新西蘭14天落地自駕游記
去年10月，我們跟諸老師一家到 青島 自駕游，度過了愉快的一周，我們相約2019年元月到 歐洲 自駕。因為一月份的 歐洲 （尤其是 北歐 ）冰天雪地，可玩性和安全性都不高，因此我們放棄 歐洲 自駕的念頭改變行程到南半球的 新西蘭 自駕。
新西蘭 也是 大洋洲 最美麗的國家之一，總計約有30%的國土為保護區。擁有3項世界遺產、14個國家公園、3座海洋公園、數百座自然保護區和生態區。
新西蘭 屬溫帶海洋性氣候，季節與北半球相反。四季溫差不大，植物生長十分茂盛，森林覆蓋率達29%，天然牧場或農場占國土面積的一半。廣袤的森林和牧場使 新西蘭 成為名副其實的綠色王國。 新西蘭 水力資源豐富，全國80%的電力為水力發電。森林面積約占全國土地面積的29%，生態環境非常好。北島多火山和溫泉，南島多冰河與湖泊。
新西蘭 的12月至次年2月為夏天，6-8月為冬天。夏季平均氣溫20℃左右，冬季平均氣溫10℃左右，全年溫差一般不超過15℃。
我們選擇的一月份是 新西蘭 的夏天，也是旅游旺季。目標確定後諸老師的女兒諸晴就開始規划行程攻略和預定機票酒店等，當我們的簽證辦好後準備工作都做好了，萬事俱備就欠東風啦。
行程安排：
D1,1月7日。我們一行5人（諸老師夫婦帶女兒和我們夫婦）晚6點登機飛 新西蘭 南島 基督城 （ 廣州 中轉）
D2,1月8日。當地時間中午11點40抵達 基督城 ，出關、抵達駐地、逛超市、諸晴同學薑寧宴請晚餐
D3,1月9日。 基督城 \- 凱庫拉 \- 基督城 。海釣或者飛機觀看鯨魚
D4,1月10日。 基督城 -奧馬拉馬。沿途觀賞蒂卡波湖、 普卡基湖 、高山三文魚養殖場
D5,1月11日。奧馬拉馬- 蒂阿瑙 湖。沿途觀賞水果小鎮、 皇后鎮 索道
D6,1月12日。 蒂阿瑙 湖- 米爾福德峽灣 \- 皇后鎮 。沿途觀賞 米爾福德峽灣 至 蒂阿瑙 湖的美景
D7,1月13日。 皇后鎮 \- 哈斯特 。乘坐TSS厄恩 斯勞 號蒸汽船
D8,1月14日。 哈斯特 \- 格雷茅斯 。主項目乘坐直升飛機觀賞 福克斯冰川 （由於天氣原因後改觀賞約瑟夫冰川），沿途游玩玉石小鎮、千層岩
D9,1月15日。 格雷茅斯 \- 基督城 。 基督城 觀看毛利人表演和品龍蝦海鮮自助餐
D10,1月16日。游覽 基督城 、購物
D11,1月17日。 基督城 \- 奧克蘭 。游覽 奧克蘭
D12,1月18日。 奧克蘭 \- 羅托魯瓦 。沿途游玩 漢密爾頓 公園、霍比特村
D13,1月19日。 羅托魯瓦 \- 陶波 湖- 羅托魯瓦 。沿途觀賞Mud Pool地熱池、胡卡瀑布、溫泉蝦公園、 陶波 湖，晚上泡波利尼西亞溫泉
D14,1月20日。 羅托魯瓦 -壞 奧塔 普地熱仙境（五彩地熱公園）- 奧克蘭 機場-登機返程。沿途觀賞 漢密爾頓 花園
新西蘭 自駕最大的難點是 新西蘭 是右駕左駛，跟我們正好相反。雨刮器當方向燈用算是小事，最關鍵是不能跑錯道和 禮讓 規則，簡而說之就是讓右原則，輔道讓行主道原則。當擁有路權時基本都是按照限速上限行駛，因此違反規則後果很嚴重的
有朋友問 新西蘭 消費高不高？怎麼說呢，換算成人民幣蠻高的， 比如 快餐一次10元紐幣左右相當於人民幣50元，油價2紐幣左右相當於人民幣10元。但是，換算可以同時也應該對比收入吧？！薑寧同學的收入相當於國內中 大城 市的白領吧（不方便具體說且所說的收入只是他的基本收入註意是紐幣哦）他目前是一位司機兼導游，2元紐幣的油價對於他而言就跟毛毛雨一般不是嗎？再比方，同樣是5000紐幣和人民幣收入相比，那麼 新西蘭 的生活壓力小的多的多！
閑話少敘，開始上圖
D1：1月7日下午5點我們 南京 登機飛 廣州 再飛 基督城
D2：1月8日上午當地時間11點40分（ 北京 時間1月8日上午5點40分）我們順利抵達 新西蘭 基督城 ， 新西蘭 海關就詢問了幾句後放行，一切順利 
這位就是諸晴的同學薑寧，在 新西蘭 期間給予我們太多的幫助，非常感謝！ 
諸晴預定的住宿地大部分都是民宿，有 中國 房東也有老外房東。此處就是我們抵達 新西蘭 後的第一處民宿 
第一天到 新西蘭 ，由於跟 中國 有5個小時的時差，還是需要倒一倒的。因此沒有安排游玩事項，先逛超市。訂民宿最大的好處就是能自己開伙，在國外總吃西餐還是不習慣，而下館子偶爾為之可以天天下開銷不小哦 
晚上薑寧同學給我們接風，一頓龍蝦海鮮大餐。 
D3:1月9日，計划到 凱庫拉 海釣或者乘坐直升飛機觀看鯨魚。早上起來自己動手做早餐（食材昨天超市購買） 
由於當天外海風大浪急，一切處外海的活動都取消了，我們就在 凱庫拉 附近的海邊玩玩看看海豹吹吹海風 
悠閑自在的海豹 
海鷗不怕人，挑逗多次才展翅飛翔 
諸老師開心一跳 
美到爆！ 
9日我開始駕駛，薑寧同學全程陪同，給予了全方位的指點，使得我能儘快熟悉 新西蘭 的交規，感謝之！
開始的時候非常緊張，擔心走到反道擔心違反規則導致車禍擔心掛檔打方向燈等等與我們相反的操作不當，總之是小心翼翼。就這樣在 上高 速的閘道上還是跟擁有路權的車輛搶行了，給對方藐視了一番。後來在薑寧同學的指點下慢慢地適應了才開始有點放鬆，有驚無險的完成了 新西蘭 第一天自駕
新西蘭 南島的所謂高速，跟我們的省道甚至縣道差不多！圖中顯示就是 新西蘭 南島大部分高速的狀況，雙向雙車道且路面狹窄，既沒有慢車道也沒有行人道，因此限速100一般車主都是開100碼。車速低的車主（非常多的房車和拖著游艇的車）都會在條件允許的情況下靠路邊停車讓後方車輛先走。途中路過鄉鎮都會限速50，所有的車主都能自覺遵守。要說測速有沒有？應該有但是我沒有看見，警察也很少見，即使這樣 新西蘭 所有車主行人等都嚴格按照交規要求做，非常有序大贊一個！
現在回想都覺得非常興奮，在如此道路上開著100碼的速度，與對方車輛快速交錯，尤其跟大型卡車交錯時對方呼嘯而過覺得車身都在晃動，那種感覺真心刺激。體驗到在主路上我擁有路權時，甭管左右一律無視任然以100碼的速度過路口彎道。開始時當左方突然出現一輛車時下意識的踩剎車，這個時候你會發現左方車會規規矩矩停在停止線前耐心等待允許上主道的時機
總之， 新西蘭 開車真的很爽！遵守規則後放心大膽開，不必擔心有人違反規則， 新西蘭 所有車主和行人都非常自覺遵守規則，才有了一個非常和諧的交通環境
最讓人難忘的是制度制定的人性化， 比如 酒駕的標準就很人性化， 新西蘭 法律規定喝一升啤酒不算酒駕。所以即使我開車中午都能喝點啤酒解饞
D4:1月10日， 基督城 至奧馬拉馬
休息時發現我們車後面一輛老爺車，非常亮眼
新西蘭 的自然環境保護的非常好，沒有高樓大廈沒有高速公路（車開的一點都不慢！）沒有豪華的公共設施，一切一切都非常精簡實用 
美景就在路上！
新西蘭 公路旁經常會有觀景點，就是一塊平坦的泥土地方便停車而已。但是引入眼帘的美景讓人窒息
美不勝收！ 
今天重要景點之一蒂卡波湖
蒂卡波湖是二萬年以來由南 阿爾卑斯山 群冰河的侵蝕與冰磯側堆石 新西蘭 皇后鎮 蒂卡波湖圍積而成。因水源來自 庫克山 等高山融雪，故水溫一直保持在攝氏7至10度，不適合游泳，但適合鱒魚生存。又因有水壩的調節，水面的海拔高度保持在704至710公尺之間，壩口即是湖的出口, 向東流入南太平洋。
蒂卡波湖還有一個標誌性的建築物――牧羊人教堂。教堂位於三面環水的半島上，始建於1935年。教堂外牆全由石塊壘砌而成，沉穩而厚實，外觀上看非常簡樸。透過教堂的窗戶，青翠的小草、紫色的魯冰花、湛藍的湖水和皚皚的雪山仿佛就是鑲在畫框里般精緻。教堂旁的空地也是拍攝星空的理想地，星空下的教堂儼然多了些神秘的氣息。 
蒂卡波湖湖邊生長著一種非常特別的花，完全成熟的時候會呈現出像薰衣草般的紫色。這種紫色的野花就是魯冰花。在蒂卡波湖畔，魯冰花成片，在碧藍的湖水和青青的草地映襯下特別顯眼，叫人難以忽略它的美。 
離開蒂卡波湖後我們來到 普卡基湖
普卡基湖 被美譽為藍色牛奶湖，它位於 新西蘭 南島，本名叫 普卡基湖 ，面積有169平方公里。說起它的來頭，也和冰川運動有關。當年 庫克山 冰河消退之後，在南 阿爾卑斯山 區冰河的侵蝕以及冰磯側堆石的作用下產生一個盆地，使大量冰雪融化後的水聚集其中而形成了這個堰塞湖。
在崇山峻嶺中，湖水就像天藍的海 水裡 倒進了香濃的牛奶，在太陽照耀下散髮出奶藍色的光芒。 新西蘭 一位地質學家告訴記者，這是因為湖中存在大量的岩石微粒和礦物質，它們懸浮在湖水中，反射出奶藍色的光芒。
在美麗的Lake Tekapo湖畔的 庫克山 上，有一個世界上最高的 淡水 三文魚養殖中心Mt Cook Alpine Salmon Farm。在海拔1969的高度，那裡除了雪山和森林以外別無它物，水源來自純凈的冰川雪山上流下的水和高原的無根雨水， 水質纖塵不染，富含各種礦物質，不僅可以直接飲用，而且比世界上最好的瓶裝礦泉水的質量還高。
那裡的水溫溫差很大，夏天可以超過30度，冬天可以降到零度以下，同時那裡的水流速度是世界上所有三文魚養殖廠中流度最快的，使得水中的含氧量極高，和野生三文魚需要的環境很類似。大的溫差和湍急的水流使得 水裡 的三文魚運動量增大，水質的純凈使得這裡的三文魚不會有任何疾病之憂，所以根本不需要抗生素和疫苗。
旁晚，我們順利抵達諸晴預定的奧馬拉馬民宿
奧馬拉馬(Omarama)位於 新西蘭 南島歷史悠久的 奧塔哥 省，是 懷塔基 地區(Waitaki District)的一個小鎮，山嶺環繞，景色優美。奧馬拉馬毛利語為“光地”（"Place of Light"）,寓意著這裡的天空格外純凈清澈。2006年人口統計時，小鎮人口僅為231人
老規矩，自己動手燒點菜，高山三文魚大餐開始啦，不要太好吃！ 
薑寧同學介紹說，奧馬拉馬小鎮天空純凈，是 新西蘭 拍攝星空星軌的最佳地。
勾起我拍攝星空星軌的興趣（早有準備，帶了三腳架），沒成想奧馬拉馬的夜晚非常很冷（風很大），實在堅持不住早早收場了。
D5:1月11日，奧馬拉馬至 蒂阿瑙 湖
一如既往，美景就在路上。我們放棄了螢火蟲洞的觀賞（不讓拍攝，感覺意義不大）
在南島，我們幾乎沒有看到莊稼，都是種植的草。成群的牛、羊、馬、鹿就在路邊草地里安祥地吃草，此等景色在國內幾乎不見，我們非常新奇地停車拍攝。牛的反應是一起扭臉看著我們發獃，羊是一哄而散，馬和鹿不為所動繼續吃草 
途徑水果小鎮，我們到薑寧同學推薦的瓊斯水果莊園購買 新西蘭 車釐子（正當季），薑寧同學介紹說： 新西蘭 的車釐子絕好！相比較 秘魯 的車釐子算個屁啊？！ 美國 的車釐子算個屁啊？！
不過，真的好吃到極致！品嘗後我們果斷買了10斤在路上吃
原本應該住 皇后鎮 的，考慮到我們後一天計劃游玩 米爾福德峽灣 ，路途有點遠因此今天住 蒂阿瑙 湖。路過 皇后鎮 時天公作美，諸晴決定乘坐纜車觀 皇后鎮 全景，現在看來絕對正確！ 
薑寧介紹說，這裡是 皇后鎮 的網紅店，賣 漢堡 包的。老外這樣排隊倒是第一次見
新西蘭 也是 大洋洲 最美麗的國家之一，總計約有30%的國土為保護區。擁有3項世界遺產、14個國家公園、3座海洋公園、數百座自然保護區和生態區。
新西蘭 屬溫帶海洋性氣候，季節與北半球相反。四季溫差不大，植物生長十分茂盛，森林覆蓋率達29%，天然牧場或農場占國土面積的一半。廣袤的森林和牧場使 新西蘭 成為名副其實的綠色王國。 新西蘭 水力資源豐富，全國80%的電力為水力發電。森林面積約占全國土地面積的29%，生態環境非常好。北島多火山和溫泉，南島多冰河與湖泊。
新西蘭 的12月至次年2月為夏天，6-8月為冬天。夏季平均氣溫20℃左右，冬季平均氣溫10℃左右，全年溫差一般不超過15℃。
我們選擇的一月份是 新西蘭 的夏天，也是旅游旺季。目標確定後諸老師的女兒諸晴就開始規划行程攻略和預定機票酒店等，當我們的簽證辦好後準備工作都做好了，萬事俱備就欠東風啦。
行程安排：
D1,1月7日。我們一行5人（諸老師夫婦帶女兒和我們夫婦）晚6點登機飛 新西蘭 南島 基督城 （ 廣州 中轉）
D2,1月8日。當地時間中午11點40抵達 基督城 ，出關、抵達駐地、逛超市、諸晴同學薑寧宴請晚餐
D3,1月9日。 基督城 \- 凱庫拉 \- 基督城 。海釣或者飛機觀看鯨魚
D4,1月10日。 基督城 -奧馬拉馬。沿途觀賞蒂卡波湖、 普卡基湖 、高山三文魚養殖場
D5,1月11日。奧馬拉馬- 蒂阿瑙 湖。沿途觀賞水果小鎮、 皇后鎮 索道
D6,1月12日。 蒂阿瑙 湖- 米爾福德峽灣 \- 皇后鎮 。沿途觀賞 米爾福德峽灣 至 蒂阿瑙 湖的美景
D7,1月13日。 皇后鎮 \- 哈斯特 。乘坐TSS厄恩 斯勞 號蒸汽船
D8,1月14日。 哈斯特 \- 格雷茅斯 。主項目乘坐直升飛機觀賞 福克斯冰川 （由於天氣原因後改觀賞約瑟夫冰川），沿途游玩玉石小鎮、千層岩
D9,1月15日。 格雷茅斯 \- 基督城 。 基督城 觀看毛利人表演和品龍蝦海鮮自助餐
D10,1月16日。游覽 基督城 、購物
D11,1月17日。 基督城 \- 奧克蘭 。游覽 奧克蘭
D12,1月18日。 奧克蘭 \- 羅托魯瓦 。沿途游玩 漢密爾頓 公園、霍比特村
D13,1月19日。 羅托魯瓦 \- 陶波 湖- 羅托魯瓦 。沿途觀賞Mud Pool地熱池、胡卡瀑布、溫泉蝦公園、 陶波 湖，晚上泡波利尼西亞溫泉
D14,1月20日。 羅托魯瓦 -壞 奧塔 普地熱仙境（五彩地熱公園）- 奧克蘭 機場-登機返程。沿途觀賞 漢密爾頓 花園
新西蘭 自駕最大的難點是 新西蘭 是右駕左駛，跟我們正好相反。雨刮器當方向燈用算是小事，最關鍵是不能跑錯道和 禮讓 規則，簡而說之就是讓右原則，輔道讓行主道原則。當擁有路權時基本都是按照限速上限行駛，因此違反規則後果很嚴重的
有朋友問 新西蘭 消費高不高？怎麼說呢，換算成人民幣蠻高的， 比如 快餐一次10元紐幣左右相當於人民幣50元，油價2紐幣左右相當於人民幣10元。但是，換算可以同時也應該對比收入吧？！薑寧同學的收入相當於國內中 大城 市的白領吧（不方便具體說且所說的收入只是他的基本收入註意是紐幣哦）他目前是一位司機兼導游，2元紐幣的油價對於他而言就跟毛毛雨一般不是嗎？再比方，同樣是5000紐幣和人民幣收入相比，那麼 新西蘭 的生活壓力小的多的多！
閑話少敘，開始上圖
D1：1月7日下午5點我們 南京 登機飛 廣州 再飛 基督城
開始的時候非常緊張，擔心走到反道擔心違反規則導致車禍擔心掛檔打方向燈等等與我們相反的操作不當，總之是小心翼翼。就這樣在 上高 速的閘道上還是跟擁有路權的車輛搶行了，給對方藐視了一番。後來在薑寧同學的指點下慢慢地適應了才開始有點放鬆，有驚無險的完成了 新西蘭 第一天自駕
新西蘭 南島的所謂高速，跟我們的省道甚至縣道差不多！圖中顯示就是 新西蘭 南島大部分高速的狀況，雙向雙車道且路面狹窄，既沒有慢車道也沒有行人道，因此限速100一般車主都是開100碼。車速低的車主（非常多的房車和拖著游艇的車）都會在條件允許的情況下靠路邊停車讓後方車輛先走。途中路過鄉鎮都會限速50，所有的車主都能自覺遵守。要說測速有沒有？應該有但是我沒有看見，警察也很少見，即使這樣 新西蘭 所有車主行人等都嚴格按照交規要求做，非常有序大贊一個！
現在回想都覺得非常興奮，在如此道路上開著100碼的速度，與對方車輛快速交錯，尤其跟大型卡車交錯時對方呼嘯而過覺得車身都在晃動，那種感覺真心刺激。體驗到在主路上我擁有路權時，甭管左右一律無視任然以100碼的速度過路口彎道。開始時當左方突然出現一輛車時下意識的踩剎車，這個時候你會發現左方車會規規矩矩停在停止線前耐心等待允許上主道的時機
總之， 新西蘭 開車真的很爽！遵守規則後放心大膽開，不必擔心有人違反規則， 新西蘭 所有車主和行人都非常自覺遵守規則，才有了一個非常和諧的交通環境
最讓人難忘的是制度制定的人性化， 比如 酒駕的標準就很人性化， 新西蘭 法律規定喝一升啤酒不算酒駕。所以即使我開車中午都能喝點啤酒解饞
休息時發現我們車後面一輛老爺車，非常亮眼
新西蘭 公路旁經常會有觀景點，就是一塊平坦的泥土地方便停車而已。但是引入眼帘的美景讓人窒息
蒂卡波湖是二萬年以來由南 阿爾卑斯山 群冰河的侵蝕與冰磯側堆石 新西蘭 皇后鎮 蒂卡波湖圍積而成。因水源來自 庫克山 等高山融雪，故水溫一直保持在攝氏7至10度，不適合游泳，但適合鱒魚生存。又因有水壩的調節，水面的海拔高度保持在704至710公尺之間，壩口即是湖的出口, 向東流入南太平洋。
普卡基湖 被美譽為藍色牛奶湖，它位於 新西蘭 南島，本名叫 普卡基湖 ，面積有169平方公里。說起它的來頭，也和冰川運動有關。當年 庫克山 冰河消退之後，在南 阿爾卑斯山 區冰河的侵蝕以及冰磯側堆石的作用下產生一個盆地，使大量冰雪融化後的水聚集其中而形成了這個堰塞湖。
在崇山峻嶺中，湖水就像天藍的海 水裡 倒進了香濃的牛奶，在太陽照耀下散髮出奶藍色的光芒。 新西蘭 一位地質學家告訴記者，這是因為湖中存在大量的岩石微粒和礦物質，它們懸浮在湖水中，反射出奶藍色的光芒。
那裡的水溫溫差很大，夏天可以超過30度，冬天可以降到零度以下，同時那裡的水流速度是世界上所有三文魚養殖廠中流度最快的，使得水中的含氧量極高，和野生三文魚需要的環境很類似。大的溫差和湍急的水流使得 水裡 的三文魚運動量增大，水質的純凈使得這裡的三文魚不會有任何疾病之憂，所以根本不需要抗生素和疫苗。
奧馬拉馬(Omarama)位於 新西蘭 南島歷史悠久的 奧塔哥 省，是 懷塔基 地區(Waitaki District)的一個小鎮，山嶺環繞，景色優美。奧馬拉馬毛利語為“光地”（"Place of Light"）,寓意著這裡的天空格外純凈清澈。2006年人口統計時，小鎮人口僅為231人
勾起我拍攝星空星軌的興趣（早有準備，帶了三腳架），沒成想奧馬拉馬的夜晚非常很冷（風很大），實在堅持不住早早收場了。
一如既往，美景就在路上。我們放棄了螢火蟲洞的觀賞（不讓拍攝，感覺意義不大）
不過，真的好吃到極致！品嘗後我們果斷買了10斤在路上吃
