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陽光、海灘、火山、亞熱帶風光,Aloha! 風情萬種的夏威夷

夏威夷自助遊攻略
DAY1 到達2016年1月8日凌晨於首都機場搭乘 夏威夷 航空公司航班經過十二小時飛往 夏威夷 群島的 歐胡島 檀香山 國際機場。 歐胡島 意為聚集的地方,是 夏威夷 群島中第三大島,島上最大的城市就是 夏威夷 的政治、文化中心—首府 檀香山 。 全州 約110萬居民的80%居住在該島上。走出機場,溫暖濕潤的空氣喚起了四年前與家人來此度假的美好記憶。

此次是和朋友們自由行,旅行社只負責往返機票和酒店,並贈送珍珠港和 檀香山 半日游覽,其餘游客自行安排。當地導游托尼駕車前來接機接機。托尼個子不高,人很熱情,見面就是一聲“Aloha”!迅速和大家拉近了距離。托尼的鄉音已完全改變,他自我介紹來自 天津 ,來 美國 發展已有多年,來 夏威夷 做導游也已經六七年,他說 夏威夷 氣候宜人、生活節奏不是很快,很喜歡這裡。

托尼說在 夏威夷 要學的第一句 夏威夷 語便是Aloha。Aloha是 夏威夷 州的昵稱。Aloha在 夏威夷 用作問候和道別,即你好和再見的意思,在有的情況下也被用作致意和問候。Aloha kakahiaka 是早上好的意思,Aloha auinala 是下午好的意思, Aloha ahiahi 是晚上好的意思。Aloha還有愛慕、同情、憐憫等意思。當用不同的語調和音調說Aloha時,也能表達不同的含義,托尼將語調拉的很長很長,“阿…羅…………哈…”,這是我愛你的意思,多麼奇妙的表達方式啊。

回來後查找資料發現,幾十年來,Aloha一詞已被賦予為一種精神,稱為Aloha精神。Aloha精神被描述為關心和接納周圍的人,並尊重他們的人格,即使在面對有壓力的環境、場合甚至人物。正是由於這種Aloha精神, 夏威夷 州才有了它的昵稱:“阿羅哈州”。
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大約20分鐘到達我們入住的酒店。酒店位置不錯,緊鄰商業街,離海灘也不遠,酒店旁邊就有連鎖超市,門前還有巴士車站。酒店住宿不含早餐,但有十二美元的自助早餐可供選擇。唯一的不足就是因為酒店臨街,夜裡車聲不絕於耳,如果你睡眠不好,選擇酒店時需要考慮。
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放好行李、稍作休整,出門逛逛,再找個地方吃飯。
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出了酒店走到路口就來到了繁華的大街,人群熙來攘往、各種名品商店令人目不暇接。
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許多餐館臨街開設,游客露天就餐,很是誘人。
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走過了幾個街區,找到了傳說中的米粉店,吃了一碗餛鈍面,感覺十分一般。
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天色漸晚,馬路對面的酒店和度假村裡燃起了眾多的火把, 夏威夷 的夜生活才剛剛開始。
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日本 人是在 夏威夷 居住的人數最多的亞裔。在許多地方經常見到這家 日本 人開的連鎖超市。有資料說 日本 人這些年個人和企業均在 夏威夷 大量投資,購買土地等不動產,興建旅館和別墅, 夏威夷 80%的高級飯店和幾乎全部高爾夫球場,均為 日本 人所擁有,甚至還有 日本 人出資辦的巴士公司,他們的的巴士只為 日本 人服務。
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這家飯館大概也是 日本 人開的,因為距我們住的酒店近,飯的味道不錯、價格不貴,成了我們以後吃飯的首選。
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街道也已燈火通明。又來到這座雕像前,此時母親懷中已報著一個可愛的孩子。
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來到 夏威夷 ,如果時間短暫,又想多一些不同的感受和體驗,最好的選擇還是參加一些旅游公司的經典線路游,比較省時省力。我們在 夏威夷 還有4天半的時間,選擇了以下旅游線路。
1、珍珠港+ 檀香山 市區游(半天,旅行社贈送)
2、 歐胡島 大環島觀光游覽120美元(加奧特萊斯購物往返車費20美元)
3、 歐胡島 小環島觀光游覽38美元
4、 夏威夷大島 (火山島)觀光游覽395美元(含往返機票費) DAY2 游覽夏威夷之名勝 曾經戰火的珍珠港第二天一早托尼開車載我們前往珍珠港。珍珠港位於 夏威夷 群島 歐胡島 南岸,東距 夏威夷 州首府火奴魯魯9.6公里,是一個陸抱良港,因港內曾盛產珍珠而得名。
珍珠港幾乎是所有游客來到 夏威夷 之後的游覽首選。當然了, 日本 游客是很少來的。基地外面已停滿了各色車輛,高大的合歡樹枝繁葉茂,透過濃蔭看到山水風光無限。Aloha,珍珠港!
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歷史不能忘記。雖然沒有親身經歷過,但電影《珍珠港》激烈、殘酷的場面令人過目不忘。1941年12月7日, 日本 在凌晨出動了360餘架飛機偷襲珍珠港, 日本 對珍珠港的突襲以損失飛機29架、特種潛水艇5艘的微小代價,炸沉炸傷美軍停泊在港內的全部8艘戰列艦和10餘艘其他大型艦隻、20餘艘中小型艦艇,擊毀美機約180多架,摧毀和損壞了港內、島上的大部分設施,火海中2341名官兵喪生,1143人受傷。第二天, 美國 帶著“記住珍珠港”的誓言對日宣戰,由此太平洋戰爭爆發,敲響了 日本 法西斯的喪鐘。
珍珠港是 美國 唯一被命名為第二次世界大戰太平洋戰爭國家紀念館的海軍基地。這位老人在珍珠港大門外 亞利桑那 紀念館的石碑旁久久佇立,她在想些什麼?
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參觀珍珠港免費,但是不能帶包入內。我們隨身攜帶了錢包、手機和相機進入。
走進珍珠港,旖旎風光撲面而來。天藍水碧,朵朵白雲映襯著高大的椰子樹。如此 和平 景象讓人很難想象幾十年前這裡的發生的慘烈景象。
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岸邊展示的這個鐵錨在提醒人們不要忘記歷史。這不是普通的鐵錨,它是從被擊沉的 亞利桑那 號上找到的鐵錨。鐵錨周圍的地上是一座座紀念碑。
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當年被擊沉的3萬噸級的戰艦 亞利桑那 號依舊躺在清澈的海底。在 日本 偷襲珍珠港過程中,美軍最大的戰艦 亞利桑那 號被1760磅重的炸彈擊中沉沒,艦上1177名將士全部殉難。為了警示後人,經過征求死難者家屬同意,讓亞歷桑那號戰艦與1177名將士長眠海底。1962年5月,肯尼迪總統指定在 亞利桑那 號戰艦沉沒處為國家陵園,併在 亞利桑那 號沉沒處的 水上 建立了 亞利桑那 紀念館,紀念館於1980年落成。
海面上的白色建築就是 亞利桑那 紀念館。可以看到在紀念館中部飄揚的 美國 國旗,旗桿下端就連接在沉睡海底的 亞利桑那 號的主桅桿上。遠觀 亞利桑那 紀念館像一隻白色的枕頭,安睡在綢緞般的海面上。兩端挺拔、中間低凹的形狀,象徵著初遭慘敗、終獲大勝的太平洋戰爭發展過程。
游客可游客可乘坐 美國 海軍的渡輪從游客中心到達紀念館,免費參觀。但每天參觀名額有限,要排隊取票。上次和家人來珍珠港時我們去過,印象最深的是紀念館里有一面 大理 石牆,上面鐫刻了1177名殉難者的姓名。
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亞利桑那 號艦體後部第三號主炮炮塔的圓形基座和其它殘骸仍漂浮在海面。
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那個歷史記憶的清晨, 亞利桑那 號是最早被擊中的艦艇之一。魚雷擊中了甲板,引爆了艦首的彈葯庫,僅僅過了幾分鐘, 1177名士兵便與戰艦一起迅速沉沒。沉睡海底幾十年, 亞利桑那 船體遭到嚴重腐蝕,大量燃油泄漏,油花不斷從海底冒出。像是陣亡將士的眼淚。我想這些死難的將士一定為不是光榮地戰死沙場,而是沒有還擊便喪身於偷襲感到屈辱與不甘吧?
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亞利桑那 號紀念館左邊停靠的則是著名的密蘇里號戰列艦,它是 美國 最後一艘建造完成,也是最後一艘退役的戰列艦。雖然它在二戰中的戰績乏善可陳,但是 1945年9月2日 日本 無條件投降時它恰好停泊在 東京 灣, 日本 無條件投降的簽字儀式在密蘇里號主甲板上舉行,密蘇里號藉此聞名於世。
密蘇里號也有不光彩的歷史。 朝鮮 戰爭爆發後,“密蘇里”是第一艘開赴 朝鮮 參戰的 美國 軍艦。海灣戰爭中,它又開赴 紅海 ,用巡航導彈對伊科邊界的戰略目標進行突擊。
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1999年,密蘇里號第二次退役。作為二戰結束的歷史見證,密蘇里號戰艦永遠停泊在珍珠港,供世界各地的游客參觀。
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各種美軍艦隻在海面上來往。1898年 美國 在珍珠港興建海、空軍基地,1908年作為深水軍港使用,也是 美國 海軍太平洋艦隊總部所在地,並延續至今。該基地負責為水面艦艇和24艘核動力攻擊潛艇提供補給,是太平洋地區潛艇部署最密集的地區。
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已經退役的波芬號潛艇停泊在岸邊,它現在是一個小型博物館,需購票方能入內參觀。
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這是一艘充滿傳奇色彩的潛艇。波芬號潛艇於珍珠港事件一年後的1942年12月7日正式下水啟用,因此被稱為“珍珠港的復仇者”。它曾擊沉39艘 日本 貨船和4艘 日本 軍艦,在二戰中立下了赫赫站功, 又被稱為“英雄潛艇”。
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草地上陳列著巡航魚雷和反潛魚雷。
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游客中心的附近是1990年代建造的紀念環,34個藍色標牌呈環狀排列,上面鐫刻著1200多名來自空軍、海軍、陸軍部隊 和平 民死難者的姓名。四年之後紀念環中增加了一個珍珠港遭襲時的艦隻位置沙盤,上面標出了在遭受空中打擊時,珍珠港每一艘艦船停泊的位置,吸引了許多游客駐足觀看。
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紀念環的四周是一圈石碑,每一座石碑代表一艘功勛潛艇,以銘記 美國 海軍在太平洋戰爭中的功勛。
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一些仍然健在的二戰老兵在簽名售書。
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用時約一個小時,結束了珍珠港的參觀,再次感受到愛國主義教育的生動和強烈的英雄主義氣概。