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【蜂首紀念】用一年的時間回憶:泰國六府小憩時光

泰國回憶錄|寫於旅行結束的一年之後作為“游記快男”的我來說,這應該是我筆耕最久的游記。疫情肆虐的2020年,足不出國,可正是這樣,我們終於有了時間去深思、去回望。

2021,在得到只能原地過年的消息後,我翻出了它,用回憶代替宅家的焦慮。

作為自駕重度愛好者,當駕駛著車去一個陌生的地方,總稱得上是賞心悅事。 泰國 ,一車,三人,六府,1200公里,仿若忙裡偷閑的小憩時光,跳離喧鬧,重拾如詩如畫般靜謐。 旅行中,我們走過美功鐵道市場,每日數輛火車穿行於此,商販們紛紛撐起遮陽棚讓出僅讓列車通行的車道,泰山不知道奇在哪,只看中了他想吃的冰。
泰國自助遊攻略
↑美功鐵道市場 泰國 王室的皇宮——拷汪宮,我們登高望遠,燥熱的空氣里雞蛋花的香氣伴隨著貴族古老的氣息。
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↑拷汪行宮 別忘了作為皇室後花園的 華欣 ,有最美的火車站,有 聖托里尼 的藍白建築,共享海天一線。
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↑華欣火車站
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↑華欣克雷斯特桑托拉公寓 我也第一次知道,年均30度的熱帶季風性氣候的 泰國 還有葡萄酒莊園,作為葡萄酒的“新緯度產區”,也能品出 普羅旺斯 葡萄酒的特色。
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↑華欣葡萄酒莊園 鐮倉 般的海邊鐵軌,伸向海中的木橋,都是我們旅途中的所見所聞……
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在考索國家公園,我們住進了隱世的浮屋,看日出日落。一路風光像置身 桂林 山水之中,寄情水墨……
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↑考索國家公園 春蓬 的水中樹,樹中屋,抬頭只見飛鳥萬點,馱著夕陽,掠過樹影,轉眼便消失在已呈粉紅色的西天。
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↑春蓬群島國家公園
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↑Khao Matsee Viewpoint 一路向南,我們在 甲米 徒手向上,挑戰真實的攀岩,留下“最高處見”的豪言壯語。
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攀牙 的Ko Panyi,數以百計的房屋飄在水面上聚在一起,組成了這個小村子,村民們幾乎都是穆斯林,“水上 喀什 ”讓我們眼前一亮。
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↑Koh Panyi 而這個“ 喀什 ”又被海中的數百座石灰岩環抱,而顯得壯麗無比,007也曾經到訪於此。
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↑攀牙灣007島 泰國南部 的最後一站, 普吉島 ,成了我們旅途勞頓的放鬆之地,舒舒服服的躺著曬太陽,和大象一起洗澡共舞,和大自然的 和平 共處,讓我們感激當下的美好。
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↑Elephant Retirement Park Phuket 回到 曼谷 我們又繼續北上,一睹 大城 王朝曾經的輝煌和歷史,它們在千年時光的縫隙中如漏沙般溜走,只留下這些美輪美奐的佛塔古跡。
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↑崖差蒙空寺
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↑普考同寺
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↑柴瓦塔那蘭寺
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↑Wat Muang
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↑Sala Ayutthaya Eatery And Bar
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↑曼谷鉑爾曼素坤逸大酒店 疫情帶來的悲傷變大的時候,世界就變小了。如果,人能一直用自己喜歡的方式度過一生,那我相信是無憾的。

希望一切走在必經之途上的我們,一切毫無意外,一切無需後悔。 ➜自駕地圖本來一路向南,計划了麗 貝島 ,訂了塞倫迪皮蒂度假酒店舒舒服服的躺兩天。因為當時疫情狀況不明瞭,去麗 貝島 需要在 董里 府先坐BUS車,然後乘船登島。為了避免搭乘去人群扎堆的地方,趕上政策免費退了酒店,我們便放棄了登島,算是這趟行程的小遺憾。

關於租車,我們是 曼谷 機場拿車,然後開到 普吉島 異地還車,再坐飛機回 曼谷 ,再租車去的 大城 。
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-Day 1 曼谷 \- Malai農場 - 美功鐵道市場 - 拷汪宮 華欣 \- 華欣 (宿)
-Day 2 摩洛哥 動物園 - 葡萄酒莊園 - 華欣 (宿)
-Day 3 華欣 \- 班武里 市 - 薩蘭威大橋 - Thap Sakae Beach - 春蓬 (宿)
-Day 4 Krom Luang Chumphon - Mu Ko國家公園 - Khao Matsee(日落)- 春蓬 (宿)
-Day 5 考索國家公園 - 公園內水浮屋(宿)
-Day 6 考索國家公園 - 奧南 海灘(日落)- 甲米 (宿)
-Day 7 萊利半島(攀岩)- 甲米 (宿)
-Day 8 甲米 \- 攀牙 (游船)- Ko Panyi - 007島 -普吉(宿)
-Day 9 Elephant Retirement Park Phuket - 芭 東海 灘 - 普吉(宿)
-Day 10 普吉 - 大城 (宿)
-Day 11 大城 (各種寺廟)- 紅統 (Wat Muang) - 大城 (宿)
-Day 12 大城 (各種寺廟)- 曼谷 (宿)
-Day 13 曼谷 (宿)
-Day 14 曼谷 (宿)
-Day 15 曼谷 \- 成都 一杯咖啡開路我不是第一次開右舵車,但就算是“老司機”,也依然在和國內相反的右舵國家,不止一次拉錯駕駛位的門,不止一次把轉向燈撩撥成雨刮器,不止一次在右側的道路上覺得理所當然,直到和來車的駕駛員咒罵,才發現自己走到錯誤的方向。無論在異國他鄉駕車是多麼“滑稽”,卻成為了這趟旅行的“安全屋”。

到了 泰國 後,才得知冠狀病毒肆虐已經伸展到這個國度,從 成都 機場到 泰國 租車行,我們都是一路n95不離面。唯有鑽進車內,才能扯下口罩痛快的呼吸。大家受夠了呼吸都要帶層膜的感覺,想起某視頻中一個小朋友哭著吶喊:我想和病毒一起玩。

感同身受。
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↑泰國 還沒有從紅眼航班緩過神,我便決定直接前往人少一些的 華欣 ,離城市遠點,趕在日出前奔跑,被太陽追著南下,有句話說得好,“孤獨”要趁好時光。
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↑泰國 如果在 泰國 的高速路上,看到PortoGo的服務區,不妨轉進去,它代表了 泰國 的五星級服務區,稀有品種,整個旅程中,我也就看到兩個。

鬱郁蔥蔥的 東南亞 綠植繁榮生長,初擁著那些熟悉的國際連鎖品牌,用一杯咖啡換走疲憊, 薩瓦 迪卡,我們來了。
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↑泰國 美功鐵道市場美攻鐵道市場已經吸引了無數中外游客前來觀摩,一睹火車和穿過最牛菜市場的趣味。去 華欣 的路上會經過這裡,算是一趟順風車。
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↑美功鐵道市場 這裡每天有八趟火車經過,大概時間為6:20 、 8:30 、 9:00 、 11:10 、 11:30 、 14:10 、 15:30 、 17:40。為什麼是大概, 泰國 的火車不像國內高鐵,延誤是大概率事件。

到達市場附近,看了看表,11.15,時間卡得剛好,我暗自慶幸。可繞了市場3圈,卻沒發現合適的停車位。像無頭蒼蠅一樣亂穿,終於在一條小巷發現一個有趣的停車場。下車後,工作人員手舞足蹈的讓我不要拉手剎。原來他們靠前後推移,來接納和釋放車輛,讓這個倉庫停車場達到最大的飽和度。
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↑美功鐵道市場 剛出停車場,耳邊傳來了火車進站前的鳴笛,我一手抱起泰山,一手拉著媳婦就往市場里狂奔。像極某個偶像劇的場景,只是我們沒有逃單,也沒有被人追殺,僅僅和時間賽跑,路上的景色有多少需要爭取,又有多少是靠運氣。

總算在火車駛入前找到一個合適的位置,市場的店家們也開始了日復一日的訓練,快速收起遮陽棚,游客們把可以落腳的縫隙塞滿。旁邊的大姐一直熱心的提醒,要把躍躍欲試小朋友拉在腳下的紅線內。

行家識人,一眼便知,這個小朋友叫泰山。
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↑美功鐵道市場 火車會在站台停留半個小時,車上的人可以下來買些零食,站台的人可以跳上車子留影,30分鐘後,大家自覺歸位,好像一切都沒有發生過。
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↑美功鐵道市場 Malai農場“你想看烏龜和兔子賽跑嗎,泰山?”
“想!”
“你想喂小羊和小鹿嗎?”
“想!”
“你想喂鱷魚嗎?”
“想,不對,不想!萬一他吃了我怎麼辦?”

“那好,我們就去喂鱷魚。”有一個反其道而行的爸爸,不知道泰山心裡有多委屈。