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一川新綠,滿城錦繡,梅子黃時雨|15日關西紫陽花巡禮

日本自助遊攻略
↑三星園上林三入本店
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↑三星園上林三入本店 🥞【 大阪 】福太郎 大阪 燒
很有名的連鎖品牌了!確實非常好吃,分量十足。高峰期記得提前去排隊拿號~
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↑福太郎鐵板燒
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↑福太郎鐵板燒 🍢【 大阪 】炭火焼き 煙 難波店
我和幾個朋友在難波附近聚會時,不經意選擇了一家本地人超多的燒鳥店。雞身上能吃的部分基本上都齊活了,無論是火候還是調味都絕了!而且性價比極高,人均才一百元左右!
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🍣【 大阪 】縄壽司
梅田站附近的一家小壽司店,基本全是本地人。很典型的那種 日本 傳統壽司店佈局,人均幾十塊錢但是無論味道還是氛圍都令人驚喜。
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🍜【 奈良 】ドン・チードル拉麵
很小的一家拉麵店,老闆廚師服務員都是一個人,總共也就能坐下七八個人的樣子,還需要自己買面票的那種。不過味 道真 是非常不錯,在我這幾天吃的 日本 拉麵里能排第一。尤其推薦淡麗醬油、豬骨濃湯。
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🍰 紀伊勝浦 福助堂
離JR站不遠的一家不起眼的甜品店,價格不貴,但卻出乎意料的好吃。特別是這整整半個桃子覆蓋的蛋糕,實在太驚艷了!
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🍱串本 丸德
一家專做鰻魚飯的小店,菜單極其簡單,就是大中小份的鰻魚飯。推薦去熊野古道徒步回程的時候來嘗嘗~
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🥩【白濱】鉄板焼蘭【均10000】
這是我們在 日本 的最後一餐,一對老夫婦經營的鐵板燒店。餐廳的面積不大,不過無論是服務還是檔次都非常高,套餐基本都是和牛,配菜味道也都很可口。
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當然,除了這些坐下來的餐廳之外,便利店大概也占了我這一路吃飯的小半壁江山——特別是早餐。對於路途匆匆的游客而言,路過便利店買個飯糰和 三明 治,不僅方便而且還挺好吃。

便利店可真是 日本 人偉大的發明啊!
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日本 買水很貴,便利店或是自動售貨機上最便宜的礦泉水和人民幣也要六七塊錢一瓶。比飲料便宜不了多少。我在 日本 經常會買無糖的茶飲料喝,感覺更解暑,並且比買水划算一點。當然你也可以拿杯子直接打自來水,不過我感覺味道一般。

btw 日本 的便利店里實際上是經常會有優惠的,如果在貨架上看到有買一送一的標簽,不要猶豫,可以沖!不過 日本 的買一送一通常不是讓你直接拿走,而是在小票上給你打出一張優惠券,過兩三天才能使用。記得保留好優惠券,然後找同一品牌的便利店兌換就可以了。
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↑Le Petit Mec, Daimaru Kyoto ——這人終於開始寫游記了—— 【嵐山】住下來,享受雨後的閑庭信步對於絕大多數來 京都 的游客而言,嵐山就是個一日游的地方。大家往往早上 京都 出發,乘車到達嵐山,然後在嵐山火車站附近的幾個景區——天龍寺、竹林小徑、渡月橋,度過一天的時間,然後在傍晚返回 京都 。這就好像 北京 的游客通常也會拿出一天去 昌平 ,看看十三陵、爬爬八達嶺長城。有誰還會非要在 昌平 哦不嵐山住一宿呢?

但 日本 就是有很多這樣的小地方,你無論獃多久都不會覺得失望。在梅雨季節里,嵐山新綠如洗、 紫陽 花遍地盛開,更妙的是,我可以在每天晚上五點之後,欣賞到人潮散去之後它清冷的另一面。

從 關西 機場到嵐山車程大概兩小時:先坐機場 南海 線,然後轉2次阪急電車。在機場的售票櫃臺可以直接買一個套票,價格很划算。阪急電車在地面軌道上行駛,慢慢悠悠地,車廂看起來很復古,但實際上就是用的時間長了。搭配外面淅淅瀝瀝的小雨,也別有一番風味。
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↑阪急嵐山站 我們坐在列車的第一節車廂,可以透過車廂前方的窗戶看到駕駛員視角的景色,遠處霧氣矇矇的山就是嵐山了。看到這個畫面的任何一個漢語使用者,都會立刻明白“嵐山”這個名字的由來。 嵐山這個地方很神奇。白天的它,人頭攢動熙熙攘攘,擁擠程度不遜於 京都 任何一個熱門景區。但下午五六點的時候,整個嵐山會突然上演人群消失術,竹林、天龍寺,還有原本熙熙攘攘的街道,突然就變得空空蕩盪。所有的餐廳都在17:00準時關門。

(之前我們並不知道這事兒,第一天差點沒有晚飯吃,最後是在京福車站吃了點炸串果腹。

但傍晚的好處也是顯而易見的——暮色四合,我們在天龍寺附近遊蕩,穿過竹林,沿著桂川散步,仿佛是獨享了一個清場之後的嵐山,一路上遇到的人不超過10個。和第二天一早在同樣的地方所見所聞形成鮮明的對比。
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↑天龍寺
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↑嵐山公園
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↑嵐山公園 嵐山有許多地方種植 紫陽 花,有些是在人家的院落里,有些就是在街頭巷尾的綠化帶里。天龍寺庭院是 京都 小有名氣的 紫陽 花園。不過此時已經關門了,我們準備第二天再去看看。
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↑嵐山
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↑嵐山 梅雨季節的嵐山,空氣 里永 遠仿佛能擰出水來。逐漸暗淡的天色下,到處都是一片濃綠,各色各樣的苔蘚爬滿了每一寸土地。我很少在嵐山看到裸露的土壤,過分濕潤的空氣讓所有的植物肆意生長,擠占著原本就不寬裕的生存空間。即使是香火鼎盛的寺廟,也因此而多了幾分野性。
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↑天龍寺
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↑天龍寺 夜幕低垂下,一處列車緩緩駛來。嵐山這邊有好幾個交通公司的鐵道經過——JR、京福、阪急,還有著名的嵐山小火車。我對坐火車沒啥興趣,但穿過竹林時偶爾看到一列駛向此處的列車,還是蠻開心的~
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↑嵯峨野竹林

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