“菲”比尋常,“鯨”艷時光

宿務 的行程起源於毫無準備的一波亞航特價機票,四月就定好了國慶檔的黃金時間,然後開始心心念期待了半年和鯨鯊同游的畫面,併在人到中年的這個夏天去學了個游泳。 目的地簡介
宿務自助遊攻略
菲律賓 有幾千個大小的島嶼其中最出名的屬於 長灘島 和 薄荷島 了,還有越來越被人熟知的 科隆島 、蘇米龍島、媽媽拍絲瓜島等。因為此行的目的有小朋友心心念的海豚、鯨鯊和巧克力山, 薄荷島 成了此行 菲律賓 首選的目的地。
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去程選擇 杭州 飛 宿務 的航班,回來由 宿務 到 上海 ,因為機票便宜,但是 蕭山 機場的免稅店沒有日上的好逛。
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註意事項

關於電話卡
菲律賓 有兩家運營商,SMART和GLOBE;一般會推薦G的卡。
GLOBE有專門針對游客的套餐,而且很多地方都有辦理地點,所以不建議在機場辦,淘寶可以提前買好按天數的流量卡或者流量加通話卡

關於簽證
菲律賓 對持因私普通護照的 中國 公民開放普通旅游簽證、過境簽(72小時)及免簽(7天)。
某寶可以代辦簽證,一般提前一個月或者一個半月即可,不需要太早辦理。

關於 宿務 及 薄荷島 交通
在 宿務 可以下載Grab這個APP,相當於國內的滴滴,到了後用當地手機號註冊即可。
短距離也可以選擇打正規出租,起步價都不算貴。(坐船出來的滿大街拉客的包車都是黑車,被黑過一次,三個小黑同時出來給你拿箱子討小費,這種給的不爽)
還有滿大街的老百姓公交Jeepny,據說是二戰美軍留下的戰車改造的,乘坐場面別說站著,掛在車外面都有,不太建議乘坐。
薄荷島 短程的有突突車,兩三人可以坐的那種。路途遠的因為有帶娃,我們此行都選擇了包車或者一日游行程。價格可以參考某寶(一日游行程中文導游也不太頂用還貴很多,英文導游差不多了)

關於安全問題
宿務 大多商場酒店都是有持槍保安和安檢機制的,安全繫數應該還是很高的。晚上還是不太建議黑燈瞎火的地方瞎逛,摩托車飛得超快,小路上乞討的很多。
薄荷島 因為白天都是行程滿滿晚上基本酒店沙灘看看落日游游泳就差不多了。 開始流水賬

9.28-9.29
蕭山 機場- 宿務 麥克坦機場- 薄荷島
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3歲、6歲和8歲的三娃,候機的幾個小時一邊是學渣,一邊是學霸。
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出了 宿務 麥克坦機場已經是清晨4點了,朝霞美的一片。
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由於紅眼航班哪怕機上睡了還是定了碼頭邊上的酒店小睡幾個小時補覺,睡到十點多退房,元氣滿滿吃個中飯,出發碼頭直奔 薄荷島 。
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提前在某寶定好了 宿務 到 薄荷島 的船票,時間也是提前選好班次。

宿務 碼頭使用指南:憑打印出來的電子船票,或是保存在手機里的電子票,出示給碼頭工作人員,工作人員幫你換取座位票。進入碼頭大廳,大約在進入大廳大門十多米處,右手邊有一櫃臺,排隊繳納離島稅,每人25比索,然後過安檢 ,過完安檢後左手邊有一櫃臺,憑打印好的電子票領取座位票。如果有大件行李,工作人員會要求現場辦理行李托運。每隻箱子50₱左右,然後可以入座等待上船。
候船大廳的沙冰還行,吸管是紙質的很環保。接下來的每天都是各種shake。
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帶著奧特曼一起上船啦。船程兩個小時剛好睡個午覺。
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薄荷島 當地短途可以選擇這種突突車,因為下船處到酒店度假村車程較遠,提前定好了接船的包車。
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路上看到路邊有小吃和椰子,讓司機路邊停個車,大伙小伙先補充下體力。
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嫩黃的香蕉捲挺贊。
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當地的小朋友狂熱愛足球啊,路上好幾次遇到小朋友足球賽。
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整個 薄荷島 由薄荷本島、 邦勞 島以及周邊無數個小島組成,其中月牙形的處女島以及浮潛必去的 巴裡 卡薩島都是圍繞著薄荷本島周邊的小島。而 邦勞 島則是大部分游客會選擇留宿的地方,我們這次也是住在 邦勞 島的隆重度假村。
特別要說的是 邦勞 島上的alona海灘,算是整個 薄荷島 的市中心,有很多的大排檔,各種商店,各種浮潛店都聚集在這裡,大部分的跳島游行程,也是從alona海灘出發。

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陽臺一眼望到海,小朋友已經等不及想去游泳池了。其實附近還有蜜蜂農場,時間關係,來不及前往。
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酒店自帶的沙灘不大,落日挺美,每天傍晚躺著看個日落,灘塗抓下螃蟹,這才叫度假。
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落日又是美無邊。
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海邊還有個特色的連海的游泳池,沒敢下水,怕一不小心游出了海。
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全程看完日落,再出發去覓食, 宿務 和 薄荷島 的美食感覺不是太好,太值得推薦的木有,吃的放在最後介紹吧。
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9.30 薄荷島 跳島游

追逐海豚- 巴裡 卡薩島浮潛-處女島-教堂島
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薄荷島 有著優越的海域環境和完善的食物鏈,吸引了海豚大家族來此棲息,出海找海豚便成了來 薄荷島 必不可少的游玩項目。
🐬 觀賞海豚的最佳時機是早晨7點左右,所以最好在6點半之前出海。
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菲律賓 是群島之國,交通必須行船, 菲律賓 各大島、城市間的交通自有大小輪船承運。但島民自備生產、生活用船卻是一種被稱為動力化班卡船的,banca boat, 又稱為螃蟹船。為減少行駛時的阻力,整艘船以修長的船體為主軸,船的兩側各有四根外伸出去的支架,外側用一根橫木鏈接,樣子有些像螃蟹的腳。
螃蟹船主要靠動力馬達運行,但船隻在淺灘擱淺時就要人力和馬達兩者配合才能掉頭重新入海,貌似掉頭起來有些困難。
為了便於靠岸,螃蟹船的吃水都比較淺,比較容易側翻,加之 菲律賓 處於颱風多發處,經常有較大的風浪,加上這些寬的架子後,起到了平衡的作用,使船在海面行駛的途中更 加平 穩,真的很聰明。兒子對兩年前去 沙巴 美人魚島 時大起大落的快艇真是心有餘悸,風浪大的時候快艇確實風險較大。
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迎著日出在波光粼粼的海面上,清晨靜謐的海面格外美麗。大約半個小時就能抵達海豚常出沒的地方,清晨是海豚覓食的時間,它們會成群結隊出現在海面。