底重新開放，藏書三十餘萬冊，在地下室增設兒童閱覽室、書報閱覽室，全年供民眾閱覽。
↑國父紀念館我們到達紀念館時好像有什麼重要儀式活動，但並沒有戒嚴，我們在遠處觀看，還來了電視直播車。
↑國父紀念館
↑國父紀念館
↑國父紀念館藉著在館外等候的時間，全家人在此拍照留念。
↑國父紀念館不多時紀念館儀式活動結束，游客陸續進入參觀。
走進國父紀念館一樓大廳，迎面就是孫 中山 先生銅像， 中山 先生端坐沙發之上，左右有持槍衛兵護衛。銅像高
5.8米，重達17噸。臺座上鐫刻著孫文先生題寫的《禮記·禮運》上孔子論述：【 大同
社會】的一段話：大道之行也，天下為公，選賢與能，講信修睦。故人不獨親其親，不獨子其子，使老有所終，壯有所用，幼有所長，矜(鰥)寡孤獨廢疾者皆有所養，男有分，女有歸。貨惡其棄於地也，不必藏於己；力惡其不出於身也，不必為己。是故謀閉而不興，盜竊亂賊而不作，故外戶而不閉，是謂
大同 。
↑國父紀念館大廳左右兩邊，是寬敞、明亮又氣派的【國父史跡展】東室、西室。東室是以 中山 先生與中華民國為主題的展覽室，西室則是以 中山 先生與 臺灣 為主題，並有有關
臺灣 歷史的介紹。裡面收藏有孫 中山
於民國13年【1924年】4月12日手書的《國民政府建國大綱》，簡稱為《建國大綱》，全文僅二十五條。這是中華民國成立後，孫文針對國家建設所提出的規劃方案。還有中華民國臨時大總統印璽。
↑國父紀念館看到擺放在孫 中山 先生銅像前的花圈緞帶上題寫的是：“ 中國 國民黨建黨120周年紀念； 中國 國民黨主席馬英九暨全體 同仁
敬獻”。難道剛纔盛大的場面就是這項活動，我們一行與國民黨主席馬英九曾經如此近距離的共處一地。
